长安UNI-V燃油消耗详细家用感受
- IMAX8燃油消耗详细-家用感受前天呢,给大家分享了我这款车用来商用的用途,我看还是很多人看我的文章的,正也有时间,给大家再说说这款车家用的用途如何怎么样,因为平常这款车不接客户,不做商务接待,也是我自己开着,这款车不管是爬山,还是去自驾游都经历过,也开着跟家人出去玩过几次,跟大家说说优点和缺点吧,首先呢继续昨天的话题,说到这款车的空间方面了,因为我家人还是比较多的,一家6口人,包括我的孩子和我的父母,这款车的话,据我了解,底盘还是比较低了,地台高度还是比较低的了,家里有小孩和老人的话,上下车也比较方便,不像之前高地台的车,还得扶着我的父母,或者把小孩子抱到车上还是比较方便的,父母坐到第二排也比较舒服,不会觉得有颠簸的感觉,把座椅和头枕给他们调整到最舒服,父母的舒适度还是比较高的,后面坐两个小孩子的话,孩子可以在后面玩,也不会觉得很拥挤,也比较省心,因为之前我家孩子坐车都得抱着,空间还是比较大,但是如果后面坐的是成人的话,还是会比较挤的,毕竟第三排没有特别大的空间还是可以理解的,但是底盘低,还是一个缺点,特别是爬山,很容易蹭着底盘,所以这款车我就开过一次去爬山,再也没有开过了,毕竟商务车底盘都低,不适合那种路段,不过这款车的底盘减震器调教的比较,不会觉得很硬,还是比较软的,如果开着这款车自驾游,不去那种颠簸路段的话,体验还是不错的,毕竟这款车的科技感,还有舒适度都是非常的高,电子设施也比较丰富,非常适合全家人的出行,孩子在车上也会被语音助手吸引,也可以在屏幕上面投屏,吸引孩子的注意力,会在车上比较安生,最后还想跟大家聊的话就是油耗了,买车当时也比较考虑油耗问题,虽然油钱都是公司出的,但是能省就省嘛,买车的时候销售顾问给我讲综合油耗八点多个油,但是我实际跑的还是比较多的,跑高速百公里大概9个油左右,跑市区的话要十个油到十一个油,平常也会对比公司那一辆别克,油耗差不多,那款车会高一个油,两个车油耗还是差不多的,也不算省油,也不算费油,毕竟这么大的排量了,前两天在网上也看见一个很有意思的话题,IMAX8中保研偏置碰撞得到了优,也让我比较放心,毕竟就这一个车,也不会拿去碰,这个测试让我对我这个车的安全程度非常的放心,毕竟还是比较权威的,所以我对这款车安全程度也比较认可。由于工作需要,需要去忙,有时间再给大家继续讲,给大家分享一下更细节的实车图,可以看一下,也希望对正在买车的车主朋友有帮忙。 查看详情>>
- 家用神器长安UNI-V我们家用的新“神器”是长安UNI-V啦!它是我们家的第二辆车,开了很多年的逸动。尽管逸动这些年用得挺好的,我们还是信赖长安这个品牌。 查看详情>>
- 解析UNI-V,这款长安轿车是否适合家用?提到长安UNI-V,相信大家都不陌生,自从上市以后,这款充满运动感的长安轿车更是呈现了刷屏之势,瞬间吸引了众多消费者的围观。毕竟不论从外观到内饰,还是从价格到动力系统,长安UNI-V都凭借一己之力再次将国产运动型轿车的魅力充分展现在大家面前。当然,由于时下年轻消费者逐渐变得理性,在选车时也会充分考虑产品的舒适性等问题,接下来就从另一个角度解析长安UNI-V,看这款运动型长安轿车是否适合家用? 查看详情>>
- 不到13万配2.0T+8AT,长安UNI-V是家用首选?在如今国内紧凑型车市场中,运动属性的车型可谓成为了香饽饽,凭借炫酷拉风的外观以及相对突出的性能表现,受到了众多年轻消费者的追捧。其中定位紧凑型车的长安UNI-V,就是同级别的当红辣子鸡,本篇文章笔者就来和大家谈谈长安UNI-V的产品力表现到底怎样?是否是家用首选呢? 查看详情>>
