长安UNI-V杂物搁板上扬声器罩安装
- 长安UNI-V安装车轮螺母或车轮之前要检查哪些?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“长安UNI-V安装车轮螺母或车轮之前要检查哪些”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- univ改装长安 UNI-V的改装经历,包括更换中网贴黑、添加悬浮顶以及更换轮毂为粉色等,使得车辆外观 更加符合个人审美,更具个性化。 中网贴黑:更换中网,并选择自己喜欢的图案或 颜色,让车辆看起来更加个性和时尚。 悬浮顶:这是对车顶的一种改装,可以让车辆看起来更具有运动感。 轮毂改色:通过改变轮毂颜色,让车辆看起来更加炫酷,例如有的车主会将轮教改为粉色,彰显个性。 气动避震改装:通过安装 AIRBFT气动避震,可以调整车辆高度,让车辆在静止时更加贴近地面,呈现出低趴姿态,提升车辆的视觉冲击力。 卡钳罩:安装卡钳罩,可以让车辆的刹车系统看起来更具有运动感。 升级避震:部分车主会选择升级避震,例如博德 BORDER绞牙避震或博德 S1绞牙避震,提升车辆的操控性能和舒适性 查看详情>>
- 佛山汽车音响改装长安UNI-改装惠威音响汽车音响虽然不是必需品,但是它能为你缓解驾驶的疲惫感,特别是对音乐有高追求的车主来说,改装专业的汽车音响也是一种不错的享受!今天升级的是一辆长安UNI-V,车主是一位音乐爱好者,由于原车喇叭声音欠缺,为达到更理想的听音效果便来到佛山亨城进行专业搭配升级。 改装车型——长安UNI-V 长安UNI-V音响改装配置: 前声场:惠威C2600两分频 后声场:惠威C2600两分频 处理器:声声保S4.6ubs 低音:声声保10寸低音 中置:声声保中音 四门隔音:古贝斯 音响器材合影 聆听好声音的前提是有一个适合听音乐的环境。行车时,门板震动产生的噪音,以及通过门板孔洞进入车内的风噪和外界噪音无疑让原本纯净的音质多了许多嘈杂,失去了原汁原味,所以做好门板的隔音是非常有必要的,为了改善噪音问题,改装师特意选择了古贝斯专业隔音材料对门板进行双层隔音处理。 前门板使用古贝斯进行专业隔音处理,将隔音材料最大程度的贴合在钣金上,让门板形成密闭的箱体,提升喇叭的发声效果 后门板同样使用古贝斯进行隔音处理,再原位无损安装惠威C2600中低音喇叭 车主在试音室试听了几套专业喇叭后,最后决定前后声场都升级一套相同的惠威C2600两分频喇叭,这套喇叭对人声流行音乐的演绎力很强,很具有现场感,大动态的音乐也能应付的游刃有余。前后相互搭配,为车主打造一个立体的音乐效果。 惠威C2600中低音喇叭安装近照 一般都会建议车主添加超低音,因为超低音不只是听嗨歌,而是为了补足低频的缺失。如大鼓,大提琴,竖琴,贝斯等一些乐器的发音是位于低频段的,如若没有低音,靠其它喇叭发声,就呈现不出这些乐器真实声音,甚至还会失真。因此,超低音在系统中是完善整套音响系统的作用。 添加一只声声保10寸超低音安装在尾箱 最后在不更换主机的情况下,无损安装一台声声保S4.6ubs处理器,对原车输出的音频信号进行解码重组,让升级的喇叭定位更精准,声音更通透饱满、更有层次感和立体感。 声声保S4.6ubs处理器接线安装,安装简单,调音便捷,轻松激发喇叭的最大潜能 系统点评: 每套系统都是冰冷的器材,真正赋予它灵魂的是改装师对安装的专业度以及调音师对声音的理解。音响改装后的长安UNI-V播放出来的音乐,音色温润悠扬,层次感丰富。美妙的音质让车主不枉此行![_LinkTopic:提车作业,31077,37] [_LinkTopic:提车分享,31084,37] [_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 🐜汽车音响改装案例分享🐌日产天籁🐞受一些客观条件的限制,汽车制造商们在升级一款车型时,显然更注重外观与性能的升级,而往往忽视了非常重要的音响系统。🍏 但是实际上,人们几乎在开车时都会听音乐,而平平无奇甚至低劣的音质效果,也会潜移默化的影响人们驾乘的心情与感受。🍎 尤其是对那些平时就爱听家用音响的车主来说,原车这样基本的音响配置,实在是听不过耳的。