哈弗H6S随车充电实测
- 随车充电有车友反应随车充效率低,这是正常现象,随车充的充电效率只有1.5kwh,充电十几个小时是正常的。 查看详情>>
- 充电超快?理想MEGA充电实测结果曝光日前,一段关于理想MEGA充电实测的视频在网上曝光。视频显示,理想MEGA仅用7分钟就能充至50度,10分钟就到了75度电,电量从6%充至80%用时11分钟,可见理想MEGA的充电表现十分出色。 查看详情>>
- 新岚图随车充实测[_LinkTopic:岚图FREE,28480,23] 城市版岚图free已经驾驶了四万多公里,新款free也陪伴了我十天有余,但是每次旅行必带的随车充却一直作为备用配件放在车上,这么长的时间未使用,这款岚图商城购买的随车充还能用吗,充电效率如何,能够满足我们出行途中的临时补电吗?今天就让我们用新款岚图free搭配岚图随车充试一试! 这款便携式充电枪(额定电流8A)携带方便,使用简单,即插即用。无论充电环境怎么样,有插座的地方就可以使用便携式充电枪。 不需要特别的设置和启动,先将充电枪的电源插入插座,随后将充电枪插入岚图车身交流电充电口就可以了。开始充电后,车身充电口上端的条形指示灯开始闪烁绿色,在手机app端和车机端都能显示实时充电情况,充电信息一目了然。 我是下午三点二十五分开始充电的,显示共需要16时12分。也就是预计第二天早晨的七点37分能够充满。 让我们看看经过一个晚上的便携充电效果吧 七点五十分,电池容量100%。和车机预估时间相差无几👍岚图棒棒哒🎊 充电完成时,岚图会自动停止充电,无需手动停止。然后下车取出充电枪即可。需要提醒的是,取枪的时候需要按住充电枪卡扣键,千万不要硬拔哟😊😊 新款free的电池为39.2kw,我充电之前的电量为百分之57,如果用随车充剩余16.85度的电池实际用了十六个小时,大概就是一个小时一度电吧。岚图商城目前在售得新款随车充plus额定电流最高达到13A,充电时间还会进一步缩短,而且,现在,五折优惠!快快入手吧! 对于特定环境下才会使用的随车充,我觉得这样的充电效率可以满足我的要求,而且新岚图free还可以用油。旅程悠闲时,随车充即充即用;需要赶路时,快充加油!如你所愿,可油可电,新岚图free让你的旅途更加美好更加free! 查看详情>>
- 哈弗H6S实测体验💎💎在SUV中有这么一句话“开上大溜背,快乐能加倍”,把轿跑SUV的特点形容得很细致。当然对年轻消费者来说,如果这台车已经积累了不错的口碑,那就更好了。今天笔者要测评的就是这样一辆特点鲜明、口碑不错的轿跑SUV——哈弗H6S,和“国民神车”同出一源却又大有不同! 💙Shark·与经典交锋💙 🍉作为哈弗H6家族的新人,哈弗H6S在设计上却不同于以往的车型,前脸视觉重心放低,格栅线凌厉,使车头上的logo更加突出,给人一种时尚有型的视觉感受,运动感与潮流感扑面而来,这是因为它采用全新的“黑鲨”设计语言,将黑鲨的姿态拓印到车身中。✌🏽 🍀轿跑SUV经典的溜背式设计是从B柱开始进行溜背,以牺牲后排头部空间为代价,换取轿跑SUV的运动感。哈弗H6S对自己的溜背设计进行了改动,它的溜背从C柱开始,既没有牺牲车内空间的舒适性与实用性,也保证了设计上的运动感与潮流感。 🖤熏黑的轮毂、红色的卡钳,营造出浓厚的运动氛围。在侧裙末端,一个极具立体感的小型扰流相当抢眼,还有着减少风阻系数的作用,将运动与实用融为一体。车尾顺着尾窗的线条做了一个延展的小压尾设计,收尾的部分垂直向下,梯形的线条设计与车头首尾呼应,运动感更足。👣👣 💚Shift·解锁运动风内饰💚 🌸哈弗H6S的外观设计还是相当有看点的,它的内饰也保持着同样的水准。中控台运用大量横向平直的线条,简洁而富有层次感,仿碳纤维板的应用,在很多细节上增强了运动氛围。12.3英寸悬浮式中控屏,搭载了新版车机系统,支持联网功能、导航、影音等诸多功能,与10.25英寸悬浮式仪表盘组合,简洁又科技感十足的感觉。😍😍哈弗H6S采用的是旋钮换挡,旋钮上有精细的雕纹,精致细腻,这样的换挡方式也让扶手区域变得清爽很多,储物空间也更为宽阔。车内随处可见双缝线与撞色设计,撞色的运用让黑色的内饰变得生动、动感,精致的双缝线提升了整车的质感,高级感扑面而来。 