- 长安UNI-V使用感受#长安UNI-V提车作业/用车感受 📍购买城市:南京市 🚘车型:长安UNI-V 🔧车型配置:尊贵型 ⏰购车时间:2023年6月 💰裸车价:106,900元 【购车经历】 我选择长安UNI-V这款车的原因有很多。首先,我被它时尚而动感的外观所吸引,融合了流畅的线条和精致的细节设计。其次,长安UNI-V在配置方面也非常丰富,尊贵型配置提供了很多高级的功能和设备,满足了我的日常需求。在购车的过程中,我去了几家经销商进行试驾和比较,最终选择了长安UNI-V,因为它在外观、配置和驾驶感受等方面都给我留下了深刻的印象。 【选购对比】 在提车之前,我对比了几款同级别的车型。我试驾了几辆竞争对手的车型,并与长安UNI-V进行了比较。长安UNI-V在驾驶操控性能、乘坐舒适度和配置方面表现出色,带给我更好的驾乘体验。最终,我对长安UNI-V的性能和配置有了更高的认可,并坚定了选择它的决心。 【外观】 长安UNI-V的外观设计非常吸引人。流线型的车身线条和动感的前脸赋予它一种年轻、活力的气质。它还采用了一些独特的设计元素,如LED大灯和镀铬装饰,进一步提升了整体的豪华感和品质感。我特别喜欢车身的侧面线条和轮毂设计,展现出了现代感和运动感,给人留下了深刻的印象。 【用车感受】 长安UNI-V给我带来了出色的用车体验。首先,它的乘坐空间非常宽敞舒适,前排和后排乘客都能享受到充足的腿部和头部空间。储物空间也很充裕,方便我储存各种物品。后备箱容积也足够大,能够容纳我平时的行李和购物物品。 在驾驶感受方面,长安UNI-V表现出色。它的转向精准,底盘稳定性良好,让我在驾驶时感到更加安心和舒适。中控屏幕的尺寸适中,显示清晰度也很高,易于操作和使用。车机系统的流畅性也令我满意,基本没有出现卡顿现象。车机智能化功能也很实用,包括语音交互、娱乐系统和手机智能互联等,满足了我的日常需求。 总的来说,长安UNI-V是一款性能出色、配置丰富的车型。我很满意我的购车选择,它为我带来了舒适的驾乘体验和便捷的生活享受。 希望我的提车作业/用车感受能对对感兴趣长安UNI-V的车友们有所帮助。如果你有任何问题或需要更多信息,欢迎向我提问!#长安UNI-V#提车作业 #长安UNI-V#用车感受 查看详情>>
- 新款长安UNI-V燃油版开启预售长安汽车近日宣布,旗下新款UNI-V燃油版正式开启预售,共推出四款配置车型,预售价区间为10.89-12.49万元。新车在设计上进行了升级,并继续提供燃油版及蓝鲸智电iDD插电混动版两种动力选择,以满足不同消费者的需求。 查看详情>>
- 长安cs75 P 2.0T市区燃油消耗大概多少?长安cs75P2.0T市区燃油消耗大概多少? 查看详情>>
- 燃油消耗的的使用感受首先坦克300这辆车是大多数人喜欢的车型,但是有些人选车油耗也是首先考虑的问题,但是买这辆车的人是不会在意油耗的,但是有些人选择他代步就会考虑到油耗大的问题。我提车到现在两个月零一周,目前为止跑了7500公里一共加了6338元的油,我的这个油耗量我自己是能够接受的,平均一公里8毛4,我还是高速稍微比市区内跑的公里数多一些,这个油耗量我觉得还是有点满意的,如果经常在沙漠穿越的油耗量大了也是有点正常的,纯在市区代步13-14个都是正常的,我每天上下班堵车有时候会到16,正常都在13-14个,真正喜欢它的还是不要在意这些,当你开上它的的时候你就知道有多舒服了。这个usb接口,苹果数据线的借口真的良心制作,使用起来初了方便就是方便。高配的这个音响还是有点不错的,对于我一个爱听音乐的人来说太合适不过了。这个把手处后期我又加了壳子,这样就可以里面放一些小东西,手机放进去也不掉落。这个自定义按键的钱功能还是有点方便,可以设置自己想要的东西,这就在行车过程中减少了一些不必要的麻烦。后排的杯架大小也有点合适,在网上买了一个小烟灰缸,方便抽烟的人谈烟灰,扔烟头。在蓝天白云的衬托下坦克300无论停在哪都是霸气的存在。这个设计也遭到有些人的吐槽,我感觉还是挺实用的,抽烟的人可以当一个小烟灰缸,平常饮料也可以放在这,夏天的时候开空调还能喝冰镇饮料。 查看详情>>
