长安UNI-V一轴滚针轴承维修
- 山东田中来给大家推荐重汽变速箱维修专用工具重汽变速箱维修专用工具包含凸缘拔出器、惰轮轴拔出器、止动环钳、输入轴(一轴)轴承(6213N)冲筒、六方主机省力装置等16种变速箱专用维修工具,适用于重汽变速箱。铁皮箱包装,重50.24kg,设计合理,操作方便,性价比高,是维修师傅们快速维修变速箱的好帮手。 查看详情>>
- 307和308车友同时维修管柱,直接换轴承,解决目的盘晃动问题波尔多红的307,颜色还是挺好看的,这么多年,气势不减当年周六和周日忙的不可开交,随便也拍了几张照片,可以供?家参考维修,这个都?我们经验总结,换起来最方便,以免把组合开关弄坏白珍珠308做完保养,开始维修方向管柱他两是一对免得一遇走到一起折下来后的307原来方向盘管柱轴承在加橡胶垫在加外套,橡胶垫坏了轴承就自然松动导致方向盘来回晃动这个的通病这个轴承给原来轴承对照,就不会出现这个情况了,我们13年就开始换轴承,?直没有发照片,安装轴承位置轴承压进去就可以了,在安装方向盘下轴就搞定308安装,307没有拍下来,太忙了?对旧轴承 查看详情>>
- 一次心动的旅程,非常帅气靓丽的A07长安启源为车友们带来了激烈刺激的试驾盛会,在2023年12月28日这一天让大家感受到了长安启源A07、Q05、A05这样优秀的车型。整个活动包括了长安汽车关键技术的讲解,包括混动蓝鲸发动机的先进,电机电控系统的完美设计以及三轴六齿全系轴承传动系统的精致,它们组成了长安启源的智能座舱、智能驾驶、智能整车的3域集成架构,为启源车型带来了优秀的驾驶质感。通过后面的试驾活动我们也亲身体验到了它精品的品质和舒适的驾驶质感。而在试驾活动后,我们感受还感受了一场音乐盛宴,带来了一场音乐的视听之旅。 在这美好跃迁,长安启源的带领下,我感受到了长安作为国产第一梯队的车厂,不仅有着深厚的实力和军工的优秀传统以及扎实的造车流程,更让人惊喜的是长安一直把握着世界主流的设计风格,在世界各地都有研发团队,让长安启源背后有着世界级的整车实力。通过这次全面,试驾的体验使得我对长安汽车信心更加的足,我相信长安汽车会永远站在车友的立场在市场中继续引领新能源赛道的制高点。 查看详情>>
- 踩刹车目的盘车身抖故障检修车辆在踩刹车时方向盘抖动大多都是和刹车盘的不平有关系。刹车盘不平有有点多的原因,如高温突然遇冷,撞击,轴承运转不平稳等等,我们在更换刹车盘时最测量一下平面。今天维修的这一台宝马5系(参数|询价)车辆行驶的过程中踩刹车方向盘的抖动特别大,经过我们检查确定故障点是前刹车盘变形,用百分表测量发现刹车盘的波动相差高达0.2mm超出极限5倍,我们只得更换刹车盘,同时我检查了轴头也就是安装固定刹车盘的轴头暂没有发现变形,这种情况下更换刹车盘即可。换盘谁都可以但是故障点的知道,我们在检查的过程中发现后面的刹车片也到了更换时候。后盘我们测量后没有发现问题。可以继续使用我们测量前盘时特别是六前刹车盘变形时非常严重的。最低点30丝最高点达50丝有点严重的变形,这台车我准备的配件两只前刹车盘片,以即后刹车盘。刹车片的厚度还有三分之一少一点,确实到了换的时候。这套宝马的刹车片其实是代工的,宝马并不生产刹车片,所有的车企皆是如此如果是正规的刹车盘可以直接安装,上面的防锈涂层不会有任何影响。但是歪货刹车盘一定要注意它的防锈一定是低劣的防锈漆而不是涂层。维修完刹车系统,方向盘抖动故障不在出现。同时考虑到车辆行驶了11万公里它的驱动皮带组件也到该更换的时候,虽然没断,但是他的设计使用寿命到了,一旦断裂后果有点严重。维修车辆后做一个清洁机舱维修完成拍照留念一下,谢谢车友的支持。 查看详情>>
