长安UNI-V水箱右护板接线
- 长安二代75p提车4天发现涡轮散热器漏水长安啊长安真是让人无语,等了4个多月(中间两次定车波折就不说了)12月27日车终于到了本来是应该非常高兴的事但是我没有那种喜悦感,可能是等车等的太久缘故吧!12月30日去朋友那做底盘装甲,由于我买的是水性底盘装甲和当地气温原因当天没有做完(我买的水性底盘装甲做完觉得不太满意,个人建议其他车友最好选橡胶那种更好些有弹性也更隔音),喷底盘装甲要把原有的槊料发动机护板拆下来,我在场也是好奇想看看车的发动机底盘构造无意间发现水箱下部应该是水箱下框架横梁有个长方形孔有粉色液体(图1),自己也是不相信新车不应该漏防冻液还幻想是装机时留下的,等到第二天早上去发现确定就是水箱漏了水泥地上还有两滩防冻液(图2),把发动机护板找到护板之前也有残留防冻液。1月1日新年第一天就是在长安售后这么度过的,当地售后检查售后师傅也确定就是涡轮增压机散热水箱漏了,售后让等厂家发水箱更换,等待10天后去售后更换水箱拆下来颠覆我们的认知不是水箱质量问题而是装车人为损坏(图3-4),(图5)是前空调散热器表面没有损坏,后发动机水箱无损坏,单单中间涡轮增压散热水箱有一块损伤导致漏防冻液,装机未出厂时车间人为损坏可想而知长安的品控是如此的差,虽然说某些车有概率质量不可预知问题也可以理解,至于犯这么简单低端的错误真是不能让人接受,想问问长安组装车间就这么不严谨吗?买台新车4天还未上牌发现水箱漏防冻液就要去拆的乱七八糟的对于车主来说是什么心情,还有一代75p旗舰前防撞梁是铝合金的而我们二代旗舰却被简配成铁的,隐私玻璃迎宾灯这些简配的都无关重要了,我不是不让大家不要去买长安车也许我的车只是个例,我个人支持自主车企以后也还会继续支持,我只想长安厂家能把车间装车品控质量提升上去不要再犯这种最低端的错误,严格的产品能让消费者有个更好的购车使用体验过程 查看详情>>
- 新秀SUV-长安UNI-V[_LinkTopic:城市车价“鲜”知道,70678,37] 🏤【探店城市】辽宁大连 🛕【探店车型】1.5T双离合卓越型 🎨【车身颜色】月光白 💵【裸车价格】10.89W 📥【落地价格】11.94W 💰【优惠价格】0 💷【购置税 】 4818 📖【保险价格】5159 🥇【服务费】 500 🚘【库存情况】现车 💟【赠品】 赠送脚垫,行车记录仪,护板 🏆 🏆 🏆 🏆 🏆 🏆 🏆 🏆 🤹🏻♀️〔个人观点〕UNI-V是长安品牌,又推出一个旗舰车型,符合新时代大众审美观念的全新车型。车机系统变现的很优秀,技术成熟,经济实惠!推荐! 查看详情>>
- 体验五门掀背轿跑长安UNI-V🎉🎉长安UNI-V整体设计起来是很前卫和时尚,大灯是很犀利,进气格栅造型相对的夸张,两侧还有导风槽,前唇相对的扁平,让整车看起来要更加的运动😹。 这台车还配备了“SUPER RACE”,当按下“SUPER RACE”按键后,UNI-V的电动尾翼便会立刻升起,同时,仪表也会切换到专属的赛道UI界面,将发动机的涡轮压力、输出扭矩以及各个方向的加速度G值显示出来,超增压控制和弹射起步功能随之就位🤗。 尾部设计起来是比较的运动,尾部最有看点的当属它的电动尾翼,这个电动尾翼是可升降的,电动尾翼一升起来,着实是超级拉风;尾灯也是采用了时下流行的贯穿式尾灯,在尾灯周围更是用熏黑加以处理,左尾灯下方有“长安汽车”右尾灯下方有“UNI-V”字,配备了双边单出的排气管🐶。 [_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 从未来回到现实是一种什么感觉?✨🐸 长安自从推出UNI序列之后,品牌高端化正式拉开了序幕。从第一台车型长安UNI-T开始,在几年的时间内,长安UNI序列接连推出了“T”、“K”、“V”三款车型,两款SUV车型,以及已经亮相的轿车UNI-V。相比之下,长安UNI-T的造型更为年轻态,第二款车型长安UNI-K则更满足家用需求,那么首款轿车走的是哪条路线呢?👄 ❤ 🤛 或许我们还是先从车名说起。其实从推出“T”、“K”两款车型之后,关注长安UNI序列的热心粉丝就一直在“调侃”,第三辆车就命名为“V”,以组成“KTV”产品矩阵,既有话题,又喜闻乐见。🎋 🤛 长安UNI-V的前脸依旧延续了UNI产品序列家族式的无边界设计元素,宽大的前进气格栅在UNI-V的身上仍旧有全新的样貌。相比UNI-T而言,视觉上UNI-V的前脸更宽,搭配下压式的整体姿态,使车头整体上更显激进。😿 💛 ️ 前脸两侧的三角装饰材质很多,体现出UNI-V这台车对细节上的营造。