长安UNI-V作业维护操作指南
- 尊贵型最值得选择,长安UNI-V购车指南3月21日,长安UNI-V正式上市。新车共推出4款车型,指导价为10.89-13.19万元。相信大家会纠结这4款车型该如何挑选,今天小编将对它们仔细比较一番。 查看详情>>
- 性价比靠选装?长安UNI-V导购指南作为基于方舟架构开发的首款轿车产品,长安UNI-V从谍照被爆出开始,凭借流畅个性的溜背造型、能够提供有效下压力的电动尾翼,就已受到众多消费者的热议。就在近日,该车型正式上市,其官方指导价格为10.89-13.19万元,那么,在全系四款车型之中,哪款车型该怎么才最值且具有性价比呢? 查看详情>>
- 长安UNI-V车身附件的维护有什么要求?很多车主留言想知道长安UNI-V车身附件的维护有什么要求,今天我就带大家来揭秘一下! 查看详情>>
- 长安UNI-V提车作业[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🏠用车背景 我是一个在珠海的勤劳的打工人。作为90后的我,眼看着正在奔向30的关口,却还没有一辆属于自己的汽车,上下班靠小电驴,历经风吹雨淋,过年回老家靠挤大巴,看着别人都是开着小汽车出行,一直只能羡慕别人。 终于,在同事的带动下,去考了自己的驾照,然后跟家里婆娘合计着,买一台小汽车。以后咱们出行,也有个遮风挡雨的避风港。 💰购车预算 2021年下半年就开始在网上了解车子,也问了一些朋友的意见。因为囊中羞涩,所以选择的范围在15万以内。 🚗对比车型 因为在路上看到别人开了一台很霸气的SUV,忘记是什么牌子了,所以当时心意就偏向去购买一台SUV,一是觉得很成熟,很男人风。二是觉得我是有家庭的人,平时出行的时候,带上一家人也坐着舒坦一些。所以对照价格,就去看了北汽X7,北汽X7空间方面和内饰和智能车机方面都挺符合心意。就是觉得价格方面略高,没谈下来,所以去隔壁看了长安新出的二代55plus,当时就挺满意,觉得这应该是自己的理想车型。这是看到了同公司的一台观致7,看外观觉得很霸气,又心动这个,但是上网了解了一下观致7,都说观致汽车已经快要倒闭了,买了的话是没有后期服务保障。所以选着选着,21年就过去了。 2022年春节,回老家之后发现没车出行是真的不方便,所以上网又挑选车辆。这时就发现了长安UNI-V即将上市的相关资讯,当时在网上确实挺火热的,十几万的价格,溜背造型,电动尾翼,电动尾门,540°全景影像,这些都是让人关注的热点,而这也正是击中了我中的软肋。我觉得就是它了,它也许就是我的命中注定,然后就下载了app盲订了UNI-V。我的购车意向不知不觉中从SUV转向了轿车。节后,就到长安4S店试驾了,当时试驾的唯一感觉就是,动力太猛了,我切换了ECO模式,都还是觉得油门踩轻轻踩,加速的感觉太快了,觉得自己驾驭不住。(注:当时第一次开UNI-V,在那之前只是在驾校开过教练车。现在觉得ECO肉得很)不过还是耐不住自己的喜爱,还是签了订车合同。 💰费用明细 当时也在网上跟大家了解了一下大概价格。尊贵型+索尼音乐包大概在13.5W左右。 后面去谈的时候,销售报的价格116900(裸车价)+10345(税)+5000(保险)+3000(贷款手续费)+500(上牌费)+1999(索尼音乐包)=137744。 我觉得偏高,给她报了一个116900+10345+4500+2000+500+2000=136245,让她抹去零头,136000落地价。然后去申请,同意,签合同。 赠品:精品五件套(脚垫+头枕+抱枕+贴膜+底盘装甲),首保(盲订晚了,春节前盲订有终身免费保养),盲订改装礼包 📒优缺点思考 【最满意的点】: 自适应巡航,这个功能我特别喜欢,特别是在长途行驶的时候,我基本都是开启的,它可以自动跟车,根据前车距离提速或者减速,解放了我的双脚,真的舒服,谁用谁知道啊。不过提醒大家,开启的时候要随时接管车辆哦。 