长安UNI-V用车动力移动舒服
- 移动的“铜墙铁壁”!长安UNI-V斩获十佳车身大奖!安全永远是汽车产品核心的价值,没有“之一”,过去流传着这样一句话“开国产车要有一不怕苦,二不怕死的精神”。话虽不好听,但也切实反映出过去国产车在舒适性和安全性方面,确实无法让用户满意。但如今,情况却已经发生了彻底的翻转,就拿长安UNI-V来说,这款车可 以说成为国产车的“安全”代言人,堪称移动的“铜墙铁壁”。 查看详情>>
- 长安发狠了,配2.0T+8AT动力,带你看长安UNI-V最近一段时间,长安出品的紧凑型轿跑UIN-V凭借高颜值外观设计,被不少年轻朋友种草。不过前期仅推出1.5T版本,显然很难满足那些对动力有要求的消费者,好在长安终于有了行动,搭载2.0T发动机的长安UNI-V正式上市。 查看详情>>
- 长安UNI-V:大溜背+升降尾翼,1.5T/2.0T动力当越来越多的车型在调校上偏向舒适时,依旧有很多年轻消费者选择不将就,想追求颜值、动力、操控,但又苦于预算有限,其实想要颜值、动力、操控也未必要花很大成本,例如,今天要聊的这款长安UNI-V有着不错的颜值、动力、操控以及性价比,下面就一起来看看万众瞩目的长安UNI-V。 查看详情>>
- 长安UNI-V 将于广州车展亮相:1.5T蓝鲸动力长安UNI-V是长安UNI系列首款轿车,轴距2750mm,定位中型车,动力搭载1.5T和2.0T发动机。据此前消息,长安UNI-V会在11月广州车展进行发布,明年一季度进入市场。届时将完成与UNI-K和UNI-T两者的集结,形成“KTV”组合,共同征战SUV、轿车两大细分领域,进一步提高市占率。 查看详情>>
- 2.0T+8AT动力组合 新版长安UNI-V要来了从鲨鱼造型的前脸,到溜背式车身,再到电动升降尾翼,长安UNI-V的设计,处处都在标榜着运动属性,但说实话,1.5T+7DCT的动力确实不敢恭维。 查看详情>>
- 长安UNI-V,移动的荷尔蒙😘LOGO设计更加扁平,😍😍而无边界格栅又带来不错的未来感,加上狭长锐利的前大灯组,前包围两侧硕大的导风口,💖💖以及仿碳纤维装饰灯前唇,😚😘使得整个前脸战斗感十足,并且这种感觉在看到实车时更加明显。👄👄 从车身侧面看长安UNI-V,🏕🏕有溜背式设计和隐藏式门把手,这是运动轿车常见的配置,而18英寸轮圈也进一步提升了运动气息,👄👏👏要知道,🍓🍓大部分家轿都是使用16英寸或17英寸轮毂。🔥🔥🔥 长安UNI-V的造型设计最大亮点在于尾部,👌💐💐配备同级唯一的电动升降尾翼,该尾翼兼具运动美学与实用艺术。😍😍 在车厢内部除了运动感,科技气息也十分浓郁,UNI-V采用3+1四联屏设计,💁不仅视觉效果非常震撼,功能也相当丰富。😇😇😇🥰[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 移动的荷尔蒙,有了长安UNI-V,改装费用都省了自主品牌在SUV领域很很强的话语权,但在轿车市场,与合资品牌依然有很大的差距,从乘联会公布的轿车销量榜也能看到,前十五名中,基本都是合资品牌车型,自主轿车仅有零星几款。如何破局,是自主品牌不得不考虑的问题。 查看详情>>
- 长安UNI-V三月下旬上市 配升降尾翼 动力超影豹网上车市了解到,长安UNI-V计划于3月下旬上市。UNI-V定位A+级掀背轿跑车,新车前脸采用无边界设计,尾部配备可升降尾翼和贯穿式尾灯组。动力上长安UNI-V搭载1.5T蓝鲸发动机,动力参数优于同级别的传祺影豹。参考长安UNI-V顶配车型13.49万元的预订价,新车起售价或在10万元-11万元。 查看详情>>
- 长安UNI-V动力超强😋💕💕外观好看,外观真的很炸裂,把它车标往出一捂,简直脱胎换骨😃😃 😇😇配置是真高,国产车配置来说真的屌炸天。车里边360环影,全景天窗、真皮座椅、主副驾驶电动调节一键启动等,包括特别拉风的电动伸缩尾翼,跟A7同样配置的电动尾翼都有 💘💘动力总成,长安UNI-V用的是跟 UNi - T ,同手上的动力组成。1.5T的 NE 蓝鲸发动机,最大输出功率是138千瓦。匹配的是七档的湿式双离合提速,基本上在百公里大概8秒钟 [_LinkTopic:推荐适合女生开的车,70314,37][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37][_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37] 查看详情>>