🍐 清单配置:🍊 前声场:意大利卓傲E系列20周年纪念版两分频套装喇叭🍋 隔 音:日本中道车门隔音🍌 想要汽车音响有好的音质表现,就要有一个相对稳定的箱体,这意味着做车门隔音是非常必要的。🍉 在车门上贴附止震板,加强钣金强度,减弱铁皮共振情况,形成密封的喇叭箱体。🍇 内饰板上贴附吸音魔毯,它独特的半开孔结构设计,可以吸收大量的噪音,减弱风噪传入,影响听音乐的效果。🌶 所有喇叭的安装均是原装位无损安装,不改变原车线路。🍆 加装防水罩,防止雨水侵蚀喇叭,保障喇叭使用寿命。🍅 中低音单元喇叭无损安装。🍍 分频器连接音源、高音、中低音 使之成为一个系统,将正确的频率分配到相应的扬声器,以确保高、中音扬声器能各司其职。🍑 器材安装完毕之后,再根据车主的听音习惯进行音响调音。[_LinkTopic:天籁,4132,23] 查看详情>>
- 国产也时尚,3款时尚质感座驾推荐(轿车)推荐理由:国产车在造车的路上越走越宽了,不但在新能源领域引领了整个市场的发展,而且在现阶段最大的市场燃油车领域也涌现出一批出色的车型,不仅能和合资品牌竞争,有些车型甚至比合资品牌车型更有竞争力。在时尚这件事上,国产车也有不少车型做到了行业前沿的水平,不管是外观的颜值,还是内饰质感的营造,亦或是很多细节的打磨,他们都表现出追平和超越合资车的实力。小编就为大家筛选出了6款国产的时尚车型,对于很多有个性需求,喜欢时尚座驾的年轻消费者,这里绝对有你喜欢的那一款。 🚗推荐车型: 长安UNI-V:毫不夸张的说,它是国产车燃油运动型轿车标杆,兼具了时尚和运动,对比思域、凌渡L、伊兰特等合资车型一点也不虚的存在。基于长安方舟架构打造,高宽比为0.78,正面看起来非常扁平,再配合UNI-V前脸无边界的设计,很有轿跑车的感觉。同时,长安UNI-V还采用了同级车独一份的电动尾翼,时尚感拉满。内饰更是秒杀众多合资车竞品,UNI-V最大的特点是多块层次交替的液晶屏,配合起来层次感很强也很美观。长安UNI-V,它提供了两种动力组合,1.5T版本已经表现很出色了,2.0T版本放在同级更是显然没什么对手。 传祺影豹:和长安UNI-V可以说是一时瑜亮,都是国产运动型轿车的代表。而且率先推出了混动版本,在性能和燃油经济性上更加追求平衡,并且在这两点上的表现都很不错。采用凌云翼以及光影雕塑两种设计语言,从前脸来看,影豹采用造型更加复杂、颜色更丰富、风格更加激进。黄色刹车卡钳罩、Y字形轮圈、四出排气等细节设计,也突出了战斗气息。内饰上影豹虽然没有UNI-V那么惊艳,但远传度也很高且很平整,采用了双联大屏的设计,科技范营造的也不错。动力上影豹燃油版标配1.5T发动机,数据也比较亮眼,实际驾乘表现也不错。而混动版本动力上比燃油版略低一点,但燃油经济性上要优秀很多。 奇瑞艾瑞泽8:这款车算是奇瑞轿车的旗舰车型了,一改以前奇瑞车型的中庸范儿,变成了时尚感很强的车型。艾瑞泽8有别于现有车型的家族脸谱,采用了更为前卫的Art in Motion的设计理念,并且提供两种外观风格选择,尤其运动风格的车型前脸明显非常时尚且激进。内饰方面,几乎没有任何物理按键,看上去十分简洁清爽。并且采用了时下流行的双联屏设计,感官上很有科技时尚感。采用了雄狮Lion 5.0系统,并匹配L2级的智能驾驶辅助,科技属性强。动力方面,艾瑞泽8搭载了奇瑞看家的1.6T发动机,动力参数绝不虚标。 📐车身尺寸: 长安UNI-V:4680mm*1838mm*1430mm、4705mm*1838mm*1430mm 轴距:2750mm 传祺影豹:4700mm*1850mm*1440mm、4700mm*1850mm*1432mm 轴距:2736mm 奇瑞艾瑞泽8:4780mm*1843mm*1469mm 轴距:2790mm 🚀动力系统: 长安UNI-V: 发动机:1.5T 188马力 L4、2.0T 233马力 L4 最大功率/扭矩:138kW/300N·m、171kW/390N·m 最高车速:205km/h、210km/h WLTC综合油耗:6.22L/100km、6.9L/100km 传祺影豹: 发动机:2.0L 混动 140马力 L4、1.5T 177马力 L4 最大功率/扭矩:103kW/180N·m、130kW/270N·m 