- 宝马踩刹车振动车辆在踩刹车时方向盘抖动大多都是和刹车盘的不平有关系。刹车盘不平有有点多的原因,如高温突然遇冷,撞击,轴承运转不平稳等等,我们在更换刹车盘时最好测量一下平面。今天维修的这一台宝马5系(参数|询价)车辆行驶的过程中踩刹车方向盘的抖动特别大,经过我们检查确定故障点是前刹车盘变形,用百分表测量发现刹车盘的波动相差高达0.2mm超出极限5倍,我们只得更换刹车盘,同时我检查了轴头也就是安装固定刹车盘的轴头暂没有发现变形,这种情况下更换刹车盘即可。换盘谁都可以但是故障点得知道,我们在检查的过程中发现后面的刹车片也到了更换时候。后盘我们测量后没有发现问题。可以继续使用我们测量前盘时特别是六前刹车盘变形是非常严重的。最低点30丝最高点达50丝有点严重的变形,这台车我准备的宝马渠道过来原厂配件。两只前刹车盘片,以即后刹车片。刹车片的厚度还有三分之一少一点,确实到了换的时候。这套宝马的刹车片其实是代工的,宝马并不生产刹车片,所有的车企皆是如此如果是正规的刹车盘可以直接安装,上面的防锈涂层不会有任何影响。但是歪货刹车盘一定要注意它的防锈一定是低劣的防锈漆而不是涂层。维修完刹车系统,方向盘抖动故障不在出现。同时考虑到车辆行驶了11万公里它的驱动皮带组件也到该更换的时候,虽然没断,但是他的设计使用寿命到了,一旦断裂后果有点严重。维修好车辆后做一个清洁机舱维修完成拍照留念一下,谢谢车友的支持。 查看详情>>
- 十几万预算下的运动车型到底该如何选十几万的预算想买台运动型车很难吗?今天我就带您来选一选,十几万预算也能买一台称心如意的运动型车。以前想买真正有运动氛围的新车,可能只有合资品牌,现在的格局发生转变了,自主品牌也有了性价比超高的运动轿车。UNI-V和影豹就是自主品牌运动轿车的佼佼者,那我们再加上价格差不多的现代伊兰特,看看谁性价比更高。 为了此次的对比能够更加公平,自主品牌车型均为各自主销版本,UNI-V选用的是1.5T车型。现代伊兰特选择1.4T中配版本,在价格上和两台自主品牌新车接近。 长安UNI-V基于长安方舟架构打造,高宽比为0.78,正面看起来非常扁平。同时,UNI-V前脸无边界设计理念进一步强化了运动感,有视觉冲击力。 UNI-V前悬长只有905mm,轴长比仅0.59。同时,新车还采用了同级车独一份的电动尾翼。Fastback造型加上电动尾翼,将它的运动氛围拉满。其他方面,比如隐藏式门把手、235/45 R18轮胎、双出排气等这些设计,都是长安UNI-V为我们展示的运动基因。 UNI-V内饰的最大特点是多块层次交替的液晶屏,布局和传统的汽车仪表完全不同。同时,它采用更加扁平的方向盘,驾驶者可以更容易看到仪表台信息。长安UNI-V还采用了运动排气声浪。在激烈驾驶的时候,有声浪和没声浪,体验完全不同。 长安UNI-V提供了两种动力组合,此次对比的是搭载蓝鲸NE 1.5T发动机的版本。这台发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m,并且匹配7速湿式双离合器变速箱。 广汽传祺影豹,采用了最新的设计语言,包含凌云翼以及光影雕塑。从前脸来看,影豹采用造型更加复杂、颜色更丰富的前脸风格,风格更加激进。 在车身线条方面,影豹也采用了低重心、短前悬、短后悬的车身设计,并且还采用了黄色刹车卡钳罩、Y字形轮圈、四出排气等细节设计,总体也很有运动风格。新款车还搭配了固定尾翼,有一定的战斗感。 内饰运用了较为简约的设计来突显更纯粹的战斗风格,大面积的软性材质与皮质材料拼接,视觉和触觉都非常出色,并提供有全黑、黑红以及黑黄三种内饰配色,配合碳纤维饰板进一步提升战斗气息。 