长安UNI-V安装电动踏板怎么接信号线减配
- 长安UNI-V对比东风本思域 该怎么选?【横评对比|长安UNI-V对比东风本田思域 热门运动家轿该怎么选 ❓】 车型介绍 🖤长安UNI-V 2022款 2.0T 领速版 指导价:13.99万元; 🖤思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版 指导价:16.39万元; 📐车身尺寸(长*宽*高/轴距)mm 长安UNI-V:4705*1838*1430/2750 思域:4674*1802*1415/2735 动力系统 长安UNI-V:2.0T➕8AT 233马力 思域:1.5T➕CVT 182马力 外观对比:各有各的特色 细节设计或决定成败 众所周知,大多数年轻人买车会优先关注造型设计,至于长安UNI-V和思域,均为符合年轻人口味的设计风格,譬如思域,采用了家族最新的设计语言,虽然整体看上去没有上一代车型那么锐利,但依然呈现出时尚、动感的视觉效果。 不过,由于此次拿出来对比的车型为1.5T高功率入门版,所以外观会相对低调一些,而轮辋也仅为16英寸,所以在视觉上不够突出。 同样的,车尾造型也会比较保守,尾灯也不是主流的全LED光源,加之隐藏式排气管设计,导致该版本在外观上不够张扬。 相反,长安UNI-V采用了更为前卫且高调的设计风格,无边界格栅搭配造型犀利的前LED大灯,让前脸充满了科幻感。值得一提的是,此次拿出来对比的1.5T顶配版,还配备了疾风运动套件,所以整体的视觉冲击感会更为强烈。至于18英寸黑色轮辋,也进一步了提升运动气质。 另外,长安UNI-V采用的是溜背式车身设计,所以车身姿态会显得更为优雅、动感。有意思的是,长安UNI-V还配备了Fastback智能电动升降尾翼,这点是同级竞品所不具备的,相信这些更有特色的细节设计,也会给年轻消费者留下更多印象分。 除了外观,内饰设计也很是关键。 可以发现,思域的内饰整体看上去是相对低调的,还好,全新的三幅式方向盘以及贯穿式空调出风口造型,能为座舱带来一定的运动氛围。比较遗憾的是,对比车型为1.5T高功率入门版,所以采用的是布质座椅,而细节上也没有采用流行的皮革材质,档次感稍有欠缺。 再来看看长安UNI-V的内饰,其采用了运动座舱CMF设计理念,而莫比乌斯3+1四屏智联全视战斗仪表、双D型运动方向盘、战舰式电子挡把以及一体式运动座椅,让人如同进入宇宙飞船驾驶舱,很吸引人。同时,大量的皮革材质包裹,也让座舱的豪华气息更为浓郁。 配置对比:一款顶配一款低配 差距较为明显 紧接着,我们来看看配置。 前面也提到过,思域属1.5T高功率入门版,长安UNI-V为1.5T顶配版,所以在配置方面也同样有明显差距,尤其是智能驾驶辅助系统上,长安UNI-V更胜一筹。 通过配置表发现,长安UNI-V配备了高阶智能驾驶辅助系统,而全速域自适应巡航系统更为先进,其含有智能荐道以及触发换道功能,驾驶员只需要通过转向灯拨杆或语音控制下达变道指令,系统识别道路条件允许的情况下便会进行自动换道,很人性化。 同时,长安UNI-V还配备了APA6.0远程智能泊车系统,其包含车内一键泊车辅助、钥匙遥控直进直出辅助、远程手机遥控泊车辅助、自搜寻泊车辅助等多项功能,且结合540°高清全景影像系统,让新手司机泊车无烦恼。 值得一提的是,长安UNI-V还有AEB智能紧急制动辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、LCDA并线辅助等多项主动安全技术,进一步保障行车安全性。 至于思域,虽然此次并不是高配版,但也还是标配了Honda SENSING安全超感系统,并含有ACC主动巡航功能、交通标识智能识别、碰撞缓解制动、车道偏离预警/抑制等功能,这点还是值得点赞的。 