哈弗H6S侧滑动门前玻璃接线
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- 预售价让人意外,哈弗H6S成都车展亮相近日,在哈弗荣矅十周年全球粉丝庆典现场,哈弗H6S正式亮相,这是该车的首次亮相。同时官方宣布,新车将推出五款车型,预售价区间为13.89-16.49万元。外观方面,哈弗H6S的设计十分动感,据官方介绍新车的很多设计灵感源自鲨鱼的身体结构。前脸分层式格栅配合两侧激进的大灯组与下方开孔较大的雾灯区域造型,让前脸看上去非常有气势,特别是下格栅处粗壮的黑色饰条,增添了前脸的力量感。车身侧面,轿跑式车身配合流畅的车身线条,让车侧看上去非常动感,而车门下半部分的光影效果、黑色轮圈以及黑色玻璃窗框,无疑进一步提升了车侧的运动气息。车尾部分,新车创新性采用了双扰流板设计,配合上双边共两出式排气布局,整体设计十分出众。内饰方面,T字型中控台在10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、旋钮式换挡机构的映衬下,科技感十足。动力上,哈弗H6S提供两种不同动力供消费者选择,分别为最大功率为155kW的2.0T发动 查看详情>>
- 小鹏P5如何通过中控屏开关车窗?今天来带大家看看如何通过中控屏幕开关小鹏P5的车窗。 通过中控屏点击“车辆图标logo →常用”,在“车窗”菜单界面中控制车窗: 通风:点击后四门车窗将下降至通风位置。 全开:点击后四门车窗将自动下降至全开位置。 全关:点击后四门车窗将自动上升至全关位置。 滑动调节:点击后进入主驾侧/副驾侧调节界面,上下滑动调节玻璃打开位置。 查看详情>>
- C11的一个鸡肋功能💢今天来聊聊零跑C11的一个鸡肋功能。 💫我们通过车机可以完成很多项目的配置和功能的使用,还有语音控制也是可以的。但今天说的这个真的有点鸡肋了。大家看图片,通过车机,我们可以用手指控制主驾侧和副驾侧的玻璃车窗开启的大小。但是,这不是可以通过语音控制和车门上的按钮来实现的么? 💭如果通过车机屏幕,还要点好多下,滑动多下才能实现玻璃窗的开关大小,实在是没什么太大的用处吧?你觉得呢?#零跑C11吐槽大会# 查看详情>>
- 春天来了开着宝马i4去踏春吧超级漂亮春天来了,开着宝马i4去踏春吧 ✅无边框车门😋 ✅电动玻璃天窗,带滑动和提升功能 ➡️内饰 ✅一体式悬浮曲面屏,高级感🆙🆙 ✅智能感应氛围灯,随心情自由切换 ✅运动型多功能皮质方向盘😋 ✅座椅自动调节,自带记忆功能噢❤ ✅高级三区自动空调近,每个位置都照顾到 ➡️配置 ✅iDrive8 系统 ✅自动泊车😎 ✅防眩目功能的内部后视镜和侧外部后视镜 ✅自适应M悬架😋 ✅全电动四轮驱动系统😎 这款颜值与实力并存的i4你心动了吗? [_LinkTopic:宝马i4,18890,23] 查看详情>>
- G10门缝密封条条实用安装总结几年时常会有G10车友问我,是否需要给自己的爱车加装门缝密封胶条?安装后是否会对高速行车噪音会否有明显改善?网上也有所谓成套的大通G10密封胶条在销售,但曾经有不少车友安装后反映车门特别难关,必须非常大力才行。关于这些问题今天我就用我的实际体验来统一回复大家。G10的各处门缝的确不算小。门缝宽度基本上都在5mm以上,这是由于车辆开发期的钣金冲压模具预留工差决定的,美观度多少会受到一些影响。我在几年前选择使用通用型号的小D汽车密封胶条,来尝试改善车辆门缝间隙偏大的问题,以下所有相片都是几年前施工时拍摄的,使用至今依然完。这是左侧中移门后端C柱位加贴密封胶条的情况,先要预留出一定的余量。关门后将多余的部分用介刀切平。这里是左移门前端加贴密封胶条的情况,从上至下逐步加贴,不可图快,慢工出细活儿。左侧移门前侧中段施工效果。左侧移门前侧底部施工效果。