🍀哈弗H6S的前后排座椅都使用了一体式的运动座椅,仿麂皮材质的应用进一步增加了运动感,椅背上彩色的logo和防护带也是年轻人很喜欢的设计。溜背式设计造型也为哈弗H6S带来了不错的后备箱开启角度,1390L的后备箱空间清晰地呈现在眼前,搬取东西很方便。 🚘🚘哈弗H6S能有这么大的后备箱空间,与它4727*1940*1729mm(长宽高)的大车身与2738mm的长轴距有着密切的关系,更大的车身带来了更可观的车内空间,不止备箱,就是车内的使用空间也是很舒适的。🤔🤔 💗Sport·动态感受测评💗 ✍️✍️笔者测评的是哈弗H6S 2.0T燃油版车型,搭载升级版2.0T涡轮增压发动机与第二代7DCT变速器,发动机功率可达155 kW,峰值扭矩为325 N·m。在市区路况行驶,动力在中低转速就能释放出来,在1500转就可以实现325 N·m的扭矩输出,动力不需要停顿等待,就算是在拥堵路况,动力的输出也很平稳连贯,平顺性很好。👍👍 🍇哈弗H6S有意思的还要属“赛道模式”,开启赛道模式后,变速箱的降挡反应更加迅速,车辆起步转速可以提升到1800转以上,与此同时排气阀门也会打开,真·声浪的轰鸣一瞬间在耳边响起,弹射起步下瞬间爆发出强大的动力。🥜🥜赛道模式对于日常驾驶来说,有些过于拉风,但偶尔自驾出游也是一个很不错的驾驶体验和助兴工具。日常行驶还是比较推荐运动模式,平顺感和动力体验都很不错,就算是低速行驶,也能体验到很好的驾驶感受。🍒🍒 总结一天的测试下来,哈弗H6S不论是从定位还是价格来看,都是一辆可家用、可运动,能够满足年轻人的需求,其实这些对它来说已经够用了,毕竟哈弗H6S能做到这些就已经的远远超出价值了。#哈弗H6S##买车# 查看详情>>
- 哈弗h6s无限充电哈弗h6s有着丰富的配置,设计对我而言也都挺好用。最近买了一款能无限充电的手机,放在车里有无限充电功能简直真的太方便了,省去了一些凌乱的线车里也立正了很多,很好用的配置之一, 查看详情>>
- 随车充的充电场景#零跑T03充电相关# 今天我就为大家介绍一下随车充的充电场景。 场景介绍: 我们在用车过程中,难免会遇到车辆没电抛锚在路边的情况,也许是在家里,也许离充电站还有一两公里路,也许是会乡下老家的路上! 随车充一般使用的话,个人觉得应该是以下几个场景都会用到随车充的: 1. 家里的充电桩出现了问题,无法使用充电桩进行充电,所以只能使用随车充。 2. 在路上因为没电而抛锚,去往最近的充电桩却无法行驶,直接借用路边商铺的插头! 3. 回老家后,没有充电站也没有安装充电桩的情况下会使用到随车充 查看详情>>
- 哈弗H6S🍒实测体验分享。🍒🍒在外观方面,哈弗H6S的前脸非常动感,很多设计元素的灵感都来源于鲨鱼的身体结构。比如大尺寸菱形网格状格栅就与鲨鱼的锋利牙齿相似,犀利的LED大灯则像极了鲨鱼的眼睛,前格栅两侧造型则借鉴了鲨鱼胸鳍。这些元素汇集到一起,营造出一张X形的动感前脸。🎅🎅 💖💖从车身侧面来看,哈弗H6S采用了动感的溜背式设计,配合流畅的车身线条,使得侧面看上去非常有视觉冲击力。同时,新车还搭载了黑色的车窗边框以及黑色轮圈,进一步提升了侧面的运动气息。尾部方面,哈弗H6S的整体设计非常有层次感。尾部最上方配备了镂空的悬浮式黑色扰流板,矩阵式尾灯造型与前大灯相呼应。另外,新车在后备厢盖上方也加入了一体式的黑色扰流板 ,配合造型动感的后包围以及双边共两出排气,让人过目难忘。💞💞 🌺🌺内饰方面,哈弗H6S整体设计与哈弗H6基本一致,但显然运动感更加强烈。新车采用了黑色配色,并采用了碳纤维风格饰板,再加上黄色缝线,让内饰氛围更加年轻运动。此外,新车还配备了Alcantara材质的运动座椅,并且加入了明亮的黄色缝线,运动范儿十足。 🔥🔥动力方面,哈弗H6S提供传统燃油及混动两种选择,其中传统燃油动力搭载的是2.0T发动机,最大功率155kW(211马力),峰值扭矩325Nm;混动版车型则搭载一套1.5T发动机+双电机的HEV架构,综合最大功率179kW(243马力)。两套动力系统匹配的都是7速双离合变速箱。🔥⛽⛽#哈弗H6S##买车# 查看详情>>
- 随车充充电问一下车友们,随车充充电这么高的电压正常吗? 查看详情>>
