长安UNI-V公里几天年审担心连接
- 新款长安UNI-V插混版续航曝光,最高纯电续航111公里近日,新款长安UNI-V插混版更多信息曝光,新车将采用9.07千瓦时和18.99千瓦时两种电池组,纯电续航里程分别为50公里和111公里。 查看详情>>
- 续航113公里,长安UNI-V智电iDD售14.49万起2月24日,长安UNI-V 智电iDD正式上市了,售价14.49-15.99万元。相较于燃油版,UNI-V智电iDD价格稍高,但搭载由1.5T发动机和电动机等组成的插电式混合动力系统之后,其性能和燃油经济性有所提升。 查看详情>>
- 长安UNI-V如何查看蓝牙是否连接?【问答翻牌】 热心的长安UNI-V车友问小易“长安UNI-V如何查看蓝牙是否连接?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 售价11.49万起,第二代长安UNI-V智电iDD上市在4月25日开幕的北京车展上,第二代长安UNI-V智电iDD正式上市,售价区间为11.49万—12.69万元。新车可以看作是第二代长安UNI-V的插电混动车型,采用新蓝鲸动力平台,综合续航里程可达1160公里。 查看详情>>
- 年轻人专属座驾?长安UNI-V连大爷大妈都不放过近日正式开启预售的长安UNI-V,人气和关注度一下子又高涨起来,其实就在它开启预售的几天前,我们又再次试驾了这款车。当然,我们又有一些新的发现。 查看详情>>
- 年轻人专属座驾?长安UNI-V连大爷大妈都不放过!近日正式开启预售的长安UNI-V,人气和关注度一下子又高涨起来,其实就在它开启预售的几天前,我们又再次试驾了这款车。当然,我们又有一些新的发现。 查看详情>>
- 30天无忧退车 长安UNI-V先享预订价13.49万元在长安UNI高端序列正式以“KTV”成团后,UNI-V便吸引了众多消费者的关注。几天前,UNI-V开启了媒体试驾,其以炫酷的造型设计、丰富的智能配置、不俗的操控性能给人留下了深刻印象。而在今(10)日,长安UNI-V开启全球先享预订,1.5T顶配版本智慧领航型先享预订价13.49万元,下订用户在上市时可根据最终上市价格享受多退少不补尊享预订政策。同时,长安UNI-V更为用户带来多重先享预订礼,让更多消费者享受到这台“未来科技量产者”的独特魅力。 查看详情>>
- 吸引人的混电轿跑,长安UNI-V智电iDD实力一骑绝尘您知道长安汽车吗?我相信很多消费者对这个品牌都不陌生,笔者认为长安汽车几乎代表了国产车领域的巅峰技术,如今长安UNI-V智电iDD更是证明了自身的实力。上海车展登台后吸引目光无数,为长安汽车公布“海纳百川”造足了势,作为长安汽车推出的电混轿跑长安UNI-V智电iDD的产品力极为出色,这也是长安这款电混车热度上升的主要原因。具体来看,长安UNI-V智电iDD的蓝鲸NE1.5T发动机跑出了6.5秒内突破零百公里加速的惊人成绩,如此高的性能也让许多准备购买新能源车型的朋友开始关注起了这款长安UNI-V智电iDD。今天咱们就一起来聊一聊这款长安UNI-V智电iDD的强大实力! 查看详情>>
- 预售价14.59万元起!长安UNI-V 智电iDD预售2023年2月11日,长安UNI-V 智电iDD开启预售,预售价14.59万元、15.99万元。新车基于长安UNI-V打造的中型混动轿跑,预计将于2023年年内上市。动力上,将搭载1.5T智电iDD混动系统,综合续航可达1100公里。 查看详情>>
- 长安UNI-V:2.0T每年养车2.3万,比吉利星瑞贵?从上市至今,长安UNI-V运动外形受到了不少年轻人的好评,但是一些有着更高要求的朋友依旧不满足,认为它的1.5T动力和时尚外形不够匹配。而这样的声音似乎也刺激到了长安汽车官方,所以在几天前,终于推出了长安UNI-V 2.0T车型。 查看详情>>