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(上部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(中部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(下部)。两侧前门底边我选择了这种P型密封胶条。P型密封胶条如图加贴至前门下铰链高度。这是右前门加贴P型胶条关门后的效果,非常适合。两侧移门底边也同样选择使用P型密封胶条。小D密封胶条同样适用于后尾门的两侧。尾门右侧中部加贴小D密封胶条。尾门右侧下部加贴小D密封胶条至保险杠接缝处。尾门左侧加贴的小D密封胶条。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(上部)。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(下部)。最后来总结一下,这样加贴门缝密封胶条并不会影响关门的顺畅度,前门关门的声音更沉闷了,加贴后最大的处是提高了车辆整体美观度,并且车辆行驶灰砂较大的路段后,门框内,特别是门框底部的灰沙会少有点多。但是对于高速行车的风噪几乎没有任何减小,因为车辆高速时会产生的较大风噪,主要是通过玻璃传入车内,除非是更换夹胶隔音玻璃,目前没有可能的选择,G20上也没有。车门加贴密封胶条并不是越多越(卖胶条的商家希望是这样),也不是关门越紧越,适合的型号尺寸才是最佳选择。 查看详情>>
- 非常善于营造时尚运动的氛围。侧面来看揽境,大角度倾斜的A柱让侧面的视觉效果更显得修长,前排采用隔音玻璃,后面的玻璃都是隐私隔音玻璃,外面基本看不到车内情况,车顶上可以看到粗壮的行李架,视觉效果不错,并且多人出行,加个顶箱能够放下不少的行李。车门的设计也是很用心,采用了全包式设计,这样做的最大好处是不管天气怎么样,都能保证用车人的衣服整洁。揽境的进气格栅采用了分层设计,再加上镀铬装饰条和下沿的倒梯形银色护板的颜色搭配,让车头整体显得更加的沉稳,高级而又不失时尚精致!揽境给人最直观的感觉是大气中带有优雅,设计理念前卫。揽境有5米多长,所以车身侧面看起来很细长,黑色车顶略微向后滑动,延伸出一条小尾巴,非常善于营造时尚运动的氛围。 查看详情>>
- 奔驰G400d 23款 柴油 改奔驰G400d 23款 柴油 改 价格158w 配置:AMG外观包、20 英寸 AMG 多辐合金轮毂、拉丝铝边条线、真皮运动座椅、AMG运动转向、前后行车雷达+主动泊车辅助、多功能运动方向盘带触摸控制、雷达测距、超宽大屏显示器(多国语言菜单变换)、三把差速锁、自适应照明、钢琴漆木内饰、鹿皮顶、多温区空调、带梅赛德斯奔驰标志的制动卡钳、运动阻尼悬架、玻璃滑动天窗【带防夹功能】、Burmester® 环绕声系统 (柏林之声音响)、360环车影像、Acc雷达测距,多制式可调节真皮电动座椅、特殊定制拼接线 前后座椅加热、不锈钢备胎罩,不锈钢踏板 #奔驰 #大玩具 #奔驰G400D #天津港平行进口汽车 #手续齐全随时可以提档过户 查看详情>>
- ☑️车门不是滑动,到不是其他,这个车还是比较大的,停车总担心 侧开门碰到边上的车☑️车门不是滑动,到不是其他,这个车还是比较大的,停车总担心 侧开门碰到边上的车,所以我贴了车衣对车漆有个保护 ☑️后排有点颠,可能是因为这个车比较长,同时减震偏硬,又不是独立悬挂造成的 ☑️噪音比燃油车好点,但是内燃机还是会时不时启动,这个车隔音不是双层玻璃,所以还是比电车差 - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 查看详情>>