影豹搭载全新钜浪动力第三代1.5T发动机,最大功率130kW,最大扭矩270N.m。匹配全新7速湿式双离合变速箱,官方公布的0-100km/h加速成绩为7.0秒。 第七代伊兰特在外形方面风格大变,“Sensuous Sportiness”设计理念主打运动,比如它的前格栅运用大量楔形元素,包含楔形LED日间行车灯、进气格栅等,营造了很低趴的运动感觉。 从车身侧面和尾部的细节,也看得出伊兰特的 “楔形”设计无处不在,在同级车型中属于非常大胆的创新。 伊兰特采用的是双10.25英寸的仪表及中控组合,仪表盘的式样则比较常规,搭载的车机系统为Bluelink,其界面设计比较传统,功能上包含了语音控制、导航、手机映射的功能,还算是比较主流的。 现代伊兰特有1.5L和1.4T两种发动机,此次对比的是1.4T发动机,其最大功率103kW,最大扭矩211N·m,匹配7速双离合器变速箱。 查看详情>>
- 13种异响问题,你知道该怎么修吗?德系车通病之一就是异响,这是许多车主都经历过的问题。你是不是也跟他们一样,每次出现异响就立马找修车店,却不知道具体问题出在哪里,最后花费大笔的维修费用?事实上,只需要掌握以下13种异响声音对应的问题与解决方法,你就能轻松找出问题,甚至只需要几块钱就可以解决了! 一、踩刹车吱呀吱呀响——刹车片问题。 二、过减速带嘎嘎嘎响——下支臂胶套问题。 三、过减速带吱扭吱扭响——平衡杆胶套问题。 四、过减速带门子吱扭吱扭响——门板胶条问题。 五、过减速带咯拉咯拉响——竖拉杆问题。 六、过减速带咯噔咯噔响——下支臂球头问题。 七、颠簸道路咕隆咕隆响——减震问题。 八、原地左右打方向咯噔咯噔响——压力轴问题。 九、左右晃动方向咯噔咯噔响——转向机问题。 十、左右晃动方向咯楞咯楞响——连轴器问题。 十一、跑的越快嗡嗡响越大——轴承问题。 十二、打死方向嘎啦嘎啦响——球笼问题。 十三、左右晃动方向咚咚响——顶胶问题。 当你清楚了某种异响声音对应的问题后,就能准确判断该在车辆的哪个部位进行修理,从而有效地解决问题。让我们不再被修理店铺割韭菜,而是能够自信维修自己的汽车! 查看详情>>
- 教你轻松识别德系车异响,避免被坑异响是德系车最为常见的问题之一,它让很多车主头疼不已。当你的爱车出现异响时,第一时间想到的一定是去汽修店维修,不知道最终要花多少冤枉钱。 难道就没有简单有效的解决方法吗?其实,只要掌握正确的异响识别方法,不但能避免被修理店坑,还能省下不少修车费用。 以下是13个异响声音及其对应的问题和解决方法: 1. 刹车吱儿吱儿响——刹车片需要更换; 2. 过减速带嘎吱嘎吱响——下支臂胶套需要更换; 3. 过减速带吱扭吱扭响——平衡杆胶套需要更换; 4. 过减速带门子吱扭吱扭响——门板胶条需要更换; 5. 过减速带咯拉咯拉响——竖拉杆需要调整或更换; 6. 过减速带咯噔咯噔响——下支臂球头需要更换; 7. 颠簸道路咕隆咕隆响——减震器需要更换; 8. 原地左右打方向咯噔咯噔响——压力轴需要更换; 9. 左右晃动方向咯噔咯噔响——转向机需要更换; 10. 左右晃动方向咯楞咯楞响——连轴器需要更换; 11. 跑的越快嗡嗡响越大——轴承需要更换; 12. 打死方向嘎啦嘎啦响——球笼需要更换; 13. 左右晃动方向咚咚响——顶胶需要更换。 不难看出,掌握这些异响声音的识别方法,我们能够快速判断出问题的所在,并进行针对性的解决,避免被不必要的维修困扰。再也不用怕被修理店坑了! 查看详情>>
