哈弗H6S驾驶员座椅底座软垫换装
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 鲨鱼尾翼,年轻人的不二选择😆哈弗H6S现在是随着科技的进步和时代的不断发展,越来越多的车企在打造一款新的车型的时候多多少少都会考虑到现在年轻人的喜好,比如这款哈弗H6S的车型,前脸的时尚外观加上后面双尾翼的造型就深的我心🚑。 每个人对汽车的理念和理解都不尽相同,但是对于我个人而言还是比较偏向于喜欢SUV,直到我在哈弗4S店里看到了这款新上市的哈弗H6S以后,我就一眼相中了它,霸气侧漏的前网,让我深深的喜爱,尾部高高翘起的尾翼,而且还是双尾翼的造型,更加的让我爱不释手🚌。 无论任何一台汽车,只有好看的外观是完全不能够吃撑起它作为一台好的汽车的理由💖。除此之外还需要它有有够强韧的动力系统,舒适的驾驶和乘坐空间,和一套智能便捷的操控系统🚑。下面我就从这几个方面给大家分享一下我驾驶我的哈弗H6S10个月三万公里的实用感受吧🤜。 我们先说说哈弗H6S的动力系统,由于哈弗H6S是一台油电混动系统,所以它的动力分布还是比较均衡的而且无论是纯电模式还是纯油模式下的动力都是相当的充足,最最最为重要的是无论是纯电模式切换到纯油模式还是纯油模式切换到纯电模式都是非常的丝滑,驾驶过程中完全感受不到丝毫的变化,非常的顺畅🤙。 最大177马力的电动机配上最大扭矩能发挥到230的发动机,可以说这两者的结合是真正的起到了完美的默契效果️。所以,这样的动力搭配系统就成就了我们现在见到的这台哈弗,而且,这样的动力足矣让我们应对大部分的路面和路况💐。 对于一个驾驶员来讲没有比拥有一个良好舒适的驾驶座位更好的奖赏了,哈弗H6S驾驶座位的优越性不仅仅体现在它的电动座椅调节上面,更表现在一体式且包裹性十足的运动座椅中,结合了人体工学设计的科技感极大的满足了驾驶员的舒适驾驶体验💋。副驾驶座位的四项手动座椅调节,加上第二排宽大的座位空间更是为这台哈弗H6S锦上添花🤞。 其次是哈弗H6S的操控系统,无论是驾驶过程中的灯光调控系统,还是车内的音响系统的操控,真正的做到了手到擒来的便捷🌾。中控的空调和音影系统的操控给人一种驾驶飞机按键的感觉😝。再加上无线充电的加持更加让我们的体验得到增长🎍。 所以,这样的一台油电混动的哈弗H6S是不是你喜欢的菜呢😇?#哈弗H6S##车主生活# 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 哈弗H6S轿跑SUV哈弗H6S定位轿跑SUV,基于长城柠檬平台打造。新车设计语言灵感来自“深海黑鲨”,与目前哈弗品牌车型有所区分,内饰部分则将科技与运动相结合。 哈弗H6S采用了全新设计,前脸采用了大尺寸梯形格栅,内部为网状结构。两侧是狭长的LED大灯,保险杠及两侧的装饰也很别致,整体看上去非常个性。车身侧面,新车采用轿跑式的造型,车身线条带有一定弧度,非常顺滑,更加运动。尺寸方面,新车的长宽高分别为4727/1940/1729mm,轴距为2738mm。车尾部分,设计相当夸张,凹凸有致,细长的矩阵式大灯,很有辨识度。整体沿用了哈弗H6的设计,配备了12.3英寸中控屏、12.25英寸全液晶仪表、HUD抬头显示,并支持人脸识别。在用料上新车加入Alcantara材质,换装一体式运动座椅,增强了运动氛围。配置方面,搭载了哈弗最新的车机系统,支持联网功能,在线音乐、在线导航、查违章等功能。 查看详情>>
- 哈弗H6S简介哈弗H6S定位轿跑SUV,基于长城柠檬平台打造。新车设计语言灵感来自“深海黑鲨”,与目前哈弗品牌车型有所区分,内饰部分则将科技与运动相结合。哈弗H6S采用了全新设计,前脸采用了大尺寸梯形格栅,两侧是狭长的LED大灯,保险杠及两侧的装饰很别致,整体看上去个性满满。车的侧面,新车采用轿车式的车型,非常顺滑,更加运动。尺寸方面,轴距为2738mm,决定了空间还可以。整体沿用了哈弗H6的设计,配有了12.3英寸中控屏、12.25英寸全液晶仪表、HUD抬头显示,并支持人脸识别。在用料上一点都不含糊,换装一体式运动座椅,增加了运动氛围。配置方面,搭载了哈弗最牛的车机系统,在线音乐、在线导航、查违章等功能。整体上挺满意的。 查看详情>>
