哈弗H6S尾门汽车配件换装
- 有哪些汽车配件能够提升驾驶乐趣?[太平洋汽车网 用车频道]说起开车,经常有人提到的一个词是“驾驶乐趣”,但要往具体了说,又好像没有谁能说清楚怎样的驾驶感觉才算有乐趣。其实,只要是能让人从驾驶的过程当中获得愉悦感和满足感,就是驾驶乐趣。我们可以通过换装或加装一些汽车配件(前提是这些操作必须符合相关法规),也能实现提升驾驶乐趣的效果,接下来就为大家一一介绍。 查看详情>>
- 新款哈弗H6申报图曝光,前脸风格大变2月13日,我们获取了一组新款哈弗H6的申报图,新车的前脸风格大变,采用了和哈弗H6S同款前脸,走回头路。新款哈弗H6是中期改款的车型,新车的销量最近两年在竞争对手的冲击下表现的不尽人意,被赶下冠军的宝座,失去了冠军也让哈弗感到了恐慌,但不至于把家族的明星车型的中期改款车型的前脸换装成家族其它车型的前脸吧! 查看详情>>
- “ID.4轿跑版”,大众安徽首款SUV进入路试阶段近日,老司机从海外媒体获取到大众安徽首款SUV车型最新路试谍照图片,从发布的路试谍照图看出,大众安徽首款SUV车型的车头采用了全新LED头灯组和贯穿式LED日行灯带,同时取消了原CUPRA Tavascan车型使用的倒三角形LOGO车标。车身C柱位置采用了溜背式运动轿跑设计风格,尾门上方预计将同步换装大众“VW”车标。 查看详情>>
- 如何升级卫士175升大油箱 plumb套卫士升级 175升加大油箱 换装PLUMB多功能行李架 PLUMB爬梯 PLUMB碳纤维备胎罩集成9尾门操控平台 隐藏储物空间 颜值实用性能双双提升[得意] 查看详情>>
- 法式前卫主义 标致408X开启预售3月21日,东风标致宣布全新中型轿车标致408X开启预售,本次共推出4款新车,预售价区间14.57-17.97万元,该车也将在下月上海车展正式上市。标致408X虽然定位中型轿车,但其造型并未采用传统的三厢设计,而是跨界风格的两厢车设计,与之相似的也只有雪铁龙凡尔赛C5 X。不过并不意外,两款均出自EMP2 V3平台。新车前脸换装标致家族最新的中网样式,造型更为舒展,同时全新设计的扁平化logo也增加了辨识度。两侧是犀利的大灯,日行灯一直延伸至前保险杠上。侧面采用了溜背式设计,尾门为掀背式开启,拿取货物都很方便。尺寸方面,长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm。中控台的设计十分立体,设计感十足。中控屏尺寸10.25英寸,下方还有个9.7英寸的i-Toggles高清触控屏,另外还配有10.25英寸液晶仪表,并支持裸眼3D显示,整个内饰科技感十足。动力部分,搭载1.6T 查看详情>>
- 详解哈弗H6s混动版外观方面,哈弗H6S采用了全新设计,前脸采用了大尺寸梯形格栅,内部为网状结构。两侧是狭长的LED大灯,保险杠及两侧的装饰也很别致,整体看上去非常个性。车身侧面,新车采用轿跑式的造型,车身线条带有一定弧度,非常顺滑,更加运动。尺寸方面,新车的长宽高分别为4727/1940/1729mm,轴距为2738mm。车尾部分,设计相当夸张,凹凸有致,细长的矩阵式大灯,很有辨识度。 内饰方面,整体沿用了哈弗H6的设计,配备了12.3英寸中控屏、12.25英寸全液晶仪表、HUD抬头显示,并支持人脸识别。在用料上新车加入Alcantara材质,换装一体式运动座椅,增强了运动氛围。配置方面,搭载了哈弗最新的车机系统,支持联网功能,在线音乐、在线导航、查违章等功能。哈弗H6S的内饰,与现款哈弗H6整体一致。科技配置上采用10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏的双屏,还有HUD抬头显示功能,整车科技配置表现越级。 哈弗H6S所搭载的1.5T 智能混动DHT技术主打城市使用场景下的经济性,可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式,通过控制系统智能切换,系统总功率可达179kW,扭矩530N.m 其中HEV为中国自主品牌自主研发首款双电机HEV架构,动力系统的综合效率可达43-50%,新车0-60公里/小时加速时间仅3.7s,百公里油耗4.9L。 表现上,哈弗H6S长宽高分别为4727*1940*1729mm,轴距2738mm 查看详情>>
