长安UNI-V渗油索赔
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- 油底壳轻微渗油正常么,油底壳渗油怎么处理油底壳轻微渗油现象,相信很多车主都有遇到过,但有部分小伙伴就显得非常紧张,以为汽车出现了很大的问题。那到底油底壳轻微渗油正常么,而油底壳渗油怎么处理,今天我们就一起来探讨一下吧。 查看详情>>
- 长安逸动变速箱线速接口处渗油 车主投诉后仅一天解决今年10月10日,长安逸动车主曾先生将他的车辆问题投诉至中国投诉-全国缺陷产品投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/),称“长安逸动2019款 蓝鲸版 280T GDI DCT 劲速型买车半年后就出现变速箱线速接口处渗油,另外曾先生还表示他已经投诉好两年时间了,每次长安4S店售后回复都是“只需用清洗剂清洗即可”并用清洗剂反复进行清洗,每次过段时间又会出现渗油情况,无法根本性解决渗油问题。在多次清理车辆渗油后,曾先生在今年10月假期期间再次发现变速箱线速接口封胶处渗油,而4S店售后直接回复:该问题无法处理!这样的回复使曾先生和家人很是无奈和气愤”。 车主曾先生希望通过中国投诉-全国缺陷产品投诉平台能尽快解决问题和得到厂家重视,早日解决自己爱车的渗油问题。 查看详情>>
- 有车友变速箱渗油吗如题,最近我的车好像也是涌现了变速箱渗油,4s店清理一下,让我回去开一段时间,确定是否渗油,以及渗油点在哪里,要是确定是渗油,车友们能说说该怎么解决,索赔又该怎么索赔,谢谢老铁们了 查看详情>>
- 油底壳和发动机接缝处渗油怎么索赔?油底壳和发动机接缝处渗油怎么索赔? 查看详情>>
- 长安UNI-V外观上,长安UNI-V采用了无边界的中网造型,这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起,增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进,增加了橙色装饰条。侧面部分,新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈,降低了该车风阻的同时,还提升运动气息。尾部方面,长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯,双边共计四出的排气布局,并且配备了电动升降尾翼,排气声浪也没有缺席。内饰方面,新车的设计和UNI-K非常相似,非对称的设计是这款车内饰最大的亮点,层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致,局部运用跳色点缀,增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质,而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>
- 汽车油壳底出现渗油现象,该如何处理?汽车漏油是很可怕的事情,有些车主发现油壳底出现了轻微的渗油现象,十分紧张,那么油壳底轻微渗油是什么原因,严重吗? 查看详情>>
- 变速箱底部渗油 保养的时候发现变速箱底部有渗油,索赔员说是磕的,不能走质保,因为变速箱底部渗油 保养的时候发现变速箱底部有渗油,索赔员说是磕的,不能走质保,因为不知道什么时候磕的,保险也不一定能报,怎么办搞合适一些 查看详情>>
- 节气门渗油要索赔什么东西?如题,如题 查看详情>>
- 家用神器长安UNI-V我们家用的新“神器”是长安UNI-V啦!它是我们家的第二辆车,开了很多年的逸动。尽管逸动这些年用得挺好的,我们还是信赖长安这个品牌。 查看详情>>
- 长安UNI-V今日正式上市长安UNI-V将于今日正式上市,四款车型配置售价10.89-13.19万元,可谓非常亲民。作为UNI系列的首款轿车,长安UNI-V溜背式车身呈现出低趴的车身姿态,并配备了电动升降式尾翼,让颜值成为“流量密码”。而对于一些追求动力性能的用户来说,其或将在未来推出2.0T版本,你期待吗? 查看详情>>
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- 2019款长安逸动渗油是什么原因呢?2019款长安逸动渗油是什么原因呢? 查看详情>>
- 长安UNI-V内外兼修内饰设计层面,长安UNI-V的内饰设计与UNI-K非常相似,很多标志性的设计都得到的延续,比如双D型的方向盘、“三屏合一”的主仪表以及悬浮式的中控屏。在如今汽车内饰设计同质化的趋势下,长安UNI-V的内饰设计十分有辨识度,科技感营造得不错。尤其是在夜晚,所有液晶屏亮起,配上氛围灯的点缀,手握方向盘后,那种氛围感应该能获得相当一部分年轻用户的认可。细节上,长安UNI-V的一体式运动座椅采用非对称拼接设计,很有设计感,跟整车的气质也非常搭。内饰增加了诸多撞色设计,比如中控台上的按键、电子挡杆,还有方向盘、座椅等部位的缝线,这种恰到好处的修饰,为原本色调相对单一的内饰增添了不少活力。设计层面之外,长安UNI-V的内饰用料也比较考究,方向盘采用真皮包裹,座椅、中控台等多处运用翻毛皮材质,触感柔软细腻,高级感突出。 查看详情>>
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