最高车速:165km/h、200km/h WLTC综合油耗:4.33L/100km、5.96L/100km 奇瑞艾瑞泽8: 发动机:1.6T 197马力 L4 最大功率/扭矩:145kW/290N·m 最高车速:205km/h WLTC综合油耗:6.5L/100km 💰售价: 长安UNI-V:10.89-13.99万元 传祺影豹:9.83-14.8万元 奇瑞艾瑞泽8:10.89-13.29万元 📝总结: 长安UNI-V: 优点:设计出彩➕动力强➕驾控质感好 不足:噪音抑制一般 对内外观颜值设计、动力性和驾乘质感高要求的时尚消费者主推荐长安UNI-V✅ 传祺影豹: 优点:动力优秀➕配置高 不足:变速箱有顿挫 对动力性能和高配置有高要求的时尚消费者主推荐传祺影豹✅ 奇瑞艾瑞泽8: 优点:动力强➕配置高➕空间大 不足:燃油经济性一般 对颜值、动力、大空间以及高配置有高要求的时尚消费者主推荐奇瑞艾瑞泽8✅ 以上仅代表个人观点⚠️ 如需购买请到店试驾🚗 看完记得点赞➕关注噢❤️[_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 一骑绝尘,我就是对长安UNI-V智电iD其实今年看车的时候我真的没少试驾,感觉还就长安UNI-V智电iDD的性价比比较高,十几万就能到手一辆混动的轿跑,外观也够给力,配置也够丰富,动力也不错,真的是没得挑了,在路上超车还能一骑绝尘,不管走到哪里,我都是最靓的仔,开着长安UNI-V智电iDD感觉爽极了。 一直都挺喜欢长安UNI-V智电iDD的外观设计的,从看见它的第一眼开始就心动了,无边界的前脸确实挺有辨识度的,反正我是越看越喜欢。 话说黑色的长安UNI-V智电iDD看着是真得劲儿,就是有点不耐脏,一个月总的洗那么两三次,省了油钱,但是洗车钱得备好,想要省钱还是买白色吧,最耐脏的颜色。 漆面的质感还可以,不是很轻薄的那种,很有金属质感,我觉得不错。 贯穿式的尾灯拉宽了尾部的视觉效果,紧凑型的车子显得更大气了,而且这种设计现在也比较时髦,也符合大众审美。 双边尾排是真好看,还有它的电动小尾翼,速度上去的时候,尾翼升起,你想不被人关注都不行,所以想要这种惊喜感的完全可以入。 门板上的软包还挺多的,看着挺有质感的,而且还厚重,关门的声音还带有一点磁性,特别好听,而且门板上还有扬声器,听歌的时候太爽了。 整个内饰给人的感觉特别的惊喜,三合一的仪表盘太吸睛了,除了UNI系列的车子,我还真的没有见过呢,中控显示屏也不LOW,位置下移,一点都不挡视线,而且离驾驶位置更近一点,反正我觉得视觉效果挺不错的。 中控台大面积都是软包,档次感还是有的,虽说不是真皮,但是磕到身上也不疼,家里有孩子的完全可以放心入手了。 实体按键能给我保留这么多,我还是真心开心的,毕竟按键的操控我觉得比语音来的实在,而且可以盲操,也不影响开车,大屏现在不卡顿,也很流畅,希望能够始终如一吧。 动力我觉得不错,但是个人标准不一样,想买的还是自己去体验一波,新能源的提速总归是快一点的,和汽油车真的不一样。 另外我觉得紧凑型的长安UNI-V智电iDD空间也不小,至少我们全家坐进去还不拥挤,总体,满意。 查看详情>>
- UNIV安全实用指南长安UNI-V是一款颇受欢迎的车型,为了让车主更好地了解和使用UNI-V,我准备了一份安全实用指南,帮助您更好地保护自己和车辆。 定期保养:定期保养对于车辆的安全至关重要。请按照车辆使用手册上的保养周期进行定期保养,包括更换机油、滤清器、刹车油和其他关键零部件。 车辆检查:在每次驾驶之前,请检查轮胎的气压、刹车系统、车灯和转向灯是否正常。确保车辆各项功能正常,以确保行车安全。 驾驶习惯:遵守交通规则,不超速、不疲劳驾驶、不酒后驾驶。保持良好的驾驶习惯,避免危险驾驶行为。 安全带使用:在行驶过程中,驾驶员和乘客都应该系好安全带。安全带是最基本的 passiv安全装置,能够有效地保护乘员在发生碰撞时的安全。 防盗措施:加装车辆防盗装置,避免车辆被盗。同时,停车时选择安全的停车场,不要在偏僻或不安全的地方停车。 应急装备:在车内随时准备一些应急装备,如灭火器、急救包、备用轮胎等。这些装备在紧急情况下能够帮助您迅速应对突发状况。 行车记录仪:安装行车记录仪可以记录行车过程中的画面,一旦发生交通事故,能够提供有效的证据,保护您的权益。 不要超载:请严格按照车辆的额定载重标准行驶,不要超载。超载会严重影响车辆的操控性能和安全性能。 通过遵守这些安全实用指南,您可以更好地保护自己和车辆,享受安全、愉快的驾驶体验。长安UNI-V将伴随您安全出行,祝您一路平安! 查看详情>>
