哈弗H6S轻微追尾acc雷达歪了
- 锐界PLUS轻微追尾,把acc雷达撞歪了点,有影响吗?锐界PLUS轻微追尾,把acc雷达撞歪了点,故障码说碰撞预警有遮挡,下车检查,发现那个雷达角度顶歪了,然后手动掰正了,然后故障码就没有了,测试了自适应巡航这些都没有问题,可是心里总觉得不舒服,去售后说没有故障码就没有问题,哪位老铁有拆前杠后拍的照片,那个acc雷达支架怎么固定的,不知道有没有内伤! 查看详情>>
- 被追尾了,磨砂件轻微变形雷达不响,武汉哪被追尾了,磨砂件轻微变形雷达不响,武汉哪家4s维修最好呀?如果判定哪家4s维修比较厉害呀? 查看详情>>
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- 宝马650i M版 黑色棕内 两门四座Coupe宝马650i M版 黑色棕内 两门四座Coupe 八速波箱 ECO启停 大天窗 鹿皮顶 四按键 ACC自适应跟车防追尾系统 坡道辅助功能 偏道提醒.车道保持 抬头显示 B&O环绕顶级音响 新款激光大灯 多功能记忆按摩座椅通风加热 前后独立分区空调 无钥匙进入启动 前后电子雷达 五镜头 360全景摄像头 倒车影像 多功能方向盘 换档拨片 侧后电动隐私窗帘 查看详情>>
- 哈弗H6S的智能驾驶辅肋功能强大我最稀罕哈弗H6S的智能驾驶辅助,因为我是新手技术欠佳。H6S拥有14个雷达加8个摄像头,可以实现多重安全辅助功能,如ACC自适应巡航,AEB紧急刹停,后碰撞预警,给整车全方位的安全呵护。 查看详情>>
- 福特锐际 智行安全系统(二)一、盲区检测系统 查看详情>>
- 哈弗H6s哈弗H6S采用全新“黑鲨美学”设计语言。 哈弗H6S总共分5个配置,长宽高4727mm*1940mm*1729mm,轴距2738mm。 哈弗H6S采用了两套调教不同的动力,纯燃油动力有与第三代哈弗H6同款的GW4N20 2.0T加7DCT组合,油电混动则是1.5T发动机加上长城DHT混动系统。 哈弗H6S 2.0T燃油版车型,则搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配第二代7DCT双离合变速器,最大功率155 kW,最大扭矩325N•m,综合传递效率达95.6%。 哈弗H6S车内饰板表面大量采用了仿碳纤维纹理的处理工艺,Alcantara麂皮材质搭配,对车内的运动+豪华感添加了不少。 哈弗H6S的顶配车型还搭载2个毫米波雷达、12 个超声波雷达、1个ADAS摄像头、2个行车记录仪摄像头、4 个环视摄像头,辅助驾驶芯片则采用eyeq4芯片,还具备了360度全景影像、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别以及ACC自适应巡航等L2级别驾驶辅助功能。 哈弗H6S配备一套完整的自动驾驶辅助系统,该系统包含的功能和含金量都非常高,全速段ACC自适应巡航、ICA 智能巡航辅助等,自动跟车、车道居中保持涵盖高速、城市等多个用车场景,可以通过传感器保持与前车的安全车距,还可以协调制动系统、发动机控制系统。 查看详情>>
- 2020款远景x6亚运版acc雷达校准前两天轻微追尾了,等红绿灯的时候自动驻车,刹车没踩到底,溜车了,3-5码的速度,亲了人家屁股,结果acc雷达支架卡扣断了,保险杠下边固定雷达的铁片往里倾斜了一点儿,去4s店,说模块可能坏了,然后换模块加校准下来要好几千,如果模块没坏,校准要360大洋,我也不确定模块有没有坏,4s店也说不能检测坏没坏,只能校准后才知道,还有校准一次就要360大洋,感觉有点坑,如果模块没坏的话,自己在网上买了支架和卡扣,准备自己动手搞,有没有什么要注意的?或者是否还有什么别的好办法? 查看详情>>