- 10-15万🤤适合年轻人的时尚轿车1⃣ 长安UNI-V ✨UNI-V有1.5T+7速湿式双离合和2.0T+爱信8速自动变速箱两种版本 ✨2.0T版动力性能、操控、刹车、底盘、变速箱、过弯支撑性更强,简单说就是更好开、更顺手 ✨颜值高:大溜背造型、可升降尾翼、四出式排气。10万块能做到如此酷炫,很合年轻人胃口 🌈【推荐之选】2.0T 自动领速版 2⃣ 吉利星瑞 ✨外观、内饰时尚,有一定的高级感和商务感 ✨零百7.9秒,动力不弱;各种配置堆叠较为丰富;空间够大 ✨2.0T油耗略高,加95号油成本增加 🌈【推荐之选】最低配或最高配 3️⃣ 比亚迪海豚 ✨ 很适合年轻人的一台车,设计可爱,多种配色都很时尚;内饰有科技感 ✨连续蝉联小型车月销量冠军的市场表现+比亚迪技术支撑(e平台3.0、刀片电池等) ✨电车使用成本低、顶配版零百7.5秒;快充仅需30分钟;支持3.3kW的对外放电功能,户外火锅走起来~ 🌈【推荐之选】405km 时尚版 4️⃣ 标致408 ✨法系车的设计不落俗套,辨识度很好 ✨方向盘样式有个性,适合追求小众的“靓仔”“辣妹” ✨舒适性不错;法系车在看不见的地方用了很足的料 ✨槽点:4S店少,维修之类的不太方便,真的会谢 🌈【推荐之选】1.6T 追光版 5️⃣ 名爵6 ✨外观个性感非常强,属于那种一眼就能让人记住的 ✨“气泡橙”的配色绝绝子!男女通吃啊~ ✨零百7.83秒,动力巴适得很 🌈【推荐之选】PRO 1.5T 双离合 Trophy 豪华版 6⃣ 大众polo ✨外观精致,很经典的一款两厢车 ✨身材小巧,穿梭于城市街道、停车位之间非常灵活 ✨1.5L动力孱弱,追求动力的宝宝们不太推荐哦~ 🌈【推荐之选】Plus 1.5L 手自一体 纵情乐活版(喜欢手动挡的可选手动版本哦~) 7⃣ 日产轩逸 ✨皮实耐用,油耗比较低,后期省心 ✨没有什么个性感,偏居家 ✨这款车型适合想稳一手的,或是即将成家的宝子们 🌈【推荐之选】推荐顶配版 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 东莞奔驰专修挚星告诉你车辆抖动的原因朋友们如果发现自己的爱车出现轻微抖动时,可以检查一下轮胎平衡,抖动严重可能是钢圈变形。在行驶时车身抖动或偏移,东莞奔驰专修挚星认为一般是轮胎引起的故障,朋友们最好是给四轮定位和动平衡。钢圈变形也会导致车身抖动,主要是一些车龄长车型,需要去专业维修店检查,并更换新轮胎、新钢圈,同样也需要做轮胎平衡。此外,传动系统零部件安装松动,传动轴弯曲,动不平衡,发生变形。 冷启动时发生抖动的原因 一般天气较冷,冷车时没怠速,震动是正常的。等水温上来后,恢复到正常转速后,如果抖动比较严重,建议看看是否是节气门脏了,应对油路、节气门、空滤等进行保养和清洗。 怠速时车身抖动的原因 1、发动机积炭严重。车子在行驶一段公里数后,节气门因为过脏会导致关闭不严或怠电动机卡滞,造成发动机怠速过高,在此过程中产生的积炭导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,要及时清理积碳。 2、点火系统问题。在冷车启动时,发动机需要较浓的混合气,混合气就需要较高的点火能量,如果火花塞的间隙太大,点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降,使车身发抖。应检查火花塞和分缸线,如不符合需进行调整或更换。 3、油压不稳。油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误,都会引发车身抖动。车主要记得检查油压,必要时更换部件。 4、避震系统。引擎脚其实是发动机的避震系统,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。 