- 十几万预算下的运动车型到底该如何选十几万的预算想买台运动型车很难吗?今天我就带您来选一选,十几万预算也能买一台称心如意的运动型车。以前想买真正有运动氛围的新车,可能只有合资品牌,现在的格局发生转变了,自主品牌也有了性价比超高的运动轿车。UNI-V和影豹就是自主品牌运动轿车的佼佼者,那我们再加上价格差不多的现代伊兰特,看看谁性价比更高。 为了此次的对比能够更加公平,自主品牌车型均为各自主销版本,UNI-V选用的是1.5T车型。现代伊兰特选择1.4T中配版本,在价格上和两台自主品牌新车接近。 长安UNI-V基于长安方舟架构打造,高宽比为0.78,正面看起来非常扁平。同时,UNI-V前脸无边界设计理念进一步强化了运动感,有视觉冲击力。 UNI-V前悬长只有905mm,轴长比仅0.59。同时,新车还采用了同级车独一份的电动尾翼。Fastback造型加上电动尾翼,将它的运动氛围拉满。其他方面,比如隐藏式门把手、235/45 R18轮胎、双出排气等这些设计,都是长安UNI-V为我们展示的运动基因。 UNI-V内饰的最大特点是多块层次交替的液晶屏,布局和传统的汽车仪表完全不同。同时,它采用更加扁平的方向盘,驾驶者可以更容易看到仪表台信息。长安UNI-V还采用了运动排气声浪。在激烈驾驶的时候,有声浪和没声浪,体验完全不同。 长安UNI-V提供了两种动力组合,此次对比的是搭载蓝鲸NE 1.5T发动机的版本。这台发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m,并且匹配7速湿式双离合器变速箱。 广汽传祺影豹,采用了最新的设计语言,包含凌云翼以及光影雕塑。从前脸来看,影豹采用造型更加复杂、颜色更丰富的前脸风格,风格更加激进。 在车身线条方面,影豹也采用了低重心、短前悬、短后悬的车身设计,并且还采用了黄色刹车卡钳罩、Y字形轮圈、四出排气等细节设计,总体也很有运动风格。新款车还搭配了固定尾翼,有一定的战斗感。 内饰运用了较为简约的设计来突显更纯粹的战斗风格,大面积的软性材质与皮质材料拼接,视觉和触觉都非常出色,并提供有全黑、黑红以及黑黄三种内饰配色,配合碳纤维饰板进一步提升战斗气息。 影豹搭载全新钜浪动力第三代1.5T发动机,最大功率130kW,最大扭矩270N.m。匹配全新7速湿式双离合变速箱,官方公布的0-100km/h加速成绩为7.0秒。 第七代伊兰特在外形方面风格大变,“Sensuous Sportiness”设计理念主打运动,比如它的前格栅运用大量楔形元素,包含楔形LED日间行车灯、进气格栅等,营造了很低趴的运动感觉。 从车身侧面和尾部的细节,也看得出伊兰特的 “楔形”设计无处不在,在同级车型中属于非常大胆的创新。 伊兰特采用的是双10.25英寸的仪表及中控组合,仪表盘的式样则比较常规,搭载的车机系统为Bluelink,其界面设计比较传统,功能上包含了语音控制、导航、手机映射的功能,还算是比较主流的。 现代伊兰特有1.5L和1.4T两种发动机,此次对比的是1.4T发动机,其最大功率103kW,最大扭矩211N·m,匹配7速双离合器变速箱。 查看详情>>
- 岚图提升幸福感的改装配件第三期1000个岚友有1000种岚图free, 岚友们你的free是什么样子?改装的脚步还是停不下来,继续给大家分享一些无损安装的改装配件。 ①翻毛皮防滑运动方向盘把套 这个形状的方向盘个性十足,装上后提升整个内饰运动感,颜色也很显眼,低调的岚友也可以选灰色或骚气的绿色。看看安装效果图。 安装时是有些费劲,很难塞也很难对准,总之大力出奇迹,不要心疼方向盘。安装之后这运动感蹭一下就上来了~ ②轮毂保护圈轮胎防刮蹭保护套 这个保护圈是唯一一个下单了又退款的,看了很久,评论区里装上都很靓也有一定的保护性,但有好多条评论说装完后几天轮胎漏气。。想装但还是被劝退了,漏气还是比较麻烦也危险。