长安UNI-V五千还是八千公里保养
- 家用车五千公里还是一万公里保养?别纠结里程这才是重要指标近来,就有车主发问,自家的汽车究竟是五千公里保养还是一万公里保养?相信这也是许多有车家庭的疑惑。不要紧,小凹今天就来给大家答疑解惑! 查看详情>>
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- 矿物质机油五千公里保养一次,半合成机油七千至八千,全合成机油八千至一万二矿物质机油五千公里保养一次,半合成机油七千至八千,全合成机油八千至一万二,具体要看机油的成分。如果跑的少,公里数不够,建议半年内更换一次机油。 查看详情>>
- 首保是三个月五千公里还是六个月五千公里比较合适?首保是三个月五千公里还是六个月五千公里比较合适? 查看详情>>
- 汽车开了一年多,跑不到五千公里,要怎么保养?买车后出行变得十分方便,但是一些朋友因为上班路途较短,城市道路拥挤等各种原因,车辆使用较少,也就是周末动一动车,一年算下来行驶里程也不过五千公里。所以就会纠结自己的爱车到底需不需要去保养,如果一年多没保养车辆会不会出现问题。下面关于车辆保养的问题咱们就来探讨一下。 查看详情>>
- 迈腾是五千公里保养吧新迈腾已提车四个多月,跑了有五千多公里了,记得当时销售顾问给我说是三千公里保养,现在店里打电话说五千公里做首保 查看详情>>
- 保养是五千还是一万公里?我的02现在刚过五千公里,我朋友问怎么还不保养,但是保养是五千还是一万公里? 我的02现在刚过五千公里,我朋友问怎么还不保养,但是我记得4S店销售说一万公里或者一年才需要的吧,但是朋友说都是五千公里就需要保养一次,是我记错了?有必要这么频繁吗?虽然首保是免费的,但是有没有这个必要呢,保养的频繁一点对车更好吗? 查看详情>>
- 五千公里就要保养?其实大可不必!为什么汽车需要保养?因为汽车的发动机、变速箱以及差速器等零部件之间,是由许多齿轮、轴承等部件组成,而当这些部件运转时,相互之间就会出现摩擦,因此就需要添加各种不同的润滑油来减少各个零部件之间摩擦所造成的磨损,这样不仅能够让机器运转时更加顺滑,并且还能大大提升其寿命。 查看详情>>
- 长安UNI-V,超越还是追赶?在国内,紧凑型运动轿车已经成为培养段子手的沃土。前有领克03开路,后有影豹助推,仿佛不成为它们的车主,都很难追赶社交平台的潮流。随着UNI-V上市,网友惊呼“四出排气、升降尾翼,不服来战!”,这样的段子无疑开了一个好头,因为在这个圈子,产品好只是入场券,段子和故事讲得好,才是保持销量的武器。对于UNI-V的问世,大部分评论都对它持褒奖态度,这背后产品力能打、颜值不差、价格不高都是满满的求生欲,以至于一品君也在思考,UNI-V面对友商到底是超越还是追赶? 查看详情>>
- 爱车八千公里保养实录去年过年之前买的凌放这车,买车后也就节假日用的比较多,后面就很少用了,所以公里数走的不多,现在也就走了八千公里,在四千公里的时候做过一次检查,那次是没有换机油这些的,这次是换了机油了,所以是我爱车的第一次保养,我也是全程跟拍的,就是想多了解一下车子的保养过程,我觉得在4s店的保养的好处确实是比较细心,前面的检查灯光还有加雨刮水啥的应该在外面的维修店没有的,不过外面就是便宜,我这车是有4年的免费保养的,所以现在在4s店保养也不花钱 买凌放其中一个原因是觉得凌放好看,另外也是有送4年保养有关系,一次车子的保养大概要800块钱左右吧,一年两次保养那就是1600了,四年下来也是六千多的费用,虽然不是很多但是自己也喜欢这个车子,所以竞争力一下子就胜出了。保养我问了添加的也是全合成的机油,在我了解中全合成的机油对发动机的效果是更好的,所以也不算是偷工减料吧,在用车来说凌放的动力操控舒适性方面我都是挺喜欢的,所以对这个车子也没什么太大的不满,不过就是觉得空间不是很大吧,后排有点小后备箱也不大,所以这个方面对家用来说是不怎么友好的,除了这个两个方面其他方面我觉得就还好了,好了不多赘述了,看看保养的过程吧 查看详情>>
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- 年轻人的第一辆运动轿车!选长安UNI-V,还是高尔夫?“男人至死是少年”,在很多男孩的心中,高尔夫GTI或许一直是大家的Dream Car,只是出于个中原因,很多人可能都未曾拥有过高尔夫GTI,毕竟20多万买台“大玩具”还是需要一些勇气。而随着自主品牌的崛起,如今大家不用花太多钱也能买到运动型轿车,比如长安UNI-V,该车近三个月销量都稳定过万,也很受消费者关注。今天的对比环节,我们将长安UNI-V、高尔夫GTI这两台运动轿车的代表放到一起,共同探讨一个话题,即年轻人入手人生第一辆运动轿车,是直接上长安UNI-V,还是咬咬牙上高尔夫GTI。 查看详情>>
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