哈弗H6S首次燃油体验
- 哈弗H6S正式上市,售13.89万元起,燃油混动选哪个哈弗H6S正式上市,售13.89万元起,燃油混动选哪个 查看详情>>
- 哈弗H6S试驾体验和同事在哈弗销售店试驾H6S后,体验哈弗在造车方面的用心,体验到国人的创新,造车理念。 查看详情>>
- 哈弗H6S购车手册,到底该选燃油还是混动呢?10月30日晚,全新哈弗H6S正式上市并发布售价,13.89-16.49万元,此次上市共有五款车型推出,分别为两款搭载1.5T柠檬混动DHT的混合动力车型以及三款搭载2.0T发动机的燃油版车型,下面我们就来看看这5款车型。 查看详情>>
- 广州车展,哈弗H6S燃油混动齐登场你喜欢燃油车,还是混动车?关于这个问题,众说纷纭。 查看详情>>
- 哈弗H6S上市,13.89万起售,搭载柠檬混动DHT系统近日,哈弗H6S正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为13.89-16.49万元,整体售价与此前公布的预售价一致。哈弗H6S是长城柠檬平台打造的首款轿跑SUV,运动气息十足,动力方面除了2.0T燃油动力外,还首次引入首次引入柠檬混动DHT系统。 查看详情>>
- 有混动,有燃油,哈弗H6S两款车型怎么选?油价一路飙升,电车随之涨价,手握15万预算到底该如何选车?相信这个问题也是近期困扰不少小伙伴们的难题。毕竟众口难调,有人觉得电车省钱,有人觉得燃油车才纯粹。那为了满足广大小伙伴们的需求,今天我们特地给大家安利一辆15万级的紧凑型SUV——哈弗H6S,该车型拥有两种不同的动力选择,下面就给大家详细介绍一下。 查看详情>>
- 哈弗H6S🍒实测体验分享。🍒🍒在外观方面,哈弗H6S的前脸非常动感,很多设计元素的灵感都来源于鲨鱼的身体结构。比如大尺寸菱形网格状格栅就与鲨鱼的锋利牙齿相似,犀利的LED大灯则像极了鲨鱼的眼睛,前格栅两侧造型则借鉴了鲨鱼胸鳍。这些元素汇集到一起,营造出一张X形的动感前脸。🎅🎅 💖💖从车身侧面来看,哈弗H6S采用了动感的溜背式设计,配合流畅的车身线条,使得侧面看上去非常有视觉冲击力。同时,新车还搭载了黑色的车窗边框以及黑色轮圈,进一步提升了侧面的运动气息。尾部方面,哈弗H6S的整体设计非常有层次感。尾部最上方配备了镂空的悬浮式黑色扰流板,矩阵式尾灯造型与前大灯相呼应。另外,新车在后备厢盖上方也加入了一体式的黑色扰流板 ,配合造型动感的后包围以及双边共两出排气,让人过目难忘。💞💞 🌺🌺内饰方面,哈弗H6S整体设计与哈弗H6基本一致,但显然运动感更加强烈。新车采用了黑色配色,并采用了碳纤维风格饰板,再加上黄色缝线,让内饰氛围更加年轻运动。此外,新车还配备了Alcantara材质的运动座椅,并且加入了明亮的黄色缝线,运动范儿十足。 🔥🔥动力方面,哈弗H6S提供传统燃油及混动两种选择,其中传统燃油动力搭载的是2.0T发动机,最大功率155kW(211马力),峰值扭矩325Nm;混动版车型则搭载一套1.5T发动机+双电机的HEV架构,综合最大功率179kW(243马力)。两套动力系统匹配的都是7速双离合变速箱。🔥⛽⛽#哈弗H6S##买车# 查看详情>>