并且安装一般要拆轮子放气,安装困难。喜欢的可以试试但不建议安装,并不是所有安装的都漏气,有各种因素导致吧。但装上你就是这条街最靓的仔~岚友们自行斟酌。 ③皮革挡把套 喜欢把手放在档把上的岚友们举个手,我就非常喜欢一只手把方向盘,另一只手放在档把上,即使不用换档也习惯一直握着,感觉些许情怀在手,总觉得自动挡方便的同时,也少了些驾驶乐趣。 冬天还是有点冷,套个档把套就刚刚好。看看实物图,选的是碳钎纹款。 ④磁性反光车贴 想贴车贴,又怕难撕下来,找到这种磁性车贴,贴上开了好几个月都不会掉,吸力很强。晚上还能反光,提升一定的行车安全性。 定制了个全车监控中,吓唬吓唬那些不怀好意的人,多多少少还是有点用的。 ⑤空调出风口保护罩 在座位底下,一般人不知道这个东西,把座位调到最前或者低下头来就能看见了,原来是空空的露在外面,确实容易进垃圾杂物,罩上去安心多了。 ⑥中网防虫网 这个防虫网装上去,确实有用,可防虫子老鼠柳絮等。但是,如果非必要,不建议安装,更不建议自行安装,车牌下面可以自已费点劲装,上面完全自已装不了,师傅安装相当困难,拆车拆到心痛的程度,拆开了也不好装,安装缝隙塞不一只手掌,连防虫网也是暴力塞进去的,不介意的可以装,暴力安装,耗时耗力,价值不高,代价又大。 来看看装上的效果图。 你们觉得这些小配件有用吗?改装不停,岚友们下期再见👋🏻[_LinkTopic:岚图FREE,28480,23][_LinkTopic:岚图追光,66086,23] 查看详情>>
- 本田思域对比长安UNI-V和传祺影豹对于年轻消费者而言,他们的购车理念与老一辈用户有着巨大的差别,年轻用户更加看重车辆的外观是否帅气,驾驶感受是否足够运动,而至于空间和舒适性,则不是他们选车的必修课。基于此,本田思域、长安UNI-V和传祺影豹这三款车型就是最为不错的选择。 但是回到购买层面,很多消费者仅仅只是听说过它们的名字,但其实却没有那么了解这三款车型,这就导致用户们在最终抉择的时候时常陷入左右为难的境地,所以今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底哪一款运动家轿更加适合年轻消费者吧。 本田思域在细节上的提升较为明显,23款思域更加的时尚、动感了,其前脸采用不规则进气格栅设计,内部做了熏黑式处理,并且与两侧大灯组巧妙相连,连贯性不错,看起来十分犀利,在底部前保险杠处也增加了一些类似于前唇的运动套件,主要是为了进一步提升整车的运动属性。 长安UNI-V的前脸造型,无实体结构的进气格栅被密集的律动方块所覆盖,它跟导流孔、大灯都没有产生直接联系,但视觉上却显得是尤为科幻。这样的组合形式较新颖。左右两侧是分体式的LED日间行车灯,前下方是左右各一的燕飞式黑色三角形设计,前脸底部使用的是横排梯形格栅进行修饰,整体给人的感觉非常个性化。 传祺影豹R的外观设计与普通版车型有很大的区别,和影豹赛道版有着相同的设计,运动氛围直接拉满。前脸配备网格结构进气格栅,并在左侧设计有红色R标,前包围也采用了有专属的运动套件。另外,该车还使用了黑色外后视镜罩以及轮辋,配备橙色刹车卡钳。凶狠的车头搭配激进的空气动力学套件,非常引人注目,更大面积的网状进气格栅能保证更好散热效果。 动力方面;本田思域燃油车型搭载1.5T 发动机,发动机最大功率134 kW,发动机峰值扭矩240 N.m,发动机最大马力182 Ps,传动部分,匹配无级变速箱(CVT)。而油电混动车型搭载2.0L发动机,发动机最大功率105 kW,发动机最大扭矩182 N.m,发动机最大马力143 Ps,电动机最大功率135 kW,电动机峰值扭矩315 N.m,电动机最大马力184 Ps,传动部分,匹配电子无级变速箱(E-CVT)。 动力方面,长安UNI-V的1.5T版本,有着最大功率188Ps,最大扭矩300N·m的账面参数,而最大功率233Ps/最大扭矩390N·m的2.0T发动机,还会更换上爱信8AT变速箱,更是将长安UNI-V的动力提升很多。 传祺影豹R为前驱布局,新车搭载一款2.0T发动机,发动机最大功率265Ps,最大扭矩400N·m,匹配8AT变速箱。这个参数表现目前在国内2.0T发动机中算是比较顶尖的水准了,可媲美高尔夫R、思域Type-R、2.0T保时捷718等车型。 