- 详细说说大家关心的燃油消耗问题提车两周,开了两千公里,各种路况基本是都经过,目前表显综合油耗9.4,目前加油1430元,行程2020公里,依照油费7.5算,百公里油耗实际9.5多一点,实际使用和表显差距不大,给沃尔沃点赞,最起码油耗这块还是没玩虚的。实际路况分为三种,纯市内,油耗的确高,基本是15-16之间。平均车速15左右,油耗15以上。第二种高架加市区正常9-10之间,我正常上班是这种路况;一般这种情况我跑的比较少!这一个是比较顺畅的,通常是9.5左右;第三种是高速路况,油耗表现的确不错,正常开基本上7-8之间。回了一趟海安的油耗!以上三种感觉是比较全面的情况了,本人开车应该不是属于特别急的,但是也不肉,属于常见司机的水平了吧。另外提车两个礼拜,综合评价应该能打到75-80分,优点提速和驾驶感受都不错,噪音也能接受,最的点是高速巡航感觉很不错;很省力。不满意是座椅相对较硬,路况不的时候颠簸感较强。总体还挺满意,希望能给大家一些帮助! 查看详情>>
- 长安是燃油消耗子吗?请问各位车主你们的燃油消耗高吗?我的百公里十三升 查看详情>>
- 长安UNIT燃油消耗想买长安UNIT的什么都不说了看图真的养不起没有暴力驾驶正常行驶开个空调转速基本有点少超过三千转的买了一个月了六月底提的车暂时没有拍外观确实喜欢内饰除了小了一点其它还可以最满意的就是外观了吧就是因为外观才选择的长安车子的隔音确实有点差舒适性有点一般和同价位的没法比A柱盲区有点大稍微大一点的左转弯的时候头要斜着看路换挡顿挫有点严重一档切换二挡的时候经常能听到有点大的声音除非有点慢有点慢的给油门油耗有点高我在郊区开基本跑国道12.9的油说的就这么多了如果能接受这些缺点的话可以入手高速噪音有点大油耗有点高A柱盲区大换挡有点慢但我依旧爱它 查看详情>>
- 长安UNI-V 智电iDD,详细介绍💦💦 长安UNI-V 智电iDD分别推出了智趣型和智酷型两款车型,预售价分别为14.49万元和15.99万元;而UNI-K 智电iDD则推出智享型、智趣型、智领型、智酷型共四款车型,预售价从18.79万元到21.59万元不等,广大用户可以根据自身需求选择最适用的车型。💥💥 双车率先搭载全新混动系统智电iDD 面对油价和续航的双重焦虑,插电式混合动力汽车逐渐成为消费者购车时的首选。基于这样的需求背景下,长安汽车全新混动系统智电iDD 应运而生。为了实现“智电经济”和“智电安全”,厂商通过高聚能电池和高效能动力以及高智能电控三大硬件支撑,再加上智能算法的应用,打造出AI智慧节能和衡温智慧安全两大系统。💥💥 兼顾动力和能耗经济性 去年UNI-V去年推出1.5T和2.0T两种动力版本满足了用户的动力需求,彼时关于“插电混动版”的呼声愈加高涨。长安汽车从来没有令用户失望,随着智电iDD技术的诞生,UNI-V 智电iDD将为年轻消费者带来全新的用车体验。💥💥 UNI-V 智电iDD整体设计与燃油版基本一致,唯一区别是尾标上增加的专属iDD标识以及右侧增加的充电口。新车NEDC纯电续航里程达到113km,能够充分满足城市通勤,而NEDC综合续航达到了1100km,NEDC匮电油耗仅为4.2L/100km,应对节假日外出郊游绰绰有余。此外,UNI-V 智电iDD保留了SUPER RACE模式,在该模式下零百加速仅需6.5秒。💥💥 高品质伴用户畅玩 UNI-K 智电iDD作为长安汽车的全面焕新之作,可以说倾注了长安汽车针对20万预算的新生代家庭消费者出行需求的深度理解。针对这一层次的用户,💥人们更看重车的“质感”。首先,UNI-K 智电iDD为了最大程度上缓解用户长途驾驶的疲惫, UNI-K智电iDD对“零重力”座椅进行了升级,为驾驶者提供了12向电动调节功能和按摩功能。无论是女王副驾驶位还是后排座椅,新车都提供了超大空间。💥💥 其次,如果是有小孩的家庭用户,UNI-K智电iDD的保姆级儿童交互模式更讨喜,该功能一旦通过车内摄像头识别到有儿童上车,不仅能与儿童打招呼,还能推送儿童喜爱的内容。同时驾驶员还能通过中控屏观察小孩的状态,确保了行车安全。💥💥[_LinkTopic:长安UNI-K 智电iDD,46248,23] 查看详情>>
