长安UNI-V换挡拨叉升级
- 混动凯美瑞有没有换挡拨叉?谢谢。混动凯美瑞有没有换挡拨叉?谢谢。 查看详情>>
- ➖分享长安UNI-V的换挡拨片怎么用➕#“扯”了个车# 长安UNI-V配有换挡拨片,如果你还不会用就太遗憾了! ✅概念: ❗换挡拨片位于方向盘后方,左➖ 右➕❗ ⭕减档转速增加,马力增加,适合加速; ⭕加档转速降低,马力降低,适合巡航。 ✅常见的应用场景 1⃣️超车:先按➖减档拉高转速,然后踩油门加速,速度达到一定速度再➕加档,这就是所谓的“降档补油”。 2⃣️刹车:要想快速度刹停 ,就先踩刹车,然后快速➖至1档。 3⃣️爬坡:➖减档,转速增加,马力增大,加油门就可以轻松上坡。 4⃣️下坡:➖减档,利用发动机通过降挡来减速,这样既省刹车,更安全。 📌备注: 电子档杆扳到左边,可以进入手动模式,可以长期使用换挡拨片➕➖档位,否则是临时进入手动档,会自动换回D档。 查看详情>>
- 长安引力 有换挡拨片吗长安引力 有换挡拨片吗 查看详情>>
- 配置升级明显,新款长安UNI-V正式上市售10.89万起作为长安新能源系列的重要车型,长安UNI-V推出之后一直很受欢迎。近日,这款车迎来了年度改款,新款长安UNI-V共推出了6款车型,售价区间为10.89-13.99万元,虽然和老款相比门槛略有提高,不过内饰和配置也相应的进行了升级。 查看详情>>
- 奔驰G63升级T-Carbon碳纤维换挡拨片,提升档次!说到换挡拨片相信各位车友都不陌生,基本上50万以上的车型都配备拨片换挡功能,但相信很多车友只知道原车的塑料换挡拨片,却少有人用过用碳纤换挡拨片,在人们的常识里,碳纤维这东西一般只出现在各种几百万上千万的跑车才用到的材料。 查看详情>>
- 第二代长安UNI-V上市!定价不变,配置升级!长安汽车接连焕新了3款车,第三代CS75 PLUS冠军版和逸动走的是降价增配的策略,而第二代长安UNI-V则是定价不变,但配置升级,究竟有哪些地方变化了呢? 查看详情>>
- 长安UNI V双D型运动方向盘+换挡拨片一、索尼高级车载音响独有的音效设计 查看详情>>
- 新款长安UNI-V上市,价格不变,配置升级日前,2023款长安UNI-V新车上市,新车共推出6款不同配置车型,售价区间为10.89万元-13.99万元。新车在外观方面变化不大,沿用的现款的设计风格,新车主要针对车内的舒适性以及安全性方面进行升级。 查看详情>>
- 23款长安UNI-V上市!内饰配置升级,10.89万起作为国产自主品牌当中的标杆代表,长安在近几年的表现可谓是相当亮眼了。旗下的车型不仅颜值高,同时所具备的产品实力也是丝毫不逊色于合资车。这不,就在昨天长安又迎来自家的新车上市,没错就是2023款的长安UNI-V。作为一款焕新车型,2023款长安UNI-V虽没有在外观上做出太大的改变,但是在内饰配置上却做出了一定的升级优化。据悉,新车一共有6款车型可选,售价为10.89万—13.99万。如果有感兴趣的朋友,不妨花几分钟的时间来了解一下。 查看详情>>
- 当保时捷换挡拨片升级碳纤维,拨片加速感受不再是狂暴廉价保时捷作为一款超豪华的汽车品牌,无论是外观还是动力绝对是令人惊艳,曾经听过一位资深保时捷车主说:驾驶保时捷在高速公路上很容易感受到自由的快乐,只要手指轻轻拨动换挡拨片,就感觉时间好像静止了一样,听着身后的阵阵引擎轰鸣声音,没有什么比这更吸引人了。 查看详情>>
- 长安第二代UNI-V个性出街,颜值天花板再升级近日,备受关注的长安第二代UNI-V官图首度曝光,引发媒体、用户、粉丝的广泛热议。该车型继承“纵横万象”家族设计语言,通过更运动的体态、更低的重心、更具冲击力的细节升级,彰显了愈发张扬个性的运动风采。据悉,长安第二代UNI-V将推出燃油、PHEV等多款动力车型,配备智能电动尾翼、电动掀背门、IACC高阶智能驾驶辅助系统、6安全气囊等,以更先锋、更年轻、更富质感的崭新价值,带给用户全新用车体验。 查看详情>>
- 【案例分享】长安UNI-V改装升级TEI刹车六活塞卡钳本期给大家带来一辆长安UNI-V升级改装TEI Racing大六刹车套件案例。 查看详情>>
- 换挡拨叉会对同步器接合套凹槽产生冲击吗?有网友告诉我,变速箱拨叉是硬怼已往的。但接合套随齿轮高速旋转而变速箱拨叉本身不转动,变速箱拨叉接触凹槽瞬间会不会产生冲击、振动,为甚么咱们替挂档时感受不到这种冲击。终于,咱们拿个东西去触碰旋转得风扇都能被打飞~很困惑,希望老司机资助解释下,不胜感激~ 查看详情>>
- 2023款长安UNI-V上市,配置升级4月21日,2023款长安UNI-V正式上市,售价10.89-13.99万元。 查看详情>>
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