哈弗H6S转向管柱下支架换装
- 轻量化的主要采用铝合金的,还有可收纳的转向管柱 以后拆车的时候可以专门拿来探讨下轻量化的主要采用铝合金的,还有可收纳的转向管柱 以后拆车的时候可以专门拿来探讨下转向系统 查看详情>>
- 轻量化的主要采用铝合金的,还有可收纳的转向管柱 以后拆车的时候可以专门拿来探讨下轻量化的主要采用铝合金的,还有可收纳的转向管柱 以后拆车的时候可以专门拿来探讨下转向系统,这个可伸缩的线控转向系统 查看详情>>
- 转向异响,更换完转向管柱下轴出现方向跑偏。打方向盘咯噔咯噔异常响动,去4儿子保修,给替换完打方向盘管柱下轴,开回去涌现方向跑偏,问4儿子给我重新做了四轮定位没有,4儿子说要200块,这个不属于连带索赔项目吗???把我打方向盘与车轮断开连接了???为甚么不给做四轮定位???厂家回答也是不要做四轮定位???那我跑偏我本身认????? 查看详情>>
- 新款哈弗H6申报图曝光,前脸风格大变2月13日,我们获取了一组新款哈弗H6的申报图,新车的前脸风格大变,采用了和哈弗H6S同款前脸,走回头路。新款哈弗H6是中期改款的车型,新车的销量最近两年在竞争对手的冲击下表现的不尽人意,被赶下冠军的宝座,失去了冠军也让哈弗感到了恐慌,但不至于把家族的明星车型的中期改款车型的前脸换装成家族其它车型的前脸吧! 查看详情>>
- 特斯拉混合材料仪表板管梁仪表管梁同时配合多种工艺(挤出成型+嵌件注塑+冲压+浇铸成型),较常规钢材管梁重量可降低30%~43%左右。其机构特点为: 横梁主管采用铝合金+塑料材料挤压+二次注塑成型; 多支架集成与常规管梁相比支架数量少; 转向管柱支架采用镁铝合金材料浇铸成型; 其它分支架采用模内嵌件成型,PA6-GF60的改性材料增加支架强度。 查看详情>>
- 身形紧凑,与新奇骏同平台,全新日产逍客谍照曝光日前,有外媒拍摄到日产全新逍客的测试谍照,虽然伪装十分厚重,但是可以看出新车依旧保持现款接近掀背轿车的紧凑造型,同时车头的V-Motion格栅面积增大,头灯换装LED矩阵式光源,侧面的大尺寸轮毂带有弯曲的辐条造型,后视镜支架也转移到门板上,尾部层次感更加明显,配合下溜的车顶,多了几分轿跑车的韵味,很显然受到了Juke的影响。动力方面,常规的燃油机有可能会全系普及轻混系统,同时还将提供ePower混动版和插混版本,其中前者可看作无需插电的增程式电动车,绝大多数工况下都是由电机驱动车辆;后者则是由三菱主导研发,和欧蓝德插混版一脉相承。作为日产最为重要的全球战略车型之一,下一代逍客和奇骏将直接决定日产的战略收缩的成效到底如何。 查看详情>>
- 奥迪A4L转向柱锁止装置电路适用的保险丝安培数是多大?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“奥迪A4L转向柱锁止装置电路适用的保险丝安培数是多大?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 起步转向异响冷车启动起步,长时间停车启动起步,夏天开空调等红灯起步,第一下动目的盘,咯噔一声。夏天最严重。冬天没有异响。貌似一年比一年频繁。马上两年的车了,还有一年出质保。索赔目的机成功,已经到货,这两天就去4s店更换。今年更换转向机,看看还响吗?如果还响,准备明年索赔转向管柱。明年索赔完就出质保了,都换了还在响,就得认命了。 查看详情>>
