哈弗H6S油管加装
- 汽车的刹车油管多长时间更换相信车主对刹车油管都非常熟悉了,顾名思义就是用来传输汽车刹车油。然而,大家有所不知,刹车油管是汽车易损品的一种,当出现故障的时候,自然会影响整车的刹车系统,需要及时将其更换。那么,到底刹车油管多长时间更换呢,而刹车油管换一下多少钱。 查看详情>>
- 千万不要忽视刹车油管的重要性如今,汽车不仅是一种交通工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用汽车的经历来获得更多的汽车知识,并利用这些知识来检查自己的车辆。汽车刹车油管又称制动油管,有软管和硬管两大类,是汽车制动系统中的重要部件。 查看详情>>
- 哈弗H6S,我人生的第一辆车本人95后,定居在一线城市,工作五、六年,终于攒下第一桶金。之前没有考虑过买车,但发现没有一台汽车确实不方便,于是就入手了哈弗H6S,下面就跟大家分享一下我的购车经历和用车感受。 查看详情>>
- 哈弗H6S上市,售价13.89-16.49万元哈弗旗下全新SUV车型——哈弗H6S正式上市,价格区间为:13.89-16.49万元,共计推出五款车型。 查看详情>>
- 哈弗H6S成功上市哈弗H6家族首款轿跑SUV——新世代潮跑利器,哈弗H6S正式上市,官方指导价为13.89万元-16.49万元,同时还带来了包含金融礼、置换礼、流量礼、增购礼、用车礼、质保礼等在内的“六大潮燃礼遇”,以分期免息、高额置换、增购补贴、核心部件终身质保等诸多尊享权益补贴,为年轻人带来领潮出街的新选择。 查看详情>>
- 浅谈哈弗H6S,看车解读第一次写这样的文章,感觉还是不知道怎么排序,出于好感写出心声,前两天闲着没事儿,喜欢车的我去看车,在汽车市场看到国产车样式都挺好看,在哈弗店看到SUV,出于现在油价较高,我看车偏向于混动,于是乎看到哈弗H6S ( 参数 | 询价 | 图片 ) ,销售顾问接待非常热情。 查看详情>>
- 售13.89-16.49万元 哈弗H6S正式上市10月30日,哈弗品牌旗下以哈弗H6为基础打造的轿跑SUV哈弗H6S正式上市,新车推出2.0T燃油版和柠檬混动DHT两种动力,共5款配置车型,官方指导价为13.89万元-16.49万元。 查看详情>>
- 流量明星?哈弗H6S,广州车展登场要买车的朋友们可千万不要错过这波福利:售价为13.89-16.49万元的哈弗H6S,更有6重福利。这款车的优惠力度这么大,其实际性能如何?一起来看吧! 查看详情>>
- 售13.89-16.49万元,哈弗H6S正式上市10月30日,哈弗H6S正式上市,新车共推出5款车型,指导价格区间为13.89-16.49万元。官方为新车上市推出了至低0首付至高10万24期0息、终身免费基础流量3年服务等购车礼遇。 查看详情>>
- SUV也能跑山?哈弗H6S就可以要说如今汽车市场都有哪些关键词,我认为大致可以提炼出两点,一是年轻化,二是新能源,这也是为何当下的汽车设计都在愈发的潮流,即便SUV也不能免俗,比如哈弗H6S。与此同时,为了满足时下用户对于油耗的需求,哈弗H6S还同步推出了混动版车型,这也让哈弗H6S整体的竞争力进一步加强。那么这样一款拥有燃油和混动两个版本的哈弗H6S,它开起来又是否会像设计一样给我们惊喜呢?今天我们就一起来体验一下。 查看详情>>
- 性能SUV“天花板” 哈弗H6S当仁不让说到SUV车型,可能我们脑海中第一浮现的印象是良好的通过性、驾驶视野和空间表现等等,但是随着汽车消费向年轻化转变,潮流、运动逐渐成为了SUV车型发展的风向标。今天,我们就来聊聊被赋予年轻、运动的标签,同时又有“新世代潮跑利器”之称的哈弗H6S,都有哪些值得关注的亮点呢? 查看详情>>
