长安UNI-V二保拉花
- 首保二保什么时候做?什么时候拉高速?缤瑞首保二保什么时候做?什么时候拉高速? 查看详情>>
- 专属礼遇拉满!长安UNI-V开启先享预订长安UNI-V全球先享预订计划于1月10日正式开启,官方发布1.5T顶配版本智慧领航型先享预订价13.49万元,下订用户在上市时可根据最终上市价格享受多退少不补尊享预订政策。同时,长安UNI-V更为用户带来多重先享预订礼,让更多消费者享受到这台“未来科技量产者”的独特魅力。 查看详情>>
- 运动感拉满 长安UNI-V售价10.89-13.19万元[新车上市]3月21日,长安汽车全新运动轿车——UNI-V正式上市,新车全系搭载1.5T+7DCT共有四款车型可选,售价区间为10.89-13.19万元。除此之外,官方还将推出畅享音质、运动酷玩以及电动飞翼三个选装包可选,价格分别为1999元、2999元、4999元。 查看详情>>
- 运动效果拉满的长安UNI-V售10.89万-13.19万3月21日,长安UNI-V正式上市,共推出4款车型,售价区间为10.89万-13.19万元。作为UNI系列第三款量产和首款轿车,UNI-V再次拔高了中国品牌运动家轿的实力。 查看详情>>
- 掀背设计的长安UNI-V,将有趣的灵魂拉满格2月21日,长安UNI-V正式开启预售,此次共发布4个车型,售价10.89-13.19万元。一直以来,长安汽车带给消费者的感觉就是产品中规中矩。而从UNI品牌发布开始,一切都发生了改变。 查看详情>>
- 长安UNI-V一年两万公里保养得花多少钱长安UNI-V的保养费用主要包括定期保养和大保养两部分。具体花费会受到所在地区、4S店的价格和工时费用等因素的影响。 一般来说,长安UNI-V建议每行驶1万公里或1年进行一次定期保养,每行驶2万公里或2年进行一次大保养。每行驶1万公里或1年进行一次定期保养,包括更换机油、机滤、空气滤清器、火花塞等。一般的定期保养费用在500元至1000元之间。 大保养:每行驶2万公里或2年进行一次大保养,包括更换机油、机滤、空气滤清器、变速箱油、制动液等。大保养的费用一般在2000元至3000元之间。 需要注意的是,以上费用仅为参考,实际费用会因为不同的保养项目和不同地区的价格而有所不同。此外,长安UNI-V的保养费用还会受到个人驾驶方式、路况等因素的影响,因此保养费用可能会有一定的波动。 查看详情>>
- 长安UNI-V一次大保养得花多少钱?长安UNI-V的大保养建议每行驶2万公里或2年进行一次,包括更换机油、机滤、空气滤清器、变速箱油、制动液等项目。 机油和机滤:长安UNI-V的机油建议使用全合成机油,价格相对较高。根据不同品牌和型号,机油和机滤的费用一般在300元至600元之间。 空气滤清器:空气滤清器的费用一般在100元至200元之间。 变速箱油:长安UNI-V的变速箱油建议在6万公里或6年更换一次。变速箱油的费用一般在200元至500元之间。 制动液:制动液的更换周期一般是2年或4万公里。制动液的费用一般在100元至200元之间。 因此,长安UNI-V的一次大保养费用预算在1000元至2000元之间,具体费用还需要根据当地实际情况而定。 查看详情>>
- 运动拉花 长安CS35 PLUS新锐版售8.49万元起目前,我们从长安官方获悉,长安CS35 PLUS新锐版正式上市,新车此次共推出了3款车型,售价区间8.49万-10.09万元。新车外观采用了大量的运动拉花设计,蓝色与黑色配色增添了整车的运动气质,此外,熏黑轮眉、前包围以及黑色车顶设计,使新车看起来更为时尚。动力方面,新车搭载了1.6升自然吸气和1.4T涡轮增压发动机,其中1.4T发动机最大功率116kW,峰值扭矩260N·m,匹配7速双离合变速箱。1.6L发动机最大功率94kW,峰值扭矩161N·m,匹配5速手动和6速自动变速箱。 查看详情>>
- 成都车展长安UNI-V亮相:长安的设计,是打通了任督二脉三十年河东,三十年河西。 查看详情>>
