长安UNI-V座位通风还是吹风
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- 长安UNI-V,超越还是追赶?在国内,紧凑型运动轿车已经成为培养段子手的沃土。前有领克03开路,后有影豹助推,仿佛不成为它们的车主,都很难追赶社交平台的潮流。随着UNI-V上市,网友惊呼“四出排气、升降尾翼,不服来战!”,这样的段子无疑开了一个好头,因为在这个圈子,产品好只是入场券,段子和故事讲得好,才是保持销量的武器。对于UNI-V的问世,大部分评论都对它持褒奖态度,这背后产品力能打、颜值不差、价格不高都是满满的求生欲,以至于一品君也在思考,UNI-V面对友商到底是超越还是追赶? 查看详情>>
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- 年轻人的第一辆运动轿车!选长安UNI-V,还是高尔夫?“男人至死是少年”,在很多男孩的心中,高尔夫GTI或许一直是大家的Dream Car,只是出于个中原因,很多人可能都未曾拥有过高尔夫GTI,毕竟20多万买台“大玩具”还是需要一些勇气。而随着自主品牌的崛起,如今大家不用花太多钱也能买到运动型轿车,比如长安UNI-V,该车近三个月销量都稳定过万,也很受消费者关注。今天的对比环节,我们将长安UNI-V、高尔夫GTI这两台运动轿车的代表放到一起,共同探讨一个话题,即年轻人入手人生第一辆运动轿车,是直接上长安UNI-V,还是咬咬牙上高尔夫GTI。 查看详情>>
- 长安UNI-V选1.5T还是2.0T?配置也是关键在紧凑型轿车市场,不知道从何时起,刮起了一股运动风,我印象里最早有思域、MG6这样的运动家轿,后来影豹来了,直到最近,长安UNI-V 2.0T的上市,让运动家轿细分市场可谓是热闹非凡。要说火,目前来看还是长安UNI-V,有很多朋友在咨询这款车,也提出了很多购车问题。比如说,1.5T和2.0T车型该选哪个? 查看详情>>
- 比亚迪怼座椅通风,是吸风还是吹风?大家都知道,座椅的通风功能主要是利用风扇将空气注入座椅,然后空气从座椅表面的小孔中流出,最终达到通风的效果,座椅而通过吹气和吸气两种形式来进行通风的。 吸气是指从座椅表面吸入空气,然后从座椅下部排出。这种通风方式比较温和,空气从车内驾乘人员的皮肤表面流过,让驾乘人员感觉舒适,同时也不会有被风扇直接吹到的不舒服感,温和干燥。 有些座椅通风设计是用来吹风的。这样的设计可以降低驾乘人员的靠背温度,让人感觉凉爽。但是这种吹气设计对人体健康并不是很有利。冷空气直吹人体臀部和腰部。时间长了,司机和乘客都会觉得腰酸背痛。 最近有小白问我,说比亚迪座椅通风是吸风还是吹风?其实据我了解,比亚迪不同的座椅采用的通风形式是不同的,像汉就是吸风,而宋则是吹风。大家知道为什么同一个厂家要高不同的通风形式吗? 查看详情>>
- 长安UNI-V是“真运动”还是“花架子”?【导语:长安汽车近些年来推出了全新的UNI系列车型,作为新一代长安家族高端系列车型,UNI系列车型在颜值方面的表现可以说很出色,从UNI-T再到UNI-K均得到了市场的认可,长安在设计上的进步,以肉眼可见的速度不断进化着。长安趁着UNI系列的火热,顺势又推出了一款全新的轿车产品,它就是长安UNI-V。其实长安UNI-V在伪装车阶段可以说就已经赚取了足够的眼球,其“不经意”露出的电动尾翼,加上轿跑车的车身姿态,让人浮想联翩。看来这款“国产保时捷”,要搅动国内轿车市场?】 查看详情>>
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