- 加装副油箱滤网,杜绝油管堵塞!我的车改装了副油箱,为免广告嫌疑,就不讲什么品牌了,好奇的朋友可以翻看我之前的发帖。这次暑假自驾游往返将10000公里,回程路上经过白玉县的时候,发现了油箱的问题,副油箱不介入工作。与厂家沟通后判断是油管堵塞。尴尬的是,副油箱的油不光抽不过来,主油箱的油反而回流回副油箱,跑了400多公里,油表等就亮了……背着满箱四川汽油跑回南京之后,为了统计全程油耗又加油到满箱。满箱油太重不方便拆卸油泵,跑了大半个月之后主油箱只剩下小半箱,才去修理厂检修。发现,果然是抽油管堵塞了。一路上没有加私油、小油站的油。咱们加装副油箱的目的就是应对加不到油的穿越环境,要求仅使用中石化中石油的油显然不现实。我们分析了堵塞物,最大可能还是生产、运输过程中,副油箱里的异物,不应该是加了劣质燃油。虽然副油箱有滤网,可是形同虚设了啊!为了避免这种尴尬,我决定自己加装一个滤网。分析了油路系统,如果滤网加在主油箱或者副油箱里,安装、检修、清理滤网都需要抬油箱,麻烦,不是最佳安装位置。我决定把滤网装在副油箱抽油管接入主油箱的快插处:滤网也采用相同规格的快插接头,可以无损接入油路,万一滤网有问题,可以随时将滤网短路,使用原来的快插,方便至极。在某宝上有点容易就找到了快插接头和摩托专用的滤芯内含滤网:作为强迫症晚期患者,我想尽可能少用软管,一是减少泄漏的风险,二是降低汽油流动阻力,所以决定:焊接。这就是我选这家滤芯的考虑:接头是不锈钢材质,方便焊接。看看我这焊接水平还凑合吧哈哈接头留得有点长,主要是担心万一焊不好还能切开用软管连接,早知道焊接这么好就留短点了。怎么固定这个滤芯,也是个问题。这个滤芯有一层玻璃窗,万一颠簸碰碎了可就不好了。在没有参照底盘固定点的情况下,盲狙设计了个固定支架。材料是1mm不锈钢板,台钳、手锉纯手工打造,丑得不行了……好在滤芯固定得牢牢的,那就行啦!反正我对颜值要求不高。正式因为家里没有举升机,不能参照底盘固定点来设计固定底座,导致安装的时候犯难了:没啥合适的固定点。勉强找了个地方固定一下吧,反正不会脱落就是了,底盘没人看,丑点没关系……装好后加满油,到发帖时跑了546多公里,油表还剩四格,电脑显示续航里程还有267公里,明显副油箱介入工作,但是似乎还是不对劲。满箱油应该能跑1000公里,现在只能跑800公里,有点显然不对劲。我有点怀疑通向碳罐的通风管弯折不通,导致油加不满或者负压太大抽不过来,回头继续排查吧。吐槽一下:这款油箱用料扎实不怕刮蹭,原理精巧,结构简单可靠,就是一些小细节处理得不尽人意。比如安装的时候缺一根油管,厂家宣称原车油管可以用其实用不上我用的是Y62原厂副油箱配的油管;通往碳罐的通风管容易弯折;以及发生在我车上的堵塞。不过这些都可以改装,对我来说不是大问题。为了避免背着油用不上的尴尬,建议同款副油箱也加装个滤网。以上加装的过程供大家参考。 查看详情>>
- 哈弗H6S,动力和省油可兼得随着今年油价的持续攀升,大家在买车的时候越来越注重油耗的问题了。与此同时呢,大家又不愿意因为节油而去放弃车辆的操控乐趣还有实用性能。在这种情况下,到底应该怎么选择呢?有没有一款多方面都可兼得的绝佳之选?哈弗H6S似乎就给予了我们答案。接下来,不妨我们解读一番哈弗H6S的产品力,看看它的各方面表现究竟如何? 查看详情>>
- 新世代潮跑利器-哈弗H6S以运动之名,唤醒多面人生!哈弗H6家族首款轿跑SUV哈弗H6S正式上市。新车推出2.0T燃油版和柠檬混动DHT共5款车型,官方指导价为13.89万元-16.49万元,为年轻用户带来了领潮出街的用车新选择。 查看详情>>
- 双Buff加成|哈弗H6S登陆广州车展!2021广州国际汽车展览会即将正式拉开帷幕,新世代潮跑利器哈弗H6S将亮相羊城,双Buff加身,在广州车展上奏响最“潮”音。 查看详情>>
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