换挡时发生抖动的原因 换挡时发生抖动,除了油离配合的问题,还有可能是汽车本身出了问题,离合器片、压盘、导向轴承或一轴轴承老化等,所以要检查下是不是这些方面出了问题。如果真是,还可能会加剧传动机构零配件的磨损,缩短其使用寿命,增加油耗等。 加速时发生抖动的原因 汽车加速抖动会造成车辆前头发生左右方向上的摆动,所以,在加速时发生抖动首先要检查左右半轴是否弯曲,拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑,大多数是由内球笼损坏引起的。 更多关于奔驰维修保养方面的知识,请关注挚星奔驰! 查看详情>>
- 10-15W颇受年轻人喜欢的时尚轿车😺1⃣ 长安UNI-V☺😻 ✨UNI-V有1.5T+7速湿式双离合和2.0T+爱信8速自动变速箱两种版本🤓 ✨2.0T版动力性能、操控、刹车、底盘、变速箱、过弯支撑性更强,简单说就是更好开、更顺手🐷 ✨颜值高:大溜背造型、可升降尾翼、四出式排气😹。10万块能做到如此酷炫,很合年轻人胃口🤝 🌈【推荐之选】2.0T 自动领速版️💞😆😲 2⃣ 吉利星瑞🐽 ✨外观、内饰时尚,有一定的高级感和商务感🤜 ✨零百7.9秒,动力不弱;各种配置堆叠较为丰富;空间够大💗 ✨2.0T油耗略高,加95号油成本增加😍 🌈【推荐之选】最低配或最高配🐹 3️⃣ 比亚迪海豚💚 ✨ 很适合年轻人的一台车,设计可爱,多种配色都很时尚;内饰有科技感🤗 ✨连续蝉联小型车月销量冠军的市场表现+比亚迪技术支撑(e平台3.0、刀片电池等)🤫 ✨电车使用成本低、顶配版零百7.5秒;快充仅需30分钟;支持3.3kW的对外放电功能,户外火锅走起来💕~😆 🌈【推荐之选】405km 时尚版🤛 4️⃣ 标致408🐲 ✨法系车的设计不落俗套,辨识度很好🐰 ✨方向盘样式有个性,适合追求小众的“靓仔”“辣妹”😴 ✨舒适性不错;法系车在看不见的地方用了很足的料🎃 ✨槽点:4S店少,维修之类的不太方便,真的会谢🚕💗 🌈【推荐之选】1.6T 追光版🐮 5️⃣ 名爵6😛 ✨外观个性感非常强,属于那种一眼就能让人记住的💙 ✨“气泡橙”的配色绝绝子🚑!男女通吃啊🚐~🎊 ✨零百7.83秒,动力巴适得很🍀 🌈【推荐之选】PRO 1.5T 双离合 Trophy 豪华版💔 6⃣ 大众polo🎋 ✨外观精致,很经典的一款两厢车😛 ✨身材小巧,穿梭于城市街道、停车位之间非常灵活🚓 ✨1.5L动力孱弱,追求动力的宝宝们不太推荐哦🙄~🥀 🌈【推荐之选】Plus 1.5L 手自一体 纵情乐活版(喜欢手动挡的可选手动版本哦❤~)🎍 7⃣ 日产轩逸☺ ✨皮实耐用,油耗比较低,后期省心😼 ✨没有什么个性感,偏居家🌵 ✨这款车型适合想稳一手的,或是即将成家的🚙宝子们💕 🌈【推荐之选】推荐顶配版,这款车目前各地优惠可观💖[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23][_LinkTopic:汽车,31912,37] 查看详情>>
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- 汽车养护的六大误区:轮胎气压宁高勿低汽车使用与维修中存在着一些误念,这些误念是汽车养护的六大误区:轮胎气压宁高勿低 汽车使用与维修中存在着一些误念,这些误念是在汽车制造水平低、修理手段落后、检测手段缺乏的年代里长期形成的。这些误念有时看似正确,其实不然,具有很大的危害性,会使车辆受到损失、人身安全受到威胁,而更大的可能是由此埋下了事故的隐患,或造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等。 