综合来看,这三款车型都有着各自的优势,本田思域的整体设计来看,除了车头变得稳重了一些之外,侧面以及尾部还是具有很强烈的运动感,所以我觉得这一代本田思域的设计还是比较成功的,并且还有混动版车型可选,如果你想要一辆合资产品,那么本田思域的表现还是很值得认可的。综合来说,长安UNI-V,作为长安进军运动车型领域的力作,在颜值造诣、动力性能层面保持极高水准的前提下,又有着同级突出的空间、配置表现,说它是全能选手丝毫不夸张,但就是由于溜背的车身,所以让后排的乘坐舒适度没有那么高,而且底盘偏硬,如果你多数时间都是独自驾驶,那么这样一款好开好玩儿的车辆,绝对更加适合你。传祺影豹R的整体表现是非常不错的,不到15万的价格就能拥有一台性能车,在多年以前我们是想都不敢想,假如你喜欢性能车但又预算不高的话,那这款车你就真的不容错过了,但是与长安UNI-V相同的是,如果你多数时间是一人驾驶,那么它真的很好玩儿,但如果你要兼顾家用,那么它的舒适度似乎不是那么高。 查看详情>>
- 长安UNIK外观辨识度相当之高UNI-K的外观辨识度依旧相当之高,与UNI-T保持一致的无边界格栅设计,加上细长而锐利的全LED大灯和造型独特的三叉式LED日间行车灯,UNI-K的前脸辨识度可谓拉满。值得一提的是,UNI-K的轮胎规格在同级中称得上“高级”,根据配置不同提供了20英寸和21英寸两种规格的轮毂,试驾车搭载的就是 规格为265/45 R21的马牌MC6轮胎,视觉效果相当饱满。最让我喜欢的就是在主驾驶位的头枕两侧额外安装两个扬声器,在中控屏上激活“头枕辅助”以后,诸如导航等语音提示就会仅通过这两个扬声器播报,达到只有驾驶员听得清楚而不打扰到其他乘客的效果。其次,在播放音乐时,它会对驾驶位的声场进行补足,让驾驶员感觉自.己位于整个声场的中间,而不是左前方。当然,随着大家对行车舒适度的追求,越来越多人也开始重视起车内空间了。长安UNI-K定位于中级SUV,在车内空间上明显优于传统紧凑型SUV,整车长宽高分别为4865/1948/1700mm,轴距更是长达2890mm,宽阔的驾乘空间,让人身处其中丝毫不会感觉到局促和拥挤,进一步地提高了驾乘舒适度。长安UNI-K更是搭配了长安汽车专门定制的新一代蓝鲸2.0T发动机和爱信8速手自一体变速器。优秀的动力系统组合,能够保证长安UNI-K在各种路况都能轻松驾驭,轻松满足各种出行需求。 查看详情>>
- 高颜值轿跑长安UNI-V底盘扎实动力足💕现在的国内市场除了越来越火的新能源车之外,还有一个细节市场也在增长,那就是国产运动型轿车市场,这两年不少国产品牌都针对年轻消费者推出这类车型,十万就能买到科技、运动的车型,长安NUI-V就是其中一款。作为长安UNI序列的首款轿车产品,UNI-V自面世以来受到了不少用户的关注,外观和内饰都有着很高的科技感,它搭载了新一代的蓝鲸动力,还推出2.0T的版本。那它各方面表现如何呢?下面让我们一起了解一下。💕 👑首先看到外观部分,UNI系列的外观设计很有特点,辨识度很高,让你一眼就能认出这是一台UNI车型。前脸采用了龙鳞式进气格栅,进气口和进气格栅占据了前脸大部分面积,视觉上很有力量感。两侧为犀利LED大灯,配备了自适应远近光和转向辅助灯。侧面是UNI-V的一大亮点,作为一辆运动轿跑溜背式的造型是肯定不能少的。平顺的腰线贯穿了车身,UNI-V采用了现流行的主动伸缩式门把手,减少了风阻的同时增添了科技感。下方18英寸的熏黑铝合金轮毂搭配上细长的侧裙,每个细节都为运动车型而设计。👑 💃尾部采用了细长的贯穿式尾灯,点亮后的动态效果不输于奥迪“灯厂”。尾灯上方配备了电动升降式尾翼,下方是大尺寸的运动包围,包围两侧是双边四出的排气布局,并配备了排气阀门,提高了车辆的性能。长安UNI-V的车身尺寸为4680/1838/1430mm,轴距为2750mm。后排的空间中规中矩,腿部空间不会很大,加上溜背的造型头部空间也不是很理想。全车座椅采用皮质材料包裹,内部的填充物很柔软,舒适性很强。前排还采用了运动一体式座椅,腰部的包裹性很出色。💃 🎩进入到车内,车内同样是科技感满满,就像科幻片里的宇宙飞船一样,还配有双平底方向盘。中控台上的10.3英寸的触控屏清晰度和顺畅度都很高,并配有OTA升级、车联网、手势控制、面部识别等功能。