- 全新丰田汉兰达海外实车 主打硬派运动/内饰更有质感全新丰田汉兰达实车在外观、内饰、配置、动力带来全面提升,一改上代车型的狂野风格,主打运动硬派风格。新车基于TNGA-K平台打造,在轴距上增加了60mm,进一步优化乘坐空间的表现。外观方面,全新汉兰达的整体风格由粗犷转向秀气,白色车身更显优雅。其前脸采用更大尺寸的六边形进气格栅,与全新丰田RAV4相似;其头灯组造型更加修长,内部集成折线形LED日间行车灯。车侧反光镜位置下调至车门处,车窗下沿呈上升趋势。车尾造型圆润,后车窗面积增大,并且车尾排气为隐藏式布局。车内采用红黑配色营造运动氛围,大面积皮革覆盖提升质感,真皮包裹的三幅式多功能方向盘造型更加精致,配备12.3英寸悬浮式中控屏,换装全新造型的换挡机构,手感得到一定提升,同时在周围实木以及镀铬线条的加持,更为精致豪华。动力方面,本文实车的车头/车尾悬挂高亮镀铬“牛头标”,证明它的燃油车型身份,搭载一台3.5LV6自然吸气发动机,最大功率29 查看详情>>
- 【四电机驱动比内燃机更先进?仰望你真是离了个大谱】 当刹车和转向系统无法正常工作【四电机驱动比内燃机更先进?仰望你真是离了个大谱】 当刹车和转向系统无法正常工作时,易四方技术可以让车正常行驶? 没错,你可以简单理解为:没有传统装置,仍可实现驱动、制动、转向三合一,这应该是中国汽车工业史上全新技术。那这前所未有的汽车技术,真的就超越极致么? 如图如网上的视频(下一篇再上传视频),直观的展现在你眼前,具体技术大家可以去网上查查,我就简单翻译下理工科的语言: 你见过没有转向管柱靠两边轮速差来实现转向的车么? 四个轮子独立驱动的电机,实现了之前我们看到仰望U8的原地掉头、水中行驶,就算只有三个轮子也能维持车身稳定继续正常行驶。而这次发布的新技术,就算没有转向管柱,也能正常转向! 你见过刹车盘上没有卡钳,还能实现制动停车的车么? 原理是通过两侧车轮输出的不同力矩来实现转向,属于差速后的自然偏转,我只能说太虐了,人家还在研究线控转向呢,你比亚迪直接跟神童跳级一样,还让不让人一起玩了..... 可能看到这里有人疑问,所以这个技术是用来取代刹车和转向的吗? 错!!!你们还记得路上刹车失灵,转向失灵,爆胎情况的危险传送门吗?比亚迪的易四方技术并不是为了取代传统装置,而是为安全加码,当刹车和转向系统无法正常工作时,易四方的存在可以为人身安全保驾护航,这就不得不说到,比亚迪曾经说过“安全才是最大的豪华”,说到就做到。 查看详情>>
- 性能优异颜值出众 哈弗H6S成为性能轿跑SUV优选项💥💥现在的SUV还想只依靠空间和通过性这两点打天下?怎么可能?如今时代变了,年轻消费者对于SUV的需求,可不仅仅是空间大、通过性强就能够得到满足的,他们还要求SUV的颜值要高、运动感必须妥妥到位,性能要强、能跑山还能下赛道等等等等。面对这么多的需求,且看哈弗H6S如何轻松俘获年轻人的芳心!🌟🌟 说到轿跑SUV的标志性特征,无疑是那最令人难忘的溜背式造型设计。在外观上,哈弗H6S采用全新的黑鲨美学设计语言,轻松玩转潮流运动范,让人“一见即倾心”。 哈弗H6S的前脸似鲨鱼胸鳍一般,造型立体且充满锋利感,内部鲨齿中网的设计则带来锐利的视觉感受,大大加强了前脸的整体气场,有种不怒自威的气势,同时配合两侧犀利造型的鲨鱼眼大灯,具备很强的视觉辨识度,能够在第一时间锁住你的目光;而当你继续深入了解,就会发现侧后方45度角是哈弗H6S的“最美视角”,从C柱开始向下倾斜的溜背低趴造型,犹如鲨鱼浮潜时的身姿,充满力量感和运动感,整车运动姿态蓄势待发,让你不禁想要驾驶它畅意出发。 👄👄 正所谓“无性能,不轿跑”,作为轿跑SUV,没有拿得出手的性能和操控表现怎么能行?