哈弗H6S一下点火模块固定
- 请大家注重一下点火模块的固定螺栓因为是铝钢盖滑牙的也是正常的也是普遍的。可是滑牙后会造成原内丝完全重新攻丝。4s店都是用气动螺丝刀。所以咱自己操作就小心吧。看不顺眼就换螺丝 查看详情>>
- 广州车展在即,提前了解一下哈弗H6S2021年的超重磅级的车展——广州车展,即将召开。 查看详情>>
- 2020款奔驰S350L改23P驾驶辅助系统和香氛负离子以及迈巴赫亮条23P:大雷达+按键+多功能摄像机+雷达电脑+雷达模块+按键条+点火开关+支架 查看详情>>
- 国产替代新进展:自主安全气囊点火专用芯片实现装车应用近日,搭载了国产安全气囊点火专用芯片的气囊控制模块(ACU)完成整车装配,并发往4S门店。值得关注的是,该模块中采用的核心芯片分别为国芯科技(股票代码:688262.SH)自主研发的安全气囊点火专用芯片CCL1600B和主控MCU芯片CCFC201xBC系列。 查看详情>>
- 点火线圈固定螺丝滑了。怎么办?筹备去4儿子替换火咀。被修理工拧滑了。上次替换火咀也在4儿子替换的。如今拆不掉了。他说可以翘出来,可能要把打火线圈翘坏,翘坏了就本身掏钱替换一个。一劳永逸就是本身掏钱替换点火机气门盖。我问他可以索赔吗,他说人为损坏不能索赔。(重庆盛联)。。我想不通,凭啥你给我拧滑了必要我本身掏钱。如今有无措施能拆下来? 查看详情>>
- 刷一下脸就能点火 长安欧尚X7 Geeker版上市4月9日,长安欧尚X7 Geeker版正式上市,市场指导价11.49万元,现在下订还可享上市尝鲜价10.89万(即交2000元订金抵8000元尝鲜基金)。 查看详情>>
- SUV也能跑山?哈弗H6S就可以要说如今汽车市场都有哪些关键词,我认为大致可以提炼出两点,一是年轻化,二是新能源,这也是为何当下的汽车设计都在愈发的潮流,即便SUV也不能免俗,比如哈弗H6S。与此同时,为了满足时下用户对于油耗的需求,哈弗H6S还同步推出了混动版车型,这也让哈弗H6S整体的竞争力进一步加强。那么这样一款拥有燃油和混动两个版本的哈弗H6S,它开起来又是否会像设计一样给我们惊喜呢?今天我们就一起来体验一下。 查看详情>>
- 汽车点火之后,究竟有没有必要等待一下?听听老司机的建议很多司机有这样一个习惯,车辆发动之后会稍微等待一下,因为刚发动的车辆发动机转速非常高,并且有时候还会伴有抖动,所以习惯性要等转速下降一点才会真正行驶车辆。这其实就是热车的一个过程。有很多观点说现在的车辆已经不需要热车了,直接点火发动机能开,没有任何影响。 查看详情>>
- 汽车点火,发动机抖动一下前几天汽车保养。师傅检查汽车,启动汽车,我发现汽车点火,发动机会抖动一下,过一下又好了。大家是不是也这样,这样正常吗?我的是2020款昕锐自动舒适版。 查看详情>>
- 一键启动的隐藏功能,了解一下:若只知道用来点火,就太可惜了随着科学技术的不断发展进步,汽车上的各种配置也变的越来越丰富了,在它们的综合作用下车辆各方面的性能得到了较为全面的提升,并且也让车主的用车生活变的更加便利。不过随着现代汽车上各种功能配置数量的不断增多,也产生了一个问题,就是有相当一部分车主自己都没完全弄清楚自己车辆上一些科技性配置的功能作用,这基本等同于是资源浪费。所以,下面就来了解一下,大多数人都不知道的一键启动的隐藏功能!只知道用它来点火的话,那真是太可惜了 ! 查看详情>>
- 不明白什么是汽车自检?多注意这几个方面,不伤车不损车这是我们在汽车启动的时候都会忽略的一个,就是我们的汽车自检过程,因为这个是我们的车辆在启动的时候电脑模块会产生的,那么打开点火钥匙,每一个电脑模块会向我们的传感器发送行车信号,传感器再给出一个反馈的信息,能够证明我们的车辆,各个部件都能够正常工作,然后线路以及通信也都是畅通无阻的。 查看详情>>
