长安UNI-V侧围外板总成改造
- 奥迪Q5L侧围外板班组获2022年“全国工人先锋号”称号五一劳动节前夕,在中华全国总工会召开的“2022年庆祝五一国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会”上,一汽-大众长春生产整车制造一部焊装一车间AudiQ5L区域侧围外板班组被授予2022年“全国工人先锋号”称号。 查看详情>>
- 一汽-大众侧围外板班组荣获2022年全国工人先锋号称号五一劳动节前夕,在中华全国总工会召开的“2022年庆祝五一国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会”上,一汽-大众长春生产整车制造一部焊装一车间AudiQ5L区域侧围外板班组被授予2022年“全国工人先锋号”称号。这一荣誉的取得,既是对该班组的认可与肯定,更是对一汽-大众人勇于创新、坚守匠心的嘉奖与鼓励。 查看详情>>
- 理想汽车新专利:通过对车辆B柱组件的改进来提升内部空间本实用新型实施例提供一种车辆B柱组件及车辆,属于车辆技术领域。其中,车辆B柱组件包括:B柱外板、B柱内板、第一加强结构和侧碰传感器,B柱内板设于B柱外板的一侧,并与B柱外板围合形成空腔,第一加强结构贴合于B柱内板朝向B柱外板的一侧,侧碰传感器固设于第一加强结构上。本实用新型实施例通过将第一加强结构贴合在B柱内板上,使得第一加强结构的强度好,进而将侧碰传感器安装在第一加强结构上,从而提升了侧碰传感器安装点的动刚度;同时,通过将第一加强结构贴合于B柱内板朝向B柱外板的一侧,侧碰传感器固设于第一加强结构上,即第一加强结构和侧碰传感器均位于空腔内,防止了第一加强结构和侧碰传感器占用车辆内部空间。 查看详情>>
- 传祺影豹2.0T开启预售14万起,这次又有什么新惊喜?近日,汽车有文化获悉,广汽传祺影豹2.0T开启预售,此次共推出2款车型,预售价格分别为14万元和16万元。新车除了外观设计焕新外,还对发动机进行了升级,搭载了2.0T+8AT动力总成。新车预计在4月内正式上市,上市后将对标长安UNI-V、比亚迪秦PLUS EV冠军版等国产紧凑级轿车。 查看详情>>
- 哈弗神兽混动版申报信息曝光 DHT尾标彰显身份近期,旭车评从相关渠道获悉,哈弗神兽混动版申报信息曝光。新车大灯采用分体式,贯穿前位灯的设计,新车采用小溜背的设计,尾部采用造型夸张的尾灯,DHT尾标彰显身份,新车采用双边共双出排气布局,排气口采用梯形设计,新车采用绿色荧光装饰,在格栅、前唇、侧裙、翼子板、车尾部采用荧光绿色的饰条,一装饰条提供红色、橘黄色等,轮圈提供多种样式可供选择(18英寸和19英寸),新车提供双色车身版本,可选装车窗、车顶颜色、行李架、天线、侧围外板、侧封窗亮条、翼子板装饰件、车门板装饰件、侧雷达、后保险杠装饰条、后保险杠尾喉、后部标识,新车提供全方位个性化定制服务。 查看详情>>
- 预售11.29万起!全新起亚K3在2月13号上市!在国内家用紧凑级轿车销量排行榜中,除了丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸等耳熟能详的海外品牌车型外,近年来涌现的吉利星瑞、长安UNI-V、传祺影豹等国产品牌也是榜上有名上。但是对于很多80后来说,韩系阵营中的起亚K3也曾经是这个级别中的现象级产品。如今,全新中期改款的新款新款起亚K3正式首发亮相。据悉,作为中期改款车型,新车针对外观以及内饰都做了一定程度上的升级,动力方面则依旧保留与现款相同的1.5L和1.4T两种动力总成,那么,这次改款它都发生了哪些改变?实力又提升了多少?下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。 查看详情>>