动力对比:性能表现均不俗 燃油经济性也都不错 最后来聊聊动力。 此次对比的两款车型,均搭载1.5T发动机,而思域的动力系统,已得到市场认可,其高功率版1.5发动机,最大功率为182马力,最大扭矩为240牛·米,性能表现不错。同时,其匹配的CVT变速箱,能带来不错的燃油经济性表现。 长安UNI-V的1.5T发动机也给我们带来惊喜,其最大功率为188马力,最大扭矩达到300牛·米,这样的数据算得上是当下1.5T发动机天花板级别。同时,匹配的7挡双离合变速箱,不仅让动力输出更为顺畅,也同样带来不错的燃油经济性表现。 总结: 可以发现,长安UNI-V和思域都是不错的运动家轿,只是从性价比的角度出发,长安UNI-V会相对高一些,而且由于尺寸更大,乘坐舒适性和实用性较为突出。同时,在驾控表现上,长安UNI-V也明显比思域更有优势。值得一提的是,长安UNI-V自3月份上市以来,连续多个月销量过万,累计销量也达到64173辆,表现还是相当抢眼的。当然,对于有品牌情节的年轻消费者来说,思域或许更适合你。所以,怎么选还得看个人需求了。 查看详情>>
- 年轻运动⛴掀背式轿车大盘点🛳掀背式轿车怎么选?今天为大家推荐四款掀背式轿车。 🚗长安UNI-V 长安UNI-V刚上市时,对12万级家轿市场带来巨大的冲击。作为长安的高端系列品牌,凭借同级别的电动升降尾翼以及溜背的造型设计一时间吸引了大部分的年轻消费市场。总体来说搭载蓝鲸动力与方舟架构的长安UNI-V的性价比是不错的。 🚗上汽名爵MG7 名爵MG系列一直是年轻人首选合资品牌轿车。此次名爵MG7的到来,搭载着年轻人最喜欢电动尾翼、无边框车门以及低趴的车身势必对年轻家轿市场造成一定的冲击,最高配搭载2.0T+9AT的动力总成,给了许多年轻人更多的动力选择。 🚗长安深蓝SL03 长安深蓝SL03作为2022年新能源汽车的一匹黑马,凭借着增程版1200公里续航公里一上市就引起许多消费者的眼球。此外长安深蓝推出了“电池、电机、电控”的终身质保政策,极大的节约了后续使用费用。 🚗凌渡L 凌渡L作为上汽大众重大改款车型,凭借着无边框车门以及A+级的使用空间,一经上市就获得了许多消费者的喜爱。凌渡L作为一款细分市场的汽车,面对的消费群体不会太广泛,但上市初期连续几个月销量破万,足以看得出消费者对凌渡L产品力的认可。 🤔你最pick哪一款? [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 长安UNI- V顶配不如低配️?💖💐🚗长安推出首款量产轿车:长安UNI-V🌹!新车定位5门掀背紧凑型轿车,拥有2750mm的轴距,标配1.5T+7速湿式双离合变速箱🚗。总共有4款车型,预售价是10.89-13.19万元🎋🍁😸🌾❣ ✨最低配的卓越型预售价10.89万元,安全配置方面绝对OK,其次全景影像、全速自适应巡航这些是全系车型都有的🐒。🚐😴😛唯一的区别就是低配车型只有常规尺寸电动天窗,没有换挡的拨片也不支持“飞屏”功能💐。不过这款车可以选装价值4999元的电动飞翼包,安装后可以解锁电动后备厢以及电动尾翼功能✨ ✨尊贵型预售价11.69万元,有不能开启的全景天窗💐、手机无线充电、车内氛围灯🤓。当然长安为这两款车提供了价值2999元的选装包,选装包有独特的运动套件以及四出排气筒🤤🚕🍁😋 ✨接下来的顶配车型智慧领航型-预售价13.19万元,增加了一些辅助功能例如并线辅助、车道保持辅助、倒车车侧预警等等,这些个功能其实有点鸡肋🚚🚓💕🤔 🚗整体看下来还是低配版性价比较高🚑![_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23][_LinkTopic:汽车,31912,37] 查看详情>>