哈弗H6S深谙其道,搭载2.0T+7DCT黄金动力组合,以强劲表现成为年轻消费者心目中的“潮跑利器”。 哈弗H6S燃油版搭载的2.0T发动机的最大功率达到155kW,峰值扭矩达到325N·m,不仅动力性能十分强劲,并且能够在1500转下就可以实现峰值扭矩输出,提速更快更有底气,高速超车轻而易举。 👍👍 除了动力数据表现优异之外,哈弗H6S在营造运动感上也是丝毫不含糊。哈弗H6S全系搭载了弹射起步,起步即可以享受刺激推背感,永远快人一步;另外哈弗H6S还提供了赛道、雪地、沙地、越野等7种驾驶模式,尤其在赛道模式下,哈弗H6S起步转速可以提升至1800转以上,收获强大动能表现,百公里加速更是达到6.8s,轻松进入超跑级别的“6秒俱乐部”,可瞬间获得酣畅淋漓的激情驾驶快感;并且哈弗H6S赛道模式还关联了真·声浪系统,在媲美超跑的汹涌澎湃声浪烘托下,进一步刺激你的荷尔蒙,把快感拉升到极限。💪💪 在出色动力性能的基础上,哈弗H6S还具备优异驾控表现。哈弗H6S底盘经过大师级调校,同时使用的前麦弗逊后多连杆全车独立悬架额外配备了前后稳定杆,在加速、制动、转弯时使得车身更加稳定,高速转弯时转向控制更加精准,俗话说:“方向盘指哪打哪”,无论是在山路上肆意攻弯还是下赛道畅享激情,可谓轻松无压力。 💃💃 空间一直是SUV车型的传统优势项,而轿跑SUV往往会因为溜背式的造型,会牺牲一部分内部空间。但哈弗H6S没有因此妥协,凭借出色的空间表现,带来舒适驾乘感受。 哈弗H6S拥有4727/1940/1729mm的长宽高和2738mm轴距的超大车身尺寸,造就内部豪华大空间,每个位置都能够享受舒适驾乘;同时因为哈弗H6S是从C柱才开始向下倾斜打造的溜背造型,所以后排乘客的头部空间得到了很好保证,乘车舒适感大大提升;并且哈弗H6S采用源于赛道DNA的一体式运动座椅,拥有十分优秀的包裹性和支撑性,让你一路驾驶更加惬意轻松。💋💋#哈弗H6S# #用车体验# 查看详情>>
- 小寒冷到怀疑人生?哈弗H6S让你体验如春般的温暖🤓🤓俗语道:“❄️小寒节,❄️十五天,七八天处三九天。”作为一年中第23个节气,小寒的到来意味着深冬已至,最冷的日子即将来临。这样的时节出行,大家无疑最需要一辆自带温度的暖心座驾,而搭载众多贴心配置的哈弗H6S,能够在这寒冬腊月中,为你带来沁人暖意,让这个冬天不再那么难熬。✨✨ 🌿温暖随“触”可得 轻松开启舒适旅程🌿 ☘️☘️室内暖意融融,室外寒风阵阵,每一次出门似乎都是一次重大考验。为了让你能够上车即拥有温暖的驾乘环境,哈弗H6S支持的手机App远程控制功能,可以实现远程启动车辆,并且可以远程开启空调暖风,既省去了热车的时间,还能够让车内的温度迅速提升,当你上车时迎接你的不再是冰冷的座舱,而是温暖舒适的“空调屋”;为了快速驱走你身上的寒气,哈弗H6S配备的前排座椅加热功能,让你坐进车内之后,瞬间感受到如春般的温暖;当然,哈弗H6S还贴心考虑到副驾驶以及后排乘客的乘车感受,双温区自动空调让副驾驶可以单独调节空调温度,怎么合适怎么来,并且哈弗H6S全系标配了第二排空调出风口,后排乘客也能尽享温暖舒适。💕💕 🌿驾控尽在掌握 轻松应对雪地路况🌿 ❄️小寒节气过后,极端天气将更加容易出现,尤其是下雪天,会让道路变得湿滑难走,给行车带来更多烦恼。而当你拥有哈弗H6S之后,这些行车烦恼将会被轻松一扫而光。