540°全景影像,为什么是540度不是360度呢?因为可以连车底部都能查看,这个功能解决了很多新手开车的问题,不论是会车,还是途径狭窄地段,亦或者是停车方面,开启全景影像,都能清晰看到车身周围的情况,提高安全性。 自动驻车:停车等待时,深踩刹车,即可自动驻车,不至于让你放松的时候发生溜车的情况。 【缺点方面】: 众所周知的风噪和胎噪啦,这也是无数人吐槽的一个地方。高速行驶时,感觉到有风从旁边缝隙钻进来的感觉,很多人都是开音乐是覆盖风噪得以缓解。还有就是胎噪,在非常平滑的路面行驶还没什么感觉,要是在稍微有点不平整的路面,轮胎与地面的摩擦声,绝对的很烦人。不过2023款的UNI-V在A柱的地方加大了三角板,对原本的风噪有很大的改善。 ✏️能耗记录 我从购车开始,就一直使用小熊油耗APP在登记。最高的时候有14升/百公里,最低的时候有5个多百公里,这都是经过每次加油和行驶里程计算获得,还是非常准确的。总行驶21000公里,平均综合油耗8个。说实话,这个车高速路段是非常省油,大概五六个,而市区道路非常耗油,大概在10个往上,当然,每个人驾驶习惯不一样,脚法不一,所以油耗也是不一样的。以上是本人这台车的油耗统计,仅作参考! 以上就是本人的提车作业了,总体来说对于UNI-V还是非常满意,要说后悔,只能说后悔买早了。现在23款在22款的基础上做了很多升级和增配,落地价格却比我当初买的低多了,只能用“早买早享受”来安慰自己吧。不过这一年多来,我的小V经得起考验,从未撂挑子过,陪伴我顺顺利利到达每一个目的地,也让我认识了很多志同道合的车友们,他们是我人生中美好的陪伴。 查看详情>>
- 长安UNI-V安全驾驶指南提供以下几点建议,以确保您的驾驶过程安全可靠: 1.定期检查车辆:定期检查您的车辆,包括刹车系统、轮胎、灯光、雨刮器等。确保所有的机械部件和电子设备都正常工作,以减少潜在的故障风险。 2.遵守交通规则:遵守道路交通法规是保障安全驾驶的基础。遵循速度限制,遵守交通信号,合理超车,并使用安全带和儿童安全座椅。 3.注意疲劳驾驶:疲劳驾驶是一种严重的安全隐患。确保您在驾驶前休息充足,避免长时间的连续驾驶。如果您感到疲倦,请及时停车休息。 4保持安全距离:在驾驶过程中,保持与前方车辆的安全距离。这样可以给您足够的反应时间来避免碰撞。 5.预测其他驾驶员的行为:时刻保持警惕,观察其他驾驶员的行为。注意他们的转向灯、变道信号和行为模式,以便提前做出应对。 6.避免分心驾驶:避免在驾驶过程中分心,如使用手机、调节音乐或与乘客过度交谈。集中注意力于道路和交通情况。 7.谨慎驾驶在恶劣天气条件下:在雨雪天气或能见度差的情况下,减速慢行,保持车辆稳定,并确保灯光清晰可见。 8.定期保养和维护:定期进行车辆保养和维护是确保安全驾驶的重要措施。更换机油、滤清器并保持车辆的良好状态。 请记住,安全驾驶是每个驾驶人的责任。遵守交通规则,保持警惕并始终专注于驾驶,将有助于创造一个更安全的道路环境。祝您驾驶愉快且安全! 查看详情>>
- 长安UNI-V提车作业各位易车的铁铁们大家好,我先做个简单的自我介绍。鄙人今年二十二,来自山东省日照市,目前还是一名学生,为什么打算要买这一辆车呢?主要还是因为热爱吧,我不是什么jdm粉也对德系没什么怀念,因为从小就接触国产车,我爸从东南换到长安再到红旗H9,家里人也很支持国产车,所以再次选择购入长安,去年十月份无意在网上浏览到长安UNI-V这一款车,便被它惊艳的外表所吸引了。之后便一直研究这辆车,对于长安的品控我爸和我都是不担心的,毕竟家里的老长安已经陪伴我们十年之久,期间尽然有地盘生锈和内饰异响等小问题,但鲜有大病,尤其是近几年国产造车新势力的崛起有目共睹,所以我是信得过国企的造车水平的。 简单介绍一下我的订车过程,我是1月11日盲订的。然后一直等啊等,等到3月27号才提车。