- 开长安UNI-V智电iDD挑战100元纵横粤南400公里最近这一年,插电混合动力车型越来越受到年轻消费者青睐。相较于电车,它们很好地规避了里程焦虑,满足年轻人长途自驾,追逐诗和远方的需求;对比同级油车,又能减少日常使用成本。 查看详情>>
- 最长纯电续航111公里,长安UNI-V插混版核心信息曝光说起长安UNI-V,有个非常有意思的故事和大家分享。几年前,长安新老车型出现断档,无法和竞争对手直面PK。于是,长安抱着试试看的心态,突破原有造车思维禁锢,打造了UNI-V这款车。 查看详情>>
- 有长安UNI-V智电iDD不用担心限号了我们家族人比较多,家庭聚餐一般都是轮流请客,经常会一起聚聚,一个是联络一下感情,一个是有好的机会,肥水不流外人田嘛。我们聚会的时间不固定,都是看大部分人的时间安排合适就定了,有时候限号,我们家就打车过去,自从今年提了一辆长安UNI-V智电iDD,家庭聚会,我们终于不受时间的限制了,任何时间,任何地点都可以,终于扬眉吐气了一把。 这次聚会我们家到的最早了,停车的时候给我们的新车拍了照片,话说我选的长安UNI-V智电iDD颜值还挺高的,不管是哪个角度看,都很漂亮,白色的车身清新脱俗,加上无边界的前脸设计,特别有辨识度。 LED大灯,LED日间行车灯,电动外后视镜,隐藏式电动门把手,每一个细节都很用心,也很有科技感,反正我裸车15.49万到手,还有这么高的配置,我觉得很值了。 熏黑的车轮子看着酷酷的,前低后高的姿态,运动感十足,咱毕竟是轿跑,运动气息还是很浓的。 相对于前脸来说,我更喜欢长安UNI-V智电iDD的尾部设计,掀背的设计很好看,还有双排,轿跑的气息烘托的很到位。 这个贯穿式的尾灯还挺漂亮的,尤其是点亮的时候,辨识度很高。 门板还挺厚重的,尤其是打开车门的时候,感觉特别有质感,关门声音似乎还有磁性,特别的好听。车内大面积都用了软包,档次感还是可以的。比较出彩的应该是中控台的设计,科技感很足。 这台车的加速非常快,在起步的时候加速,稍微油门踩重一点,推背感就更加明显了,车子开起来整体是很平稳的,悬挂表现也不错,过减速带或者坑洼地带的时候,颠簸感不明显。 车内的储物空间还行,该有的一个都不会少,家用绝对是可以的。 一个紧凑型的车子,空间不大不小,正常的三四口人的家庭用完全是可以的,总体来说,我觉得这个车子买的还挺合适的。 查看详情>>
- 长安UNI-V如何查看4G车联网是否正常连接?【问答翻牌】 热心的长安UNI-V车友问小易“长安UNI-V如何查看4G车联网是否正常连接?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 12公里深度试驾长安UNI-V12公里试乘试驾路线,先试乘后试驾,过程中体验如下:1、后排舒适性,首先乘坐空间合适,我和朋友两个人,中间扶手放下来,抻一下手还舒服。其次就是跑起来的动态感受,通过坑洼路面,小不平都能化解,无感。大点的坑洼过得比较利索,感觉得到路面是个什么情况,但也不颠,悬挂还是有一定韧性,对尾椎很友好。2、座椅方面,前后排填充都是软硬适中,乘坐舒适。驾驶位通风、加热这些功能,在店内看车都一一体验过了,试驾过程中就没特地去开,主要是把腰托调到一个合适的位置,开车的时候整个人确实放松得多。3、刹车跟脚,转向精准,过弯稳健还是挺好开的。悬挂不像日系那种软唧唧,个人觉得没有好与坏,更多是取舍吧。4、动力表现,加速不错。试驾过程中最高时速也开到过120几码,切换到运动模式或是开启赛道模式,提速又比标准模式来得更积极,随时来个小推背完全没有问题。零百虽跟动辄5秒内的电车没得比,但燃油发动机的线性、机械感也有迷人之处。5、智能驾辅,L2级是标配。主动跟车,主动刹停,车道保持、车道居中、道路交通标识识别等功能都具备,原则上城市开车也能巡航,可能是我没用过不习惯吧,还是怕……销售也表示高速开巡航更舒适受用。 查看详情>>
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