哈弗H6S液力偶合器更换
- 换变速器油却不换滤油器,您的车只能越来越难开自动变速器已经在家用车领域普及,这种变速器需要由液力推动各机构动作来实现换挡。因此,自动变速器油的品质就变得非常重要。当车辆出现换挡顿挫、动力传输不畅,不少车主都会想到需要更换变速器油。汽车制造商对于变速器保养的建议通常是在行驶里程达到6万~8万公里时,更换变速器油。然而,不知您是否关注过,在更换变速器油时,变速器滤油器有没有同步更换? 查看详情>>
- 开车上路,更换备胎知识要知晓--哈弗H6S😸自从有车之后我也开始关注有关车子的相关信息了,刷视频时有留意一下关于汽车应用的知识以及一些行车安全的常识,还有一些发生交通事故的视频,让人看了不禁惊叹,开车上路一定要注意安全,防止剐蹭他人的同时又要防止被他人剐蹭,当然,如果不幸发生交通事故也一定不要慌张,要冷静应对处置,尽量把损失降到最低🚕。开车在外最常见的问题就是扎胎,在不能撑到修理厂的时候就需要更换备胎了,不知道各位新司机知不知道咋更换备胎,接下来就简单说说🌼。 不知道大家刚开车是不是和我一样,不知道备胎在哪里,首先大家要知道哈弗H6S的备胎是在后备箱的盖板下的,一同存放的还有三脚架及千斤顶,这些都是在发生扎胎时会用到的,哈弗H6S是有胎压监测功能的,在发现胎压过低后应找合适位置停车检查,后首先在确认人身安全的前提下将三脚架放置车后一百五十米位置,提醒后车注意避让,有条件的可以备上反光背心,在确认安全前提下就可以更换备胎了,首先用千斤顶将车子支起来,卸下问题车轮更换备胎,大家有时间可以尝试一次🍁。 首先把千斤顶支撑在汽车底部,固定好之后就可以把千斤顶升起来了🙂。一直上升到轮胎离开地面了就停止,轮胎就很容易被卸下来了;卸好胎之后就是安装备胎了,安备胎的方法只需要参照卸轮胎的方法就可以了,安好后把螺丝固定住,不用拧得太紧,只要轮胎被固定住就可以了,最后把千斤顶降下来,再把螺丝拧紧🤓。至此,换备胎的工作就全部完成了🌸。大家要注意备胎只是用来应急的,不能长时间使用,度过紧急情况之后应当及时更换正常轮胎 哈弗H6S的安全辅助功能还是挺多的,开着车上路我还是比较放心的,当时一些用车常识还是有必要学习一下的,防患于未然🦊!个人很喜欢哈弗H6S的造型,像黑武士一样,宽大的车头看着就很有力量,开它上路很有安全感 2.0T的动力带来的动力体验挺不错的,尤其是在路上超车不拖泥带水,这个提升不少安全性,加一分 这车挺长的呢,所以他的内部空间还是挺大的,这台车作为家庭用车问题也不大 注意看,后备箱是有照明灯的,这样即使是晚上也不用担心黑暗看不到问题 掀开盖板就能看到备胎、三脚架、千斤顶,备胎要注意保养,保持合适的胎压 停稳汽车,要打开双闪并放置三脚架,这是为了提醒后面的车注意避让 喜欢它宽宽大大的车轮,红色的卡钳是原车色,看着是不是就有种运动风范 外后视镜上也有一项安全功能,就是并线辅助,这个我觉得很实用,有车辆靠近就会亮灯提醒 哈弗H6S不光外观看着运动时尚,内饰设计也是偏运动风,看看这大屏造型,旋钮式挡把 挡把带有一键P挡功能挺实用的,换挡手感也还不错,上边还有档位显示很方便#哈弗H6S##车主日记# 查看详情>>
- 哈弗H6S的燃油版和混动版在车身尺寸方面是没有任何区别的,而插混版由于只是更换动哈弗H6S的燃油版和混动版在车身尺寸方面是没有任何区别的,而插混版由于只是更换动力系统,因此预计车身尺寸也不会和在售车型有太大差距。在4727mm的车身长度以及2738mm轴距的加持下,哈弗H6S的腿部表现不错。而大家担心的头部空间,即使是接近1米8的个头,头部也能有一拳的距离,所以作为一辆家用车也不会突兀。而宋PLUS DM-i车身长度虽然短一些,但轴距长度达到2765mm,因此腿部空间相对更优越一些。但无论是哈弗H6S插混版还是宋PLUS DM-i,作为5座车型来说,空间表现已经足够日常使用,基本不必担心这方面有什么问题。 查看详情>>