🌈🌈 💎💎为了降低在雪地路面上车轮打滑的几率,哈弗H6S配备的雪地驾驶模式,可以让变速箱实现2挡起步,保证车辆拥有更平稳、更温柔的扭矩输出,大大提升车辆行驶的稳定性,让你下雪天行车也能十分自信从容;除了起步之外,由于路面湿滑,因转向不足或转向过度引起的车身侧滑,同样十分危险,哈弗H6S采用的前麦弗逊后多连杆式全车独立悬架,额外配备了前后稳定杆,不但增加了车身的支撑性,而且也让哈弗H6S的转向控制更加精准、灵敏度更高,这样一来你在转向时可以更加准确把握转向幅度,很大程度上降低侧滑发生的几率。🍀🍀 🌿安全一路相伴 轻松告别行车难题🌿 💗💗由于冬季昼短夜长,很多人上下班可谓是“披星戴月”,每天早晚高峰都相当于“开夜车”,行车难度无形中增大,如果再遭遇雨雪天气,行车视野受到影响,那可真的是难上加难。而当你拥有哈弗H6S之后,全方位的保护会让你与这些行车难题说拜拜~💕💕 🌴🌴每次早晚高峰,自行车、电动车总是“最危险”的存在,当你面对从旁边突然窜出来的自行车,来不及刹车可怎么办?哈弗H6S配备的全场景AEB自动紧急制动功能,不仅能够实时探测前方车辆状态,还能够准确识别行人、自行车,当前方发生突发状况,你却已经来不及反应踩下刹车,车辆可以自动制动来规避危险;而当你在狭窄路面进行会车,或不清楚前方路面坑洼状况,哈弗H6S的360度全景影像+180度透明底盘,不仅可以帮你实时清晰感知外界环境,会车从此无压力,还能够让你全面捕捉到地面上的安全隐患,及时避开路面上的坑洼、石头等,为你提供全面无死角的守护。✨✨#哈弗H6S##买车# 查看详情>>
- 详解哈弗H6s混动版外观方面,哈弗H6S采用了全新设计,前脸采用了大尺寸梯形格栅,内部为网状结构。两侧是狭长的LED大灯,保险杠及两侧的装饰也很别致,整体看上去非常个性。车身侧面,新车采用轿跑式的造型,车身线条带有一定弧度,非常顺滑,更加运动。尺寸方面,新车的长宽高分别为4727/1940/1729mm,轴距为2738mm。车尾部分,设计相当夸张,凹凸有致,细长的矩阵式大灯,很有辨识度。 内饰方面,整体沿用了哈弗H6的设计,配备了12.3英寸中控屏、12.25英寸全液晶仪表、HUD抬头显示,并支持人脸识别。在用料上新车加入Alcantara材质,换装一体式运动座椅,增强了运动氛围。配置方面,搭载了哈弗最新的车机系统,支持联网功能,在线音乐、在线导航、查违章等功能。哈弗H6S的内饰,与现款哈弗H6整体一致。科技配置上采用10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏的双屏,还有HUD抬头显示功能,整车科技配置表现越级。 哈弗H6S所搭载的1.5T 智能混动DHT技术主打城市使用场景下的经济性,可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式,通过控制系统智能切换,系统总功率可达179kW,扭矩530N.m 其中HEV为中国自主品牌自主研发首款双电机HEV架构,动力系统的综合效率可达43-50%,新车0-60公里/小时加速时间仅3.7s,百公里油耗4.9L。 表现上,哈弗H6S长宽高分别为4727*1940*1729mm,轴距2738mm 查看详情>>
