长安UNI-V中央控制系统怎么安装前置摄像头
- 卡罗拉 掌讯中央控制系统屏 怎么安装前置摄像头卡罗拉掌讯中控屏能安装前置摄像头吗,假如能请高手指点。 查看详情>>
- 1.5T/造型舒展 长安UNI-V将于广州车展亮相近期,旭车评从相关渠道获悉,长安UNI-V将于11月开幕的广州车展发布。新车前脸采用无边界格栅,中网更为扁平,在进气格栅中央位置安装一颗高清摄像头,格栅与狭长犀利的前大灯组合在一起,大灯采用分离大灯的设计,车身侧面采用轿跑式车身,车身腰线从车头延伸至车尾,新车采用电控隐藏式门把手,车尾采用溜背造型,采用贯穿式尾灯组,新车采用18英寸多辐式轮圈,双边共两出排气布局,大尺寸电动升降式尾翼。 查看详情>>
- 长安全新UNI-V官图发布 预计明年初上市近期,旭车评从相关渠道获悉,长安全新UNI-V官图发布。主打个性化的定位,将于2021年广州车展中亮相,预计在2022年年初上市。新车大尺寸无边界的前进气格栅,与细长的头灯组融合,犀利的雾灯,进气格栅中央位置安装高清摄像头,新车采用轿跑式车身,既低趴又溜背,采用隐藏式门把手,降低风阻,车尾采用夸张的溜背角度,采用贯穿式尾灯,新车采用18英寸多辐式轮圈,双边双出的圆型排气布局,尾灯上方采用可升降的尾翼,新车长宽高为4680*1838*1430mm,轴距为2750mm。 查看详情>>
- 一见钟情的长安轿跑UNI-V都说长安UNI-V轿跑好,今天我告诉哪里好咯,外观造型延续了UNI家族的设计语言,倒梯形的进气格栅面积巨大,气势十足,进气格栅的中央有一颗高清摄像头,360度无死角,像我这种新手行车无忧,设计上的溜背造型让我一见钟情,你也可以考虑哦 查看详情>>
- 15万元内 吉利星瑞对比长安UNI-V随着消费升级大家对汽车的要求越来越高,不只要有时尚运动的外观,配置还要丰富,动力上的表现也要较强的实力,这就导致汽车市场竞争越来越激烈,特别是紧凑型轿车这一细分市场竞争更是强烈,于是涌现了一批高质量车型,其中吉利星瑞和长安UNI-V就有着不错的产品实力。那么这两款车型又该怎么选呢? 首先在大家关心的价格上,吉利星瑞的官方指导价为11.37—14.57万元,长安UNI-V的官方指导价为10.89—13.99万元。从价格上来看长安UNI-V具有优势。 外观设计上,吉利星瑞采用家族化的设计语言,前脸进气格栅内部辅以竖型镀铬饰条,配合两侧犀利的大灯组,让车辆体现出不错的力量感和时尚感。长安UNI-V继承了UNI系列的设计语言,无边界格栅下方为分体式保险杠,配合两侧较大的进气口,让前脸极具视觉效果的同时也带来了较强的科技感。外观设计上两款车型各有特色,都非常符合现在年轻人的审美。 车身尺寸上,长安UNI-V的长宽高分别是4680/4695/4705×1838×1430mm,轴距2750mm,吉利星瑞的长宽高分别是4785×1869×1469mm,轴距2800mm。在车身尺寸上吉利星瑞无论是长宽高还是轴距都具有优势。 配置上,我们选取售价13.99万元的长安UNI-V 2.0T领速版和售价13.97万元的吉利星瑞2.0T尊贵版这两款售价差不多的车型来进行对比。综合两款车型配置来看,吉利星瑞相比长安UNI-V多出了并线辅助、自动泊车、遥控泊车、双区空调、车内香薰系统等功能,此外,吉利星瑞还配备了11个摄像头和12个超声波雷达。而长安UNI-V相比吉利星瑞多了疲劳驾驶提醒、电动后尾门(带感应、记忆)、手机无线充电、主驾座椅通风和记忆、面部识别、手势控制等功能。在硬件上长安UNI-V配备了7个摄像头、6个超声波雷达和1个毫米波雷达。从配置上来看,在售价差不多的前提下长安UNI-V的配置更加丰富,领先于吉利星瑞。 