- 据广汽埃安的焊接生产线供应商——瑞松科技公布的最新消息,广汽埃安第三工厂的改造项据广汽埃安的焊接生产线供应商——瑞松科技公布的最新消息,广汽埃安第三工厂的改造项目已经正式签约,项目名为“埃安ACS车身总拼、地板、侧围、顶盖等智能柔性产线新建项目”,合同金额合计约1.5亿,这也意味着广汽埃安第三工厂已经正式启动建设。 据相关消息来源,广汽埃安第三工厂已经正式确定为广汽三菱的长沙工厂,新工厂改造后将于2024年初投产,届时广汽埃安三座工厂的标准年产能将达到60万辆,实际产能超过90万辆。 埃安和昊铂双品牌发展,销量持续翻倍增长,广汽自主新能源发展如此迅猛,这不是吉利、长安、上汽等车企所能够比拟的高度。 查看详情>>
- 全新长安UNI-V,实际表现到底如何?外观方面,长安UNI-V采用家族式设计语言,科幻动感成为了自身的主旋律。无边界设计的前脸,使其有着颇高的辨识度。除此之外,造型犀利的大灯组合以及下包围两侧的仿碳纤维饰板,更是很好提升了车头的战斗气息,能够给人很强的视觉冲击力。 而在车身侧面,长安UNI-V也是标准的运动轿跑姿态。要说起最具设计美感的地方,那就是在于媲美奥迪A7的大溜背车顶,营造出十足的性能动感氛围。再加上亮黑涂装的外后视镜以及黑化装饰的多辐条铝合金轮圈,可谓进一步增强了侧面的运动气质,做到了和前脸设计风格相呼应。 来到长安UNI-V的尾部,性能范营造更为浓郁。表面加以熏黑效果的贯穿式尾灯组合,点亮后的质感完全不输给奥迪A7,另外可升降的电动尾翼以及下包围两侧的双边共四出排气布局,也让其具备了性能小钢炮的外在特征。 至于内饰部分,长安UNI-V依旧延续了家族式设计风格,错位布局的液晶显示屏,整体凸显出不俗的前卫科技气息。除此之外,平底式方向盘以及一体式运动座椅的应用,也成为了内饰座舱的一大加分项。 配置方面,车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、自动紧急刹车、面部识别、手势控制功能以及10个扬声器的索尼音响等都装备在长安UNI-V高配版本之中。另外长安UNI-V还提供SUPER RACE赛道模式,能够给用户带来更出色的驾驶体验。 硬件方面,长安UNI-V全系分为1.5T和2.0T两款发动机,传动系统部分,分别匹配七速湿式双离合和8挡手自一体变速箱。以2.0T版本为例,有着171kW的最大功率以及390N·m的最大扭矩,实际开起来,动力输出给了我很大的惊喜。相比于1.5T版本,无论是动力响应还是换挡逻辑等层面表现更为均衡,实测6秒级破百的加速成绩,也很好表明了硬件实力之强。[_LinkTopic:2023款长安UNI-V上市,36966,9] 查看详情>>
- 长安UNI-V值得买吗?长安UNI-V是长安推出的一款紧凑型轿跑,溜背设计、大量运动元素的加入和它低趴的造型结合起来仿佛无时无刻告诉人们这是一台家用的“轿跑”,那么长安UNI-V质量到底怎么样呢?对于一款刚上市不久的车型来讲,讨论它的质量问题有点为时过早了,主打运动性能的长安UNI-V值得买吗?下面我们根据它的优缺点来看一下: 长安UNI-V值得买吗?长安univ质量到底怎么样啊-有驾 首先来看长安UNI-V的优点: 1、性能强劲。长安UNI-V共有1.5T和2.0T两种动力总成,两种动力都比较强劲,这对于追求速度感的年轻人来说简直就是福音,特别是2.0T的版本,实测零百加速可达到7秒左右,这个加速成绩放在大马路上和同级别的车崩一下完全是属于“王者”水平的。 2、外观炫酷。长安UNI-V的外观不是那种花里胡哨的炫酷,很多部分都是能够看出来有花心思设计的,无边界中网、溜背造型、运动套件和夸张的排气管等在视觉上非常有冲击力,在表达了运动炫酷元素的同时也能给到人一种青春的气息。 长安UNI-V值得买吗?长安univ质量到底怎么样啊-有驾 3、操控优秀。