长安UNI-V续航电动车电池两个
- 长安UNI-V没有续航焦虑的电动车试驾体验了长安UNI-V智电iDD,这款车最深的印象是没有了燃油车排气管“吼叫”的声音,油门一踩,发动机转速就蹭上去了,推背感比燃油车还强,但是发动机没什么声音。UNI-V智电iDD的0-100km/h加速时间,比2.0T燃油版还快,这就是插电混动车的优势。 而且,UNI-V智电iDD的工作原理是用电优先,只要电池充电了,发动机就不启动,也就不用烧油了。 无论你出发时电量是否是满的,还是驾驶模式使用EV、HEV,还是i-X,甚至SUPER RACE赛道模式,也不管油门踩多深,发动机都很难被唤醒,也就是用电优先,实现了低油耗的设计理念。 还是由于节油的设计理念,UNI-V智电iDD即便是一脚“地板油”,发动机被强行“唤醒”,但发动机的声音依然很小。不过,它的0-100km/h加速时间仅6.5秒,这点还是称赞的。 试驾测试,UNI-V智电iDD的馈电油耗只要4.6升/100公里。所以,无论你有没有充电条件,UNI-V智电iDD都能满足你日常代步需求。而且它的NDEC纯电续航超过100公里,还支持快充,足够应付日常通勤,可以把它当作是一款“没有续航焦虑的电动车”来使用。 长安UNI-K智电iDD,作为一款中大型插电混动SUV,它的亮点在于更换了更大功率的电动机(85kW升级至110kW),EV模式下动力更强劲。另外,混动系统的运行逻辑也有所升级,升级后纯电行驶所占的比重变大,电驱动和燃油驱动的配合更顺滑。 [_LinkTopic:长安UNI-V 智电iDD,61802,23] 查看详情>>
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- 电动车电池不耐用怎么办?师傅教你两个方法,让续航增加一倍!经常听到用户抱怨,电动车电池用不了一年就出现不耐用的问题了。例如,原本可以跑50km的电动车,现在只能跑15km了。而当他们推去维修店进行维修时,师傅都是建议其直接换新。那么,有没有什么办法可以不换新,也能恢复电动车续航呢?答案是肯定的,下面来给大家详细解读一下。 查看详情>>
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- 风冷电池?400公里续航?是丰田第一款电动车的实力吗广汽丰田推出了一款纯粹自己研发的纯电动车C-HR EV,事实上,C-HR EV就是雷克萨斯UX300e的丰田版,由TNGA延伸出来的电动车平台制成,不过风冷的电池系统、400公里的续航里程,令大颇感疑惑,这葫芦里面到底卖着什么药?毕竟目前高续航的电动车已经达到700公里,散热性能更好的不是水冷吗? 查看详情>>
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