一、盲目拆掉发动机节温器 如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。 二、发动机温度怕高不怕低 有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。 三、水泵风扇皮带越紧越好 皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。 四、发动机用怠速升温 用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑条件。 五、用喷灯烘烤油底 冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,最好把车辆停放在有保温设施的车库内。 六、轮胎气压宁高勿低 有些人喜欢把轮胎气压充得较高,认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。轮胎气压过高,会使轮胎接地面减小,磨损加重,而且还容易爆胎。轮胎气压过高,使轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,增大测滑量,对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好,会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的5%较为适宜。 查看详情>>
- 奔驰保养厂阐述汽车发动机维修五大误区人们在汽车使用与维修中存在着一些误念,这些误念有时看似正确,其实不然,具有很大的危害性,会使车辆受到损失、人身安全受到威胁,因此在保养发动机方面我们一定要小心,不要被误导,做好汽车保养。下面奔驰保养厂挚星为大家总结汽车发动机维修保养存在的五大误区。 发动机作为汽车的“心脏”,在维修保养方面,各位车主们需要格外的重视了。然而人们在汽车使用与维修中存在着一些误念,这些误念有时看似正确,其实不然,具有很大的危害性,会使车辆受到损失、人身安全受到威胁,因此在保养发动机方面我们一定要小心,不要被误导,做好汽车保养。下面为大家总结汽车发动机维修保养存在的五大误区,希望为您日常用车带来帮助。 1盲目拆掉发动机节温器 如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。 2发动机温度怕高不怕低 东莞奔驰汽修厂认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能发动机的使用寿命。 3水泵风扇皮带越紧越好 皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。 4发动机用怠速升温 用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑条件。 5用喷灯烘烤油底 冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。大朗奔驰汽修厂认为好的做法是根据当地冬季的低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,好把车辆停放在有保温设施的车库内。 如果您在用车过程中遇到了关于汽车任何方面的问题,可以联系挚星奔驰的工作人员,挚星奔驰提供各种奔驰汽车保养维修服务。 查看详情>>