- 详解哈弗H6s混动版外观方面,哈弗H6S采用了全新设计,前脸采用了大尺寸梯形格栅,内部为网状结构。两侧是狭长的LED大灯,保险杠及两侧的装饰也很别致,整体看上去非常个性。车身侧面,新车采用轿跑式的造型,车身线条带有一定弧度,非常顺滑,更加运动。尺寸方面,新车的长宽高分别为4727/1940/1729mm,轴距为2738mm。车尾部分,设计相当夸张,凹凸有致,细长的矩阵式大灯,很有辨识度。 内饰方面,整体沿用了哈弗H6的设计,配备了12.3英寸中控屏、12.25英寸全液晶仪表、HUD抬头显示,并支持人脸识别。在用料上新车加入Alcantara材质,换装一体式运动座椅,增强了运动氛围。配置方面,搭载了哈弗最新的车机系统,支持联网功能,在线音乐、在线导航、查违章等功能。哈弗H6S的内饰,与现款哈弗H6整体一致。科技配置上采用10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏的双屏,还有HUD抬头显示功能,整车科技配置表现越级。 哈弗H6S所搭载的1.5T 智能混动DHT技术主打城市使用场景下的经济性,可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式,通过控制系统智能切换,系统总功率可达179kW,扭矩530N.m 其中HEV为中国自主品牌自主研发首款双电机HEV架构,动力系统的综合效率可达43-50%,新车0-60公里/小时加速时间仅3.7s,百公里油耗4.9L。 表现上,哈弗H6S长宽高分别为4727*1940*1729mm,轴距2738mm 查看详情>>
- 既要性能又要家用?看看哈弗H6S💜性能车对于大多数人最直观的感受就是直线加速够快,零百成绩是他们衡量性能的一条重要标准🏎。所以,想要成为性能SUV,哈弗H6S的零百加速一定要突出,查阅资料我们可以看到它可以做到6.8秒🦊。这样的成绩超越了绝大多数的SUV车型,甚至比肩部分性能车,所以从这个维度来看,它是合格的️。 但是,如果从家用车的角度来看的话,哈弗H6S也是非常不错的,2.0车型官方百公里油耗低至6.8升🍃。4.27米车长,2738mm的轴距在同级别也是领先水平,驾乘空间和储物空间都很大,本人身高180坐在车内不管是前排还是后排完全不会感到压抑🌵。 站在车顶的时候,能感觉到车身很结实,没有那种心慌的感觉,说明H6S的用料还是很扎实的 作为一台家用SUV,他的通过性一定要好,跋山涉水,带你去玩💗。满足你和家人的出行需求😚。我开着哈弗H6S,一路上山,到山顶的风电场😜。大部分都是非铺装路面,泥土和碎石路面,打开越野模式,完全没有压力️。 进到车内,你会发现哈弗H6S的配置非常丰富,功能齐全🤩。全车车窗一键升降,电动天窗,自动驻车,电子手刹,自适应巡航这些都是标配🍂。还拥有车道偏离预警,车道保持,辅助驾驶也是达到了L2+级别,让驾驶员开起来更舒服🚜。中高配车型还配备了HUD抬头显示,这个功能在很多同级合资车上都是没用的🦁。可以实现三屏联动,HUD可以清晰的看到导航提示,时速等🌼。 除此之外,还配备了360全景影像,座椅加热,等豪华型配置😲。360全景影像在日常中是必不可少的,停车,或者过窄路的时候,就会用到它了,也进一步提升了驾驶的便利性💋。 H6S的内饰也是一大亮点,当我第一次坐进车内的时候,真的惊艳到我了🖤。简洁大气的设计风格,看起来很舒服,前后排座椅都是这种一体的,镂空的设计,加上刺绣logo,很有高级感🐽。前排座椅还是赛车式的运动座椅,充满了运动气息🤪。内饰部分大量采用了翻毛皮的材质,随处可见,这在同价位几乎是没有的✨。翻毛皮摸起来手感非常不错🤣。#哈弗H6S##用车# 查看详情>>
- 哈弗H6S一些实用小功能😋开车快一年对哈弗H6S的体验很满意,包括一些音乐,驾驶,安全模式都等体验还是都不错🌳。 跟大家分享分享这些配置的总体感觉… 首先从音乐配置讲讲,哈弗H6S跟QQ音乐是同步的,比如你在你的QQ音乐下载的一些歌曲,收藏的喜欢的在哈弗H6S都能同步使用方便的许多,对个人而言❤。平时听歌曲,相声啥的都在QQ音乐属实方便了很多再去重新下载或者收藏的时间🌹。哈弗H6S的音响效果也是在同价位非常不错的,QQ音乐播放还能显示歌词也可以选择播放的音质效果很好,最主要的功能是…音随车速,这个得自己体验了💋。全车9喇叭也是做到了无死角播放音乐🖤。