长安UNI-V踩下刹车变速箱抖动
- 长安uni-v升级TEI刹车改装案例,消除刹车脚感偏软!长安UNI-V无论是颜值和动力它都有,并且车身重达1.4吨。车主平时开车偏于激烈,反馈车速快或急刹车的时候有刹不住的感觉;为了追求更好的制动力和脚感特地过来找我们升级刹车。让我们看看国货之巅TEI Racing刹车搭在长安UNI-V车身上效果如何? 查看详情>>
- 【案例分享】长安UNI-V改装升级TEI刹车六活塞卡钳本期给大家带来一辆长安UNI-V升级改装TEI Racing大六刹车套件案例。 查看详情>>
- 2.0T版长安UNI-V曝光!有望配8AT变速箱如今的国内汽车市场早已经年轻化,而年轻汽车消费者买车对于颜值和动力都有较高的要求,因此像运动轿跑这种车型受到了不少年轻人的青睐。而不少车企自然看重了该细分市场的潜力,于是纷纷在运动轿车市场进行布局,像思皓曜、传祺影豹、名爵MG 6等等。而长安高端系列UNI也不光生产SUV,之前也带来了1.5T的运动轿跑——长安UNI-V。这款车目前正在预售阶段,而很快,2.0T的长安UNI-V也出现在工信部申报信息当中。而性能的提升自然是这款车的一大亮点了。 查看详情>>
- 2014款K5踩下和抬起刹车变速箱有异响是什么原因2014款K5踩下和抬起刹车变速箱有异常响动是甚么缘故 查看详情>>
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- 五门轿跑车身设计 长安UNI-V上市售10.89万元起3月21日,长安UNI-V通过一场直播活动正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为10.89万-13.19万元,并且新车还提供售价1999元的畅享音质包、售价2999元的运动酷玩包和售价4999元的电动飞翼包可选。作为一款全新车型,UNI-V为长安UNI系列第三款量产车型,也是该系列首款轿车。长安UNI-V整体在保持UNI系列家族式设计风格基础上,还融入了运动与时尚元素,并在内饰融合了运动与科技两种设计风格。动力上,UNI-V搭载长安蓝鲸1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 长安UNI-V购车推荐:直接买低配!车联网主动刹车全都有如今的汽车市场,涌现出越来越多标榜着运动属性的车型,这其中长安UNI-V就是个不错的例子,十万多块就能拥有轿跑设计、电动尾翼、掀背尾门,这样的价格,还要啥自行车? 查看详情>>
- “油电同价”会刹车,赶紧薅长安UNI-V智电iDD羊毛作者 | 赵试 查看详情>>
- 长安UNI-V 3月21日正式上市 1.5T3月21日据悉,长安UNI-V将于今日正式上市,共四款车型,新车动力搭载1.5T+7速变速箱 ,2月发布的预售价格区间是:10.89-13.19万元。 查看详情>>
- 为啥自动挡停车,D挡发抖,而N挡不抖?抖动来自于变速箱,因为挡位在D挡,是处于动力连接状态。发动机的动力传到了变速箱,变速箱通过传动轴传到了轮子。本来是该往前走的,但是刹车踩住了,走不动。所以变速箱就一直憋着一股劲,就会产生抖动。就像我们使出最大力气拉东西或搬东西,拉不动的时候手也会抖动,是一样的道理。 查看详情>>
- 长安UNI-V能出8AT变速箱吗?长安UNI-V能出8AT变速箱吗? 查看详情>>
- 霸道LC120松刹车变速箱抖动是什么原因?稀抬刹车变速箱发抖冲档是甚么缘故? 查看详情>>
- 霸道LC120松刹车变速箱抖动是什么原因?稀抬刹车变速箱发抖冲档是甚么缘故? 查看详情>>
- 抖是你的错 制动系统抖动诊断与治疗改刹车最怕什么?不是刹车力不够用,而是刹车力不平均而产生令人恐惧的抖动。不能有充足信心去踩下制动踏板安心地减速,就算徒有700匹的制动功率又有何用?一个坊间流行的说法是,分体碟盘就容易抖,但试想想世界上各项顶级赛事,无一不使用分体碟盘,如果分体碟盘必然抖动,这些世界顶级的车手不就是时刻在与死神掰手腕,哦不掰脚腕吗?甚至越传越扩大攻击范围,先是装某品牌某型号必抖,然后是某品牌必抖,到最后只要改刹车就会抖动,让不少人对制动系统改装敬而远之。其实刹车抖动有多种原因造成,有使用习惯或使用环境不当造成的,也有制动系统本身设计缺陷而导致,今天我们就来诊断一下刹车抖动的起因,并开张药方治治这汽车的抖脚病。 查看详情>>
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