- 长安锐程plus,长安uni-v,二选一1.两者动力都是蓝鲸发动机NE,1.5t ,300扭矩,188匹马力 ,外观颜值及内饰都符合本人审美,64色氛围灯,360影像对新手很友好不怕倒车入库及周边障碍,安全辅助系统都具备,百公里加速都是7s多,轻点油门就有明显的推背感。 2.锐程plus车长4800,油箱62升,明显感觉比univ空间大挺多,后排腿部及头顶空间都大,舒适,仪表和中控为悬浮双联屏,12寸中控屏,门把手不是隐藏式,双出排气,官方给的百公里油耗6,7个。图中颜色为尊贵版炫影黑,落地12w左右。 3.univ车长4680,油箱51升,后排空间确实有点小,身高180坐后排会碰头,溜背车,熏黑轮毂,马牌轮胎,更激进战斗,中控屏10寸,有弹射起步,电动尾翼,隐藏式门把手,双出排气,转向灯确实有点小,官方给的百公里油耗6,7个,应该是经济模式下,赛道模式会高。图中颜色为原子灰,落地13w左右。 4.隐藏式门把手看网上说冬天有被冻住打不开的风险,销售说如果被冻住可以连按三次钥匙强制大力弹出破冰。[_LinkTopic:车辆对比,40683,37] 查看详情>>
- 长安UNI-V正式开启预售,掀背车身搭配电动尾翼长安旗下的UNI系列车型一直都是备受关注的,特别是首款轿车车型UNI-V,而在近日,它也正式开启了预售,新车一共推出了4款车型,官方指导价为:10.89-13.19万元。长安UNI-V采用了运动的设计风格,溜背式的车身造型、掀背式的尾门和电动尾翼,整体的运动属性直接拉满,下面我们就来看看长安UNI-V有怎样的表现吧。 查看详情>>
- 长安UNI-V上市了,一年养车得1.6万,比思域低300从长安UNI-V在1月份开启预售以来,在市场上就收获了很高的热度,一天的订单量就突破了1.6万台,近日,长安UNI-V也正式上市,指导价在10.89-13.19万元。对于消费者来说,花10多万元买台运动轿车,除了在乎个性化的颜值、出色的性能表现之外,后期养起来省钱也同样重要。那么长安UNI-V的养车成本到底如何呢? 查看详情>>
- 再试长安UNI-V,回答网友的几个关键问题大家好,我是眼睛小鼻子大的秦老师,这次我们试驾的是长安UNI-V(普通版)。实际上,上个月我刚在重庆试过UNI-V的运动版,所以这一次深度“二刷”UNI-V时,我更多是针对第一次试驾后,网友反馈的一些疑问进行了进一步验证。OK,废话不多说,直接上干货。 查看详情>>
- 将运动值拉满 静态体验长安UNI-V💗😺 🐷 💝 不久前,长安UNI系列的第三款车型——UNI-V进行了线上首发。凭借科幻、动感的设计风格,受到了广泛好评。而今天,我终于见到了实车。那么实车的颜值如何?排气声音炸不炸?实用性好不好?值不值得等呢?下面的文章会告诉你答案!🎈 通过静态体验来看,长安UNI-V(图片|参数)延续了UNI系列科技、动感的设计元素,而且在运动氛围的营造上,甚至要强过两位前辈。相比于UNI-T和UNI-K,UNI-V的运动属性更强,定位更具针对性。尤其是夸张的排气声浪、流畅的车顶线条以及骚气的可升降尾翼,可谓是将运动值拉满。而在智能化和空间方面,它又保留了这个级别车型该有的实用性,所以它依旧适合家庭用户使用,只不过针对的是更年轻的家庭用户。🧡 🤝 对于依旧坚持推出运动属性的长安汽车来说,真的要持肯定态度,因为在如今的消费市场,还在坚持运动的品牌已经不多了,即便有,也都是AMG、M-POWER这类的高端产品,对于很多年轻人来说,实现梦想是有难度的。而像以UNI-V为首的这些自主品牌,让运动型车的门槛更低,年轻人的梦想也成为了可能。🤑 🤗 当然,对于这个价位而言,想要在性能上达到豪华品牌性能车的水平是不太现实的。对于这些车型来说,它们的性能表现比普通传统车型要优秀就已经足够了。[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 花比合资少的钱买合资水准的车,长安UNI-V上市长安UNI-V称得上是一款让人“惊喜一环又一环”的产品。“第一环”自然是去年8月份UNI-V首次亮相时给我们带来的“设计惊喜”,不可否认的是,UNI-V的轿跑设计可以说颠覆了我们对A+级轿车的认知。 查看详情>>
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