期间也有很多事使我愤愤不平,比如新车排单问题以及预售政策问题等等,在此就不过多赘述了。 买车肯定是要有所对比的,我试驾过同价位的星瑞、影豹、名爵6、领克03,注:我没有试驾过合资品牌,但开过德系高级车的若干款车型,网上主要是吐槽干式双离合的变速箱,因为我身边的德系高级车车主均未吐槽过该问题,我对此也就不过多诟病了。其中,最让我满意的是无疑是领克03,但我后来才知道我试驾的是一台2.0T的车型emm…因为有一点超预算了,所以我放弃了它,其次就属星瑞了。虽然也是2.0T但价格在预算范围之内,无论是驾驶平顺性还是隔音静谧性还是空间宽敞性都称得上是一台好车,毕竟沃尔沃又叫小星瑞嘛。而我的人生理想又是一台顶配的沃尔沃S90。但拒绝这台车的原因,一是只能加#95,其次是这个卡顿的车机,因为我对卡机卡顿这一点非常敏感。所以这也是我放弃它的主要原因。再来说说名爵,最令我反感的是它的涡轮迟滞异常严重,其次便是拉跨的倒车影像。最后 影豹。一句话,不敢买,怕被当成鬼火少年,但我试驾过之后并没有觉得有太多槽点,至于网上说的换挡顿挫变速箱反应慢,我只在sport+模式下感受的到,其它模式起码对于我来说,影响不大,而且刹车也没有网友说的“刹不住”。客观而言,我对这台车感觉不错。 OK确定好这款车之后就来到了挑选配置的时间了,预售伊始我看完预售发布会便去他们官网查看这款车的配置。因为这款车只有四个配置,而其中的运动版只是添加了一些我认为华而不实的装饰,却比尊贵版增加了7k,而尊贵型比最低配卓越型多了电动尾翼 电动掀背门 64色氛围灯 车内拍照 换挡拨片 super race按键(如果没有的话该按键地方会怎么设计嘞)手机无线充电 全景天幕(换为非全景电动天窗)后排中央扶手箱+杯架 后排中间座椅头枕 8扬声器音响(为6扬声器音响)疲劳驾驶提醒 副驾驶四项电动调节 三指飞屏 面部识别和智能座舱交互系统,但价格上仅贵了8k,于我而言是值得的(另外小声bb:最低配产量比较小,等车时长没有保障)最高配领航型贵1.5k,多出来的配置在此不详细说了,反正对我来说这些配置聊胜于无(座椅通风可能还算有用,但仅有主驾,要是来个座椅按摩我可能还会考虑,但这好像又跟运动完全不搭边,算了管它呢反正我又不选顶配) 价格方面:新车无优惠,有一个1k的出行补贴,购置税低开4k,保险三者两百万全险是5k(我感觉是有点贵的)全款落地128391,店内送了一个电饭煲(因为验车的时候车顶橡胶部分有一点点的磨损,几乎可以忽略不计)厂家活动送1k油卡,终身免费基础保养和预售期间的所有福利。 油耗方面:目前没跑过高速,表显7.8,而且还是在多次打火怠速状态下。 驾乘体验: 首先要表扬的是这个车机系统,功能非常丰富而且使用起来也是特别的流畅(亲测过这个价位很多车的车机系统都不行)。内饰用料方面,座椅包裹感不错,而且特别软,久坐也不会感到硌得慌,但我觉得后排座椅还是稍微有一点短。另外,手能触碰到的地方基本上都是皮质包裹,而同价位合资品牌就...音响说一下,我没有选装索尼的音响(幸好没选这个音响,不然等车时间又得长起码半个月),但我试驾的时候听过,只能说选装与否都差不多,可能是我听惯了宝华韦健的缘故,对我来说只能算入门听个响的级别;动态方面,只要不是习惯地板油驾驶的话油门非常跟脚,换挡不顿挫,eco模式涡轮介入较慢(在一个合理的范围内)其他模式无此现象随踩随有,但是,切手动模式时拨片换挡的逻辑就稍微有一点糟糕,明显感觉就是升降挡不积极(尤其是降挡),但这个价位同级别的带换挡拨片的车都这样,装饰作用远大于实际效果吧。然后车辆侧倾抑制还算合格,蓝鲸1.5T的涡轮增压缸内直喷发动机日常驾驶起来真的完全没有任何问题。至于方向盘会不会挡仪表的问题,你完全可以调节座椅和方向盘角度来找到一个适合自己的驾驶位置。行驶起来的噪音我觉得主要是来自于胎噪,如果在高速上驾驶也能听到来自驾驶位玻璃缝隙的风噪。空间方面,我个人身高174cm,体重130-140斤之间反复横跳。