长安UNI-V空气悬挂持久设置舒适模式
- 试驾长安UNI-V 一键开启“战斗模式”对于当下的年轻人来说,在选择人生中第一辆车时,势必会那些将充满运动风格的轿跑纳入到考虑范围内。在如今的中国车市中,轿车虽然不及SUV市场火爆,但依然占据着稳定的市场保有量,并且在以往合资品牌占据主流的大背景下,中国品牌也都纷纷在这一领域集中发力,带来了多款运动范儿十足的轿跑车型。 查看详情>>
- 2.0T+赛道模式 长安UNI-V你打几分?日前,长安汽车UNI系列的首款轿车长安UNI-V实车正式亮相,它凭借令人惊艳的轿跑外观和同级领先的性能,引起了广大消费者的关注,据悉新车将于明年年初上市。 查看详情>>
- 空气悬挂持久设置舒适模式模式会比运动模式寿命更长吗?想知道什么模式对空气悬挂损耗很大? 查看详情>>
- 长安cs55p二代,驾驶模式怎么设置长安cs55p二代,设置好驾驶模式,断电后重新起机,就有是节油模式,是默认节油模式嘛?还是我没设置对? 查看详情>>
- 赛道模式加持,电动升降尾翼,长安UNI-V瞄准年轻人!从去年推出首款车型UNI-T,到今年3月UNI-K上市,长安UNI高端系列不到两年就站住了脚。现在,定位“未来科技运动轿跑”的第三款车UNI-V也提上日程,预计明年一季度上市。11月21日,这款车全球首发亮相。同时,UNI-V特别版曝光、“内测V计划”开启、UNI星球成长计划2.0发布。那么,UNI-V能否hold住当代年轻人? 查看详情>>
- 长安UNI-V亮点解析 配电动升降尾翼+赛道模式自长安汽车推出UNI系列以来,就收获了不少年轻人的关注,目前在售的UNI-T和UNI-K已经获得了相当不错的销量成绩,不过这两款车型都是SUV,所以UNI系列的第三款车型UNI-V是一款四门轿跑,原本以为UNI-V会在广州车展正式亮相,但很遗憾并没有来,而是随后举办了新车首秀发布会,预计这款车将在明天一季度亮相,UNI系列的“KTV”组合也总算要成团出道了。 查看详情>>
- 配电动尾翼和赛道模式,长安UNI-V真的来了!说了好久的“KTV”组合这次终于凑齐了! 查看详情>>
- 长安UNI-V给你满满的舒适和安全感🌻🌻长安UNI-V 🌈☘外观:长安UNI-V的整体造型采用溜背设计、大量运动元素以及低趴的造型,让它仿佛无时无刻都在彰显着其家用“轿跑”的风格, UNI-V的外观,不是花里胡哨喧宾夺主,很多部分都是能够看出设计师的细腻心思,无边界中网、无边框车门、溜背以及运动套件等在视觉上都非常具有冲击力,在表达了运动元素的同时又给到一种青春的气息。如果贴上粉色的贴纸,则又立马化身女生喜欢的小清新风格。🌻🌻🌻🌻🌻 🌈💚配置:长安UNI-V内饰也是充满科技感,10.3英寸中控屏的形状看似有点不规则,不过和整体很搭配,搭载了540全景影像,这个功能对于女生来说非常实用,可谓是女孩子的福音。同时,UNI-V的主驾驶空间也很不错,女孩子坐上十分合适,柔软的座椅包裹,给人满满的舒适和安全感~🍀🍀🍀🍀🍀 🌈♥️性能:长安UNI-V有1.5T和2.0T两种动力总成,动力输出都非常强劲,2.0T的版本实测零百加速可达到7秒左右,这个加速成绩在马路上,同级别的车只能望其项背!不过大部分女孩子对动力要求比较低,但咱可以不用,但不能没有!UNI-V的动力表现绝对能够满足年轻人追求速度感的需求💖💖💖💖💖 🌴🌴槽点:当然啦!人无完人,车无完车,长安UNI-V也有一些缺点,比如它的方向盘造型不太规则,不如圆形方向盘的转动来的那么顺手啦。同时,噪音控制稍差,时速一旦超过60km/h之后,车内可能就会听到发动机声、胎噪和风噪。还有就是溜背造型会让后排空间显得比较局促,但这也是为了高颜值所做出的牺牲~🌿🌿🌿🌿🌿🌿 [_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 长安uni-v专属赛道模式一键启动的右侧还有个橙色按钮比较醒目,这是一键进入SUPER RACE赛道模式的按键,赛道模式开启之后氛围灯及UI界面切换为专属赛道主题,超增压控制和弹射起步功能同步打开,电动尾翼自动升起,仪表屏上可显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息,令你仿佛有种置身于赛车座舱内的错觉。当然了,不仅是外观,动力这一块也会有相应的辅助。动力部分,根据得到的信息来看,UNI-V将会搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机,最大功率138千瓦(188马力),峰值扭矩为300牛·米,传动系统或将匹配7速湿式双离合变速箱,未来应该还会推出搭载2.0T动力和插电混动系统的车型。 查看详情>>