- UNI-V智电iDD600多公里使用感受提车有十来天了,跑了600多公里,都没怎么用油,提车那会加了两百块汽油,还在油箱里呢,说说使用感受哈,我是提的低配版本的长安UNI-V智电iDD,加装的快充,电动尾门和电动尾翼,加装后的配置就是和现在长安出的新的一个版本叫:长安UNI-V智电 idd的飞快版,算是一个中配,后边买这款车的车友就有三个配置可以选择了。明天又是周末了,老板特批可以早点下班,顺便给大伙说说真实感受。 下午提前给我的小V充电,就在公司附近的充电桩,现在显示的是纯电还能跑7公里 插上充电头,扫码开始充电,这会算是高峰起,电费一块五毛多一度。有条件的还是安装个家充好。更省钱。 外观是我最喜欢的,前脸造型很有冲击感,车身线条拉满,后边的大溜背设计,还有电动尾翼,运动十足。 门板这里下车经常踢到,是不是要贴块膜在这里,有没有车友推荐的。 内饰材质也挺好的,做工这些,也没啥好挑的,毕竟才十多万的车,能有这水平,偷着乐了吧,各个储物空间都安排的妥妥的,扶手箱里边还可以冰饮料呢! 回家路上乌云密布,快点回家,要下雨了。 配置方面也是没有让我失望,低配版的配置一样挺丰富,该有的都有,实用的功能一样没落下。经过隧道,灯光是LED的,路面照射非常不错,聚光而且光束也铺的宽。 穿过隧道,这边的天气要好很多,没有那没多的乌云,路灯已亮起来,快要到家了。 经过几百公里的使用,长安UNI-V智电iDD整体表现不错,目前发现的小问题有两个,一个是低速的时候偶尔会轻微的顿挫一下,网上查了下,说是用的P2结构,后期程序更新可能会优化好,还有一个就是车速起来了有些胎噪,这个应该是原车马牌运动轮胎的问题,毕竟是运动轿跑,牺牲一点静音性,也情有可原,后期也可以更换静音胎。整体来说,我是很满意的。 查看详情>>
- 长安UNI-V,颜值高,动力强!UNI-V的设计惊艳到我了,第一次看到它的车头就觉得很特别,前脸无边界进气格栅太超前了,车头还有导风槽和前铲,非常运动。侧颜杀,气质杠杠的,车顶的溜背设计coupe风格很明显。短悬长轴,车身有点低,而且A柱倾斜后移增加了车头长度,车身侧面几乎就是一条完美的风景线。UNI-V的内饰很赞,车里真要说起来其实有4块屏幕了,仪表盘那里就有3块,然后加中控屏一块,平底方向盘、游艇式档把,比很多合资车都要壕气。座椅电动调节必须有,主要是方便,很细微的角度都可以调出来,老式的手动调节绝对办不到,又还很吃力。座椅软,不顶背,长时间开车不会难受,感觉座椅里面填得比较实在,这比有些合资车做得还好。18英寸亮黑色轮圈配上马牌MC6轮胎,抓地力有保障,和整体风格也特别搭。还有电动尾翼和贯穿式尾灯,就凭这怎么也配得上最佳颜值的称号。颜值高、动力强、智慧程度高,对于长安UNI-V,我只想说赚到了! 查看详情>>
- 超适合女生的长安UNIV如果你是一个酷酷的女孩子,那你一定不能错过这台车!这是一辆适合潇洒又可爱的女孩子的紧凑车型,它就是长安UNI-V啦!快跟萌萌一起来看看,这款车究竟有哪些让人心动的亮点吧! 车型:2023款1.5T尊享型 售价:10.29万起 UNI-V的优点: 外观颜值高:运动感强,配有电动尾翼等设计亮点,吸睛指数爆表,女孩子开起来,嘎嘎帅~ 微动力表现出色:搭载蓝鲸NE1.5T或2.0T发动机,最大功率分别为188马力或224马力,百公里加速分别为7.29秒或6.5秒。 接操控性能优异:底盘调教稳健,转向手感清晰,悬架过滤能力强,麋鹿测试成绩高达80.4km/h。 配置丰富:内饰科幻感十足,拥有高级智能驾驶辅助系统、APA6.0远程代客泊车系统、打灯自动变道等功能。 