第一次坐进前排往前伸头看仪表盘的时候,竟然顶头了!虽然轴距达到惊人的1750mm,尽然不会感觉到压抑,但后排空间(包括腿部头部和横向)表现与同级相比一般。后备箱空间值得稍微夸一下,毕竟大掀背嘛。 整个购车流程下来,门店这边服务还是很到位的,只不过得吐槽一下厂家,天天系统维护,交钱都交不上;先享用户提不到车,第一批车非得给4s店运当成线下车,而且线上还转不了线下!;新车排单非常不合理,后来者居上,很多后交钱的人先发运!;我以后再也不会看长安的任何发布会,建议你们也不要看,纯粹浪费时间和生命,一场发布会时间巨短还全是废话;最后一点!厂家政策不透明!很多人不了解各项政策吃了不少亏!!! 查看详情>>
- 长安uni-v 提车作业[_LinkTopic:提车作业,31077,37]【购车经历】车型测评:说真的买这个车我是比较喜欢的,不光是他的外观,更加是他的价格,这是我能承担的价格,也是我喜欢的车,所以我愿意为他买单,我记得第一次开着他出远门的时候,感受着自由,以后自己想去哪,就能说走就走,我带它走过云南大部分地区,西双版纳,大理,丽江,还有香格里拉,当然我会和他不止去这些地方,还有更多更多的远方.买车没什么纠结的,只看了深蓝sl03和uni-v ,考虑一点就是经济性和购车压力,相对深蓝sl03混动来说后面使用的经济性会更高,但是在诗和远方我更加喜欢燃油车的咆哮,我买车的配置是uni-v 1.5t 智慧领航型 裸车价是13.19 大概22年11月初买的【提车价格】 因为当时是热门期,现车不多,厂家指导价是13.19,销售给我优惠1500,金融服务费是3000也给我优惠1500,加上保险4500,购置税5500,上牌好像是200,差不多就是这些费用,当场提车的 【最不满意】 就除了空间和隔音,其他嘎嘎满意,因为隔音吧高速上基本上比较吵要么开音乐要么带耳机,也不是忍受不了的那种 【能耗表现】 坐标长沙,早晚高峰比较堵 ,市区油耗可以到12+,但是高速油耗表现不错,最低到过3,还是高原地区。平常一般是5-6 【驾驶感受】 就是一个爽能包含所有感受,用车嘛,自己喜欢,没必要那么在意别人的目光,开着自己喜欢的车,带着爱的人, 【乘坐感受】 这款车型的后排空间相对较小,对乘坐空间有一定限制。然而,前排空间较为宽敞,为驾驶者和前座乘客提供了舒适的乘坐体验。同时,这款车型的后备箱空间较大,能够满足您携带大量物品的需求。 查看详情>>
- 车辆日常维护的一些注意事项车辆日常维护是常规作业,主要由驾驶员进行维护,维护的主要方面是清洁、补给和安全检视。日常车辆维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作,并要特别注意轮胎的使用。 查看详情>>
- 买车避坑指南|长安UNI-V🚘 长安 UNI-V 💰11.89 【驾驶感受】 驾驶感受非常棒在这个级别,首先转向手感非常棒,v的转向非常线性和贼,这一点非常好,点赞。遇到大的颠簸悬挂偏软,弹跳比较严重,小的减速带地盘是偏硬的,另外就是侧倾抑制的非常不错,不管是掉头还是90度转弯控制的都不错。隔音方面个人觉得还是可以的,首先冷车启动发动机声音比较大,mc6轮胎比较挑路面,综合来说这款轮胎胎噪偏大,导致隔音效果打打折扣(特别是高速,遇到不好的铺装路面真的很吵)至于风噪130km之前都能接受,只要当天不是很大的风,当天风大任何车子风噪都不会小。 【吐槽】 1.方向盘异响换了连杆之后完美解决。 2.后门门栓异响,跑4s店跑了三四趟没有弄好,后来自己买了扳手松螺丝敲门栓,然后完美解决。 3.四门胶条品控有问题,但是没有所谓的漏风现象,不过风噪确实有点太大,70km以上基本就有风噪了,车速越快风噪就越大,更换了四门胶条后风噪问题没有得到改善,所以风噪问题不是胶条的问题应该是后视镜设计问题,稍微开点音乐还是可以接受的 4.方向盘偏右,目前得到的结果就是4s说方向盘偏幅角度太小无法解决。 