得益于优秀的悬挂调教,在中高速过弯的时候车身的侧倾幅度并不明显,能保持不错的姿态,而且在转向时也不会出现拖泥带水的感觉,指向性比较精准,让你能够很好的享受驾驶。 长安UNI-V值得买吗?长安univ质量到底怎么样啊-有驾 说完优点之后再来看一下长安UNI-V的缺点: 1、方向盘造型怪异。长安UNI-V方向盘的形状不是圆形,而是一个椭圆形,对于一直接触圆形方向盘的小编来说,实在是有点接受不了,从安全角度来看,长安UNI-V的椭圆形方向盘遇到紧急情况的时候也不如圆形方向盘的转动来的那么顺手。 长安UNI-V值得买吗?长安univ质量到底怎么样啊-有驾 2、噪音控制稍差。不少车主吐槽长安UNI-V的隔音表现较差,时速一旦超过60km/h之后发动机声音、胎噪和风噪就开始传递进车内了,但是我认为长安UNI-V毕竟采用的是无框车门,噪音大点倒也能接受,因为我觉得颜值比噪音表现更重要。 3、空间紧凑。无论是前排还是后排空间,身高超过180cm以上的人坐进长安UNI-V车内空间都显得比较局促,无论是头部空间还是腿部空间,都表现的有点捉襟见肘,注重空间的朋友就不值得购买了,但是我觉得很大程度上是溜背设计的原因,毕竟颜值和空间是很难同时拥有的。 长安UNI-V值得买吗?长安univ质量到底怎么样啊-有驾 总结:其实仅从优点就可以知道,长安UNI-V这款车面向的人群是年轻的消费群体,刚出来社会工作或想购买人生第一辆车的年轻人,那么长安UNI-V非常值得购买,因为无论是颜值和动力它都有,但是要兼顾家庭的朋友的话,那么长安UNI-V就可能不太适合你了。(撰文/有驾) 查看详情>>
- 长安UNI-V智电iDD 适合年轻人开的我们现在买车越来越看重空间,长安UNI-V 智电iDD在空间表现上值得一说。 先来看下长安UNI-V 智电iDD的外观,长安UNI-V 智电iDD车头造型比较冷酷,十分具有运动气息。再加上简洁大方的前车灯,能夺得年轻人的喜爱。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4680MM*1838MM*1435MM,该车采用了简约的线条,侧围给人一种十分饱满的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很柔和的。车尾设计上,车尾看上去比较圆润,尾灯呈现出干净清爽的设计风格,总体来看还是算比较炫酷的。 来到长安UNI-V 智电iDD车内,内饰风格非常犀利,视觉效果非常不错。该车方向盘造型给人眼前一亮,采用仿皮材质,实用性和颜值都还不错。看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,符合主流审美。让我们再来看看仪表盘和座椅,该车配备独特的仪表盘,信息读取简便清晰。该车采用了仿皮座椅,座椅宽大厚实,乘坐起来十分舒适。 配备了驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、车内氛围灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、原厂互联/映射等配置,功能丰富,大大提升它的使用便利性。 看完了今天的讲述你是不是有很多想法? 今天介绍的这款长安UNI-V 智电iDD不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。 查看详情>>