- 想省又好开,混动SUV如何选,不妨看看这四款目前油价虽然略有回落,但是间歇性的波动已经让汽车市场消费者对于高昂的油价难以接受,不少人开始考虑起了新能源车型,但是新能源车型,续航焦虑问题严重,夏季或冬季开了空调更是肉眼可见的续航崩掉。除了续航方面,在电池迭代方面,也存在大量的问题,如果开到后期需要更换电池,这也是一笔高昂的费用。新能源车型的保值率也让不少车友犹豫,如果油车还能维持在5成-6成的保值率,二手的新能源车型则市场表现惨淡,没有首任车主权益之后的新能源车型,确实很麻烦。因此,不少小伙伴开始考虑油电混动车型,譬如本田CR-V、东风皓极、星越L雷神Hi·X、哈弗H6S混动版之类,下面就简单和诸位分析一番,这四款车该怎么选。 查看详情>>
- 21年的奇瑞星途追风,行驶了2万多公里,变速箱出现了问题。这个是1.5T的车型,21年的奇瑞星途追风,行驶了2万多公里,变速箱出现了问题。这个是1.5T的车型,搭载万里扬的CVT变速箱,型号QR025CHC。 这车的问题是液力变矩器的锁止离合器工作不良,有时候锁止不上。一般情况下车速超过30液力变矩器就会变成锁止状态,这车是车速达到60以上了液力变矩器依旧是滑动状态,有时候还会伴随着轻微的连续抖动。 万里扬这个CVT变速箱内部结构和日产天籁奇骏逍客的加特可CVT8变速箱几乎一样,甚至有些零配件都能通装,就连故障现象也差不多,不过日产的CVT出现这个故障一般是在10万公里以后,不像奇瑞这个这么早。 这车的维修方案是先更换一块原厂全新阀体,如果不能解决问题就只能拆变速箱下来更换液力变矩器了。两年2万多公里变速箱就出现问题,不得不说真的是赛道级寿命啊。 查看详情>>
- 都不喜欢干式双离合,这个变速箱有多坑?干式双离合是一种相对于传统液力自动变速箱来说更为先进的自动变速器。相比传统自动变速箱,干式双离合的最大优势在于更快的换挡速度和更高的燃油经济性。 然而,干式双离合也存在不少缺陷,其中最大的问题就是耐久性和可靠性问题。因为干式双离合没有油液冷却和润滑,需要依靠摩擦片的自行散热来降低温度。如果长时间处于高温环境下或者高强度运转,摩擦片的磨损和过热都会导致双离合器的寿命缩短。这就是为什么许多干式双离合车型在日常使用中会出现异响、抖动、换挡不流畅等问题。 此外,干式双离合的故障维修成本也很高,需要更换整个离合器和压盘,费用比传统液力自动变速箱更高。 总的来说,干式双离合的确具有一些优点,但其存在的耐久性和可靠性问题也不容忽视。在考虑购买车型时,需要根据自己的驾驶需求和实际情况进行权衡和选择。 查看详情>>
- 制动液检查制动是刹车的安全的“生命线”,负责推动制动器工作的制动液自然也是车制动液检查 制动是刹车的安全的“生命线”,负责推动制动器工作的制动液自然也是车辆日常维护必须要关注的重中之重。对于制动液的检查,一方面是确认制动液的存量是否充足,另一方面是要测试制动液的含水量。 制动液液量下降异常,一般说明液力制动系统的管路有泄漏,建议马上请求救援,把车辆运送到维修机构检修。而当制动液含水量升高,其湿沸点就会降低,大力制动时,制动液中的水分会因受热沸腾而气化,在制动管路中形成气阻,导致制动力明显下降。检测到制动液含水量超过标准,要立即更换制动液。 查看详情>>
- 制动液检查制动是刹车的安全的“生命线”,负责推动制动器工作的制动液自然也是车制动液检查 制动是刹车的安全的“生命线”,负责推动制动器工作的制动液自然也是车辆日常维护必须要关注的重中之重。对于制动液的检查,一方面是确认制动液的存量是否充足,另一方面是要测试制动液的含水量。 制动液液量下降异常,一般说明液力制动系统的管路有泄漏,建议马上请求救援,把车辆运送到维修机构检修。而当制动液含水量升高,其湿沸点就会降低,大力制动时,制动液中的水分会因受热沸腾而气化,在制动管路中形成气阻,导致制动力明显下降。检测到制动液含水量超过标准,要立即更换制动液。 查看详情>>
- 制动液检查制动是刹车的安全的“生命线”,负责推动制动器工作的制动液自然也是车制动液检查 制动是刹车的安全的“生命线”,负责推动制动器工作的制动液自然也是车辆日常维护必须要关注的重中之重。对于制动液的检查,一方面是确认制动液的存量是否充足,另一方面是要测试制动液的含水量。 制动液液量下降异常,一般说明液力制动系统的管路有泄漏,建议马上请求救援,把车辆运送到维修机构检修。而当制动液含水量升高,其湿沸点就会降低,大力制动时,制动液中的水分会因受热沸腾而气化,在制动管路中形成气阻,导致制动力明显下降。检测到制动液含水量超过标准,要立即更换制动液。 查看详情>>