5.其他品控问题确实是的不够好特别是塑料件,比如门边的塑料板变形,而且这个塑料板下面全是白边,前机舱盖胶条也有些许的缝隙,左右车门关门后大小不一。这些品控问题希望国产车可以改进。 6.车机问题目前死过两次机,重启解决。 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? [_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] [_LinkTopic:我和长安UNI-V的日记,61067,37] 查看详情>>
- 长安UNI-V,选车指南必备长安UNI-V的外观设计非常出色💧。车头设计非常犀利,车身线条流畅,车尾设计精致时尚,整个车型看起来非常动感和时尚。而且,长安UNI-V的车身尺寸非常适中,既能满足家庭出行需求,又不失驾驶乐趣💜。 其次,长安UNI-V的动力表现也非常卓越😤。搭载了一台1.5T发动机,最大功率为145马力,最大扭矩为230牛米,动力输出平顺,加速迅猛💥。而且,长安UNI-V还采用了智能四驱系统,能够适应多种路况,为驾驶者提供更加优秀的驾驶体验🌟。 另外,长安UNI-V的安全配置也非常出色。配备了多项主动安全配置,如盲点监测、自适应巡航、全景倒车影像等,能够为驾驶者提供更加安全的驾驶体验。 最后,长安UNI-V的售价非常合理💙。不仅性价比非常高,而且还提供了多种配置选择,能够满足不同消费者的需求👐。#长安UNI-V# 查看详情>>
- 买车躲避坑指南长安UNi -v怎么样?🌈长安univ这款车到底怎么样?还是需要听真车主说真话。今天明哥就带你了解一下在车主眼中这辆车有哪些优缺点,看看你能接受吗? ✅先看优点,是你喜欢的吗? 这款车的外观表现非常的出众,真的可以说现在国产车在外观设计上非常优秀了。同时配置上也真的是很高该有的配置,切换到运动模式,动力是随叫随到。 ❌再看缺点你能接受吗? 1⃣️ 跑高速的时候隔音效果真的是很差。不知道是不是国产车都这样。 2⃣️开启空调后会有塑料内饰热胀冷缩的收缩声音。啪啪的是不是你的车有这种情况出现? 3⃣️后排空间头部有点压头。身高超过1m8的坐在后排就会相对比较难受。 ▶️作为车主,你认为以上的观点你认可吗?说说你自己真实的用车感受吧。 查看详情>>
- 买11.69万元尊贵型最值!长安UNI-V预售选车指南!在经过数月的预热之后,大家期待的长安UNI-V终于在2月21开启预售。其推出4款车型,官方预售价区间为10.89-13.19万元,同时,车辆提供畅享音质包、运动酷玩包、电动飞翼包供用户选择搭配。对于想买车的用户来说,选择哪个配置最省钱、最划算? 查看详情>>
- 长安UNI-V智电iDD选买指南:直接拿下最顶配前段时间,长安UNI-V推出了智电iDD车型,说白了就是将自家蓝鲸插电混动技术下放至UNI-V车系中,这让当初期盼已久的消费者终于有了出手的机会。UNI-V智电iDD此次共推出2款车型,价格分别为14.49万元与15.99万元。配置就两款,二选一其实很难让人抉择。本文角师傅就来分析分析,哪款更适合你? 查看详情>>
- 运动座驾配插混系统,长安UNI-V智电iDD购车指南作为国产自主品牌第一梯队选手,长安汽车在新能源领域竞争愈发激烈的当下,开始不断布局以及丰富自家的新车型。其中身为UNI系列首款轿车产品的长安UNI-V如今也开始触电,新款车型的出现引起了不少车友的热议。 查看详情>>
- 长安UNI-V 如何操作远程智能泊车?【问答翻牌】 热心的长安UNI-V车友问小易“长安UNI-V 如何操作远程智能泊车?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
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