长安UNI-V二代离地通过性能
- 二代逸动离地高,通过性能强爱车逸动是一代的升级款,属于2019款自动先锋型,动力1.6L,跟随我两年多了,现在跑了约5万公里了,由于我没有跑远门,只在平常的上下班开着,偶尔出个亲戚,也因为疫情的原因没有出远门,在青岛市跑个郊,所以跑的少,经过这两年多的使用,它的优点还是非常多的话,虽然1.6L自动没有过多的动力感应,但是起步还是有点平稳的,发动机性能方面相当出色,行驶起来的稳定性也有点,高速行驶没有晃荡的时候,另外它的悬架也是牢固结实,并且平衡性也有点,今天要分享的是它的通过性非常,这个优点源自它较高的离地间隙,今天我在市里等朋友的时候,由于时间还长,停在路边也怕被拍违章,所以就把车直接开到马路牙子上边,开始感觉有点难,后来发现路边石也就15CM的高度,用手一比划,感觉差不多,就一加油门,直接上去了,虽然侥幸,但是提醒大家,不要随便违章停车,被逮到也会被罚款哦:看一下逸动的最低处与地面高度,在20CM左右前保险杠的高度与后方差不多它的轮毂通过性也非常车门与前后方基本一致走喽,找朋友隔热膜,效果棒棒的定速巡航,跑高速最实用的配置灯光控制系统,这几天下雨,晚上都用一键启动,不用担心钥匙的问题摸起来非常顺滑,面板的纹理清晰时尚的内饰接5万公里的里程,它的性能整体非常棒后备箱自动控制,灯光调整实用P档加电子驻车,再多大的坡也不会溜车充电、USB接口方便座椅加热,冬天里的最爱别致大灯更犀利烤瓷面板光滑亮丽全车内的缝制线条有形内饰还是非常干净的闲时来个自拍,后视镜也有点清楚 查看详情>>
- 长安uni-v运动版离地间隙是多少?路面通过性怎么样?长安uni-v运动版离地间隙是多少?路面通过性怎么样? 查看详情>>
- 配备性能车的装置 长安UNI-V势头够猛选择一款适合自己的性能车型确实不易,考虑到家庭不能选择两门车,考虑操控不能选择体积较大的SUV,拥有了动力没有颜值也会挨喷,不过,今天这辆长安UNI-V就能解决大多数选车人的问题。 查看详情>>
- 兼具颜值与性能,长安UNI-V今日正式上市,你会考虑吗?随着长安UNI-V今日正式上市,长安专为年轻人打造的UNI系列“KTV”集结完毕。而作为UNI系列的第三款车型,长安UNI-V更是凭借个性前卫的外观设计、搭载1.5T发动机的不俗性能备受年轻消费者的关注。 查看详情>>
- 长安UNI-V:个性十足 性能更佳UNI的发音是“优尼”,它的前两款车都是SUV。其中,UNI-K是中型SUV,UNI-T是紧凑型SUV。即将上市的UNI-V是轿车,属于紧凑型。从此,这个“KTV家族”可谓阵容基本齐全,以不同车型、不同级别,满足着不同需求。 查看详情>>
- 长安UNI-V,超性能的家轿新秀众所周知,年轻人以个性、时尚、操控好的要求去选择一辆汽车,不知道从什么时候开始,自主品牌在运动化竞争已经步入白热化的阶段,近年来出现了不少以“运动为名”的车型,不过它们很多似乎就只有“过度营销”的手法。 查看详情>>
- 长安UNI- V为我抛来性能车的橄榄枝?五年前,那时候我还是个上大学的小鲜肉,要是问我最喜欢的车,AMG、RS、M系列,对于性能车喜爱最终只是因为贫穷被阻拦的明明白白,不过长安最近向我抛出了橄榄枝。 查看详情>>
- 长安UNI-V的安全性能如何在汽车界,安全性能一直是最受关注的重要指标之一。在这方面,长安UNI-V以其出色的表现,彰显了中国自主品牌汽车的实力。 首先,从车身结构来看,长安UNI-V的B柱等关键部位采用了高强度钢和热成型钢等材料,形成了坚固的车身结构。这种结构在侧面碰撞中表现尤为出色,能够有效地吸收碰撞能量,减少对乘客的冲击。此外,长安UNI-V还采用了多达6个安全气囊,为乘客提供了全方位的保护。 在主动安全配置方面,长安UNI-V更是堪称豪华。它配备了540度高清全景影像系统,这个系统集成了360度高清全景影像、180度底盘透视和行车记录仪功能。这意味着用户可以实时监测车辆四周的情况,对路况有全面且直观的了解。此外,长安UNI-V还搭载了大陆第三代ESC车身稳定控制系统,集成了ABS、EBD、TCS、ESC、HHC等功能,让驾驶者在各种路况下都能有稳定的操控。 