品牌据说是燕飞啥的忘了,总之效果不错不错的💘。 驾驶的配置也是丰富多彩的,抬头显示设置也很符合开车需求🐶。比如现在主流的抬头显示,在使用过程也是很好用的🤗。不像以前开车跑国道或者高速刻意低头去看车速,现在有抬头显示以后就能驾驶看前方的同时车速也显示在眼下💗。还可以根据不同的身高设置高低调节🐱。比如像我跟我的爱人开车姿势不一样,身高体重都有差异,看的角度也不同所以这个抬头显示对我俩来说都可以满足日常所需要❤。在北方我们这还经常下雪这抬头显示雪地模式也是非常使用,不会因为下雪以后雪对反光看不到速度👄。 哈弗H6S还有一大亮点特别实用估计大家都会喜欢的,就是一个移动无线网🚌。手机连接到哈弗H6S的热点刷视频打游戏不耽误🚐。也省去了自己很多流量费,这个真是太爱了,网速相比家里也没感觉到吃力,而且还不限制流量,多好🌱。 哈弗H6S的安全配置也是丰富到家🌾。像分心检测,疲劳检测,驾驶员检测这些些等🎋。有了这些配置起到了很大的作用💜。我还记得在4月份跑高速的时候就多亏这些配置避免一些事情😚。当时由于着急到达目的地,多少也有点疲劳驾驶,多亏我的大白(哈弗H6S)的提醒才没至于发生一些事情,一直提示我不要疲劳驾驶,不要分心😺。当时都要吓坏了,自己可能有点睡着了,至此在开高速从来都是觉得累了马上就休息区,休息🖤。 哈弗H6S的座椅记忆也是比较喜欢的,我跟我爱人都设置好自己的位置储存以后再也会因为座椅角度调节而争执🤓。主动迎宾这功能太好了,下车上车都会自动移动座椅,省的下车费劲,个人体格比较大,哈哈💋。唯独不足的有些小小遗憾的就是没用座椅通风,不过可以理解,毕竟厂家也得考虑成本吗💗。 哈弗H6S的消息提醒也很人性化,比如今天可能天气会比较不好,有雷雨冰雹大风这些都会提前通知,这样就会避免在停车时候远离一些大树广告牌,给后续造成一些不必要的麻烦🌹。 无线充电功能,很实用充电并没有想象那么慢,我觉得还可以,不像大家说的充的特别特别慢那种,我的H6S还好 原车的行车记录仪也能够清楚的记录你每次紧急避险的记录,还可以再车内拍照,像素还不错🚑。不管你单拍三连拍都可以,反正我不爱拍,但是孩子喜欢,哈哈🐻。 目前为止,跟大家分享这下功能,希望有所帮助🙂。我觉得同价位来说这些配置基本上已经巅峰了💙。很满意…当然车毕竟没有完美的,对我而言不满意的没有发现🤝。#哈弗H6S# 查看详情>>
- 全新探岳操作体验优质全新探岳GTE采用大众品牌的全新内饰设计,我们此前在大众ID.系列产品中就已经见到过,这套内饰更加注重驾驶员的用车体验,整个中控操作区域向驾驶员位置明显倾斜,可以方便车主的日常操作。车内换装10.25英寸的全液晶数字仪表,中控显示屏幕从此前的9英寸升级为12英寸,并且由内嵌式改为悬浮式设计,全新探岳让整个车内的科技感陡然而升。新车主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘为大众全新样式,盘身尺寸适中,全新探岳表面所用于包裹的皮质面料手感细腻,两侧功能按键紧实,操作体验优质。 全新探岳车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,并且具备前排座椅加热/通风的选装。新车的前排座椅椅面较为宽大,内部填充物柔软厚实,乘坐时具有一定陷入感,同时坐垫长度优异,可给予乘客良好的腿部承托。 查看详情>>
- 全新探岳更加注重驾驶员的用车体验内饰设计 全新探岳GTE采用大众品牌的全新内饰设计,我们此前在大众ID.系列产品中就已经见到过,这套内饰更加注重驾驶员的用车体验,整个中控操作区域向驾驶员位置明显倾斜,可以方便车主的日常操作。车内换装10.25英寸的全液晶数字仪表,中控显示屏幕从此前的9英寸升级为12英寸,并且由内嵌式改为悬浮式设计,全新探岳让整个车内的科技感陡然而升。新车主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘为大众全新样式,盘身尺寸适中,表面所用于包裹的皮质面料手感细腻,两侧功能按键紧实,全新探岳操作体验优质。 全新探岳车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,并且具备前排座椅加热/通风的选装。新车的前排座椅椅面较为宽大,内部填充物柔软厚实,乘坐时具有一定陷入感,同时坐垫长度优异,可给予乘客良好的腿部承托。 查看详情>>