- 吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8处适配:发动机装饰罩、引擎盖吸音棉、发动机舱上盖板、发动机舱底护板、前围外隔音垫,引擎盖周边密封条,流水槽下隔音垫,制动器与前围增加海绵密封垫乘员舱38处适配:前围内隔音垫、仪表吸音棉、地毯、后轮罩内隔音垫(2处)、A柱上饰板吸音棉(2处)、B柱下吸音棉(2处)、C柱上吸音棉(2处)、前门饰板吸音棉(2处)、后门饰板吸音棉(2处),尾门饰板吸音棉,四门挡水膜增厚(4处)、车身空腔隔(18处)动力底盘系统71处:发动机悬置(4处,其中1个为液压悬置)、冷却模块隔振垫(4处)、进气系统隔振垫(5处)、排气系统隔振垫(5处)、空调管路隔振垫(6处)、燃油管路隔振垫(6处)、真空管路隔振垫、燃油箱(6处),前减震器隔振垫(2处)、前控制臂村套(4处)、后减震器隔振垫(4处)、后弹黄隔振垫(2处)后多连杆村套(14处)、后副车架(4处),低噪声轮胎(4处)·车身阻尼43处:地板和后轮包阻尼片(38处)、后侧围外板加强片(2处)、车身地板外侧大面积PVC涂层(3处) 开起来什么都听不到 铝合金防撞梁 7系铝合金(7003)+6系铝合金(6063)吸能盒使用双“目”字形断面,长度高达 288mm:“目”字型横截面结构设计,相比传统的“口”字型,总成承载能力提升30%主体宽度1330mm,占比车身宽度60-65%,主体厚度前5.0mm/后4.0mm70%,优于行业标准的高度由58mm增加到139mm防撞主梁厚度同级别第一,甚至超越奔驰C级等多款豪华品牌车型,行业领先密度约为钢的1/2,比强度(抗拉强度与屈服强度的比值)高达300MPa以上,降低车身重量的同时还提升了强度不易吸附空气中的水分和其他物质,耐腐蚀,寿命更长 比同行业厚了一倍有了解的一起学习哦! 查看详情>>
- 终于发力轿车市场 奇瑞艾瑞泽8这气质如何?近日,网络上曝光了一组奇瑞全新轿车的官图,新车或定名“艾瑞泽8”。艾瑞泽8采用全新的设计语言,售价或将在10-15万元区间,竞争对手将锁定广汽影豹、长安UNI-V等新晋自主品牌紧凑级家用轿车。艾瑞泽8的车身风格大气舒展,车头的黑色进气格栅区域面积很大,两侧的头灯经由车标贯穿,整个贯穿区域在夜晚还可以发光,增加车头的辨识度。车侧腰线平直,一直从车头延伸至尾灯。图片中车辆配备的大尺寸轮圈样式不错,不知最终上市后还能否配备。仔细观察,车辆尾箱盖上还有个上翘的“小鸭尾”设计,在增添运动感的同时还保证了整体的风格不被破坏。而更引人注意的则是车尾的双边共四出式排气设计,一台紧凑级家用轿车有如此夸张的尾排实属罕见。官图中的另一款车型(蓝色)的排气则是大尺寸的双边共双出形式,而除此之外两车在其他设计细节方面并无不同,笔者推断这样的差异可能是根据动力总成的不同而产生的。来到车内,从图片来看艾瑞泽8的内饰设计 查看详情>>
- 时尚与性能的完美融合[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 长安UNI-V是一款融合了时尚与性能的紧凑型轿车。作为长安汽车的高端系列产品,UNI-V凭借其独特的设计、出色的性能和良好的安全性,成为了年轻消费者追捧的热门车型。接下来让我们领略长安UNI-V的魅力。 一、领略外观之美 长安UNI-V的外观设计独具匠心,前脸采用家族式无边界进气格栅,搭配犀利的前大灯,呈现出强烈的未来感。车尾采用流行的贯穿式尾灯设计,搭配动感的双边四出排气管(运动版),彰显出运动气息。车身侧面线条流畅,溜背式设计使其在运动与优雅之间找到平衡。 二、感受内饰之舒适 进入车内,长安UNI-V的内饰设计让人眼前一亮。环抱式座舱布局层次分明,大面积软质材料的使用增加了豪华感。多功能方向盘集成了诸多功能按键,方便驾驶员在行驶过程中进行操作。全液晶仪表盘和中控大屏相得益彰,科技感十足。座椅舒适,为乘客带来愉悦的乘坐体验。 三、体验性能之卓越 长安UNI-V搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率188马力,峰值扭矩300牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。在实际驾驶中,这款车的加速迅猛,无论是高速驾驶还是城市行驶,都能带来愉悦的驾驶体验。