油耗表现不错:百公里综合油耗为6.26L或7.9L,省钱省心。 德帕萨特UNI-V的缺点: 空间较小:车身宽度相对同级车辆较窄,前后排头部和腿部空间不够宽敞,但对于女生来说够用。晚变速箱响应稍慢:降挡时会有一点延迟,可能会影响到连续快速加速时的动力输出。 国车内隔音效果不佳:胎噪和风噪较大,高速行驶时可能会有些噪音干扰。 宝子们喜欢这款车吗?不知道怎么选车的宝们Look我,每天带你认识一款适合咱小女生开的车,优缺点都会说,总有一款你心水~[_LinkTopic:值得入手的车,67255,37][_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 长安uni轻松时尚的代表长安UNI-V这车!它可是长安汽车在紧凑型轿车市场扔下的一颗重磅炸弹。首先得说的是,这车的外形设计真的很吸睛,流线型的车身加上那张前脸,跑在路上绝对拉风。 说到内部,那中控台的大屏幕简直酷炫,什么导航、音乐、空调全在上面,手指轻轻一划,操作起来不要太方便。座椅是那种软软的皮质,坐上去挺舒服的,长途开车也不觉得累。 动力方面,这小家伙搭载的是1.5L涡轮增压发动机,提速还挺快的,市区里开开足够用了。而且还有手动挡和自动挡供你选择,看你喜欢哪种风格啦。 安全性嘛,这车考虑得很周到,ABS、EBD、TCS这些安全装备都有,让你开起车来心里踏实。倒车雷达和影像也配上了,就算是新手司机,停车也不是问题。 当然,舒适性也不能落下,自动空调、后排出风口、电动天窗这些配置都挺贴心的。如果天气好,打开天窗吹吹风,感觉挺爽的。 娱乐系统方面,蓝牙电话、USB/AUX接口、车载CD应有尽有,音乐想怎么换就怎么换,让旅途不再无聊。 总之呢,长安UNI-V给人的感觉就是既好看又好用,价格还挺合理。不管你是想找个日常代步工具还是周末出游的伙伴,它都能满足你。 查看详情>>
- 长安CS75升级电后备箱门的细节展示我的长安CS75是18款自动雅致版,自动雅致款属于车型中配但还是没有电尾门装置,总感觉SUV应该配备电动尾门,如果没有电动尾门的话,尾门开启到最高处确实有点高,身材矮一点关尾门有点压力,如果配备电动尾门的话,升起来的高度可以设定最适合的高度,开门完全轻松不用在担心有点高,果断加装升级电动尾门吧,加装电尾门满足小小的需求,之前加装过一个电尾门但由于质量原因不太好用,这车加装专车专用的电尾门,下面来给大家分享下细节展示。长安CS75是一款城市中型SUV,平时居家出行给我带来有点多方便,动力和性能方面表现尤为突出。车身的结构方面有点出色,整体布局更加精致,钣金工艺精湛,漆面平整特别光滑。车身尺寸方面足够宽大,内饰也十分宽敞,完全足够居家出行,坐五个大人没有一点拥挤感。尾部的造型更加时尚有型,沉稳的外表更具活力,贯穿式尾灯造型更加完美。准备好专车专用的电动尾门,加装真的需要选择专车专用的配件。所有的线束和配备的部件一应俱全。首先把尾厢盖装饰板拆卸下来,拆下锁扣盖板。拆下尾门装饰罩,拆下穿线胶套两边的装饰胶套。用螺丝刀把举升杆和车门连接的卡簧撬开。拆卸原车液压杆,拆装过程中需把门顶住,以免尾门支撑不住。准备拆卸之前加装尾门的控制盒,拔掉所有借口上的插头。拆卸尾门吸锁快,需要用专用的内六角扳手拆卸。拆卸尾门的电吸锁块,拔掉插头。拆卸以后展示出尾门的结构。所有拆卸的部件已经全部拆卸完毕。拆下原车尾门上支架的螺丝。新旧电尾门控制器的对比图。新旧电动尾门支撑杆的对比,安装时候最上面的孔用原车拆下的螺丝,下面的孔用套盒配备的螺丝。新旧尾门吸锁的对比,选择加装真的需要慎重考虑,一定加装专车专用的配件。拆下原车锁扣以后装上新锁扣用所配的螺丝拧紧。安装时候带线靠门边上,左六安装方法一样,电源的正极线和开关的控制线,电吸锁控制线和信号线通过穿线技术进行安装布线。电源正极线,开关控制线从车顶蓬穿线,电源正极线,开关控制线安装固定,把控制盒放置尾门上,用魔术贴固定好。新旧尾门的开关,安装时候接好插头。安装完毕,通电后确保尾门能开关到位,电动尾门顺利安装完毕。经过两个小时的时间顺利安装完毕,希望能给没有经验的车友们带来更多方便,大家能更了解改装电尾门。 查看详情>>