- 哈弗H6S轿跑SUV哈弗H6S定位轿跑SUV,基于长城柠檬平台打造。新车设计语言灵感来自“深海黑鲨”,与目前哈弗品牌车型有所区分,内饰部分则将科技与运动相结合。 哈弗H6S采用了全新设计,前脸采用了大尺寸梯形格栅,内部为网状结构。两侧是狭长的LED大灯,保险杠及两侧的装饰也很别致,整体看上去非常个性。车身侧面,新车采用轿跑式的造型,车身线条带有一定弧度,非常顺滑,更加运动。尺寸方面,新车的长宽高分别为4727/1940/1729mm,轴距为2738mm。车尾部分,设计相当夸张,凹凸有致,细长的矩阵式大灯,很有辨识度。整体沿用了哈弗H6的设计,配备了12.3英寸中控屏、12.25英寸全液晶仪表、HUD抬头显示,并支持人脸识别。在用料上新车加入Alcantara材质,换装一体式运动座椅,增强了运动氛围。配置方面,搭载了哈弗最新的车机系统,支持联网功能,在线音乐、在线导航、查违章等功能。 查看详情>>
- 搭载了最大功率175kW的2.OT发动机新款哈弗H6的前脸与现款哈弗H6S几乎一模一样。前脸梯形进气格栅内辅以熏黑网状元素,配合两侧导风槽设计以及运动套件加持的前包围,看起来极具攻击性。而且格栅上方还配备了一个扁平化的进气口,辅之两侧犀利的大灯组,进一步提升了运动气质。 🎈🎈不同的是,新车将H6S的大掀背尾门改成常规尾门,车身侧面也不再是溜背造型,同时,轮毅换为银色设计,增添时尚属性。另外,新车长宽高分别为4711/1940/1730mm,相比H6S有所缩短,但相比第三代H6更大一些,轴距同为2738mm。 ✨✨尾部主要取消了尾门贴合小尾翼,镂空扰流板也改为常规样式,但整体相比现款H6更运动。最大的亮点无疑是搭载了最大功率为175kW的2.OT发动机,强于现款的任何版本,或继续匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 哈弗H6S简介哈弗H6S定位轿跑SUV,基于长城柠檬平台打造。新车设计语言灵感来自“深海黑鲨”,与目前哈弗品牌车型有所区分,内饰部分则将科技与运动相结合。哈弗H6S采用了全新设计,前脸采用了大尺寸梯形格栅,两侧是狭长的LED大灯,保险杠及两侧的装饰很别致,整体看上去个性满满。车的侧面,新车采用轿车式的车型,非常顺滑,更加运动。尺寸方面,轴距为2738mm,决定了空间还可以。整体沿用了哈弗H6的设计,配有了12.3英寸中控屏、12.25英寸全液晶仪表、HUD抬头显示,并支持人脸识别。在用料上一点都不含糊,换装一体式运动座椅,增加了运动氛围。配置方面,搭载了哈弗最牛的车机系统,在线音乐、在线导航、查违章等功能。整体上挺满意的。 查看详情>>
- 奔腾M9,造型设计厚重而大气全新奔腾M9的内室,中控台布局设计和红旗HQ9基本相同,仅在细节上有所区别,它的中控台和前排扶手箱同样为断开式设计,配备类似的大尺寸全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把,换装奔腾款式的三辐式多功能方向盘,并在副驾驶位前方的中控台右侧点缀镀铬饰条。车尾方面,全新奔腾M9配备大尺寸的镂空扰流尾翼,平直车顶搭配尾窗、尾门看起来相当方正;尾门两侧采用了当下流行的贯穿式尾灯组,尾门右侧下方悬挂“奔腾M9”标识,更方便消费者记住。而后包围设计简洁,采用隐藏式排气布局,两侧镀铬方框设置示宽灯,并通过贯穿式镀铬饰条点缀,营造厚重且大气的气质。 查看详情>>
- 哈弗H6S 1.7万公里用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 📍城市:武汉 🚕车型:哈佛H6S 🏎车款:2022款1.5T DHT 智跑版 🚙行驶里程:17000km 🛻综合油耗:6.5L 🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰 ❇️用车感受 1⃣️我很喜欢哈弗H6S的外观,前脸凌厉的LED大灯和锐利的进气格栅搭配在一起,很有视觉冲击力,最喜欢的就是它溜背式造型设计,配合低趴的车身姿势,有一种蓄势待发的感觉。车尾看着像一台性能跑车,车顶处有一个镂空尾翼,尾门还有一个凸出的“小尾翼”,再加上宽大的扩散器,运动氛围直接拉满。对于我这种颜控来说,像哈弗H6S这样酷炫的设计,完全是精准拿捏住了我的审美点。 