动力方面,长安UNI-V采用的是1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机匹配7挡湿式双离合变速器,最大功率138kW,最大扭矩300N·m。2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱,最大功率171kW,最大扭矩390N·m。吉利星瑞全系都是采用2.0T发动机,匹配7挡湿式双离合变速器,最大功率140kW,最大扭矩300N·m。动力上长安UNI-V领先于吉利星瑞,其1.5T发动机的动力就可以媲美吉利星瑞2.0T发动机。 通过对比,我们发现两款车型都有着十分强大的性价比,空间上吉利星瑞占优,价格、配置和动力上长安UNI-V领先,外观设计上两款车型各有特色。在选车时大家可以根据日常用车的需求来进行选择,毕竟只有买到自己喜欢的车型才是王道。 查看详情>>
- 时髦与运动的吸引力的长安UNI-V在相继推出了两款SUV车型之后,长安UNI系列终于要在轿车市场展开布局了,这一次我们迎来了长安UNI系列首款轿车——UNI-V。这款主打个性化定位、造型运动激进的全新轿车将帮助长安UNI开展紧凑型轿车布局。 长安UNI-V定位于紧凑型车市场,运动与时髦是其造型设计的最大亮点。除了普通版车型之外,长安UNI-V还将推出一款特别版车型(磨砂灰车型,官方车色名称:风暴灰),造型设计更为激进大胆。 新车前脸延续了UNI家族经典的无边界设计理念,前进气格栅与狭长犀利的前大灯组合在一起,张力十足。大灯使用了LED光源,前转向灯则是灯泡。 同时,新车两侧的导流板区域带有镂空设计,不仅有助于梳理气流,同时在视觉上也起到了增强运动感的作用。 进气格栅中央位置有一颗高清摄像头,车头底部中央也带有ACC自适应巡航所需的雷达设备,这预示着新车将在智能科技和驾驶辅助方面达到领先水准。另外,前下唇使用碳纤维纹路压花的塑料材质,增添了一些运动感。 侧面来看,新车采用了当下颇受年轻人喜爱的轿跑式车身风格,溜背式后部设计平滑动感,整车呈现出一种低趴的姿态。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距为2750mm。较长的车头和非常短的前悬、车尾,营造出前长后短的姿态,看起来有种后驱轿跑车的感觉。[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 售价15万元以内 星瑞和UNI-V怎么选随着消费升级大家对汽车的要求越来越高,不只要有时尚运动的外观,配置还要丰富,动力上的表现也要较强的实力,这就导致汽车市场竞争越来越激烈,特别是紧凑型轿车这一细分市场竞争更是强烈,于是涌现了一批高质量车型,其中吉利星瑞和长安UNI-V就有着不错的产品实力。那么这两款车型又该怎么选呢?今天就给大家分析一下吉利星瑞和长安UNI-V,看看谁更适合大家购买。🔥🔥🔥 首先在大家关心的价格上,吉利星瑞的官方指导价为11.37—14.57万元,长安UNI-V的官方指导价为10.89—13.99万元。从价格上来看长安UNI-V具有优势。✨✨✨ 外观设计上,吉利星瑞采用家族化的设计语言,前脸进气格栅内部辅以竖型镀铬饰条,配合两侧犀利的大灯组,让车辆体现出不错的力量感和时尚感。长安UNI-V继承了UNI系列的设计语言,无边界格栅下方为分体式保险杠,配合两侧较大的进气口,让前脸极具视觉效果的同时也带来了较强的科技感。外观设计上两款车型各有特色,都非常符合现在年轻人的审美。🚗🚗🚗 车身尺寸上,长安UNI-V的长宽高分别是4680/4695/4705×1838×1430mm,轴距2750mm,吉利星瑞的长宽高分别是4785×1869×1469mm,轴距2800mm。