同时,车辆的油耗表现也相当出色,百公里综合油耗约8L(个人实测),在同级别车型中具有竞争力。 四、认可安全之周到 长安UNI-V配备了丰富的安全配置,包括前后排头部气帘、前排侧气囊、刹车辅助系统、并线辅助、车道偏离预警等。此外,车辆还采用了最新的主动刹车技术,有效降低了碰撞风险,为驾乘人员提供全方位的保护。 五、总结评价 长安UNI-V作为一款紧凑型轿车,通过其独特的设计、舒适的驾乘体验和卓越的性能表现,成功吸引了众多消费者的关注。下面是对长安UNI-V车型的简要评价。 优点: 外观设计时尚动感,符合年轻消费者的审美需求。 内饰用料考究,配置丰富。 动力表现强劲,加速迅猛,油耗低。 安全配置齐全,为驾乘人员提供全方位保护。 缺点: 车辆在高速行驶时,噪音和风噪稍大。 部分配置需要加装选配包才能获得,如电动尾翼,运动包围和索尼音响等等。 综上所述,长安UNI-V在同级别车型中具有较高的性价比和竞争力。如果您正在寻找一款外观时尚、性能卓越的紧凑型轿车,那么长安UNI-V无疑是一个值得考虑的选择。在购买之前,建议您充分了解并试驾车辆,以便做出明智的决策。 查看详情>>
- uni-V一款极具设计感和科技感的轿车长安uni-v,一款极具设计感和科技感的轿车,无论是外观、内饰还是配置,都展现出了其卓越的品质和匠心独运的设计。接下来,让我们一起探寻长安uni-v的N个细节,让你更深入地了解这款魅力四溢的车型。 1.长安uni-v的外观设计独具匠心,流线型车身与动感线条相得益彰。前脸采用了家族式的设计语言,大气的前格栅与犀利的大灯组相融合,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅自然,极具力量感,彰显出轿车的优雅与动感。 2.长安uni-v的内饰设计简约而不简单,以黑色为主色调,搭配银色饰板和软质皮革,营造出一种高级感和科技感。中控台布局合理,操作便捷,配备了大尺寸触控屏、液晶仪表盘和智能互联系统,让驾驶者随时随地享受科技带来的便利。 3.长安uni-v搭载了先进的动力总成系统,提供了多种动力选择。无论是城市驾驶还是高速驾驶,都能提供强劲而平顺的动力表现,让驾驶者感受到无与伦比的驾驶乐趣。同时,车辆的燃油经济性也得到了显著提升,为车主节省了燃油成本。 4.长安uni-v在安全性能方面也毫不妥协,配备了多项主动安全技术,如智能刹车系统、车道偏离预警系统、盲点监测系统等。同时,车辆还采用了高强度钢车身和安全气囊保护,为驾乘人员提供了全面的安全保障。 如果让我重新选择一款车型,我一定会选择智能互联版。这款车型不仅配备了智能互联系统,还提供了高级驾驶辅助系统,如智能刹车系统和车道偏离预警系统等。同时,它的外观和内饰设计也足够吸引我。对于追求科技感和智能化驾驶体验的消费者来说,这款车型无疑是一个不错的选择。 查看详情>>
- 雪佛兰开拓者全方位守护你的安全开拓者具有超高强度车身架构,辅以精湛的激光钎焊技艺,在确保车身坚固的同时,还能提升车体造型的灵活性。时时刻刻为你撑起保护伞,降低意外碰撞时的伤害。高强度钢与超高强度钢比例高达84%,降低整车重量的同时,也大大提升整车刚性。车顶辆车使用精湛的激光钎焊工艺,焊接过程无需工装,表面质量更好。在确保更有效强度的前提下赋予车体更为灵活的造型可能,同时有利于密封和静音性能。侧围外板和落水槽分总成之间采用ARPLAS焊接工艺,焊接后焊接表面平整光滑,无传统点焊之后的焊接印痕,打开后举门时,落水槽两侧可视性好,美观性佳。除此之外全车还标配6安全气囊,在碰撞发生时,配合高强度车身结构,为前后排乘员带来全方位的安全防护。内外后视镜自动防炫目,可以自动调节内外后视镜高度,避免后方强光干扰视线,造成行车危险。 查看详情>>
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