长安UNI-V工作台右杂物箱小改
- 合资/自主都有 三款近期上市热门紧凑车盘点紧凑车市场是中国车市的热门市场,近期,这个市场又有新车出现,包括小改款的东风本田享域、长安的运动紧凑车UNI-V和比亚迪插电混动车型驱逐舰05等。 查看详情>>
- 长安三款新车正式上市 售价8.39万元起3月20日,行车视线从长安官方获悉,新款长安UNI-V、全新逸动、第三代CS75 PLUS冠军版三款新车正式上市。新款长安UNI-V共推出4款车型,售价区间为10.89-12.49万元,限时优惠价9.89万起。新车作为小改款车型,在外观内饰方面进行了微调。第三代CS75 PLUS冠军版共推出3款车型,售价区间为12.19-13.99万元,限时优惠价10.99万起。新车全系标配L2级智能驾驶系统。全新逸动共推出3款车型,售价区间为8.39-9.69万元,限时优惠价7.09万起。全新逸动官方称之为第三代逸动,相较现款车型在车身尺寸方面升级,并换装全新1.5T四缸发动机。 查看详情>>
- 体验五门掀背轿跑长安UNI-V🎉🎉长安UNI-V整体设计起来是很前卫和时尚,大灯是很犀利,进气格栅造型相对的夸张,两侧还有导风槽,前唇相对的扁平,让整车看起来要更加的运动😹。 这台车还配备了“SUPER RACE”,当按下“SUPER RACE”按键后,UNI-V的电动尾翼便会立刻升起,同时,仪表也会切换到专属的赛道UI界面,将发动机的涡轮压力、输出扭矩以及各个方向的加速度G值显示出来,超增压控制和弹射起步功能随之就位🤗。 尾部设计起来是比较的运动,尾部最有看点的当属它的电动尾翼,这个电动尾翼是可升降的,电动尾翼一升起来,着实是超级拉风;尾灯也是采用了时下流行的贯穿式尾灯,在尾灯周围更是用熏黑加以处理,左尾灯下方有“长安汽车”右尾灯下方有“UNI-V”字,配备了双边单出的排气管🐶。 [_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- A级轿车怎么选 要跑得快还是吃得少10余万元价位的A级车市场,一直以来都是国内汽车市场竞争极为激烈的一个价位区间。过去,这一领域的销量榜单都被来自德系的朗逸、宝来,来自日系的轩逸、卡罗拉等霸占。但如今,随着自主品牌厂商的崛起,越来越多的国产车型开始抢占市场,凭借更高的性价比赢得了不少消费者的欢迎。本次小编选出来自长安的UNI-V和传统A级车市场“领头羊”丰田卡罗拉进行对比,看看到底谁才更适合你。😉😉 价格对比: 卡罗拉 双擎E+ 1.8L E-CVT先锋版+ 指导价20.78万元(北京优惠6万元)💰 长安UNI-V 2.0T 自动领速版+ 指导价13.99万元💰 价格来看虽然卡罗拉双擎的指导价较高,但凭借大幅的优惠政策,在价位区间上与长安UNI-V属于同一分段。 外观对比: 首先来看卡罗拉双擎,还是熟悉的家用车外观,与普通版卡罗拉并无过多区别,车头中央的丰田logo换装为蓝色彰显自己的混动身份。车尾右下处也有HYBRID字样体现出这是一辆双擎版的混动卡罗拉。除此之外整车并无过多运动化风格设计,体现出偏向于沉稳家用风格。☺️☺️ 再看长安UNI-V,与卡罗拉相比完全是另一种风格,一走近就给人一种轿跑车型的视觉观感。车头来看鳞片状的进气格栅给人一种机甲风,配合锐利的前大灯组和仿碳纤维的前包围,再加上低趴的车头,营造出了一种战斗气息。车身来看采用流线型设计,两侧的腰线勾勒的十分到位,搭配车尾的溜背样式,显得非常时尚动感。最后来到车尾部分,原车自带小尾翼,体现了运动气息的同时又不会过于浮夸。贯穿式的尾灯营造出了科技感,底部同样是仿碳纤维式的后包围,加上双边四出排气,展示出了极强的运动氛围感。😍😍 车身尺寸方面,卡罗拉为4635*1775*1470mm,轴距为2700mm。长安UNI-V则是4705*1838*1430mm,轴距为2750mm。尺寸方面两车差距不大,长安UNI-V稍占上风。车重来看,两车整备质量均为1505KG,原因应在于虽然长安UNI-V的车身更宽大,但由于卡罗拉采用混动系统,电池组占据了不少重量。😄😄 内饰对比: 先看卡罗拉,进到车内来看并没有什么新意,内饰设计一直以来也不是日系厂家的优势。熟悉的指针式仪表盘配合镶嵌在中央的中控屏幕,屏幕下方保留了不少实体按键,便于驾驶员行车过程中进行盲操作。换挡方式上也还是传统的机械式换挡,整车内饰以黑色为主色调,材质来看也是以硬质塑料为主,只能说够用但谈不上优秀。😁😁 再来看长安UNI-V,一进到车内就能感受到极强的科技感受,长条形的仪表盘很有新意,搭配悬浮式中控大屏营造出了车内的科技气息。