长安UNI-V4S店提车问题
- 长安新能源提车难问题如何解决 看厂家怎么说2021年众多车企先后受全球芯片短缺、自然灾害、火灾等因素的影响,被迫停工,延长了交车周期,很多热门车型更是一等再等。车市一度陷入车企缺芯苦,用户买车难的境况。近日长安新能源也因客户提车难的问题陷入舆论的风口。 查看详情>>
- 长安X5 PLUS实车到店,采用长安logo1月9日,网上曝光了一组长安X5 PLUS实车到店的组图,新车采用的是长安的logo,它就是长安欧尚X5 PLUS换名字而来,欧尚的元素已经不复存在。长安X5 PLUS是一款入门级紧凑型SUV,它的外观设计很激进,并采用非常年轻化的造型,而且运动效果十分的明显,并且这款新车可能会在近日上市。 查看详情>>
- 长安4s店草草修理事故车逸动plus 欺负车主外地人?“我是在2020年8月买的车,在黄石发生事故后,于2021年2月7日送到当地振源长安4S店修理,3月27日修好后去取车,结果出现一堆的问题。”近日,一位来自江苏的敖先生向《汽车专业网》投诉自己的2020款长安逸动plus在事故后去4S店修理,结果出现一堆问题。 查看详情>>
- 长安UNI-Z实车到店,大过宋PLUS,续航1200km继第二代X5/X7 PLUS上市后,接下来,欧尚Z6 智电iDD也将换装长安“V”标,并改名“长安UNI-Z”,归属到长安UNI序列。另外,新车还将针对造型设计、功能配置等进行升级,并搭载最新蓝鲸智电iDD插混系统,预售价格为12.79万-13.49万元。目前,长安UNI-Z实车也已到店,据经销商处透露,大定订单已突破5000辆,将于3月28日正式上市,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 新款长安CS75 PLUS实车到店,两种风格外观近日,有网友拍摄到了新款长安CS75 PLUS的实车到店的组图,新车有两种风格的外观可选择,质感提升明显。虽然它算是中期改款的车型,但是官方称之为第二代的长安CS75 PLUS,不过它的车身轮廓基本上没有改动。 查看详情>>
- 长安UNI-K车到店2.0T+8AT预售15万1.5T版说到经典的长安汽车可以说最近几年在SUV领域取得了非常不错的成绩,尤其是外观时尚大气的造型设计,给很多网友都留下了深刻的印象,无论是最新款式的长安CS75plus还是全新的长安CS35plus车型可以说都很有实力,而今天要与大家分享的同样是一台来自长安汽车的最新款式中大型SUV,这就是刚刚到店亮相的全新长安 UNI-K,新款车型不仅采用了经典的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机作为动力,而且还使用了8速自动变速箱,不仅如此,根据目前最新的消息来看,将来这款车型还会提供1.5T涡轮增压发动机作为动力,用来进一步拉低车辆的起步售价,让这款车变得更加接地气。长安UNI-K实车到店,2.0T+8AT,预售15万,1.5T版或年内上市 查看详情>>
- 长安CS35 PLUS值得入手吗?来听听我的提车感受导语:长安CS35 PLUS值得入手吗?来听听我的提车感受 查看详情>>
- 上海地域到店提车问题12.10左右下的订单,到如今还没到店提车,算正常吗 查看详情>>
- 到店提车后的耗油量问题如今cx4到店提车下来有快一个月了,开下来耗油量8.1左右,这个耗油量算高吗? 查看详情>>
- 关于长安CS75生锈问题 长安汽车4S店是这样回复的作为国内知名度比较高的自主汽车品牌,长安汽车在销量方面也表现的不错。特别是上市不久的长安CS75PLUS,近几月的销量直逼哈弗H6,势头很猛。 查看详情>>
- 4S店全款买车,为何等第二天才能提车?4S店老板:我们又不傻4S店全款买车,为何等第二天才能提车?4S店老板:我们又不傻 查看详情>>
- “此地无银三百两”的长安,车机问题不解决,只想掩盖真相?近日,2021款长安CS75 PLUS上市,在长安汽车的喜庆当中,车辆下地没多久的老款车主却一脸阴霾。2019款与2020款的长安CS75 PLUS车机问题的还在持续发酵,而这部分的车主看着2021款的车机没有了当初的问题,心中更是恼怒不止。 查看详情>>
- 全新车到店提车问题全新车已经到了,也已经验车了,给了车身价格,不过尚未得到店提车,销售说要等时间,是否会被骗? 查看详情>>
- 萌新到店提车问题上周刚到店提车。河北这边。第一次充满电实际跑了120,里程数剩三十。全程开着冷风。这个正常吗? 查看详情>>
- 长安UNI-T实车正式到店突如其来的一场疫情,让原本就处于下行通道的国内汽车市场雪上加霜。当然,汽车零售量大幅下滑,并非代表需求大幅降低,而是一部分消费者因疫情防护减少或延后到店购车,导致需求转化受抑制。因此,长期来看国内汽车市场依然具备较强需求动力,甚至可能会出现疫情过后报复性的汽车消费。而这轮疫情也只不过会加快优胜劣汰的速度,让更优秀的品牌以及产品能够以更快的速度脱颖而出,所以,疫情中对于那些实力派新选手来说,其实更是一个机会,就看车企们能否抓住。 查看详情>>
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