在车身尺寸上吉利星瑞无论是长宽高还是轴距都具有优势。💫💫💫 配置上,我们选取售价13.99万元的长安UNI-V 2.0T领速版和售价13.97万元的吉利星瑞2.0T尊贵版这两款售价差不多的车型来进行对比。综合两款车型配置来看,吉利星瑞相比长安UNI-V多出了并线辅助、自动泊车、遥控泊车、双区空调、车内香薰系统等功能,此外,吉利星瑞还配备了11个摄像头和12个超声波雷达。而长安UNI-V相比吉利星瑞多了疲劳驾驶提醒、电动后尾门(带感应、记忆)、手机无线充电、主驾座椅通风和记忆、面部识别、手势控制等功能。在硬件上长安UNI-V配备了7个摄像头、6个超声波雷达和1个毫米波雷达。从配置上来看,在售价差不多的前提下长安UNI-V的配置更加丰富,领先于吉利星瑞。🏠🏠🏠 动力方面,长安UNI-V采用的是1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机匹配7挡湿式双离合变速器,最大功率138kW,最大扭矩300N·m。2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱,最大功率171kW,最大扭矩390N·m。吉利星瑞全系都是采用2.0T发动机,匹配7挡湿式双离合变速器,最大功率140kW,最大扭矩300N·m。动力上长安UNI-V领先于吉利星瑞,其1.5T发动机的动力就可以媲美吉利星瑞2.0T发动机。🚀🚀🚀 通过对比,我们发现两款车型都有着十分强大的性价比,空间上吉利星瑞占优,价格、配置和动力上长安UNI-V领先,外观设计上两款车型各有特色。在选车时大家可以根据日常用车的需求来进行选择,毕竟只有买到自己喜欢的车型才是王道。[_LinkTopic:吉利星瑞,43756,37][_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 冷知识:方向盘上的摄像头有什么用?[_LinkTopic:爱车不为人知的冷知识,74129,37] 📸长安UNI-V方向盘中央有一个摄像头,正对着驾驶员的人脸,那么这颗摄像头有什么用呢? 1⃣️支持FACE ID 在车机的账号绑定页面可绑定FACE ID,绑定后车主进入主驾位置关闭车门后可通过人脸识别自动登录账号,并通过人脸识别,踩下刹车踏板立即启动发动机,比一键启动还要便捷。 2⃣️智能识别驾驶员状态 ✅疲劳监测:检测到驾驶员在行驶过程中有闭眼、频繁打哈欠时会弹窗提示,并且降下车窗,播放清心提神音乐,空调打开吹面模式。 ✅抽烟模式:摄像头识别到抽烟后,界面播报“请注意安全驾驶,并基于当前车速打开主驾(副驾)车窗。 ✅分心提醒:检测到驾驶员在行使过程中接打电话、玩手机、视线长时间偏转时,会提醒驾驶员。 查看详情>>
- 长安UNI-V按键说明🎉很多新提车的长安UNI-V车主,对于新车的按键有很多都不知道是干嘛用的。今天来我一一道来。 长安UNI-V的方向盘按键及其功能如下: 🚗中部位置为喇叭。左上方是开启和关闭自适应巡航,其最低速度标准为30公里/小时。左下部分包括语音助手和调整跟车距离按钮。方向盘右侧有控制音乐播放器功能的按钮,以及仪表盘多媒体选择按钮和快捷键按钮。左侧拨片区域包含车灯功能和雾灯;右侧拨片区域则负责控制雨刷功能。方向盘前方中央有一个驾驶员摄像头,可以人脸识别启动车辆并监测驾驶员的状态。 🚘其他按键还包括定速巡航、加速、取消巡航、 自动跟车、减速、语音助手、灯光操作杆(近光、远近关切换、左右转向灯等)、雨刮操作杆(雨刮频率调整、刮刷一次等)和其他功能性按键如后视镜方向调节、油箱开关、引擎盖开关等。 ⚠️倒车雷达按键:位于方向盘左下角,按下即可开启倒车雷达。 🚦前雷达按键:位于方向盘左下角第二个按钮,开启前雷达的条件是车速在15公里每小时以下,时速超过15公里前雷达自动关闭。 🤝以上是长安UNI-V的部分按键说明,这些按键都是为了提供更加便捷的驾驶体验而设计的。当然,不同型号的汽车可能会有一些差异,但是大体上的功能都是相似的。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 谈谈新手司机的倒车有多依赖雷达360影像对于新手司机来说,倒车雷达和360影像等无疑是一大福音,就以我这台长安UNI-V为例,提车到现在我已经开了一年多,但是在停车和倒车,道路窄的情况下,我还是很依赖雷达跟360影像,朋友坐我的车都被我这种技术吓得瑟瑟发抖,问我怎么不看后视镜,说实话,我买这台车的时候倒车就没有看过后视镜,都是看的360影像掌握周围的驾驶环境,提高驾驶安全性。 倒车雷达通过超声波传感器检测车辆后方的障碍物,并以声音或图像的形式向驾驶员发出警示。在长安UNI-V上,全车雷达帮助我更好地了解车辆周围的情况,从而避免在倒车过程中发生碰撞。 360影像系统则是通过分布在车辆四周的摄像头,将车辆周围的影像实时传输到中控屏上,为我提供全方位的视野。在长安UNI-V上,360影像系统具有高分辨率和广角镜头,能够清晰地显示车辆周围的情况,帮助我更好地了解车辆周围环境,避免盲区导致的事故。 但是有时候还是需要看一下后视镜,过分依赖360影像也可能导致驾驶员降低警惕性,从而引发事故。因此,新手司机在使用这些辅助驾驶技术时,仍需保持警惕,不断提高自己的驾驶技能,确保行车安全。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37]#安全感满满的设计 查看详情>>
- 长安univ的方向盘按键功能你知道多少【车型】22款长安 univ1.5T运动版 【购车时间】2022年3月份 【购车城市】广东省东莞市虎门镇 【购车价格】22年全车落地147000 【厂家和4S礼品】厂家送了3000改装包,行李箱,香薰,车载冰箱,1000油卡,雷朋隔热膜,4S店送了2次保养,全包围脚垫,香薰。 裸车价:129000 购置税:11120.69 保险价格:4456 长安UNI-V运动版的方向盘在设计上充分考虑了驾驶者的操作便捷性,集成了多种功能,使驾驶员能够更加专注于驾驶。不少新手司机还不知道方向盘按键的具体功能,今天就来说说长安UNI-V运动版方向盘按键功能。 1. 方向盘左侧按键: a. 巡航控制开关:用于开启或关闭巡航控制,以及在巡航状态下设置速度。 b. 设定/降低巡航速度:用于在巡航状态下设置或降低车速。 c. 增加巡航速度:用于在巡航状态下提高车速。 d. 自适应巡航按钮:用于开启或关闭自适应巡航功能。 2. 方向盘右侧按键: a. 语音控制按钮:用于激活车辆的语音控制系统,以进行语音指令操作。 b. 电话按钮:用于接听或拨打电话。 c. 曲目控制按钮:用于在多媒体系统中切换曲目或调整音量。 d. 菜单按钮:用于进入或多媒体系统的菜单界面。 e. 确认/OK按钮:用于确认操作或选择项目。 f. 仪表盘信息切换按钮:用于切换仪表盘上的信息显示。 3. 方向盘中央区域: a. 长安LOGO:长安汽车的标志,具有品牌识别作用。 4. 方向盘后方拨片: a. 换挡拨片:用于手动换挡,实现更快速的档位切换。 #共创美好不负热爱[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 延续万级销量,长安UNI-V是如何掌握今年3月份,长安汽车官宣UNI-V正式上市,1.5T动力车型率先面市;随后6月份的重庆车展,搭载2.0T动力的车型也如期而至。