- 长安uni v🌇🌇去体验诗和远方🎆🎆UNI-V是属于长安高端品牌旗下推出的首款紧凑级轿车,而该车的推出就被被寄予厚望,那么今天就让我们一起来看看,在有了此前“K T”的经验积累后,是否让这台车有了更多与合资品牌“叫板”的实力。 长安UNI-V 指导价:10.89-13.99W 裸车指导价:10.69-13.99W 🌏🌏外观:作为长安UNI旗下的第三款车型,在外观上得到了不少家族化的继承,超夸张的前脸进气格栅是一大标志,犀利的头灯让整个车头看起来更加运动,来到车侧你会发现UNI-V采用了溜背的设计造型,显得十分年轻化,远看更是有奥迪A7的影子,高腰线的设计让整体增加了不少运动感,车尾的贯穿式尾灯搭配电动尾翼是这辆车的“点睛之笔”运动版还搭配了四出排气,看起来十分激进。 🍦🍦内饰:整体采用了UNI的家族设计内饰,错落的中控台设计十分有层次感,虽然方向盘设计的比较别致,但是盘面尺寸设计过于小,需要一定时间去适应,中控的显示屏和仪表盘内容还算比较全,智能化方面还有待提高。 🌉🌉驾驶部分:1.5T搭配双离合变速箱(高配车型提供2.0T的发动机)动力要比1.5T好不少,如果用一辆家用车来衡量UNI-V是合格的,但是作为“年轻,性能”这两个词来说的话,也许它只能满足一半,整车前段的加速十分轻快,不过随着油门踏板的继续加大,发动机转速增加,这台1.5T发动机的嘶吼声要远远大于“推背感”中后段的加速能力也属于整车水平并没有太多惊喜。驾驶辅助方面配置还是比较全面的,低速的顿挫感还是比较明显,转向也过于“轻巧”路感以及更好的支撑,非常符合它运动型车的定位,但这样的调校也不得不以牺牲滤震性作为前提。在路面有较大起伏或者过一些大沟坎时,车身的跳动会更加明显,给车内成员一种很颠的感觉。 🌏🌏总结:在底盘调校以及整车的动态表现上都让它有了一台运动型车该有的样子,但是在目前长安的品质和调教来说,对性能的调教方面还是做的太过于“偏科”在这个价位的用户大多数都是需要家用和运动两个维度并存。 [_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
- 高颜值轿跑长安UNI-V底盘扎实动力足💕现在的国内市场除了越来越火的新能源车之外,还有一个细节市场也在增长,那就是国产运动型轿车市场,这两年不少国产品牌都针对年轻消费者推出这类车型,十万就能买到科技、运动的车型,长安NUI-V就是其中一款。作为长安UNI序列的首款轿车产品,UNI-V自面世以来受到了不少用户的关注,外观和内饰都有着很高的科技感,它搭载了新一代的蓝鲸动力,还推出2.0T的版本。那它各方面表现如何呢?下面让我们一起了解一下。💕 👑首先看到外观部分,UNI系列的外观设计很有特点,辨识度很高,让你一眼就能认出这是一台UNI车型。前脸采用了龙鳞式进气格栅,进气口和进气格栅占据了前脸大部分面积,视觉上很有力量感。两侧为犀利LED大灯,配备了自适应远近光和转向辅助灯。侧面是UNI-V的一大亮点,作为一辆运动轿跑溜背式的造型是肯定不能少的。平顺的腰线贯穿了车身,UNI-V采用了现流行的主动伸缩式门把手,减少了风阻的同时增添了科技感。下方18英寸的熏黑铝合金轮毂搭配上细长的侧裙,每个细节都为运动车型而设计。