- 哈弗H6S实测体验💎💎在SUV中有这么一句话“开上大溜背,快乐能加倍”,把轿跑SUV的特点形容得很细致。当然对年轻消费者来说,如果这台车已经积累了不错的口碑,那就更好了。今天笔者要测评的就是这样一辆特点鲜明、口碑不错的轿跑SUV——哈弗H6S,和“国民神车”同出一源却又大有不同! 💙Shark·与经典交锋💙 🍉作为哈弗H6家族的新人,哈弗H6S在设计上却不同于以往的车型,前脸视觉重心放低,格栅线凌厉,使车头上的logo更加突出,给人一种时尚有型的视觉感受,运动感与潮流感扑面而来,这是因为它采用全新的“黑鲨”设计语言,将黑鲨的姿态拓印到车身中。✌🏽 🍀轿跑SUV经典的溜背式设计是从B柱开始进行溜背,以牺牲后排头部空间为代价,换取轿跑SUV的运动感。哈弗H6S对自己的溜背设计进行了改动,它的溜背从C柱开始,既没有牺牲车内空间的舒适性与实用性,也保证了设计上的运动感与潮流感。 🖤熏黑的轮毂、红色的卡钳,营造出浓厚的运动氛围。在侧裙末端,一个极具立体感的小型扰流相当抢眼,还有着减少风阻系数的作用,将运动与实用融为一体。车尾顺着尾窗的线条做了一个延展的小压尾设计,收尾的部分垂直向下,梯形的线条设计与车头首尾呼应,运动感更足。👣👣 💚Shift·解锁运动风内饰💚 🌸哈弗H6S的外观设计还是相当有看点的,它的内饰也保持着同样的水准。中控台运用大量横向平直的线条,简洁而富有层次感,仿碳纤维板的应用,在很多细节上增强了运动氛围。12.3英寸悬浮式中控屏,搭载了新版车机系统,支持联网功能、导航、影音等诸多功能,与10.25英寸悬浮式仪表盘组合,简洁又科技感十足的感觉。😍😍哈弗H6S采用的是旋钮换挡,旋钮上有精细的雕纹,精致细腻,这样的换挡方式也让扶手区域变得清爽很多,储物空间也更为宽阔。车内随处可见双缝线与撞色设计,撞色的运用让黑色的内饰变得生动、动感,精致的双缝线提升了整车的质感,高级感扑面而来。 🍀哈弗H6S的前后排座椅都使用了一体式的运动座椅,仿麂皮材质的应用进一步增加了运动感,椅背上彩色的logo和防护带也是年轻人很喜欢的设计。溜背式设计造型也为哈弗H6S带来了不错的后备箱开启角度,1390L的后备箱空间清晰地呈现在眼前,搬取东西很方便。 🚘🚘哈弗H6S能有这么大的后备箱空间,与它4727*1940*1729mm(长宽高)的大车身与2738mm的长轴距有着密切的关系,更大的车身带来了更可观的车内空间,不止备箱,就是车内的使用空间也是很舒适的。🤔🤔 💗Sport·动态感受测评💗 ✍️✍️笔者测评的是哈弗H6S 2.0T燃油版车型,搭载升级版2.0T涡轮增压发动机与第二代7DCT变速器,发动机功率可达155 kW,峰值扭矩为325 N·m。在市区路况行驶,动力在中低转速就能释放出来,在1500转就可以实现325 N·m的扭矩输出,动力不需要停顿等待,就算是在拥堵路况,动力的输出也很平稳连贯,平顺性很好。👍👍 🍇哈弗H6S有意思的还要属“赛道模式”,开启赛道模式后,变速箱的降挡反应更加迅速,车辆起步转速可以提升到1800转以上,与此同时排气阀门也会打开,真·声浪的轰鸣一瞬间在耳边响起,弹射起步下瞬间爆发出强大的动力。🥜🥜赛道模式对于日常驾驶来说,有些过于拉风,但偶尔自驾出游也是一个很不错的驾驶体验和助兴工具。日常行驶还是比较推荐运动模式,平顺感和动力体验都很不错,就算是低速行驶,也能体验到很好的驾驶感受。🍒🍒 总结一天的测试下来,哈弗H6S不论是从定位还是价格来看,都是一辆可家用、可运动,能够满足年轻人的需求,其实这些对它来说已经够用了,毕竟哈弗H6S能做到这些就已经的远远超出价值了。#哈弗H6S##买车# 查看详情>>