整个座舱营造的运动和科技感都很出色。配置方面,UNI-V全系标配了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、540度影像等配置。🎩 💞动力方面,长安UNI-V提供了1.5T和2.0T发动机,1.5T版本最大马力为188匹,2.0T版本最大马力为233匹,匹配了7挡湿式双离合和8挡手自一体变速箱,两套动力都有很强的加速表现。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱的布局。但是中控台上的钢琴黑饰板太薄安装不紧实行车过程中会有细碎的异响;后排座椅坐垫短,角度直,长途乘坐难受;中间位置乘坐不舒服,不适合长时间乘坐。总的来说,长安UNI-V作为十万级的运动轿跑它的外观更加好看有科技感,满足了年轻消费者对运动轿跑的所有需求。💞[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 14万落地掀背运动轿车UNI-V【烟台】[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] UNI作为长安旗下的高端品牌,在车型设计上极具特色,非常有科技感和运动感,其中UNI-V作为一款运动款掀背轿车也是个性化十足,周末特意去探店这款车,了解下这款车的12月优惠情况,接下来就和大家分享一下。 ⛽️城市坐标:山东省烟台市 🚘探店车型:🚘长安UNI-V 2022款 1.5T 智慧领航型 🌈车型颜色:绿色 🅿️该款库存:无现车,预定预计30天 🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹 💰官方指导价:13.19万元 💵综合优惠:0万元(无优惠) 💴优惠后车辆价格:13.19万元 💶购置税:约0.55万元(暂时减半收取,须按实际为准) 😊保险费用:约0.45万元(全险包含三者200W,车损,交强险,车船税) 💳上牌综合费用:130元 💰落地价格:14.20万元 🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸 🏁其他优惠政策: 🧧置换购车同品牌享受4000元置换补贴、非同品牌享受2000元置换补贴; 🧧贷款购车可享受最高5.6万元/36期免息,有金融服务费; 🧧送提车礼包,内含侧后挡玻璃贴膜、全车脚垫及后备箱垫等。 🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸 🏅车型亮点: ☘️外观:长安UNI-V外观整体来看极具个性和运动气息,家族式的前进气格栅让前脸显得气场十足,造型犀利的LED大灯总成让这款车看起来也是科技感满满,而黑色的多幅式轮毂直接把运动感拉满! ☘️内饰:车内配色使用了以黑色为主加红色双缝线的设计,看起来十分炫酷简洁!驾驶舱的设计也是十分简约时尚,内饰的细节处理看起来十分精致! ☘️动力及能耗:这款车搭载了188马力的1.5T引擎+7DCT湿式双离合变速箱的动力组合,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,动力参数表现出色,综合百公里6.22升的油耗也是比较省油了! ☘️空间表现:这款车虽然定位于紧凑型,但是轴距却达到了2750mm,车内驾乘空间表现还是不错的! ☘️其他配置:长安UNI-V配置方面也是非常丰富而全面,例如前后独立悬架系统、主副驾驶安全气囊及侧气帘、360全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、电动+感应尾门、驾驶座椅通风加热功能、SONY索尼10扬声器音响、64色车载氛围灯、自动LED大灯、车内空气净化及负离子发生器和自动空调等配置也是一应俱全! 🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹 🏆个人评价: 长安UNI-V 2022款 1.5T 智慧领航型是一款非常有个性的运动轿车,外观、内饰以及动力等方面也都是围绕运动来进行设计的,充沛的动力和良好的操控性表现加上宽敞的车内空间以及丰富的配置让这款车表现十分全面! 不过这款车现阶段由于非常受欢迎,所以呈现出供不应求的情况,而且车型没有任何优惠政策,全款购车预计14万左右可以落地。订车预计需要15-30天才能到货,如果想要趁着购置税减半政策购车的小伙伴,需要抓紧时间了! 查看详情>>