- 车辆传动故障该如何解决?当你开车遇到"传动故障"提示,心情肯定不太好吧!那么,我们应该如何应对才对呢? 传动故障可能来源于变速器、驱动轴、轮胎等多个组件,如液力变矩器故障、油位过低、传动轴松动等。无论原因为何,都可能影响汽车的正常驾驶。例如车辆无法加速、行驶失控、油耗增大等问题。 一旦出现传动故障,最好选择及时将汽车送至专业汽车维修店进行维修。维修者可根据诊断解码快速找到故障所在,并进行相应的维修,如换油保养、更换传动轴等。如果情况比较严重,可能需要更换部件或者重大维修。 无论如何,当你面对传动故障提示时,一定不要慌张失措。及时送修和维护,才能确保汽车的长久健康行驶。 查看详情>>
- 其他油液检查发动机舱内能检查到的其他油液还包括玻璃清洗液、变速器油,和非电动其他油液检查 发动机舱内能检查到的其他油液还包括玻璃清洗液、变速器油,和非电动助力转向车型上用的转向助力液。 ①当玻璃清洗液没有了,打开玻璃清洗,可以听到柱塞泵工作,但没有水喷出。这时候不要再频繁激活玻璃清洗,否则柱塞泵可能会因频繁工作且得不到玻璃清洗液的冷却而损坏。添加玻璃清洗液,确认无泄漏便可正常使用。 ②对于多数车型来说,车主自己检查变速器油有较大难度。假如车辆在所有挡位均可顺畅行驶,无明显顿挫,就基本说明当前变速器油状态正常。按照制造商规定的时间期限更换变速器油和滤油器即可。 ③现在,仍有一部分车型在沿用液力助力转向,这部分车型的用户不要忘记检查转向助力液。在发现转向助力液减少,应及时添加,避免转向助力泵因得不到油液的润滑和降温而受损。当看到助力液明显变色,要尽快进行更换。 查看详情>>
- 其他油液检查发动机舱内能检查到的其他油液还包括玻璃清洗液、变速器油,和非电动其他油液检查 发动机舱内能检查到的其他油液还包括玻璃清洗液、变速器油,和非电动助力转向车型上用的转向助力液。 ①当玻璃清洗液没有了,打开玻璃清洗,可以听到柱塞泵工作,但没有水喷出。这时候不要再频繁激活玻璃清洗,否则柱塞泵可能会因频繁工作且得不到玻璃清洗液的冷却而损坏。添加玻璃清洗液,确认无泄漏便可正常使用。 ②对于多数车型来说,车主自己检查变速器油有较大难度。假如车辆在所有挡位均可顺畅行驶,无明显顿挫,就基本说明当前变速器油状态正常。按照制造商规定的时间期限更换变速器油和滤油器即可。 ③现在,仍有一部分车型在沿用液力助力转向,这部分车型的用户不要忘记检查转向助力液。在发现转向助力液减少,应及时添加,避免转向助力泵因得不到油液的润滑和降温而受损。当看到助力液明显变色,要尽快进行更换。 查看详情>>
- 本田CRV40迈至60迈发抖故障怎么办1. 本田CRV40至60发抖故障现象: 07年到15年本田CRV40至60发抖。深踩油门抖动消失再加油也不抖动。一般是小油门加速时40迈左右开始出现抖动,有的车型40到60或80都会出现发抖。发抖时发动机转速表在1500转至1600转左右。 2. 本田CRV40至60发抖故障原因分析: 07年至15年本田CRV搭载5速液力自动变速箱,当小油门驾驶时车辆在30公里每小时左右升上三档以后,液力变扭器锁止离合器开始结合,结合过程当中变扭器出现打滑前后连续耸动也就是我们说的40迈发抖。本田CRV40迈发抖40至60或者40至80发抖,这种故障问题大家都非常熟悉了,那么他为什么这么多车辆会出现发抖呢,这是因为本田CRV锁止离合器内部的锁止摩擦片材质质量不稳定,当车辆行驶到10万公里左右很多车辆出现40迈小油门发抖,该问题和没有及时更换变速箱油也有直接关系。 3. 本田CRV40至60发抖故障维修过程: (1)经过上面的故障原因分析,我们可以得出本田CRV40至60发抖的故障原因有两条,变扭器内部摩擦材料质量不稳定是关键因素,我们要更换改良升级版变扭器,把变扭器内部的摩擦材料换为高碳耐磨长寿命摩擦材料经久耐用不返修,还有就是更换改良变扭器以后要对变速箱进行正确的换油保养,正确的换油保养周期为每行驶5至6万公里或两年(公里数和时间以先到者为准)彻底更换一次原厂变速箱油只有这样本田CRV40至60买发抖故障才不会再出现。 (2)首先购买改良升级版变扭器在当地维修厂进行更换,更换步骤如下。 (3)首先拆卸发动机舱的空滤壳、电瓶底座、变速箱连接线、拆掉发动机和变速箱连接螺丝,拆卸完成后举起车辆。 (4)举起车辆放出变速箱油、拆下轮胎、半轴元宝梁、用托盘顶住发动机油底壳。用另外一个托盘接着变速箱总成缓缓落下变速箱即可。 (5)变速箱落下后直接拔出原车变扭器。 (6)安装改良升级版变扭器。按照拆卸时的相反步骤依次安装变速箱、元宝梁、半轴轮胎即可。 (7)变速箱装复后加注本田原厂atf变速箱油,试车本田CLV4060迈抖动故障彻底解决。 4. 本田CRV40迈至60迈发抖故障维修总结: 当你遇到本田CRv40至60买小油门发抖故障时,只要到当地修理厂换一个经过改良的变距器就可以解决,费用一般在1千多块钱左右,不懂的老铁可以问我,以防老铁们上当受骗。 查看详情>>
- AT和双离合变速箱怎么选?有的时候在选车必须得了解车辆的三大件对于我来说还是变速箱最重要,一个好的变速箱后期故障率也会降低。所以很多人纠结AT和双离合产生了抉择? AT变速箱通过液力变矩器和星齿轮组换挡来的。AT变速器由传统的液力变矩器驱动,而不是离合器,原理就是两个风扇面对面,一个风扇通电的时候另一个未通电的风扇被驱动随着气流旋转。 所以在使用这种变速箱的时候比较多,而且后期的故障率也低即使堵车很少出现动力不足的时候。劣势的话就是不如双离合平顺顿挫感比较强烈,因为结构复杂所以油耗也会增高。 其实选变速箱主要看在用车环境是什么样?长时间行驶在高速那么双离合变速箱更合适,总在市区那用AT更加耐用,总结来说AT耐用性要更高于双离合变速箱,双离合更加啊平顺。 双离合采用两个离合器,可以更快的换挡和更低的油耗,但同时也增加机械部件的磨损和故障风险。双离合变速箱的离合器片和离合器轴需要定期更换,而自动变速器的离合片和离合轴则相对耐用,这就导致后期要更加注意保养和维修了。 查看详情>>
哈弗H6S更换热门推荐
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- 哈弗H6S举升门门控灯更换
- 哈弗H6S天窗导轨更换
- 哈弗H6S左前爪垫更换
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- 哈弗H6S动力刹车器更换
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- 哈弗H6S软垫更换
- 哈弗H6S转向助力泵管更换
- 哈弗H6S四行程引擎更换
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- 哈弗H6S大梁更换
- 哈弗H6S泥水门更换
- 哈弗H6S中央扶手箱更换
- 哈弗H6S音源更换
- 哈弗H6S钢化玻璃更换
- 哈弗H6S烟灰缸更换
- 哈弗H6S动门外拉手更换
- 哈弗H6S电子气门更换
- 哈弗H6S后侧门后锁更换
- 哈弗H6S前减振更换
- 哈弗H6S后尾门更换
- 哈弗H6S音量键更换
- 哈弗H6S高压泵更换
- 哈弗H6S尾灯灯罩更换
- 哈弗H6S后牌照灯更换
- 哈弗H6S仪表台右饰条更换
- 哈弗H6S音响效果更换
- 哈弗H6S前雾灯护罩更换
- 哈弗H6S锁门更换
- 哈弗H6S右前传感器更换
- 哈弗H6S前轮轮毂更换
- 哈弗H6S后桥半轴油封更换
- 哈弗H6S蓄电池压板更换
- 哈弗H6S驾驶员座椅底座面罩更换
- 哈弗H6S副驾驶员安全气囊更换
- 哈弗H6S后门玻璃升降电机更换
- 哈弗H6S前转向灯灯泡更换
- 哈弗H6S蓄电池负极电线束更换
- 哈弗H6S车用窗帘更换
- 哈弗H6S羊角胶套更换
- 哈弗H6S锁闩更换
- 哈弗H6S前转向灯饰板更换
- 哈弗H6S运动外观套件更换