- 体验哈弗H6S🌿🌿从设计上来看,并没有太多的哈弗H6影子,就是大灯组保持一致。前格栅采用梯形设计,中网区域采用黑色网状编织,下半区域保险杠比较宽厚,运动感扑面而来。前格栅左右两侧进气口位置搭配雾灯组,上方头灯集成LED远近光灯以及日间行车灯,功能配置上足够丰富,分别支持自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭。 🌿🌿从侧面去看,轿跑式风格比较突出,身形上不会觉得臃肿,线条偏硬朗一些,远远望去就能感受到肌肉感。尺寸上适合家用,长宽高分别在4727×1940×1729毫米,车身轴距在2738毫米。往底部来看,19英寸黑色铝合金轮毂辨识度够高,选择搭配固特异EAGLE F1轮胎。 🌿🌿车尾有属于自己的时尚一面,在后车窗玻璃上方安装了一个镂空式尾翼,看上去特别张扬,并且中间集成鲨鱼鳍天线。底部配备双边共双出排气装饰,实际排气孔采用隐藏式处理,而尾灯组不是贯穿式设计,左右两侧都采用C字形处理。 🌿🌿进入哈弗H6S车内,运动氛围营造得不错,车内加入了很多绿色线条,中控面板采用仿碳纤维设计,中控屏幕尺寸在12.3英寸,采用悬浮式设计,支持车联网以及手机互联。而在主驾驶位置搭配了一个摄像头,用来进行面部识别,正前方是皮质多功能方向盘,带有换挡拨片功能,全液晶仪表屏在10.25英寸,支持多主题切换,辨识度不错。 🌿🌿从空间角度来看,不同体型体验会不一样,我自己身高在1米8,代表性不错,主驾驶位置能够进行高低调节,在最低状态下,头部空间达到一拳两指。座椅的包裹性不差,虽然是仿皮材料,但摸上去质地细腻,坐垫充实够足。进入车内,头部空间并没有变化,主要是车顶采用内凹式处理,腿部空间达到两拳,并且后排地板的凸起不算高,正常坐三个成年人没有问题。 🌿🌿从动力角度来看,搭配一台2.0T涡轮增压引擎,最大功率在155kW,最大扭矩在325N·m,传动系统上匹配7挡湿式双离合变速箱,作为一款偏运动的车型,提供适时四驱系统。让消费者惊喜的是驾驶模式比较多,提供了运动、经济、越野、雪地以及标准模式供消费的切换,在城市中驾驶,基本都会采用标准模式,起步时候动力输出以平顺为主,急加速过程中,变速箱会有轻微顿挫,随着速度上去,动力输出上会更有力量。而切换到运动模式,动力上就会变得蠢蠢欲动,稍微加一下油门踏板,就能感受不错的推背感,从官方百公里加速成绩来看,只需要6.8秒。 🌿🌿写到最后,本次体验的是2.0T顶配车型,相对于2.0T低配价位上会增加2.1万,虽然动力一致,但功能配置多出了许多,如果不准备频繁换车,建议一步到位。对比低配车型增加了自适应远近光、9扬声器音响、车道偏离预警、抬头显示系统、主动刹车、并线辅助、内置行车记录仪、感应式后尾门、负离子发生器、面部识别、适时四驱等功能。#哈弗H6S##买车# 查看详情>>
- 性能和油耗兼备,试驾哈弗H6S燃油版与混动版如今随着智能化浪潮的不断冲击以及电动化时代的到来,对于传统的汽车厂商而言还是有不小的压力,除了产品力面临极大的挑战之外,更重要的是随时代大流,要么向纯电动厂商转型,要么就是研发能够兼容燃油车以及混动车的架构,使其提供更多选择的可能。 查看详情>>
- SUV也能跑山?哈弗H6S就可以要说如今汽车市场都有哪些关键词,我认为大致可以提炼出两点,一是年轻化,二是新能源,这也是为何当下的汽车设计都在愈发的潮流,即便SUV也不能免俗,比如哈弗H6S。与此同时,为了满足时下用户对于油耗的需求,哈弗H6S还同步推出了混动版车型,这也让哈弗H6S整体的竞争力进一步加强。那么这样一款拥有燃油和混动两个版本的哈弗H6S,它开起来又是否会像设计一样给我们惊喜呢?今天我们就一起来体验一下。 查看详情>>