- 6万公里保养咯,关键~~处置异响,后轮羊角走质保~~小车车陪伴了2年差14天,到了6万公里。该做个保养了。之前也发帖在论坛里询问各位大佬关于变速箱油什么时候更换。结合了自己用车情况,最后决定在8万公里再去更换。至于用重力更换还是循环泵更换到时候再视情况而定。其实6万公里保养和之前2万,4万公里做的东西一样。只是这次我6万公里又加了一个保养,发动机冷却液的保养。下面上图。这次6万公里到4S保养,发现气门室盖盖子这里有油气的污渍。。。难道天太热了。。。还是我机油加多了?下次我再观察下,如果老是有油气溢出要查下问题了。机油老样子5.25升。。。难道是机油5.25升有点多了?机油一万公里的颜色,还过得去。火花塞,我是按技术手册2万公里一换。说我2万一换的请勿喷。我高兴就。为啥2万一换,我有我的道理。这个标红五角星的是第二个缸拆出来的。看来二缸燃烧情况令人有点担忧啊常规机油滤清2万一次空气滤清。2万一次汽油滤清。2万公里换了确实有点可惜了。下次我再看看酌情延后它更换的公里数。发动机下护板的支架,更换冷却液时候拆下下护板发现这支架有点变形了。估计有一次底盘蹭到泥块了。这玩意原本想换的,但是没有现货。维修主管拿着榔头直接过来帮我敲平整了。够狠,这玩意其实很便宜,150块钱。。。后面我看到更凶残的,直接撞得拧麻花了让维修小哥敲回来。。。把我看得目瞪口呆。其实这玩意也很牢的。6万公里,我要求换了冷却液,这是4S店里的叫啥抽空气加压换冷却液。具体叫啥真忘了。发动机冷却液,就是那个大壶里的,一共6升。4S店里有两种颜色冷却液,一种新出的蓝色的,一种我车上原来绿色的。我要求用绿色的。绿色的是1比1配比。蓝色的是1.1比1配比。这4S店没有蒸馏水,我自己屈臣氏买了8瓶500ml的。结果只用了6瓶。那个设备另一根管子接这里,抽冷却管道里的空气什么的。换还用这玩意加压,看管路有没有泄漏点。6万公里其他保养都和2万,4万公里保养一样。这次为什么要换发动机冷却液,是因为我看到发动机冷却液的颜色变得有点怪怪的,第一个颜色变淡了,第二个颜色变得有点黄绿发黑了。和小壶里的冷却液能够很直观的对比出来。两个盖子打开,小壶里的还是绿绿的,和买新车时候颜色基本一样。大壶里的变得屎黄发黑了。赶紧换了。关于朋友推荐换那种终身免维护的冷却液,其实就是一种什么硅油啥的。我直接否定了。我觉得这玩意就和所谓的变速箱终身免维护一样扯淡。油液这玩意,如果不随着时间变质干嘛还有保质期呢。这次在4S更换冷却液,是想看看4S是怎么更换的,包括设备流程等。4S用设备更换完冷却液后,开启诊断模式,热车踩油门至3000转或3000转以上保持10-15秒,然后怠速30秒,反复5次。这像是机械水泵排空气的方式。G38发动机冷却液是机械水泵。小壶低温冷却用的是电子水泵,排空气的方式不一样。F18上一代5系是用电子水泵。电子水泵的排空气方式和机械水泵不一样。换冷却液最怕的就是排空气排不干净,就会造成水温过高。4S换冷却液价格在1200不到一点。真贵。反正这次在4S换,看下4S换冷却液的流程。如果外面维修店有同样的设备,甚至过4S店的设备,估计我下次会在外面更换了。重点来了:在保养的前三天,偶然发现,低速情况下右后传来呼噜呼噜有规律性的异响。这个低速是指刹车踏板完全放开,不踩油门,速度在10-15码,同时打方向的时候也有,过起伏路的时候也有。而且偶发性的颠簸路,悬挂有种意犹未尽的感觉。原本在保养时候要排查的,后来因急事拖了几天星期六去排查了。排查结果是两个后轮羊角出问题了。1.当你上车的时候,屁股坐进去会有吱嘎一声响。2.把车用举升机举起来,用手扒在后桥那根粗壮的横梁上用力的去顶压,会传来吱嘎吱嘎的响声。3.低速,刹车踏板放光,不踩油门。速度在10-15码,那种不是很的道路上或者轻微起伏路,能听到后面传来有规律的咕噜咕噜的声音。或者在这种低速下打方向也能听到后面传来咕噜咕噜的声音。