至此,UNI-V共推出6款车型,售价范围在10.89~13.99万元。作为UNI系列的第三款车型,UNI-V是一款面向年轻市场、主打运动的轿车,始于颜值,持续受到市场的热捧。 最新数据显示,UNI-V在今年9月份取得14691辆的市场销量,上市数月累计销量已突破6.6万辆。除8月份受限电影响产销有所波动,UNI-V销量总体呈现稳步上升的趋势,近期的月度销量多次突破万级大关,牢牢掌握着自主品牌运动家轿车的流量密码。 身处紧凑级轿车市场,想要突围出圈并非易事,不少车型在上市前声势浩大,后续却只能埋没在茫茫车海之中。而UNI-V之所以持续保持热度,并以出色的市场表现证明自己,与其自身的产品实力不无关系。 方舟架构加持,产品实力更硬核 早在2021年的广州车展,UNI-V便完成首次公开亮相。“无边界”设计首次出现在UNI轿车上,溜背造型、张扬的原厂尾翼,无不凸显其运动属性。对偏爱运动风轿车的消费者来说,无疑是一次一眼定情的体验,“始于颜值”源由于此。 同年在中汽研“2021中国十佳车身”的评选中,UNI-V凭借优异的车身结构设计、出色的碰撞安全表现荣获这一殊荣。“打铁还需自身硬”,获得中国车身大会的肯定位列十佳,UNI-V的综合硬实力不容小觑。 UNI-V基于长安最新的方舟架构打造。新架构能够覆盖A0级-C级的所有车型,后续也将成为长安车型的核心基底。在方舟架构下,UNI-V基于未来安全标准,打造出“方舟笼”安全车身结构,在车身A、B柱等重要位置使用热成型技术;门槛边梁等位置使用超高强钢,增加车身钢性,从而使整车高强度钢及以上占比超过70%以上,最高刚性达到1500Mpa。当发生较高强度的碰撞事故时,“方舟笼”能够最大程度的保障车内乘员安全。 针对“减少碰撞能量对座舱乘员冲击影响”问题,UNI-V设计工程师运用参数化方法,为车身每一处零件的断面、厚度和衔接形式等设置变量;在前防撞横梁强度、碰撞接触面积、纵梁变形模式、副车架脱出结构设计等重点环节上,反复验证并优化结果,达成最佳的设计方案。 说到运动,自然离不开动力性能表现。UNI-V先后推出两副“强心脏”。1.5T车型采用全新NE 1.5T高压直喷发动机,它的最大功率138kW(188PS),1500rpm转速即可爆发300N·m最大扭矩;2.0T车型搭载的蓝鲸D20TG-AA高压直喷发动机,匹配爱信8AT变速箱,最大功率可达171kW(233PS),峰值扭矩为390N·m。 在全新专属的底盘调校与前后独立悬架系统的加持下,UNI-V动力输出线性直接,匹配的变速箱响应积极,加速动力随传随到,配备五种驾驶模式能够为驾驶带来更丰富有趣的体验。 全时驾控保障,用车时刻安全 而在软实力层面。UNI-V匹配大陆第三代的ESC车身稳定控制系统,集成ESC电子稳定控制、ABS防抱死、HHC坡道起步辅助等多项主动安全技术;同时还支持LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、LCDA并线辅助等辅助驾驶功能,并全系标配6安全气囊,为驾乘人员提供全方位的安全防护。 全车搭载的4个高清广角摄像头,为用户提供540°的高清全景影像显示。360°高清全景影像日常可用于行车车距观察、泊车场景等;而180°底盘透视功能能够在用户用车及驻车过程中,清晰显示车辆周边情况,避免因车辆盲区而导致的安全事故。[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 汽车上的360度全景影像到底是怎么实现的?汽车上的360度全景影像是一项非常实用的功能,它可以让驾驶员在屏幕上看到车辆周围的环境,方便泊车和避免碰撞。