2⃣️内饰也很对我的“味口”,有科技感,有豪华感,也有运动感。在科技感营造上,哈弗H6S拥有10.25寸全彩虚拟仪表、12.3寸超智联触控屏、10寸HUD智能全彩抬头显示、以及电子旋钮式换挡单元。在豪华感营造上,哈弗H6S采用了大面积的仿麂皮材料,视觉效果和乘坐感受都非常优秀。在运动感营造上,哈弗H6S拥有一体式运动座椅、撞绿色安全带 、以及竞速碳纤维风格装饰条等。 3⃣️在配置方面,有几个我比较满意的点,跟大家分享一下,首先这车的车机系统十分敏捷流畅,其次360度全景影像、180°透明底盘很实用,可通过中控屏观察到车辆周边及车底状况,即使新手小白,也能在狭窄路面或泊车入库时胸有成竹。然后是10寸HUD智能全彩抬头显示,方便了我平时行车时查看车辆信息,最后这车还有相当多的智能辅助驾驶系统,比如ACC自适应巡航,在高速驾驶时我经常会用到,它可通过车距传感器扫描车辆前方道路,轮转传感器采集车速信号,监测与前车车距,协调制动系统、发动机控制系统,来使汽车与前车保持安全距离,此外还能实现智能过弯、智能躲避、TSR交通标志识别等多项功能,我只需手握方向盘,目视前方即可,大大降低了长途驾驶带来的疲劳。 4⃣️这台车在平日城市驾驶时,不仅有着较强的动力表现,还有着不错的平顺性。而在高速驾驶时,这套混动系统也没有让我失望,发动机直接驱动的模式下依旧有着不错的爆发力,相比较搭载自然吸气发动机的日系混动车型,哈弗H6S柠檬超级混动DHT在后段动力输出上很有优势。 ❇️优点: 1⃣️颜值高,整体设计好看。 2⃣️配置高,性价比高。 3⃣️油耗低,大块头低油耗。 ❇️缺点 1⃣️悬挂偏硬。 2⃣️胎噪偏大。 查看详情>>
- 全新哈弗H6两种前脸更霸气😜😜 全新哈弗H6也开始向新能源的简约风格靠拢,前脸采用了半封闭式的设计,整体线条也要比现款显得更加柔和。下半部分为带有横辐式镀铬装饰的进气格栅,犹如“大嘴”般气势十足,加之两侧依旧犀利的大灯组,给人感觉很有攻击性。另外,新车还申报了一种与现款哈弗H6S相同的前脸布局,配备熏黑网状梯形进气格栅,彰显出更显粗犷的运动气质。😜😜 车身侧面与现款哈弗H6基本保持一致,从而与轿跑风格的哈弗H6S形成差异。车身尺寸长宽高分别为4711/1940/1730mm,轴距2738mm,相比现款车型进行加长,轴距保持不变。尾部也将采用不同风格,一哈弗枭龙MAX同款尾灯,哈弗字母标识贯穿其中,看起来简约、大气。另一种也延续了哈弗H6S的设计风格,虽然取消溜背尾门和贴合小尾翼,但依旧动感。😜😜 至于动力方面,全新哈弗H6将继续搭载1.5T和2.0T发动机,其中,1.5T发动机或分为高、低两种调校,前者最大功率110kW(净功率值105kW),与2023款国潮版保持一致,后者最大净功率为130kW。2.0T发动机最大净功率则为170kW,传统系统或继续匹配7挡湿式双离合变速箱,并提供四驱系统。😅😅[_LinkTopic:哈弗H6,6281,23] 查看详情>>
- 能耗表现较为满意,入手哈弗H6S哈弗H6S的外观,前脸凌厉的LED大灯和锐利的进气格栅搭配在一起,很有视觉冲击力,最喜欢的就是它溜背式造型设计,配合低趴的车身姿势,有一种蓄势待发的感觉。车尾看着像一台性能跑车,车顶处有一个镂空尾翼,尾门还有一个凸出的“小尾翼”,再加上宽大的扩散器,运动氛围直接拉满。像哈弗H6S这样酷炫的设计,内饰也很有科技感,有豪华感,也有运动感。在科技感营造上,哈弗H6S拥有10.25寸全彩虚拟仪表、12.3寸超智联触控屏、10寸HUD智能全彩抬头显示、以及电子旋钮式换挡单元。在豪华感营造上,哈弗H6S采用了大面积的仿麂皮材料,视觉效果和乘坐感受都非常优秀。在运动感营造上,哈弗H6S拥有一体式运动座椅、撞绿色安全带 、以及竞速碳纤维风格装饰条等。💓💓💓 先这车的车机系统十分敏捷流畅,其次360度全景影像、180°透明底盘很实用,可通过中控屏观察到车辆周边及车底状况,即使新手小白,也能在狭窄路面或泊车入库时胸有成竹。然后是10寸HUD智能全彩抬头显示,方便了我平时行车时查看车辆信息,最后这车还有相当多的智能辅助驾驶系统,比如ACC自适应巡航,在高速驾驶时我经常会用到,它可通过车距传感器扫描车辆前方道路,轮转传感器采集车速信号,监测与前车车距,协调制动系统、发动机控制系统,来使汽车与前车保持安全距离,此外还能实现智能过弯、智能躲避、TSR交通标志识别等多项功能,只需手握方向盘,目视前方即可,大大降低了长途驾驶带来的疲劳。哈弗H6S柠檬超级混动DHT在后段动力输出上很有优势。NVH表现同样让人满意,在低速电动机驱动车辆时安静、平稳,发动机介入的声音以及震动抑制的不错,在高速驾驶以及急加速的时候,发动机也没有发出刺耳的嘶吼声。底盘的稳定性较为出色,在高速驾驶时游刃有余,在变道时,转向控制精准,灵敏度高,车身侧倾不严重,在路过起伏不平的路面时,底盘支撑强,悬架没有过多的弹跳。#哈弗H6S#🌸🌸🌸 查看详情>>