- 昕锐20款自动舒适驾驶模式怎么样设置昕锐20款自动舒适驾驶模式怎么样设置 查看详情>>
- 🔴新手设置 点击踏板与转向 🔺新手设置 🔺老手设置 加速模式:舒适 加速模🔴新手设置 点击踏板与转向 🔺新手设置 🔺老手设置 加速模式:舒适 加速模式:标准 转向模式:舒适 转向模式:都行 停止模式:缓行 停止模式:保持 (新手设置很适合开油车刚过渡到电车的司机) 🔴高级娱乐包隐藏内容: 打开车机浏览器 搜索🔍 s📍3📍x📍y.📍t📍o📍p - 进入全屏助手,有free的游戏厅和剧场 - 🔴特斯拉质保日期 ✅整车质保 4年或8万公里(先到者为准) - ✅新车质保 三包:2年/5万公里 有效期内维修累计超过 35天,或同一问题维修累计超过5次,可进行换车 - ✅延长质保 两种:2年/4000公里或 4年/8万公里(在特斯拉账户中获取) - ✅电池和驱动单元 🔺Model3/ModelY后驱:8年或16万公里(先到者为准) 🔺Model3P/Model长Y/ModelYP:8年或19.2万公里(先到者为准) 🔺特斯拉在质保期内电池衰减超出30%以上 - ✅座椅、安全带和气囊系统 自车辆交付日起5年或10万公里(先到为准) - ✅车辆腐蚀有限质保 12年,不限里程(仅限因材料或工艺质量导致的问题) - ✅易损件质保 • 空调滤清器:6个月1万公里 • HEPA 空调滤清器:6个月/1万公里 • 触摸屏和媒体控制单元:2年/4万公里 • 制动片:12个月/2万公里 • 灯泡(除氙气前照灯泡,LED 前照灯和仪表照明之 外):12个月/1万公里 • 轮胎:6个月/1万公里 • 保险丝及普通继电器:48个月/8万公里 • 刮水器刮片:6个月/1万公里 • 蓄电池:48个月/8万公里 • 遥控器电池:6个月/11 万公里 - 我是小特,关🐷我,了解更多特斯拉小知识! - 查看详情>>
- 长安UNI-V如何使用语音助手设置巡航速度?【问答翻牌】 热心的长安UNI-V车友问小易“长安UNI-V如何使用语音助手设置巡航速度?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 长安UNI-V高速用什么驾驶模式省油?最近在汽车论坛上看到有人在提问,长安UNI-V高速用什么驾驶模式比较省油?作为一款热销的紧凑型车,我平时也经常关注,研究这辆车的各项功能,今天就来跟大家分享一下。 最新款长安unit采用了三大驾驶模式,分别为舒适模式,运动模式和自动模式。其中舒适模式是最适合在跑高速的时候使用的,是一个经济省油的驾驶方式。这时候汽车悬挂偏软,能提供很好的冲击缓冲,同时也兼顾省油的作用。 查看详情>>
- 长安UNI-V高速适合用什么驾驶模式?长安UNI-V作为一款紧凑型车,一直以来受到非常多人的关注,关于这辆车的疑问也很多,最近就有人问我长安UNI-V高速用什么驾驶模式比较省油?这辆车我入手也开了一段时间了,今天就跟大家讲一讲。 最新款长安unit采用了三大驾驶模式,分别为舒适模式,运动模式和自动模式。其中舒适模式是最适合在跑高速的时候使用的,是一个经济省油的驾驶方式。这时候汽车悬挂偏软,能提供很好的冲击缓冲,同时也兼顾省油的作用。 查看详情>>
- 长安UNI-V跑高速用什么驾驶模式省油?最近在汽车论坛上看到有人在提问,长安UNI-V高速用什么驾驶模式比较省油?作为一款热销的紧凑型车,我平时也经常关注,研究这辆车的各项功能,今天就来跟大家分享一下。 最新款长安unit采用了三大驾驶模式,分别为舒适模式,运动模式和自动模式。其中舒适模式是最适合在跑高速的时候使用的,是一种经济省油的驾驶方式。这时候汽车悬挂偏软,能提供很好的冲击缓冲,同时也兼顾省油的作用。节能模式该模式是更经济省油的驾驶风格,适用于日常通勤,节能模式就是以合理的挡位控制发动机转速,减少不必要的燃油消耗。 查看详情>>
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