那么,汽车上的360度全景影像到底是怎么实现的呢? 根据网上的信息,汽车上的360度全景影像是由摄像头、雷达等部件共同工作呈现的结果。具体来说,汽车上一般会安装四个摄像头,分别位于前保险杠、后保险杠和两个后视镜下方,它们可以拍摄到车辆前后左右四个方向的画面。同时,汽车上还会安装多个雷达,分别位于前后保险杠和四个轮眉处,它们可以探测到车辆周围的障碍物和距离。 这些摄像头和雷达的画面和数据会传输到一个中央控制单元,也就是一个电脑。这个电脑会对这些画面和数据进行处理和拼接,利用一种叫做鱼眼校正的技术,将四个摄像头的画面转换成一个平面的画面,并将其拼接成一个完整的鸟瞰图。同时,这个电脑还会根据雷达的数据,在鸟瞰图上标出障碍物和距离,并给出提示音或警告灯。 最后,这个电脑会将处理好的鸟瞰图和提示信息发送到汽车的中控屏幕或仪表盘上,让驾驶员可以清楚地看到车辆周围的情况。这就是汽车上的360度全景影像是怎么实现的。 汽车上的360度全景影像是一项非常先进和智能的技术,它可以大大提高驾驶安全和便利。不过,这项技术也有一些局限性,比如摄像头可能会被遮挡或污染,雷达可能会受到干扰或误报等。因此,驾驶员在使用这项功能时,还要结合自己的视线和判断,不要完全依赖于屏幕上的画面。 查看详情>>
- 运动型家用轿跑带你了解长安UNI-V👍👍今天咱们要说的这款车是长安UNI-V。长安UNI系列有两款SUV车型,UNI-V是长安UNI系列首款轿车,定位比普通车型要高一些,整体设计主打个性化,面向的消费者为年轻人。我一直认为,UNI系列是属于长安品牌里偏豪华的车系,如今为了讨好年轻人,UNI系列自降半级跟影豹对杠,UNI-V来势汹汹,为了抢市场也真是使出了浑身解数。因此动力方面自然也不低调,而且尾部配备了可升降尾翼,增加运动感的同时也提升了辨识度,这款车表现如何,一起来看下。👍👍 👷👷外观方面,这款车设计原创度比较高,前脸沿用了家族经典设计风格,采用无边框设计,搭配狭长的大灯组,冲击力十足。同时两侧还配备了倒流区域,让整车提速更快,格栅内部配备了一个摄像头,整车科技感更强,车标设计上更为扁平,突出运动感。侧面来看,这款车颇有一股轿跑风格,底盘显得很低,而且是前低后高,运动效果进一步增强,溜背设计加上隐藏式门把手,跑车气质跃然而出,底部是18英寸轮毂,运动效果很赞。👷👷 💪💪尾部最亮眼的就是可升降尾翼,并且加入了很多线条风格,层次感不错,底部尾排是双边共两出布局,中间还设计了扩散器,给人一种跑车的味道。这款车的尺寸为4680/1838/1430 mm,轴距长达2750mm。内饰部分,设计相对简洁,科技感方面的表现很优秀,整个中控台采用了非对称结构,贯穿式出风口做了隐藏设计,加上氛围灯的营造,整个内饰显得特别梦幻。屏幕的设计不输给新能源车,仪表盘为3联屏设计,显示信息很丰富,而且层次感很强。💪💪 👲👲赛车样式的方向盘,还搭配了换挡拨片,运动感十足,座椅也是全新设计,加入了简单的线条风格,触感还不错。此外,这款车还支持刷脸,手势切歌等功能,智能化方面不输给新能源车。动力方面,这款车配备的是1.5T发动机,功率为138kw,车速最高为205。和运动的外观相比,动力方面的表现有些弱了,但足够使用。总的来说,这款车是长安对高端市场的一次尝试,无论是设计上还是科技方面的表现都符合年轻人的胃口,动力表现中规中矩,主打的就是以影豹为首的运动型轿车,大家觉得这UNI-V怎么👲👲样呢?[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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