- 家用还得选长安UNI-V长安UNI-V以其卓越的经济性而备受赞誉💚。它搭载了高效的动力系统和先进的节能技术,为你节省燃油消耗,降低出行成本😚。长安UNI-V的燃油经济性能出色,让你的每一次驾驶都更加省钱💜。无论是日常家庭代步还是长途旅行,长安UNI-V都能为你带来经济实惠的出行体验。 除了经济性,长安UNI-V还以其实用性脱颖而出。它的宽敞车厢设计提供了充足的乘坐空间,让你和你的家人享受舒适的乘车体验。宽大的后备厢空间为你提供了充足的储物空间,满足你家庭出行的各种需求😅。无论是购物、旅行还是运输大件物品,长安UNI-V都能满足你的需要。 长安UNI-V还注重安全性能😼。它配备了一系列先进的安全系统,如主动刹车辅助、车道保持辅助等,为你和你的家人提供全方位的保护。在长安UNI-V的驾驶座位上,你可以享受驾驶的安心感,让你的家人乘坐更加放心和安全。 长安UNI-V在内饰设计上同样令人满意。宽敞舒适的座椅、人性化的布局和精细的做工,一切都为你提供舒适便捷的家庭乘坐体验。长安UNI-V还配备了一系列智能科技功能,如智能互联系统和娱乐设备,让你和你的家人在行程中享受便捷和娱乐😄。#长安UNI-V# 查看详情>>
- 长安UNI-V用车感受车型配置:长安UNI-V尊贵版,炫影灰 订/提车时间:2022年6月10日订车,6月20日提车 裸车价:116900 落地价:12.8w 使用时长:一年 行驶里程:6666 购车经历: 在购买uinv之前,是打算买SUV的,就没打算购买轿车,一开始是看上了长安unit,哈弗H6,长安75这几款车型,最后由于哈弗太过于烂大街,而且试驾体验也并不是很好,并且非常喜欢unit的设计语言,打算订购unit的,但是在4s店一次偶然的机会听到了长安univ这辆车,当时车还没上市,也只是大概了解到车辆采用uni专属设计语言,而且动力当面也有非常大的提成,本着好奇的心里就暂缓的unit的预定,直到车辆发布之后,看到了整体的性能和外观之后 就彻底安耐不住了,在盲订期间询问了当地4s店有没有试驾,大概一个多月4s店终于联系我说可以试驾了,经过那一天的试驾,univ彻底征服了我,超合适的价位,完美的动力,前卫的设计语言比某些十五六万的合资强太多了,果断通过网上app下单预定。 驾驶感受:开了一年之久了,首先就是车的操控性很好,尤其是在标准以及运动模式,油门响应非常快,提速也是杠杠的,而且配备的360全景再过狭窄的小路的时候也非常省心,不用担心剐蹭问题,这车的碰撞预警也是很顶的,每次倒车,前进离碍物过于近的时候就会发出滴滴滴的响声,很顶。前排的座椅包裹性不错,方向盘对我来说影响不大,并不遮挡视野,内饰很有科技感,车机也非常流畅。 缺点:A级车的定位有点偏小,车内空间一言难尽,尤其是后排空间,坐两个个子高的略显拥挤,并且我的身高在一米八左右,驾乘座顶部体验并不好。而且由于配备了较好的运动轮胎,实际驾驶体验中胎噪风噪有些明显[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 燃油、混动齐上阵 长安UNI-V产品阵容再壮大文/温冲 查看详情>>
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