(我是这种情况,然后4S店排查用了上面2个手段。)4.还有一个是方便车友们排查自己车是否碰到羊角这个问题,车停,用力抬下后轮上面的位置,然后坐进驾驶座的时候是否有吱嘎一声响。上面4个方法来确定是不是羊角的问题。因为我车还在质保期内,走了TC上去,厂家同意更换,坐等配件从上海发来,然后迫不及待的去更换。在质保期内的朋友们,出现了这个问题,如果忍受的了这种异响可以选择不换,因为不影响安全驾驶。但是一旦出了质保想换,这玩意有点小贵。一个羊角价格在8900多,还没算人工费。下面上维修照。开始拆拆拆异响的位置。更直观点,五角星标红的这个位置。下摆臂连接点,羊角的这个胶套。拆拆拆。。。我的轴承。当时我以为这种有规律的异响来自轴承,但是轴承坏了是随着车速曾快越响的。这是一些螺丝的扭矩。没有记得很清。反正4S店里可以通过软件查到维修手册,具体多少扭矩。按标准打不会有问题。红红的布包着刹车分泵绑定在下摆臂上。维修手册要求拆下来的刹车分泵固定。挂着也没事,就怕把刹车油管啊,刹车警示线给弄坏了。把羊角拆空的样子。。。哎。宝马5连杆+传动半轴。两个干下来的车轮架,俗称羊角。这是新的羊角,据说是改进了那个胶套的质量了。新的羊角,标红的位置。新羊角上车。异响的来源~~~换上去用螺丝刀绞着下摆臂左右晃,没有声音了。而且会自动回位。说明搞定了。今天在维修羊角的时候,碰到一部530LE也在修羊角。看来出这个问题的很多啊。发现一个很神奇的事情。530LE,它是左后问题。质保换了左后。估计右后也坚持不了多久。我是直接两个都有异响。一次性换掉。530LE的后加强件。我的天,为啥530LE的后加强件和进口短轴一样,为啥。530LE后面就一根横向加强件。羡慕啊。这次因为TC质保换了羊角,要做四轮定位。当然也是免费的,换了羊角,4S店会给你做四轮定位。当初刚提车因为高速有点飘想去做的,一听报价我放弃了,在途虎做了四轮平衡40块钱搞定了。宝马4S店的四轮定位一次就要800多,打完折都要680左右。这次因为更换羊角,看下我车四轮定位的数据。我车行驶了6万公里,做保养的时候测了下轮胎,后轮还有4.9毫米,前轮5毫米。这个数据等下用得上。宝马4S店的四轮定位仪器还是很不错的。要输入胎压,还剩下多少厚度,轮毂最低到轮眉高度等数据。比外面通用性的四轮定位机感觉上牛逼多了。第一次看到这个玩意,之前用的都是那种竖着的。右边上设备左边上设备调整后的数据。后轮的数据,堪称完美。前轮数据忘记拍了。宝马车先调后轮数据再调前轮数据。调整完后会有记录,调整前的数据,调整后的数据。调整数据记录,调整完,4S小哥说这是他到现在调整出来最的一次数据了。保养,修理,到外面给它来次超精洗。看着就舒服。一个字,爽。这次6万公里保养,更换发动机冷却液,质保后轮羊角,给车友们分享下。请勿喷。因为自己喜欢车,也愿意去折腾,但是也会站在理性的角度去自我分析。有些事情也是根据自己在摸索中,学习中慢慢找到最适合自己车子维修保养方案的。因为每个人用车的车况不同,对待车子的理念不同。这次更换发动机冷却液我相信会有很多人喷我,但是我根据我实际的用车感受,以及我能看到的事实我就换掉防冻液,请大佬们勿喷。至于羊角异响问题,算是给车友们分享一些排查的过程和维修中的过程。我也因为异响在网上查了多资料。只看到有一篇文章提起是因为羊角问题引起得异响。因为排查异响是个极其痛苦的过程,特别是底盘异响,如果不知道的可能会绕一个大弯最后才能查到异响的根源。最后祝各位尊贵的宝马5系车主用车愉快~~~天王盖地虎,宝塔镇河妖~~~背影杀~~~ 查看详情>>
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