- 集合颜值/安全/动力/操控的体验 长安UNI-V告诉你根据乘联会公布的数据显示,长安UNI-V在2022年10月的零售销量为12861辆,在家轿市场中处于领先地位。目前年轻消费群体正在成为购买主力,运动化的外观固然是基本功,但这还远远不够,长安UNI-V的热销密码还隐藏在它的安全、动力和操控等方面,本文就带大家重新认识一下长安UNI-V,看看它热销背后的逻辑。 查看详情>>
- 外观更加运动,长安UNI-V将在三月份上市,两种动力可选从最近的官方消息了解到了长安UNI-V的新款外观造型,这款新车型在设计上更加注重运动风格,将在三月份正式上市,消费者将有两种动力可选。长安UNI-V的推出无疑将进一步丰富消费者的选择。 查看详情>>
- 动力十足的长安UNI-V长安UNI-V的驾驶品质有点出乎意料,1.5T发动机的动力比较充沛,虽然不能说澎湃,但也能让你体验到肾上腺素上升的感觉。底盘调校偏运动化,尤其是体验了关闭与开启ESC过后防侧滑体验。这辆车的综合性能让你有一番和普通轿车不一样的体验。这辆车的噪音很小,起步几乎听不到噪音,动力超级足,踩油门就可以感受到超级强的推背感。刹车效果非常好,就算在高速时速很快也能够马上停下来,亲身体验,在100+时速时,踩刹车能够在3米内马上停下来。 查看详情>>
- 长安UNI-V用车感受车型配置:长安UNI-V尊贵版,炫影灰 订/提车时间:2022年6月10日订车,6月20日提车 裸车价:116900 落地价:12.8w 使用时长:一年 行驶里程:6666 购车经历: 在购买uinv之前,是打算买SUV的,就没打算购买轿车,一开始是看上了长安unit,哈弗H6,长安75这几款车型,最后由于哈弗太过于烂大街,而且试驾体验也并不是很好,并且非常喜欢unit的设计语言,打算订购unit的,但是在4s店一次偶然的机会听到了长安univ这辆车,当时车还没上市,也只是大概了解到车辆采用uni专属设计语言,而且动力当面也有非常大的提成,本着好奇的心里就暂缓的unit的预定,直到车辆发布之后,看到了整体的性能和外观之后 就彻底安耐不住了,在盲订期间询问了当地4s店有没有试驾,大概一个多月4s店终于联系我说可以试驾了,经过那一天的试驾,univ彻底征服了我,超合适的价位,完美的动力,前卫的设计语言比某些十五六万的合资强太多了,果断通过网上app下单预定。 驾驶感受:开了一年之久了,首先就是车的操控性很好,尤其是在标准以及运动模式,油门响应非常快,提速也是杠杠的,而且配备的360全景再过狭窄的小路的时候也非常省心,不用担心剐蹭问题,这车的碰撞预警也是很顶的,每次倒车,前进离碍物过于近的时候就会发出滴滴滴的响声,很顶。前排的座椅包裹性不错,方向盘对我来说影响不大,并不遮挡视野,内饰很有科技感,车机也非常流畅。 缺点:A级车的定位有点偏小,车内空间一言难尽,尤其是后排空间,坐两个个子高的略显拥挤,并且我的身高在一米八左右,驾乘座顶部体验并不好。而且由于配备了较好的运动轮胎,实际驾驶体验中胎噪风噪有些明显[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 长安UNI-V用车感受2⃣️——动力篇#用车感受# 🔥作为一辆偏运动的轿车,动力自然是非常够用,Normal模式下已然很强劲了,需要动力,踩下去就有,超车有信心。动力这东西可以不用,但是不能没有,有时候超车没动力还真没办法💢 🔄转向很精准,指哪打哪❗没有多余的余量。在高速过弯的时候侧向支撑很到位,给人十足的信心。 这款蓝鲸1.5T发动机说实话,一点也不虚,188匹马力,最大300的扭矩,动力很澎湃,无论城市通勤还是高速形式随叫随到。 再说只要➕92#汽油,吃粗粮的,不挑食。 查看详情>>
- 艾瑞泽8长安UNI-V比动力动力方面,艾瑞泽8豪华版将会搭载1.5T发动机,而运动版将会搭载1.6T发动机,前者的最大功率为156Ps,匹配CVT变速箱,后者的最大功率为197Ps,匹配7DCT双离合变速箱。 🦊🐷🐷 艾瑞泽8在车长、车高和轴距方面有一定的优势,车内的乘坐空间和储物空间有望更加突出。而在 🐻🐻🐻 动力层面,艾瑞泽8即便提供了1.5T和1.6T两种动力总成,但其1.5T发动机在数据上是弱于影豹的1.5T发动机,1.6T发动机也并没有比长安UNI-V的1.5T发动机强太多。😼🐻 😂😂 长安UNI-V还提供了2.0T版本,而且在设计上要比艾瑞泽8更加激进,如果艾瑞泽8以年轻、运动作为产品宣传点,可能会稍逊长安UNI-V。 🥰🔥 艾瑞泽8的主旋律。双12.3英寸的仪表盘和中控屏组成了双联屏设计确实很吸睛,并有望支持手机映射功能[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23]😚 查看详情>>
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