- 传祺m8试驾体验感受。 1、我开了66km/h的城市快速路,均速大概40多的样子传祺m8试驾体验感受。 1、我开了66km/h的城市快速路,均速大概40多的样子,表显油耗6.8L/100km,对于一台自重超过2吨的中大型MPV来说,很不错; 2、内饰有很多中国元素,比如合鸣、归舟、重山,再加上电子挡把下面的乾坤盘,有内涵的中年人会喜欢; 3、空间很不错,第二排滑轨可以前后滑动480mm,第三排座椅也可以前后滑动,能够拓展后备厢容积; 4、配置很高,第二排座椅加热通风按摩都有,不过第一排只有加热通风,如果能把按摩也加上就更好了,因为家用的话,坐在第一排的一般都是男女主人; 5、NVH和底盘给好评,前后排都是双层隔音玻璃,高配车型有SDC智能主动电磁悬挂,过弯时的侧倾很小,而且转弯半径也不大,3根多一点车道就能掉头; 查看详情>>
- 看完还买混动凯捷吗?☑️车门不是滑动,到不是其他,这个车还是比较大的,停车总担心 侧开门碰到边上的车,所以我贴了车衣对车漆有个保护 ☑️后排有点颠,可能是因为这个车比较长,同时减震偏硬,又不是独立悬挂造成的 ☑️噪音比燃油车好点,但是内燃机还是会时不时启动,这个车隔音不是双层玻璃,所以还是比电车差 - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 查看详情>>
- 混动也可以很运动 试驾哈弗H6S混动版🌟🌟总有人会问,到底什么车才能算是一台好车。面对这个问题,一千个人会有一千种不同的答案。有人会说超跑的战斗型格和马力组合就是好车,有人会说舒适好开就是一台好车,还有人会说省油经济就是一台好车。而真的一台好车,就是一台能够吸引你去主动想驾驶它,不会觉得它只是工具的车就算一台好车。比如哈弗H6S。👍👍 🚘🚘作为一台运动轿跑SUV,哈弗H6S,有着天生的运动气质,虽然名字承袭了神车H6的光环,但是从外观设计上,不能说一点儿影子没有,只能说关系确实不大,哈弗H6S的设计理念来自深海鲨鱼,官方命名“黑鲨美学”。鲨鱼齿状进气格栅,有着很强的视觉冲击力。鲨鱼眼LED矩阵式大灯,使整车辨识度变得极高,一眼看去颇有战斗的气质。🤓 ✨✨作为运动感颇强的SUV车型,前脸的下部,哈弗H6S巧妙加入了仿碳纤维花纹饰板。在点缀运动气息的同时,也从视觉上降低了整车重心。轿跑SUV最为强调侧面的设计,遛背风格设计好了是成功的点睛之笔,而设计不好就成了整车线条的累赘。在这一点上,侧面溜背造型,是哈弗H6S有别于其他轿跑SUV的部分。自C柱开始下溜的线条,不仅保留了轿跑SUV的精髓,也保证了后排乘客的头部空间。 🌿🌿哈弗H6S车身侧面,犹如鲨鱼跃起水面的弧线,简洁干练。轮圈和外后视镜都进行了黑化处理,再搭配红色的运动卡钳,力量和气势都十分到位,车尾的处理,也很显设计师的功底,整个车尾最抢眼的双运动尾翼,非常彰显运动基因。上层三段式定风翼,除了吸睛外,行驶中调整气流分布也不可忽视。 🍀🍀尾翼、鱼鳍侧护板以及鲨尾的设计组合,使整车运动姿态蓄势待发,加上黑色包围和两边双出式的排气口,攻击性非常强。如果外观的设计风格让你觉得运动与出圈,那来到内饰,哈弗H6S则用传承与风格化,体现了年轻人喜爱的美学元素。内饰以黑色为主,呼应了外观“黑鲨美学”的设计理念,被冠以深海之黑的深邃名称,10.25英寸全彩数字仪表+12.3英寸超智联触控屏全系标配,其中12.3英寸中控大屏是哈弗H6S体现智能科技的一个亮点,屏幕的清晰度、反应的灵敏度都非常出色。无论你怎么滑动大屏,都不会留下任何指纹。这,绝对是加分项。 🌿🌿在车内功能方面,作为自主品车型的领头羊,即便是换上运动装,科技与狠活儿也是一应俱全。哈弗H6S的车机系统由咖啡平台支持,反应速度快,多媒体功能丰富。高德地图、行车记录仪、手机互联,这些在系统上都有配备,还有自由切换的标准/运动/经济/雪地/沙地/越野/赛道7种模式、无线充电、智能语音控制、ACC、AEB等智能辅助驾驶系统配置。