👑 💃尾部采用了细长的贯穿式尾灯,点亮后的动态效果不输于奥迪“灯厂”。尾灯上方配备了电动升降式尾翼,下方是大尺寸的运动包围,包围两侧是双边四出的排气布局,并配备了排气阀门,提高了车辆的性能。长安UNI-V的车身尺寸为4680/1838/1430mm,轴距为2750mm。后排的空间中规中矩,腿部空间不会很大,加上溜背的造型头部空间也不是很理想。全车座椅采用皮质材料包裹,内部的填充物很柔软,舒适性很强。前排还采用了运动一体式座椅,腰部的包裹性很出色。💃 🎩进入到车内,车内同样是科技感满满,就像科幻片里的宇宙飞船一样,还配有双平底方向盘。中控台上的10.3英寸的触控屏清晰度和顺畅度都很高,并配有OTA升级、车联网、手势控制、面部识别等功能。整个座舱营造的运动和科技感都很出色。配置方面,UNI-V全系标配了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、540度影像等配置。🎩 💞动力方面,长安UNI-V提供了1.5T和2.0T发动机,1.5T版本最大马力为188匹,2.0T版本最大马力为233匹,匹配了7挡湿式双离合和8挡手自一体变速箱,两套动力都有很强的加速表现。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱的布局。但是中控台上的钢琴黑饰板太薄安装不紧实行车过程中会有细碎的异响;后排座椅坐垫短,角度直,长途乘坐难受;中间位置乘坐不舒服,不适合长时间乘坐。总的来说,长安UNI-V作为十万级的运动轿跑它的外观更加好看有科技感,满足了年轻消费者对运动轿跑的所有需求。💞[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- unik改装电动踏板作业分享,改装过程心疼,效果满意!年轻人总是有一颗骚动的心,大家,我是长安逸动的车主一枚,我的爱车逸动跟随我已经有快六年的时间了,开着爱车整体还是非常不错的,金杯银杯不如老百姓的口碑,身边的亲戚朋友有想买车的,我都会积极推荐购买长安汽车,上个月邻居想买一辆车,找我来询问,他的预算是想买一辆中大型的SUV,预算是20万左六,看了很多的合资车,要么动力弱,要么配置低,没有让自己满意的车型,在我的推荐下,让他去店里看了unik,这款车的造型确实非常的看!他也非常的满意,所以就选择了这款车!朋友购买的是四驱顶配的,对我来说真的是太羡慕了,这款车动力真的是太抢镜了,开着去西藏没有任何的问题,这款车的外观让人有一种不识庐山真面目的感觉,看外观根本不像当地物种,就像来自宇宙的外来物种,真的是特别的有科技感和潮流感,还有未来感,感觉这款车就像宇宙飞船,车身真的是又大又宽,坐在车里面一定特别的舒服,搭载的是蓝鲸2.0t发动机,和日本爱信8at的变速器,真的是完美的组合,就这一套变速器也要值不少钱呢,这款车的动力组合是这辆车的一大亮点,朋友对这款车也是非常的有研究,而且这款车的配置也是非常高的,当我打开车门的那一刹那,真的被他的内饰所惊艳到,内饰做工真的是超级精细,搭载的全皮运动座椅不仅包裹性,而且坐上去也是特别的舒服,这种车的空间超级大,一家人坐在车上外出游玩时太舒服了,这就是一种享受!朋友也是科技控,在长安汽车的售后服务购买了一套电动踏板,当我们打开车门的时候,电动踏板就会自动打开,当我们关闭车门的时候,它就会自动收缩,电动踏板上面,而且还有迎宾灯,真的是太有档次感了!在长安的售后服务安装还是比较信赖,比较放心的!毕竟这么贵的车不放心,在外面让不专业的人来改装,专业的事情就要找4S店,专业的工作人员来做!这款车的前脸造型真的是超级的霸气!