- 13万!还要什么自行车!上期提到长安UNI-V这款国产车,其实对于很多人也是比较陌生的。原因也是显而易见,第一是国产车并不受热捧,第二就是这款车的影响力还不太大。那么这款车用起来到底如何? 我们下面就来看看,那些第一个吃螃蟹的人是如何评价的? 首先就是外观,外观不好看自然没人要,下面看看车主的点评。 1、长安UNI-V2022款1.5T尊贵型车主: 喜欢引擎盖上的肌肉线条,凸显得很有力量感。LED大灯眼神凌厉,中网大到几乎和周围的部分都融合在了一起。全景天幕采光好,带了遮阳帘,,还好不是某3那种天幕晒死人。外观时尚科技。 2、长安UNI-V 2022款1.5T运动版: 长安UNI系列车型都很有范儿,用到轿车身上冲击感更强,超喜欢UNI-V的无边界进气格栅,还有导风槽设计,运动感爆炸。UNI-V几乎算是开创了一个先河吧。 UNI家族车都很好看,随便哪款拉出来都很能打。UNI-V的18英寸轮毂太有冲击动了,一步到位,没有任何遗憾,也不需要后期自己再去改装。 外观自然不用多说,接下来看看大家关注比较多的动力点评。 1、长安UNI-V2022款1.5T尊贵型车主: 动力很充沛,前段发力积极,油门轻巧,稍微给力就有明显的速度,在行驶过程中继续给油话还能感受到动力释放出来。整体操控比较稳,转弯的时候车身保持平稳,操控来说不需要适应,即使是新手也很轻松,而且指向精准,开起来很顺手。 2、长安UNI-V 2022款2.0T锋速版车主: 这个价位简直不敢想象。2.0T 一点油就窜出去,调个头都怕没控制住油,撞马路牙子。给油时发动机咆哮的声音低沉有劲。推背感轻点油门就会有。无论市区还是高速,感觉还没等加到4000转,车速就上来了。当车速超过90时,尾翼会自动打开,胎噪稍微大了些。加减速很平滑,这个8At很丝滑。 动力对于普通人来说完全够用了,接下来看看大家最关心的油耗。 1、长安UNI-V2022款1.5T尊贵型车主: 现在油耗是8.7 ,还在我的接受范围,开空调也会影响油耗。现在没啥参考意义,毕竟开了还不到3千公里。 2、长安UNI-V 2022款2.0T锋速版车主: 昨天跑了100多公里,大部分时间定速巡航130 ,开AC , 21°C ,空调3档,车.上2人,表显油耗6.9 ,这可是1.5吨重,加92号油的2.0T。而且新车没出磨合期。城市综合油耗7-9 个。 综合来说油耗还算可以的,国产发动机也不错,那么再往下就是舒适性了。 1、长安UN-V 2022 1.5T运动版车主: 比我以前的现代瑞纳好多了, 驾驶室宽敞舒适,中控台也很大。车内异味倒是没有,噪音跑高速确实大,开着音乐可以忽略,开着声浪阀门能减少风噪带来的不适,空调制冷非常给力,而且声音不大。座椅的承托性和支撑性都很好,软硬适中,但是这款车的底盘调整的偏硬。 轴距2米75,里的空间还是不小,平时上下班我和老婆两个人,到了周末会和老爸老妈一开车到近郊玩玩,后排空间也不是问题,头顶还有剩余的空间。后排凸起不高,还有空调出风口,中间也有头枕和杯架,用起来方便。 最后看看内置配置是怎么点评的呢? 1、长安UNI-V2022款1.5T尊贵型车主: 内饰整个设计应该是一种未来科技的理念,类似星际战舰的风格。档把、座舱、仪表盘、启动键,尤其是中控那排按键,点缀得很到位,座椅设计得也很酷。内饰摸起来有质感,仪表盘和中控台都是不规则的设计,而且这个座舱偏向于主驾驶。 1.5T+7DCT,电动尾翼、隐藏门把手、多色氛围灯、自动大灯、智能座舱交互系统、无钥匙进入啥的都有,有点眼花缭乱,车机配置像手机功能一样越来越多。13万左右的车能用上全液晶仪表盘、全景影像、10扬声器索尼音响等等,性价比特别高。[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
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