- 全新探岳可给予乘客良好的腿部承托全新探岳GTE采用大众品牌的全新内饰设计,我们此前在大众ID.系列产品中就已经见到过,这套内饰更加注重驾驶员的用车体验,整个中控操作区域向驾驶员位置明显倾斜,可以方便车主的日常操作。车内换装10.25英寸的全液晶数字仪表,中控显示屏幕从此前的9英寸升级为12英寸,并且由内嵌式改为悬浮式设计,让整个车内的科技感陡然而升。全新探岳主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘为大众全新样式,盘身尺寸适中,表面所用于包裹的皮质面料手感细腻,两侧功能按键紧实,操作体验优质。 全新探岳车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,并且具备前排座椅加热/通风的选装。新车的前排座椅椅面较为宽大,内部填充物柔软厚实,乘坐时具有一定陷入感,同时坐垫长度优异,全新探岳可给予乘客良好的腿部承托。 查看详情>>
- 我与我的小老婆超级炫酷的哈弗H6s超炫酷的哈弗H6s,愿你的到来能给我带来好运,我最喜欢的赛道模式轻踩油门都能开的好快随便一开就是,超炫酷的赛道模式仪表盘,爆发的能力拉满,u型方向盘贼上手动挡,加减档简直了。动感的自动前后推移方便快捷,对于比较喜欢赛道模式的车友们真的是太友好了,内饰配置以及运动座椅,通风系统良好,案件方便和快捷,前面大屏幕,内饰方面,整体沿用了哈弗H6的设计,配备了12.3英寸中控屏、12.25英寸全液晶仪表、HUD抬头显示,并支持人脸识别。在用料上新车加入Alcantara材质,换装一体式运动座椅,增强了运动氛围。配置方面,搭载了哈弗最新的车机系统,支持联网功能,在线音乐、在线导航、查违章等功能,在主动安全方面,哈弗H6S全车应用72%高强度钢车身、全系标配6安全气囊、AQS空气管理系统和座舱代驾模式。高清540°全景影像(360°环视影像+180°透明底盘)可全方位捕捉车辆周边及车底状况。 查看详情>>
- 平行进口版奔驰GLE450轿跑车型实拍配置:扭矩增大,马力增强,热效率提升! 尊敬的客户您好:此车为3.0升L6发动机、功率输出367马力和500 Nm、加速从0到100 km / h:5.7秒 单选:全景天窗 设计: ECO启动/停止功能、高性能LED大灯、开孔棕色胡桃木根饰物、带橡胶钉的发光铝合金效果踏板、流线型设计的20寸5辐轮、镜子包、ARTICO人造皮革的仪表板和门皮带、纳帕软垫/黑色皮革、纳帕多功能运动方向盘、内部镀铬套件、AMG Line内部 功能: 梅赛德斯连接、记忆套件、64色环境光、MBUX多媒体系统、全数字仪表、THERMOTRONIC自动空调、Android Auto、Apple CarPlayTM、宽屏驾驶舱、KEYLESS-GO舒适包、EASY-PACK电尾门、移动设备无线充电系统 安全: 车道保持和盲点辅助套件、带倒车摄像头的停车套件、奔驰紧急呼叫系统、主动制动辅助、胎压控制、9个安全气囊(2个正面,2个窗户气囊,2个侧面前排,后排座椅的2个侧面和1个安全气囊驾驶员膝盖)、具有紧急滚动特性的轮胎、防盗包 查看详情>>
- 早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布置。前排乘员和燃油车S级比,还是存在一个问题,就是驾驶员的H点和脚后跟落差比不上燃油S级。这个问题在智己L7上,也是屡次被我抱怨。长时间驾驶,脚就是感觉无处安放一样。(目测大概燃油车可以让脚后跟比座椅底座矮3-5cm,纯电车脚后跟与座椅底座平齐) LUCID AIR的640km续航版本在后面挖了一个槽,后排乘客H点可以做到媲美S级后排。国内还没见到类似的新势力这么干。 LUCID AIR 整体保持着燃油车的长车头,但是动力单元极度小型化,让它有着几乎变态的前行李箱,把正前方的大冷凝器拆分成两个放在前轮45°斜置的小的冷凝器(类似于M5给涡轮给机油散热副水箱),前行李箱不管是宽度还是纵向长度都很变态,这样后面的行李箱空间可以缩水,进而让后悬长度缩短,让它驾驶更加敏捷。 查看详情>>
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