中控大屏下方同样保留了部分实体按键,实用性上也比较不错。换挡方式上同样为机械式换挡,但挡把设计明显比卡罗拉的更有质感。值得一提的是长安UNI-V的方向盘采用了类似赛车的椭圆样式设计,并且原车搭配了换挡拨片,显得更具运动风格。😝😝 动力对比: 动力部分可以说是两车差距最大的部分,还是先看卡罗拉:卡罗拉搭载了一台1.8L自吸发动机,最大功率73kW(99马力),峰值扭矩142N·m,采用插电混动系统,电机能够提供72马力。匹配E-CVT电子无极变速。官方给出综合油耗为1.3L/100KM(NEDC),亏电油耗也仅为4.3L/100KM。😎😎 长安UNI-V则搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,提供最大功率为171kW(233马力),峰值扭矩390N·m,匹配8AT手自一体变速箱。官方给出综合油耗为6.9L/100KM(WLTC)😈😈 两车对比来看都是特点鲜明,卡罗拉双擎追求极致的燃油经济性,油耗负担极低,但在动力数据上属于同级末流。而长安UNI-V凭借这个价位不多见的2.0T涡轮增压发动机,能够提供极为澎湃的动力输出,相应的在油耗方面也高于卡罗拉。 驾驶感受: 两车可以说是差别极大的两款车,还是先说卡罗拉,起步时凭借电机的助力还是比较轻快的,且没有发动机介入的噪音显得比较环保。但在速度拉起来之后的后段加速能力就难以尽如人意了,99马力的1.8L自吸发动机实在是难以满足年轻人对于速度与激情的需求。😠😠 长安UNI-V则是完全不同的驾驶感受,虽然刚起步时并不会给你带来类似电车的极强扭矩输出,但随着转速的攀升以及涡轮的介入,后段再加速能力可以说秒杀卡罗拉。😋😋 总结: 两车的目标用户完全不同,卡罗拉适合中年人作为家用车或跑网约车使用,有着极好的燃油经济性。而长安UNI-V更适合对动力和外观有追求的年轻消费者。[_LinkTopic:长安UNI-V 2.0T车型上市,36966,9][_LinkTopic:卡罗拉,2207,23][_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- univ按键操作解说长安UNI-V的中控台按键设计简洁明了,布局合理。中控台上的物理按键大小适中,手感舒适,让乘客在使用过程中更加得心应手。此外,触控屏幕的尺寸适中,操作灵敏,显示清晰,通过触控屏幕可以方便地控制导航、音响、空调等功能,界面设计也非常直观,让人一目了然。这样的设计让乘客在车内使用各种功能时更加轻松愉悦。 方向盘的背面左右两侧有两个换挡拨片(可以随时手动介入左边为减档右边为加档,这里需要注意的点由于厂家考虑到变速箱保护需要在合理的转速区间才可以进行升降档)方向盘上左边多功能按键为自适应巡航以及跟车距离语音呼唤按键,右边多功能按键为音量大小按键车辆仪表多功能显示切换按键,公号为快捷按键(需要在车机内设置) 车辆空调面板第一排从左至右依次为赛道模式,空调A/C,自动空调,内外循环,出风位置,前挡风除雾,后挡风除雾,风量最大。第二排从左至右依次为尾翼升降,风量大小,双闪(警示灯),温度调节。 查看详情>>
- 国产运动轿车标杆,拉风的长安UNI-V外观上,采用运动时尚的风格,前脸方面,采用了无边界格栅设计,格栅内部富有层次感🐯。分体式大灯设计内部采用LED光源,下进气格栅为梯形进气格栅,前唇采用扁平化设计,让整车看起来要更加的运动😃。 来到车身侧面,溜背式设计💗。窗框、外后视镜等处也融入装饰件,侧面采用大量曲面设计,侧面腰线直接从尾灯下方处延伸到前大灯处,采用了隐藏式门把手,新车看上去十分流畅动感🍁。车身尺寸方面,长宽高分别为4705/1838/1430mm,轴距为2750mm🐽。 车身尾部,采用了时下流行的贯穿式尾灯,周围更是熏黑处理,长安LOGO镶嵌在两尾灯正中央处,在右尾灯下方有UNI-V英文标识👀。后包围上配有双边四出排气😉。具体来看,电动扰流板和电动掀背尾门门成为全系标配配置🙄。 内饰方面,设计风格偏向科技感,全液晶仪表盘+悬浮式10.3英寸中控屏,在中控屏上融入不少APP,中控屏幕下方的橙色按键“SUPER RACE”,旋钮式换挡机构🎈。 [_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 四大新款轿车来袭 你会选择谁?随着车市逐渐升温,很多想买车的朋友已经摩拳擦掌,想要买辆靠谱的新车。