- 新世代潮跑利器H6s新世代潮跑利器 首先H6s定位于“轿跑SUV”,同时也是柠檬平台下首款的轿跑SUV。集合了H6的所有优点, 哈弗 H6S 上运用了黑鲨生态美学,几乎所有轿跑 SUV 所具备的元素在哈弗 H6S 上都能看到。新车级别定位于紧凑型 SUV,长宽高分别为 4714/1940/1729 毫米,轴距为 2738 毫米。1.94 米的车宽之下,整车显得非常运动,而非追逐传统意义上 SUV 数据的高大。 哈弗 H6S 前脸主要分为上下两部分,凸起的棱角线条区分开来。上方两 LED 灯组的中央放置了一个小进气口,很具性能风格,下方采用了梯形黑色网状格栅,面积恰到好处,并不会过于硕大,整车前脸风格与兰博基尼 Urus 颇有相似。 侧面是观赏哈弗 H6S 的一个绝佳角度。作为一款轿跑 SUV,哈弗 H6S 当然少不了掀背式尾部设计。在超过四米七的车长之下,整车侧面线条得到很好的舒展,车身腰线贯穿全车,并不会有臃肿的感觉。 哈弗 H6S 的尾部,并没有随波逐流采用当下比较流行的贯穿式 LED 尾灯设计,而是采用了造型较为复杂的 "C" 字型尾灯设计。尽管是 2.0T 车型,但哈弗 H6S 并没有采用之前 H6 所喜好的四出排气,而是采用了矩形双排气设计,还是比较低调的。 双尾翼设计,是哈弗 H6S 比较惊艳的细节之处,免去了改装的烦恼。实车在阳光底下,双尾翼配合黑色车身,性能氛围营造得非常出色,这点值得点赞。 内饰方面,同样继承了哈弗全新一代产品内饰的高标准、高原创度。在第三代 H6 的内饰基础上,H6S 大量采用了性能风格的内饰装饰,如 Alcantara 麂皮材质、碳纤维款饰板。 哈弗 H6S 采用了独立悬浮式全液晶仪表盘,这也是当下新车的主流趋势,简约的设计让整体内饰看起来更加舒适。 看到哈弗 H6S 的座椅,突然想起了一个现象。很多人喜欢拿豪华品牌普通版本车型去改更性能的 RS、AMG 等系列的外观,甚至能达到以假乱真的程度,唯独座椅不舍得改,运动化座椅的价格同样也是不菲。 哈弗 H6S 作为 H6 的轿跑运动版本,在这次的座椅上同样下足了功夫,用上了包裹性更强、更加运动的专属座椅,并且安全带也用上了醒目的荧光绿颜色,相比第三代 H6 年轻了不止十岁。 哈弗 H6S 的后排同样采用了运动座椅,坐入车内,更像置身于一台四门四座的跑车之内。相较许多同级别的自主品牌轿跑 SUV,车内运动氛围方面,哈弗 H6S 的确做到了更加优异。 基于柠檬平台打造的哈弗 H6S,动力选择上有 1.5T 柠檬混动 DHT 车型以及 2.0T 燃油车型进行选择。我们试驾的这款 2.0T 车型其最大功率为 155kW,最大扭矩为 325Nm,与之相匹配的是一款 7 速湿式双离合变速箱。数据上来看,这套动力并不算 " 暴躁 ",不过实际体验下来却感受非常不错。 新车提供标准、经济、越野、赛道、运动等多种驾驶模式选择,不同的模式之下整车动态表现有着较大的差异。标准模式之下,哈弗 H6S 的动力输出较为平顺,将动力与舒适调节至一个较为均衡的范畴。打开全速域自适应巡航,在城市里开哈弗 H6S 可以说非常舒服了。 在运动模式之下,哈弗 H6S 的油门响应则灵敏了许多,超车时拥有更足的信心。得益于这款 7 速湿式双离合优异的传动表现,哈弗 H6S 油门表现非常跟脚,倘若高速驾驶想追求加速体验的话,运动模式是一个非常不错的选择。 虽然哈弗 H6S 针对性做了运动化升级调校,但是并没有过多的牺牲其舒适性,日常驾驶中你依旧能够体验到较为舒适的底盘反馈,隔音也是做得较为不错。对于兼顾运动需求与家用需求的小伙伴来说,哈弗 H6S 确实值得考虑。 最后,还是得提及一下哈弗 H6S 的赛道模式。是的,你没听错,在哈弗 H6S 上官方非常贴心的提供了许多豪华性能车型才有的赛道模式。 开启赛道模式,悬架、转向、动力都进行了调节,就连声浪也在这一模式之下被释放了出来。值得一提的是,哈弗 H6S 的声浪都是 " 真家伙 ",而非模拟声浪,赛道模式之下阀门将默认打开,原厂就开出改装车的感觉实在是太赞了。 从外观到内饰,从细节到动力,哈弗 H6S 都以全新的面貌展现了出来,绝非传统意义上的外观升级,这也是其诚意所在。混动与燃油双动力的提供,也让消费者有了更自由的选择。全新的混动版本很好了弥补燃油车型油耗方面的劣势,接下来车厘子也将继续关注哈弗 H6S 的混动车型,为大家奉上第一手新车体验。 查看详情>>