- 表扬一下我的爱车--哈弗H6S久违的晴天,终于可以开上我的H6S出来透透风了。我的这台车开了有半年多的时间了,开了有4000多公里,兄弟们说说是多还是少呢哈哈...实话实说用车这段时间,H6S这车给我的感觉是非常完美的。今天忙里偷闲和大家分享分享... 查看详情>>
- 原地点火车子往前冲一下?原地点火车子往前冲一下? 查看详情>>
- 哈弗H6S用了六个月了,简单记录一下🤗开车马上就满六个月了,所以今天打算发个帖简单记录一下,我的车是2.0T的两驱智跑版本,从选车到开车可没少下功夫研究,现在感觉之前的努力没有白费,我对哈弗H6S的各个方面还都算满意️。开车之后我就不再乘公交上下班了,记得第一次开车上班起个大早,怕早高峰车多驾驭不了,小心翼翼的开车到公司,比坐公交车多用了二十分钟,我对车子还是听爱惜的,不过还是发生了剐蹭,在一条小路上刮到了右边的轮眉,还好有轮眉不然刮到车门就更麻烦了,现在还没去修了,想着自己修补一下呢,不知道可不可以🤙。 开了半年了,不过我有些功能用的还不是很熟练,谁叫它有这么多的功能呢,不过像一些常用的功能用着还是很顺手的,像它的语音控制功能,开车的时候我能够通过语音控制车窗及遮阳帘,还有空调、歌曲、导航,用起来就像是车管家一样,方便又高档🌴。这车的车联网绝对是与时俱进,触碰着前沿科技,这样一来就能够实现在线导航、听歌看新闻,等人无聊的时候还能刷刷视频,流畅度还不错呢🎉! 半年时间里对这车了解了不少,感觉现在国产车做的确实还可以,目前为止没发现有啥问题,对于这车的驾驶感受我觉得还不错,辅助功能多轻松操控,先简单记录下,后期有新的发现会持续更新这车2.0T的动力日常开是完全够用了,赛道模式更是能够满足我的刺激感,不过不太建议常开赛道模式,这个模式油耗偏高一些,标准模式就可以了,开到现在大概加了四千块的油了,一直加的是92号汽油,这个也是厂家建议的油号,对于这车的养车花销还是能够接受的,毕竟这是台1.6吨的SUV,而且现在的油价相比之前上涨了不少,相比于驾驶感受,其它的显得不是那么的重要,宽宽的车头看上去就挺霸气的,这车给我的第一感觉就是高大厚重,让我有一种安全感,这就是我喜欢SUV的原因 右前轮眉的伤痕还是挺明显的,个人是认为它的外形是很漂亮的那种,车头中网的造型和车灯看起来整体协调,尤其是大灯,走在路上辨识度超高的 从侧面看,它的车身造型敦实而又厚重,同时线条棱角分明,一看就是很有安全感的那一种 这大灯造型还是挺犀利的,带有日间行车灯,这样即使在白天也能很显眼,能够提升驾驶安全 哈弗H6S这车其实挺大的呢,所以它的内部空间就很优秀,乘坐起来也是很舒服 说实话,从后边看的话更加感觉又安全感了,看看这敦实的尾部造型 这个尾翼大家喜不喜欢,这个看个人喜欢吧,我觉得还不错,跟它的溜背造型很搭 车屁股的设计也很好看,和车头搭配起来相得益彰,没有任何违和感🐸。 要说动力还得是2.0T的,这个在平时开真的是带劲,路上超车轻松不少 哈弗H6S内饰布局简洁大方,中间悬浮式大屏、仪表屏再加上多功能方向盘给人感觉就是简洁不简单 当我们起步或者并线时,这个并线辅助功能就有用武之地了,这个功能很有必要 门内板用料挺大气的,扶手位置还特意弄成毛皮材质的,弄上去手感很好,高大上的感觉 门窗开关有一键升降功能,仔细观察这个是向主驾驶倾斜设计,细节做的不错#哈弗H6S##车主日记# 查看详情>>
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