长安UNI-V主动安全无法识别
- C-IASI专业测试:长安UNI-V够安全吗?近十年是自主品牌飞速发展的十年,最大的变化莫过于消费者可以用更少的预算,买到配有更多舒适性配置的车型,动力方面也有着显著提升,但无论如何发展都不会改变的是对车辆安全性的追求,安全性能也逐渐成为了大部分人选车最注重的方面之一,这次在多个备选车型中,轮到了对长安UNI-V的剖析,也期待长安UNI-V能用安全性能打动我这个挑剔的胃口。 查看详情>>
- 长安uni-v中控卡顿功能不好使人脸识别不出来各位老师好,我是长安uni-v的车主,新车我才使用了8119公里,最近发现车子出现了质量问题,中控卡顿功能不好使人脸识别不出来,usb接口有问题等诸多问题,反反复复出现质量问题,现在这车我是不敢开了,已经影响到了生命安危的问题,如果厂家不能够保证消费者的安全问题,那我觉得你们应该从自身找到一些原因,并且需要改正它,我们买车不是为了给自己增添负担的,希望厂家能帮我解决问题。 查看详情>>
- 全维安全不偏科 长安UNI-V做对了什么?前几日,中国保险汽车安全指数(C-IASI)测评结果正式发布,通过多轮碰撞测试,长安UNI-V在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三个大项上获得优秀评价。这是什么概念?即车辆需要在车身安全结构、主动安全体系上投入大量精力,从而实现车内/外的全方位安全,长安UNI-V也确实这么做了。 查看详情>>
- 智能/经济/安全 全面解析长安UNI-V 智电iDD长安UNI-V 智电iDD是首款搭载长安全新电混动力智电iDD的轿车,除了有着COUPE姿态的动感造型、强劲的动力之外,高效的节能经济以及全方位的安全保护也是它的亮点。今天就通过长安UNI-V 智电iDD一起来看看智电经济和智电安全是如何实现的。 查看详情>>
- 设计、安全、操控!试驾战力爆表的长安UNI-V!参照三次不同阶段对于长安UNI-V的了解,预售价10.89万-13.19万的一台自主品牌轿车,成功凭借产品力的表现,在过度营销的市场环境里赢得了主动关注以及更多的好评。 查看详情>>
- 长安UNI-V的安全性能如何在汽车界,安全性能一直是最受关注的重要指标之一。在这方面,长安UNI-V以其出色的表现,彰显了中国自主品牌汽车的实力。 首先,从车身结构来看,长安UNI-V的B柱等关键部位采用了高强度钢和热成型钢等材料,形成了坚固的车身结构。这种结构在侧面碰撞中表现尤为出色,能够有效地吸收碰撞能量,减少对乘客的冲击。此外,长安UNI-V还采用了多达6个安全气囊,为乘客提供了全方位的保护。 在主动安全配置方面,长安UNI-V更是堪称豪华。它配备了540度高清全景影像系统,这个系统集成了360度高清全景影像、180度底盘透视和行车记录仪功能。这意味着用户可以实时监测车辆四周的情况,对路况有全面且直观的了解。此外,长安UNI-V还搭载了大陆第三代ESC车身稳定控制系统,集成了ABS、EBD、TCS、ESC、HHC等功能,让驾驶者在各种路况下都能有稳定的操控。 同时,长安UNI-V还搭载了多项主动安全技术,包括AEB智能紧急制动辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等。这些技术大幅提升了用户行车的安全性,无论在城市道路还是高速公路上,都能为用户提供全方位的保护。 总结以上种种得知,长安UNI-V以其坚固的车身结构、丰富的主动安全配置以及多项先进的主动安全技术,充分展示了其出色的安全性能。这不仅是对中国自主品牌汽车的肯定,也向消费者展示了长安汽车对安全性能的重视和承诺。对于消费者来说,选择长安UNI-V,无疑是在享受一种安全、舒适、智能的驾驶体验。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- “行人识别”测试:特斯拉的主动安全性能有多强?据车主回忆,他驾驶特斯拉正以50km/h的速度行驶,一个小孩突然从视线盲区冲向街道中央,在车主没来得及反应的情况下,尽管没有开启Autopilot自动辅助驾驶系统,特斯拉主动安全第一时间介入,修正车辆行驶方向,避免了事故发生。 查看详情>>
- 逆天的识别精准度 蔚来主动安全2.0来了这次蔚来的升级一口气更新了GOA通用障碍物预警及辅助、MAI+ 全场景误加速抑制辅助、AES+ 增强型自动紧急转向三项主动安全功能,主动安全性能可以说是更上一层楼。 查看详情>>