- 首次体验领克售后服务领克05于去年11月份买的车,转眼间,开车半年多了,跑了八千多公里,整体都很满意。作为一款国产车,外观真的很特别,看久了觉得特别好看,翻皮毛内饰也很不错。咨询售后顾问,什么时候可以进店保养,建议7000公里以后,或者车子提示保养时再进行保养,可见领克对自己的品质很有信心,也为客户考虑,避免过度。 查看详情>>
- 爱车首次用E95号燃油体验今天加满油,标号:E95号汽油,油量:59.34升。上次加油,标号:E95号汽油,油量:42.56升。这是爱车第一次用E95号汽油,行驶里程564公里(市区道路),耗油59.34升,百公里耗油10.52升,创燃油消耗新高,本次油箱中E95号/95号为4/3,期待进一步体验。今天加E95号油59.34升。上次加E95号油42.56升。今天加油后里程数。上次加油后里程数。 查看详情>>
- 这么多的首次,燃油新势力的MG ONE预售了11月12日,上汽MG正式开始预售全新SUV车型MG ONE,该车定位智潮科技SUV,基于上汽智能全球模块化架构SIGMA打造,是MG品牌首款基于该架构打造的车型。同时,该车还是MG品牌首款采用“双外观”设计的车型,也是首款搭载高通8155芯片的车型。 查看详情>>
- 中国新能源汽车满意度水平首次超过燃油汽车。2月8日,中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有6款车型、3款车型获得细分市场满意度第一。 查看详情>>
哈弗H6S燃油热门推荐
- 哈弗H6S市区使用燃油消耗3L
- 哈弗H6S夏天燃油消耗离谱
- 哈弗H6S市区真实燃油消耗
- 哈弗H6S燃油消耗显示
- 哈弗H6S燃油便宜
- 哈弗H6S燃油消耗异常升高
- 哈弗H6S两驱燃油消耗
- 哈弗H6S燃油消耗飞机
- 哈弗H6S上手燃油消耗
- 哈弗H6S双擎燃油怎么选
- 哈弗H6S一下燃油消耗
- 哈弗H6S手舒怎么看平均燃油消耗
- 哈弗H6S一下最低燃油消耗
- 哈弗H6S燃油消耗用车感受
- 哈弗H6S燃油消耗高吗马力多大
- 哈弗H6S平时什么标号燃油
- 哈弗H6S二手燃油回来
- 哈弗H6S一下燃油消耗多少
- 哈弗H6S燃油消耗表现
- 哈弗H6S车主燃油消耗
- 哈弗H6S燃油压力太高
- 哈弗H6S燃油公里维护做什么项目
- 哈弗H6S麻烦一下智能看不到燃油
- 哈弗H6S一下燃油消耗都是多少
- 哈弗H6S手动燃油消耗
- 哈弗H6S哪个牌子燃油清洁剂3M
- 哈弗H6S一下实测燃油消耗
- 哈弗H6S燃油消耗还是可以
- 哈弗H6S燃油现在多少
- 哈弗H6S整体混动燃油
- 哈弗H6S燃油消耗突然变高
- 哈弗H6S燃油消耗体验
- 哈弗H6S燃油消耗表现买车心得
- 哈弗H6S本人实际使用燃油消耗
- 哈弗H6S燃油加装车顶行李架推荐一下
- 哈弗H6S燃油消耗几天
- 哈弗H6S车辆都是加多少标号燃油
- 哈弗H6S多少公里一次燃油外置
- 哈弗H6S刹停时候燃油消耗突增
- 哈弗H6S燃油消耗咨询
- 哈弗H6S一下混动燃油消耗
- 哈弗H6S记录仪燃油消耗
- 哈弗H6S最佳燃油消耗一下
- 哈弗H6S跑了10万公里手动挡燃油
- 哈弗H6S出现燃油消耗增高现象
- 哈弗H6S二代燃油价钱预测
- 哈弗H6S燃油消耗省油
- 哈弗H6S公里一个准确燃油消耗
- 哈弗H6S燃油报警灯不亮怎么回事
- 哈弗H6S燃油消耗汽油手动