- 4680 版 Model Y充电实测出炉,似乎不如预期?特斯拉于德州新厂生产 Model Y 已改采最新的 4680 锂电池组,相较 2170 电池拥有更轻的重量、更多的能量、更好的重量能量密度,外界也好奇在充电效率是否有所变化。如今有海外媒体 The Kilowatts 就在加州特斯拉V3 超充站实测 4680 版 Model Y 的 0~80%快充,实测之下 0~80%充电约为 32 分钟,充电期间约补进 362 公里续航,但其充电曲线并非高原式,几乎仅在充电一开始达到近 250kW,充电约 10 分钟功率就下降至约 100kW,整体充电效率仍未能如现代 Ioniq 5 等 800V 电压车款出色。 查看详情>>
- 【充电相关】随车充#元PLUS充电相关# 随车充,是用来应急的,选择家里带地线的插座,最好是6,10平的线,充电过程肯定会产生热量,要选择质量好的插座,不然容易引起热起火。 查看详情>>
- 随车充电可以替代家用充电桩吗随车充电可以替代家用充电桩吗 查看详情>>
- 元plus随车充充电🟡🟡元Plus的后备箱下层有随车充,是全系都标配的配件。在市区这个随车充,一般用不到,但是去乡下的话还是可以用得到的。 🟡🟡比亚迪的随车充都是1.5kw的,并不是3kw的,如果是3kw的就需要接地线,还要用空调插座比较麻烦,所以去农村的话,比亚迪这个随车充反而比较方便,就是充电速度太慢了,充一次电差不多要几十个小时。 🟡🟡而且冬天特别冷的时候还会出现负数的情况,这个时候是在给电池加热,所以充电时间会进一步延长。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>
- 【采桩网】大量新能源车企的随车充电桩送不出去,这是为何?根据中国充电联盟发布的2021年9月车企随车配建充电设施运行情况的一项数据能够看出。截至2021年9月,根据采样的38.1万条未随车配建充电设施原因数据分析。其中集团用户自行建桩、居住地没有固定停车位、居住地物业不配合这三个因素是未随车配建充电设施的主要原因,占比分别为48.6%、10.3%、9.9%,合计68.8%,另外工作地没有固定车位、报装难度大、用户选用专用场站充电及其他原因占比为31.2%。 查看详情>>
哈弗H6S充电热门推荐
- 哈弗H6S充电打不开
- 哈弗H6S充电多久
- 哈弗H6S送的充电插座是什么
- 哈弗H6S充电损耗厂家标准多少
- 哈弗H6S随车充电实测
- 哈弗H6S只有随车充电是不是只能
- 哈弗H6S一下可以每次充电
- 哈弗H6S充电体会目前充电桩感觉
- 哈弗H6S接电充电办理充电桩可以
- 哈弗H6S突然翻倍公里充电
- 哈弗H6S使用实现充电
- 哈弗H6S可以每次充电清零
- 哈弗H6S咨询一下充电
- 哈弗H6S充电设置升级建议
- 哈弗H6S充电之前续航能力
- 哈弗H6S充电手机托架
- 哈弗H6S厂家送的充电可以放电
- 哈弗H6S电瓶车充电
- 哈弗H6S没有充电条件燃油每次
- 哈弗H6S电量设置多少充电
- 哈弗H6S忘记充电盖子关上
- 哈弗H6S充电功率大幅下降怎么了
- 哈弗H6S现在里面充电
- 哈弗H6S习惯晚上充电
- 哈弗H6S充电还是实际
- 哈弗H6S充电发出
- 哈弗H6S充电不会自动停止
- 哈弗H6S充电漏电
- 哈弗H6S夜间充电体验位置
- 哈弗H6S苹果手机无法充电
- 哈弗H6S显示充电是什么
- 哈弗H6S都是在哪充电单位不了
- 哈弗H6S充电满意不到
- 哈弗H6S第一次充电感受
- 哈弗H6S都是怎么充电
- 哈弗H6S平时充电多久
- 哈弗H6S可以充电耗油
- 哈弗H6S加装通用充电模块
- 哈弗H6S升级充电出现
- 哈弗H6S充电时候失灵
- 哈弗H6S充电路上公里模式版本
- 哈弗H6S充电显示需要一个
- 哈弗H6S为什么充电下方皮革液体
- 哈弗H6S内置最大充电能力多少
- 哈弗H6S原车充电多长
- 哈弗H6S充电方便
- 哈弗H6S目前充电时候
- 哈弗H6S一下充电划算
- 哈弗H6S通用充电模块
- 哈弗H6S充电过程中断