我相信每一个人看到之后都会被它深深地吸引日行灯的造型就像鱼刺一样,特别的个性购买的专车,专用的电动踏板,安装居然用了一下午的时间,真的是很麻烦先通上电测试一下,加装这个增加了整车的档次感和运动感电机都是固定在底盘下方,安装真的是特别麻烦,大约需要六个小时才能安装完毕只能电动踏板说明书维修师傅非常的专业改装的效果是非常满意的,但是过程真的是特别的心疼,把中控需要全部拆掉如果有车主需要改装,建议不要在现场,否则你的心就会滴血现在看到这些惨不忍睹的画面,我的心还会隐隐作痛贯穿式的后尾灯打开之后,灯光特别的看,而且还搭载了四个排气筒,霸气十足高位刹车灯是竖着的,而且后面还有一个摄像头后尾部真的是超级的霸气!而且搭载的也是电动尾门当我们拉开车门的时候,电动踏板就会自动打开,灯光就会自动亮起关上车门的时候,它就会自动伸缩,真的是太有科技感了,而且特别的智能化这个配置搭载的是索尼音响音质,效果真的是超级棒,居然头枕上也有索尼的音响运动型一体式的座椅坐上去特别的舒服,真的是太有档次感了这款车的空间真的是超级大,坐上去特别的舒服,长途驾驶也不会感觉到疲惫现在的国产车真的是太优秀了,而且用料也是非常的良心,朋友也看了很多的车,大部分都没有日本爱信的变速器,而且配置也没有这款车这么高,所以花自己的钱选自己喜欢的车,让别人说去吧,让别人羡慕去吧! 查看详情>>
- 最大型的SUV揽境是以MPV的思路来造的,在我看来揽境身上就没有MPV的优良品质,我也不知道它是怎么以MPV的思路来造车的,难道车身尺寸到了就能说这个了?那一堆的中大型车都可以这么说了。 我们一一来捋一捋,MPV车型相对于同级SUV车型来说最大的优势在于乘坐舒适性与便利性。在便利性上我想没有什么比电动侧滑门来得更好的开门方式了吧?这也是为什么30万+的MPV统一都是侧滑门的设计。我们就以同品牌下的威然为例,与揽境同样价格下的威然,双侧电动侧滑门+电动踏板,开启滑门的同时踏板自动伸出,就有逼格又方便老少上车。而揽境呢?普通开门方式姑且不说,这么高的车踏板也没有一个,这是MPV的思路吗? 独立座椅同样也是MPV代表性的东西,揽境倒是有独立座椅,但这是6座版才有的,7座的揽境不但要加8000元,并且增加的座椅数量不在第三排而是把二排的独立座椅取消了,换成了3连坐。6座车型对于当下的用车场景来说有多鸡肋不用我过多言语了吧?就连过去受到年检等政策方面影响的7座销量也好于6座,我们就知道6座这个座椅布局是真的有点可有可无了。再看看同品牌下上汽大众那边原本有6座的途昂,也早已取消了6座。而揽境却弄了个全系6座,实在让人看不懂。 仍然以威然为例,就算都是独立座椅的情况下,同价格下的威然在独立座椅上的配置比揽境多出了独立杯架、腿托、座椅通风、按摩等配置。与同价格的真MPV相比揽境减配如此,我是严重怀疑它到底有没有用MPV的思路来造车。 查看详情>>
- Univ iDD用车感受!说说买车后的用车体验吧,我从提车到现在也有一个月了,跑了600公里, 因为大部分都是上班通勤,都没怎么用油,提车的时候加了300的油 现在还剩呢。只能说 油电混动的是真省钱!之前家里的油车一个月都要加好几百的油费,这个车充电也就一两百一个月! 我选的是智趣飞快版,在低配基础上加装了直流快充和电动尾翼,算是一个中配吧!尾翼升起来还是帅的,而且油电混动提速也很快,买这个车除了省钱、油耗低。还有一个原因就是因为它的外观,在国产车15以内来说 真的很能打,前脸很有辨识度,车身线条流畅,后边大溜背 都很运动很帅气!配置方面也不错,360和透明地盘很适合新手,还有内置行车记录仪,车机也很流畅,自带导航、音乐、短视频在线观看等娱乐软件。 经过几百公里的使用,长安UNI-V智电iDD整体表现不错,目前发现的小问题有两个,一个是低速的时候二回轻微的顿挫一下,网上查了下,说是用的P2结构,后期程序更新可能会优化好,还有一个就是车速起来了有些胎噪,这个应该是原车马牌运动轮胎的问题,毕竟是运动轿跑,牺牲一点静音性,也情有可原,后期也可以更换静音胎。整体来说,我是很满意的。 查看详情>>