同时,长安UNI-V还搭载了多项主动安全技术,包括AEB智能紧急制动辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等。这些技术大幅提升了用户行车的安全性,无论在城市道路还是高速公路上,都能为用户提供全方位的保护。 总结以上种种得知,长安UNI-V以其坚固的车身结构、丰富的主动安全配置以及多项先进的主动安全技术,充分展示了其出色的安全性能。这不仅是对中国自主品牌汽车的肯定,也向消费者展示了长安汽车对安全性能的重视和承诺。对于消费者来说,选择长安UNI-V,无疑是在享受一种安全、舒适、智能的驾驶体验。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 长安二代UNI-V限时售9.89万起!车身加长+配置升级3月20日,长安第二代UNI-V正式上市,官方指导价为10.89万元-12.49万元,顶配版老款便宜了7000元。即日起至3月31日,购车享888元订金抵8888元车款,再享2000元上市限时红包,相当于优惠1万元,惠后9.89万起售。 查看详情>>
- 长安二代UNI-V明天上市!外观变化+尺寸升级网上车市获悉,长安第二代UNI-V将于3月20日上市,1.5T燃油版预售价区间为10.89万元-12.49万元。新UNI-V前脸搭载贯穿式日行灯,下格栅和雾灯进行调整,车身加长4厘米。 销售员表示,新款车型增加座椅加热/通风、舒适进入、倒车预警、超车预警等多项配置。 查看详情>>
- 这款车型的底盘离地建议怎么样?通过性能好不好?这款车型的底盘离地建议怎么样?通过性能好不好? 查看详情>>
- 颜值与性能的“燃擎”组合,山城试驾全新长安UNI-V咱们直接一点,经过一整天的深度试驾,我对长安即将发布的UNI-V轿车已经有了一个比较深入的了解,特别是它的动力性能和操控体验,更是给我们所有的试车编辑留下了非常深刻的印象。我将把本文分为外观、内饰配置、动力硬件和底盘操控四个部分,全方位阐述我对长安UNI-V的试驾体验,对这台车感兴趣的朋友一定不要错过。 查看详情>>
- 长安二代CS55p的性能配置怎么样?长安二代CS55p的性能配置怎么样? 查看详情>>
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- 长安UNI-V,安全性能如何?长安UNI-V的主动安全方面🙌。长安UNI-V配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HHC上坡辅助系统、HDC下坡辅助系统等主动安全配置,可以在紧急情况下帮助驾驶员控制车辆,避免事故的发生。此外,长安UNI-V还配备了ACC自适应巡航、L2级自动驾驶、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、BSD盲点监测、RCTA倒车侧后方盲点预警等智能安全配置,可以通过雷达和摄像头等传感器检测周围环境,提醒或干预驾驶员,提高行车安全😜。 其次,来看看长安UNI-V的被动安全方面😜。长安UNI-V采用了高强度钢材打造的车身结构,能够有效吸收和分散碰撞能量,保护车内乘员。在碰撞测试中,长安UNI-V获得了C-NCAP五星级的评价,证明了其优秀的被动安全性能💦。此外,长安UNI-V还配备了前排双气囊、前排侧气囊、前后一体式侧气帘等多达六个气囊,以及前后排预紧式限力式安全带、儿童座椅固定装置等被动安全配置,可以在发生碰撞时减少乘员的伤害。 最后,来看看长安UNI-V的日常安全方面😤。长安UNI-V配备了无钥匙进入、一键启动、防盗报警等防盗防护配置,可以有效防止车辆被盗或被破坏。此外,长安UNI-V还配备了倒车影像、倒车雷达、360度全景影像等倒车辅助配置,可以帮助驾驶员清晰地观察周围环境,避免刮蹭或碰撞😸。#长安UNI-V# 查看详情>>
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