- 保护好毫米波雷达[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 🔴很多车主好奇大唐的中网车牌上面有一个黑方块。这是一个什么东西呢? ⬛其实这个黑方块就是我们大唐的毫米波雷达。 🔜🔜它的作用就是大唐的acc自适应巡航的眼睛,探测前方移动车辆的速度,距离都是靠它来完成的。 🔷亳米波雷达是非常脆弱的,轻微的碰撞就会损坏。所以我们一定要保护它。 💢并且平时一定要经常清洁毫米波雷达。特别是雨天之后如果雷达沾上了泥水,很容易会影响自适应巡航的功能。 📛有时候下雨天之后,车机系统出现acc巡航故障就是这个原因引起的。 查看详情>>
- 10款2.3尊贵有没有倒车影像?这个车有停车视频影像吗停车的时候好像只有雷达今天中午头脑一热,直接付款把车提回来了。全车玻璃都是一个日期,10年3月的,前车辆保险杆替换过,前面的梁轻微变形,前电动点火机盖前哨轻微变形钣金过。后备箱箱体完整没有大追尾。车子试了一圈没有大动静,挺安静挺稳的,就直接交钱买回了,上海迁出来的,算是一手车吧。 查看详情>>
- 新款雷克萨斯LS国内首发并正式上市外观更大气/豪华感再提升今天开幕的2020广州车展依旧如往年的火爆,新车层出不穷。雷克萨斯旗下的中期改款LS车型迎来中国地区首发,并正式上市,这款新车共推出5款配置车型,售价区间为为87.80-118.00万元。此前新车已在海外更新,主要针对外观和内饰进行了调整。外观方面,新车换装了全新样式的前大灯,类似于泪眼的风格,视觉效果更加凌厉。纺锤式进气格栅的内部结构进行了调整,更为复杂的线条使新车的气势倍增,中网下部加入了ACC雷达探头,略有影响中网的整体感。除此之外,新车依旧提供FSPORT外观套件,整体更加动感,还将拥有全新的锁子甲式进气格栅,提升了新车的攻击性。车身侧面,新车继续保持现款在售车型的风格,上扬的窗线增添了新车的锐气,多层次的腰线提升了新车的饱满身姿。运动版车型在前翼子板的位置加入了通风口,增添了新车的运动气势。车尾部分,新车的整体变化并不大,在后包围的位置加入了后车追尾探头,能够提升新车行车的安全性 查看详情>>
- #零跑回应辅助驾驶事故# 近日,一辆零跑汽车在沈海高速温州萧江路段行驶过程中与前#零跑回应辅助驾驶事故# 近日,一辆零跑汽车在沈海高速温州萧江路段行驶过程中与前车发生追尾事故。有媒体报道,零跑车主自称在事故发生时开启了车辆的辅助驾驶功能,并称正巧当时自己正在喝水。零跑汽车回应称,涉事车辆的车型为零跑C11,被追尾车内一人伤势轻微。由于后台数据和用户的对话内容涉及隐私,授权流程还需要时间,因此事故原因等相关信息暂时不便披露。经确认,车辆发生碰撞事故前处于人为驾驶状态,并非开启ACC模式(自适应巡航控制)。 辅助驾驶的多事之秋啊,既然想走量就要考虑付出代价 查看详情>>
- 随便聊一下领睿的ACC自适应巡航先肯定一下,acc自适应巡航绝对是个好东西,如果有条件想买领睿的车友,也建议你们买带acc自适应巡航版本的车型,理由如下: 首先,领睿的acc自适应巡航是支持全速域的,也就意味着这个功能不仅是在高速上跑长途的时候可以用,实际城区上下班代步的时候咱也可以开启,特别是在堵车的时候,让acc自动跟停,一定程度上能够轻松不少。 其次就是安全性这块,由于买车之前对辅助驾驶的安全性不太放心,所以做了不少的研究。反正从我获得的资料上来看,acc的原理实际上就是毫米波雷达识别金属物体起反应,从而告知电脑刹车或者是减速。并且,我看过一个说毫米波雷达的视频,说是在雨雾天的时候毫米波雷达比咱们的人眼灵敏、准确。就拿我自己举例吧,有一次晚上开车,当时开了acc速度设定在了100km/h,结果突然车子就开始减速,且仪表上显示前方有车,然后我就把acc关了,还感觉有点纳闷,不过还是自己控制车子减速,等速度慢下来一看,原来是前面有台没开车灯龟速行驶的黑色老丰田,这才避免了一次追尾,事后想想挺可怕的。 查看详情>>
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