而在选车中,很多家庭和个人还是对轿车情有独钟。日前,鬼哥了解到,接下来,又一批新款轿车即将来袭,那么,他们都是谁?有哪些亮点?让我们提前看看吧。 新款宝来1.5L车型 新款宝来1.5L车型“回归”了,新车跟在售版车型相比,设计几乎相同。 新车长宽高分别为4672/1815/1478mm,轴距为2688mm。主要变化点在动力,新车将搭1.5L自然吸气发动机,最大功率83千瓦。 全新MG7 全新MG7车型被媒体曝光后,聚焦度很高。尤其网友看完大尺寸进气格栅之后,在留言中表示:“嘴更大了”。据悉,这款新车将对标长安UNI-V,目前,新车的申报图已在工信部信息中出现,有消息称,新车将在8月17日首发,距离上市时间应该会很近。 在设计上,新车采用轿跑造型,大溜背+运动轮毂+红色卡钳,运动时尚风格,而且,新车配有无框车门。新车长宽高分别为4884/1889/1447mm,轴距为2778mm,跟UNI-V相比,长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距为2750mm。动力上,新车有两种动力可选,一种是1.5T发动机,一种是2.0T发动机,有消息称,2.0T版本或搭载9AT变速箱,这款车可玩儿可家用。 比亚迪秦EV 秦EV已经进入到新车申报阶段。据悉,新车的变化点主要体现在细节上,比如,外观部分,新车配有两种格栅,看起来更有个性。而且,还可选装多种轮毂,跟新车搭配。 从申报信息中看到,新车的长宽高分别为4675/1770/1500毫米,轴距为2670毫米,跟在售款车型相同。续航里程也没有得到官方具体信息,还将继续等待消息。但从目前情况看,新车应该是小改款车型,并没有发生太多变化。 华晨宝马新款530Li 在宝马的产品战队中,宝马5系的战斗力无需多言。从新车在工信部发布的申报信息看,宝马新车外形变化不大,还是两种套装,一种是M运动型,一种是豪华型。新车长宽高分别为5106/1868/1500mm,轴距为3105mm,跟在售款车型相比,尺寸没有变化。动力上还是原有“配方”,只是匹配2.0T高功率版本发动机的数据略有变动,从之前的185kW变为180kW。 😃😃[_LinkTopic:宝马5系,4153,23][_LinkTopic:秦PLUS EV,29579,23] 查看详情>>
- 有一群随叫随到的车友是一种什么体验?距离上一次聚会已经有一个月的时间了,对于车友们甚是想念,于是便在群里提出了今晚阳光咀集合,车友们也纷纷响应:出车出车! 于是下班后,赶紧开着我的长安uni-v来到洗车场洗了个白白,洗刷刷,洗刷刷……一遍又一遍洗得干干净净,在阳光底下更是闪耀迷人,简直人见人爱,花见花开! 洗干净的小v开在路上就是觉得不一样的感觉,尾翼开启,整个人更加自信了,哈哈哈 聚会当然要买吃的啦,驱车来到超市,重装开业的超市人山人海,赶紧挤进去左拿右抱,大西瓜不能少,哈密瓜也得有,可乐来一打,花生来一包……当结账的时候才发现满满两大袋子,提的🉑累坏了,还好我后备箱够大,哈哈哈…… 出发……阳光咀方向…… 当我到场的时候,发现大家已经到了十来台车了,看来大采购耽误了不少时间。 在大家七手八脚的帮忙下,把各自带过来的吃喝摆台,露营桌子,椅子这时候派上了大用场,这里不得不提一下小芳姐姐给每人带了一杯奶茶,真好喝! 在这里介绍一下阳光咀沙滩。阳光咀沙滩,是我们珠海univ车友会集结的老地方。这里三面环山,面朝大海,景色宜人,海面听说经常有白海豚出没,白天沙滩长可以下去玩玩水,赶下海,海岸边有烧烤场,是个休闲娱乐的好地方。可惜我们是晚上集合,海水涨潮不适合下海,所以在岸上路边的草地上坐着吹吹海风,吃吃零食水果,聊着各自最近这段时间的经历,分享着用车经验,也不失是一种美好。 不知不觉,大家陆陆续续到齐,接近20位车友相约于阳光咀,大家畅想欲言,品尝美味,欢声笑语响彻山海…… 值得一提的是,刚好在路边遇到了一台新提车还未上牌的美女小姐姐车友,当她结束游玩之后,发现一长排的长安univ,不禁惊呆了,哈哈哈……差点都找不到哪一台是她自己的车啦。最后,这位小姐姐也加入了我们大军,一起愉快的玩耍…… 欢乐的时间总是在不知不觉中消逝,时针已经指向了十一点,这是我们转移战地,来到横石基封闭路段,在灯光下拍了一组团体美照,图片已上传,大家可鉴赏! 美满的一次聚会就此宣告结束,大家意犹未尽的各回各家,未来很长,我们有空再聚… 查看详情>>
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