- 汽车转向系统的组成汽车转向系统是由:转向操纵机构、转向器、转向传动机构,根据转向能源的不同,转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。 机械转向系统主要零件:方向盘、转向轴、转向管柱、转向器等。液压助力转向系统除了包括机械转向系统零件外,还有泵、转向控制阀和转向缸。转向系用来改变或者恢复汽车的行驶方向。它是通过使前轮相对与汽车纵向平面偏转二定的角度来实现转向的。 动力转向系统控制着汽车的方向,保证车辆的转向安全,由于动力转向液经常处于持续的极压和高温的工作环境下,所以一段时间后会出现污染劣化,并失去润滑性能,导致漆膜等沉积物生成,使汽车出现转向困难、方向盘发抖等故障。如果动力转向系统内部的沉积物不能定期清除,极易造成系统内液压油泵的损坏。 机械式液压助力特点:整套系统均为机械结构,从由皮带驱动的机械式液压泵到转向柱上的液压机械阀体,没有任何电子系统,技术成熟稳定、可靠性高、适用范围很广,即使车辆的液压系统出现故障,失去助力,还是能够依靠传统的齿轮齿条机构进行转向。 查看详情>>
哈弗H6S换装热门推荐
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- 哈弗H6S制动鼓换装
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- 哈弗H6S行车记录仪换装
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- 哈弗H6S排气换装
- 哈弗H6S后门玻璃导轨换装
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- 哈弗H6S转向器壳体换装
- 哈弗H6S侧滑动门内饰板换装
- 哈弗H6S防夹天窗换装
- 哈弗H6S后座椅头枕换装
- 哈弗H6S收录机换装
- 哈弗H6S正时挡板换装
- 哈弗H6S尾侧换装
- 哈弗H6S倒车镜亮条换装
- 哈弗H6S前风挡玻璃饰条换装
- 哈弗H6S车身壳体换装
- 哈弗H6S泄压阀换装
- 哈弗H6S左出风口罩换装
- 哈弗H6S副驾驶座换装
- 哈弗H6S安全气帘换装
- 哈弗H6S胶墩换装
- 哈弗H6S后门三角窗饰板换装
- 哈弗H6S尾门内上饰板换装
- 哈弗H6S轮胎平衡仪换装
- 哈弗H6S水泵垫换装
- 哈弗H6S前装饰杠换装
- 哈弗H6S中壳换装
- 哈弗H6S自动泊车模块换装
- 哈弗H6S尾门扰流板换装
- 哈弗H6S饰盖换装
- 哈弗H6S后窗玻璃换装
- 哈弗H6S镗缸换装
- 哈弗H6S后排安全带换装
- 哈弗H6S围板换装
- 哈弗H6S方向盘快捷键换装
- 哈弗H6S后门门控灯开关换装
- 哈弗H6S左侧门滑轮换装
- 哈弗H6S右侧围换装
- 哈弗H6S牌照架换装
- 哈弗H6S羊角球头换装
- 哈弗H6S蓝牙换装
- 哈弗H6S轮圈换装
- 哈弗H6S后行李箱汽车配件换装
- 哈弗H6S车身同色保险杠换装
- 哈弗H6S单碟DVD换装
- 哈弗H6S前排座椅手动调节换装