- 安全不是“伪命题”,全方位解读长安UNI-V的硬核实力!在自主车企集体崛起的今天,消费者对于本土品牌的认同感正在逐步提升。究其原因,不断提升的技术正让自主品牌和合资品牌之间的较量,从品牌过渡到了品质。而在一众硬实力当中,要问消费者最在乎的是什么?答案必然是安全!要知道,无论汽车智能化、人工智能进化到何种状态,它的最初出发点都是让用户安全、便捷地实现出行。而近期,中国保险汽车安全指数C-IASI公布的十余款主流热门车型碰撞测试结果,其中大热车型长安UNI-V,在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三个大项都获得了G(优秀)的成绩,长安UNI-V以实力验证了安全不是“伪命题”! 查看详情>>
- 丰田在日本推出主动安全系统付费升级服务可更好识别路上行人【佰咖汽车·汽车周边】近日,据海外消息称,丰田将在日本推出主动安全系统付费升级服务,只要拥有丰田Safety Sense智行安全系统的车型(包括二手车),都可以付费升级预碰撞系统(PCS)软件,以便更好的识别路上行人。 查看详情>>
- 集合颜值/安全/动力/操控的体验 长安UNI-V告诉你根据乘联会公布的数据显示,长安UNI-V在2022年10月的零售销量为12861辆,在家轿市场中处于领先地位。目前年轻消费群体正在成为购买主力,运动化的外观固然是基本功,但这还远远不够,长安UNI-V的热销密码还隐藏在它的安全、动力和操控等方面,本文就带大家重新认识一下长安UNI-V,看看它热销背后的逻辑。 查看详情>>
- 长安UNI-V主动退出IACC的方法是什么?【问答翻牌】 热心的长安UNI-V车友问小易“长安UNI-V主动退出IACC的方法是什么?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 长安UNI-T 主动智能安全体系 让驾驶更安全查看详情>>
- 长安UNI-V,安全性能如何?长安UNI-V的主动安全方面🙌。长安UNI-V配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HHC上坡辅助系统、HDC下坡辅助系统等主动安全配置,可以在紧急情况下帮助驾驶员控制车辆,避免事故的发生。此外,长安UNI-V还配备了ACC自适应巡航、L2级自动驾驶、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、BSD盲点监测、RCTA倒车侧后方盲点预警等智能安全配置,可以通过雷达和摄像头等传感器检测周围环境,提醒或干预驾驶员,提高行车安全😜。 其次,来看看长安UNI-V的被动安全方面😜。长安UNI-V采用了高强度钢材打造的车身结构,能够有效吸收和分散碰撞能量,保护车内乘员。在碰撞测试中,长安UNI-V获得了C-NCAP五星级的评价,证明了其优秀的被动安全性能💦。此外,长安UNI-V还配备了前排双气囊、前排侧气囊、前后一体式侧气帘等多达六个气囊,以及前后排预紧式限力式安全带、儿童座椅固定装置等被动安全配置,可以在发生碰撞时减少乘员的伤害。 最后,来看看长安UNI-V的日常安全方面😤。长安UNI-V配备了无钥匙进入、一键启动、防盗报警等防盗防护配置,可以有效防止车辆被盗或被破坏。此外,长安UNI-V还配备了倒车影像、倒车雷达、360度全景影像等倒车辅助配置,可以帮助驾驶员清晰地观察周围环境,避免刮蹭或碰撞😸。#长安UNI-V# 查看详情>>
- 长安UNI-V:领先科技,守护您的安全长安UNI-V是长安汽车推出的一款紧凑型轿车,其不仅拥有时尚的外观和出色的驾驶性能,更重要的是其在安全性方面做出了大量投入和创新。 首先,长安UNI-V采用了高强度钢制成的车身框架,这种材料具有高韧性和抗冲击性,可以有效抵抗外部力量对车辆的破坏。同时,在关键部位如A柱、B柱以及门槛位置,长安UNI-V还运用了吸能结构,一旦发生碰撞,能够吸收并分散撞击能量,减少乘员受伤的可能性。 其次,长安UNI-V还配备了丰富的主动安全配置。例如,它配备了预碰撞系统、车道偏离预警系统、盲点监测系统等一系列先进的安全辅助技术,这些系统能够在关键时刻提醒驾驶员注意安全,或者自动干预车辆行驶方向,防止事故发生。 最后,长安UNI-V的内部空间也充分考虑到了乘员的安全需求。座椅采用了防滑处理,并且配有头枕和腰部支撑等功能,可以有效减轻乘员在行驶过程中的疲劳感;同时,车内还设有多个气囊,可以在发生碰撞时为乘员提供全方位的保护。 综上所述,长安UNI-V凭借其出色的安全性能,无疑是一款值得信赖的家用轿车。如果您正在寻找一款既时尚又安全的汽车,那么长安UNI-V无疑是您最好的选择之一。 查看详情>>
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