如果以上这些只是基础配置,那作为一款运动风格强烈的车型,内饰自然也少不了运动的元素。哈弗H6S配备的一体式运动座椅。座椅采用仿麂皮材质,对身体的支撑性和包裹性非常好,既奢适又防滑。 🌟🌟哈弗H6S,提供了两种不同动力可选,分别为搭载2.0T发动机的纯燃油车型,最大功率155kW,最大扭矩325Nm。匹配7速湿式双离合变速箱。除此之外,还提供一个搭载1.5T发动机+智能DHT的HEV混动车型。综合功率179kW,综合扭矩530Nm。今天试驾的就是混动的车型,2挡DHT变速箱和混动系统的加入,虽然缺少了诱人的声浪,但是驾驶感受绝度更上一层楼。 🎉🎉这套DHT混动动力总成,从听觉上你会觉得是一套为经济性而生的动力,但从数据以及驾驶感受上又时刻在挑逗着你的驾驶欲望。初段的加速能力,在发动机与电动机的共同驱动下,整个动力输出好保持很长时间的高效状态,相对于单纯的1.5T发动机来说衰退期确实要来的晚很多。整个加速过程毫不拖泥带水,城市路上跑到60时速,也只是瞬间的事。这可惜这次由于试驾时间的关系,没能去感受一下它的弹射起步,我想那种畅快的感觉不会输给一台2.0T车型。 🌴🌴到了中后段的加速,往往是小排量涡轮增压发动机的弱项,但同样由于有了电机的支持,80时速后的再加速,也会给足你信心,快速路超个车不会觉得后劲不足。运动的外观下,哈弗H6S整体的转向手感需要你去主动调整的,并没有直接给你过于沉重的方向转动力矩,如果你想要沉稳手感就要自己去改变转向力度。日常模式下,舒适和轻便用起来整体的转动手感显得很轻快,长时间驾驶也不会让你觉得有累的感觉。 ☘️☘️整个转向的虚位控制也很精准,车头能够准确的按照你的转动角度实现准确的走线,车头对于转向的反馈也很迅速。这样的操作足够运动。在底盘调校上,H6S表现出了一台运动车型该有的风格,初段较硬的悬架在道路上,过减速带的时候可能会感觉到它的存在,但连续细碎的震动,哈弗H6S还是很好的将它们隔绝在了车外。而最让人觉得驾驶质感有所提升的,就是2挡DHT变速箱,没有了多挡位的干扰,加速表现也显得更加畅快,也不用刻意的去体验换挡的顿挫一冲击感。✨✨#哈弗H6S##买车# 查看详情>>
- 天天陪伴我的大黑-ID.6 CROZZ进入雨季之后,时不时的雷阵雨总会把我的ID.6 CROZZ的黑色车身和玻璃上弄得泥点斑斑,因此使用玻璃水清洗前风挡玻璃的次数也是越来越多,今天上班路上仪表盘突然出现了“请加注清洗液”的文字和标识,因此到了单位停好车,马上拿出后备箱常备的玻璃水进行加注。 天天陪伴我的大白-ID.6 CROZZ 天气变化莫测,它伴我风雨无阻 太阳雨,在这个夏天也不稀奇 首先通过方向盘下方的前机盖开关打开前机盖,此时的前机盖是虚掩的,我们需要将手指从大众LOGO正上方的间隙深入并滑动,另一只手将前机盖拉起(此时希望ID.6 CROZZ能提供一个液压杆)。然后将前机盖支撑好,左上角的蓝色盖子就是玻璃水主入口了,蓝色盖子上也有玻璃水清晰的图标,不容易混淆。 玻璃水要从前机舱注入 拉动前机舱盖把手,打开前机盖 看我的前机舱,是不是很干净?右上角蓝色盖子就是玻璃水注入口 打开玻璃水注水口,将1.5L玻璃水咕咚咕咚一口气倒进去,玻璃水壶竟然没有满,还真是有个大肚腩。此时将主入口的盖子盖好,收起支撑杆,将机器盖自由落体运动,机器盖就会自然锁死了。 掏出大众专属玻璃水 掀开盖子,加注玻璃水 全部加入,还没满 如果是日常出行保持车辆清洁是对于自己的ID.6 CROZZ的爱护,那么保持前风挡玻璃以及侧窗玻璃的清洁则是对于日常安全出行的一个可靠保障,清晰地视野是安全出行的必备条件。 查看详情>>
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