- 哈弗H6S,外观年轻、运动、时尚哈弗H6S虽然是基于常规版哈弗H6打造而来,但外观造型的差异化还是比较明显的。比如,车头两侧的大灯造型相当犀利,中间还配备了扁平的黑色小格栅,下沿镶有哈弗汽车的车标。视线下移,便能够看到梯形样式的格栅,两侧的雾灯还呈外八造型,再加上格栅内部中网采用菱形设计,并进行熏黑处理,强化了整个车头带来的视觉冲击感。另外,在中网下沿,还能看到碳纤维材质的装饰板,倒也凭添了一定的质感。💥💥 车身侧面的车身表层,在腰线的勾勒下,看着也挺硬朗,前后轮眉、侧裙处,还配备了黑色护板,再加上前后多辐式轮毂进行熏黑处理,内部还能看到红色卡钳,确实增添不少运动气息。不仅如此,哈弗H6S溜背式的车顶造型也挺有意思,因为它是从C柱处开始下滑,弧度不如从B柱处下滑的轿跑SUV的弧度明显,却保证了后排乘客的头部空间。车尾的后挡风玻璃下沿,还设计出弧度比较大的扰流板,尾门下方还通过线条,设计出与车头相呼应的梯形轮廓,做到了前后呼应。 🌟✨✨ 车内的设计则与哈弗H6相似,中控台、变速箱操控台、车门内侧门板处,分别采用软皮材质与软性材质装饰,带来不错的触感与质感。三幅式多功能方向盘的尺寸也不小,前方还提供了造型比较扁平的液晶仪表屏。右侧的中控台为双层设计,中间还配备了贯穿式空调出风口,12.3英寸的液晶中控屏也镶嵌在此处,而且,该屏幕还内置了主流的语音交互系统,部分车型还提供面部识别功能,可见,该车的智能化功能并不差。🔥 哈弗H6S的三围为4727/1940/1729mm,轴距为2738mm,这样的尺寸对于一款提供5座的SUV来说,表现确实不错,能够兼顾家用与代步的出行需求。不仅如此,当坐进哈弗H6S车内时,还能发现该车主副驾驶座椅、后排两侧座椅的造型都比较运动,能够对驾乘人员的身体起到不错的支撑性。不过,后排的中间座椅并没有提供头枕,因此,该位置呈现出的舒适性,比起位置确实会略有逊色。💑💑 哈弗H6S和哈弗H6一样,分别提供了燃油版与混动版,其中,燃油版车型标配2.0T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率为211马力,混动版车型配备了最大功率为150马力的1.5T发动机,并匹配总功率为130kW的驱动电机,NEDC百公里综合油耗也仅为4.9L,保证了性能的同时还照顾到了油耗。 💥💥[_LinkTopic:哈弗H6S,38569,23] 查看详情>>
- 每日分享 2024 多种动力可选,内饰大换装! - 外观方面,采用最新的 HD-每日分享 2024 多种动力可选,内饰大换装! - 外观方面,采用最新的 HD-Matrix LED矩阵式头灯组,灯腔内部由单透镜升级为四透镜,可实现600米最远照射距离。下包围进气口尺寸也有所增加,轮廓更加方正。提供了20英寸、21英寸以及22英寸三种不同尺寸的轮辋。 贯穿式尾灯中融入了“PORSCHE”字样的品牌Logo,同时将车牌照的安装位置从尾门处移至扩散器造型的上方。 - 内饰方面,换装12.6英寸曲面数字仪表盘+12.3英寸中控触摸屏,同时还有的10.9英寸乘客显示屏可选。空调出风口造型调整的更为细小,且换上家族最新电子换挡结构。 - 动力方面,普通版搭载的3.0升V6涡轮增压发动机,最大功率为260千瓦;E-Hybrid版本则搭载了由2.0升涡轮增压发动机和驱动电机组成的插电式混的动力系统,系统综合功率为293千瓦;Turbo GT车型搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率为485千瓦。 查看详情>>
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