- 迟到的作业,GLB200时尚型以及常规加装 🤔用车已经有2个多月了,使用感受实话实说和之前自己的国产车大差不差的,唯一不一样的就是这个大标的加成吧,没办法,虚荣心人人都有,人人又都不想承认🚒。 当时由于本地价格高,遂去了周边的南京这个大城市用车,虽然有装潢,但好歹价格也能接受,另外由于减配,电动座椅电尾什么都没有,无奈自己找了改装厂,性价比也挺不错,虽然和原厂有区别,但自己也能接受,毕竟价格质量总要找个平衡点嘛,而且关键老板也挺热情,竟然可以上门安装,不过由于离得近,还是觉得自己跑一趟感觉好一点,就自己跑去店里改装了,改完后使用起来很方便,终于和以前的国产车配置一样了,哈哈😏!开玩笑,吐个槽而已 后面打算改装前后包围,到时候再发作业给各位老爷点评 就不怎么拍外面了,没啥不一样的,大家应该都看腻了 这个平台放东西真不错,不过还是尽量不要放,安全第一 剩下的就是当时改装拍的拆卸现场,新车就直接改了,不忍心看,拍两张就出去了 最后效果还行,赶上我之前的国产车了,哈哈😛! 有需要改装的可以把老板推给你,他上门安装都行,比较方便,人也不错,所以我就帮他打打广告了,哈哈😃 写在最后,这是我第三辆车,越来越觉车对于我们老百姓真的只是代步工具,只要自己开的舒服,就够了,动力够用,咱定位在这,好不好只有自己知道,对吧#奔驰GLB##车型推荐# 查看详情>>
- 花了顶配龙的钱开着低配龙的车(扬声器改装)去年九月提车,没多久在途虎下单一套jbl被动三分频全车无损安装,花了1.2w.才半年又按耐不住性子,想折腾主动三分频,这次的方案是自己定自己买器材,有新有旧,大部分是二手淘的,有网上的,有车友的,历程两个月终于全套系统的器材整齐,上个礼拜上车。第一个到家的主机,先锋p99.主要看上是自带主动三分频,平民顶级主机艾索特三法拉电容,看上是一进三岀,可直接岀线接功放欧迪臣lrx5.1Mt功放,五路四欧姆一百瓦加一路重低音450瓦4欧姆,车友那拿的欧迪vrx6.420桃木款功放,没整明白怎么六路带一套三分频,现在只用了四路带中音和高音,浪费了一个下雨天的晚上去自提劲浪黄盘三分频只为拥有你线材是巴尼的,其他小东西就不上图片了,发几张安装时拍的照片,拆得体无完肤,反正也异响。没所谓了。清空内部座椅,走线巴尼信号线,秋叶原喇叭线,最道粗那个带十二条神经线,国货前门上次改了异响,现在暂时不响了不知道什么鬼没做盒子,功放,电容。dsp,碟盒全部吊顶上,这里说一下我怎么又用上dsp了,是为了照顾后场而加的,主机一共岀8路,用了6路前面主动三分频,还有两路给dsp,输出给后场两路被动,一路中置(中置后置调音有冲突关了),一路重低音。相当于有两套系统在车上,调音时也是同时调主机和dsp。主机面板分离,主机放手套箱,面板装后视镜那面板安装,自己在车间做的固定盒子,用磁铁固定。还有两套,需要车友可私聊我,免费送原车中音位我自己装了两个三寸全频喇叭连原车主机,用来接电话和听导航加了两个便宜货装好的样子整个过程是有点有乐趣的。就是钱不见了。主要器材清单,自己瞎配的,不合理的请车友指正。下面是拆下的器材,全是jbl的,有需要的可找我三分频套装,GTO600C目前最好的jbl汽车音响高配柱子带高音,要柱子的车友要和喇叭一起拿走功放四路座椅炮 查看详情>>
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