这块较大的内凹是装饰板至少使用了四种纹路的饰板,并增加上类似电镀材质的亮色装饰,与“中网”造型搭配,使车头整体视觉更趋于统一。❤ 🐲 前凸式的引擎盖和内凹式的前脸搭配,往往会运用在一些运动风格很强的车型上,显然长安UNI-V就是在这样的整体思路下设计的。官方将其成为“鲨鱼嘴”,再搭配上下方仿碳纤维的前铲,更能给人一种低趴战斗的视觉感受。⛄ 长安UNI-V并没有采用近来比较流行的分体式灯组,而是依旧设计了凌厉的一体式灯组,上方的日间行车灯在上沿处顺着引擎线的走向进行了一次转折,锋利的折角将灯组包围在内。扁平一体式的灯组造型和灯组内部的三角形装饰很好地诠释了什么叫做“细节控”。🚕 长安UNI-V采用轿跑Coupe的风格,也是它最为引人注目的亮点。值得一提的是,长安UNI-V的车身在同级别之中并不算很长,仅有4680毫米,但轴距却达到了同级别较优的2750毫米。从侧面看,长安UNI-V的短前后悬的设计,既让这台车看上去充满冲击力,又获得了一个不错的轴距数据。💞 另外一点,长安UNI-V的线条设计也是颇值一提。从侧面看,新车侧面的线条颇为丰富,除了一条贯穿前后的腰线之外,侧裙上方还有一条平行腰线,并且前门还拥有一条向上扬起的线条。这三条线有一个共同点,那就是都相当的锋利,使侧面看上去更具力量感。🤟 🚙 🍁 目前我们拍摄到的车型搭载的是一套马牌MC6的轮胎。马牌MC6轮胎在抓地力性能、操控稳定性、静音性方面以及多种路况适应上,都有着不俗的表现,轮胎规格为235/45 R18。轮圈造型方面,拍摄车型选择的是一套枪灰色涂装的多辐式轮圈,看上去有点像是“海星”,与侧面整体造型相当搭配。🤫 🐭 🤐 车尾的设计在造型上和前脸有异曲同工的地方,就是其溜背式的造型和内凹式的尾门形成了强烈的反差,直接把运动氛围提升到了一个更高的水平。与此同时,贯穿式尾灯的设计搭配中间黑底亮银色徽标的LOGO,使其辨识度很高。😾 💗 🐹 ✨ 长安UNI-V 采用的是双边共双出的真排气造型,后护板则是扩散器造型,并且保险杠上也有和前铲一样的碳纤纹纹路饰板。除此之外,此前和长安UNI序列在一次非正式会谈中透露的电动尾翼,在这台车上进行了实装。在20万以内区间,原厂电动尾翼,它是目前唯一进行量产的。值得一提的是,这块尾翼升起的时候,行驶中会产生25公斤的下压力,降低风阻系数0.007Cd。😂 💘 ⛄ 进到车内,我们就会发现,长安UNI-V的车内设计更有灵魂,也更有细节。长安UNI-V的整体布局,和UNI序列第二款车型UNI-K在语言上相差不多,采用远布局三块屏,取代了仪表盘的功用,并在中控台放置一块悬浮式液晶中控屏。️ 😹 🙈 这三块屏幕的设计在现代汽车设计中还并不算太过流行,不过越来越的汽车设计开始抛弃长期以来占据“统治地位”的传统仪表盘的固有思路,开始出现了一大批无边框仪表的设计方向。那么,这种类似于航空式的方案,也是其中一种。💋 💝 🤐 这种新样式的三屏设计,距离前挡风玻璃更近,在驾驶的过程中,与驾驶员观察前方路况的视距更为接近。在这样的前提下,驾驶员想要在驾驶途中观察时速、胎压等,可以更为直接的查看,减少了来回调整视点变焦的物理距离。💗 🍃 😄 其实这样的设计我们并不陌生,丰田此前推出的普锐斯车型,仪表的设计就有些类似,只不过其位置在中控台的中间位置,而且功能性也没有现在长安UNI-V的全面。🚒 💙 😉 长安UNI-V搭载的车载芯片是820A,可以说是当前车规级处理器中,较为先进的,也是最常被各大厂商使用的。不客气的说,在高通骁龙8155芯片之下,820A是目前的最优选择。相比长安UNI-T而言,长安UNI-V的车机系统更为流畅,UI设计也更为精美。🙂[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 🐮 查看详情>>
- 爱车颜值提升攻略——鱼骨灯の篇[_LinkTopic:爱车颜值提升攻略,72288,37] 🌈长安UNI-V没有配前雾灯,1.5T非运动版的车型,可以在雾灯位置加装鱼骨灯,颜值有显著的提升。 🛠️下面分享一下整个进站安装过程。 第1⃣️步:技师先拆掉UNI-V的整个中网,这一步是比较表 时间的,UNI系列的中网设计的比较复杂! 第2⃣️步:中网拆下来以后,把两侧的进气格栅拆下来,然 后将带鱼骨灯的进气栅格扣到中网上面,师傅表示鱼骨 灯配件卡扣没有原厂的服帖,扣上比较困难! 第3⃣️步:把装上鱼骨灯的中网安装回去,然后开始接线, 发动机舱装个控制模块的,然后一根线伸到主副驾驶, 需要破线安装! 💡亮灯效果: ✅解锁和闭锁车辆,鱼骨灯会有相应的动态效果; ✅转向灯/双闪,鱼骨灯会随动; ✅开启示廓灯/大灯,鱼骨灯常亮!(白天没有日行灯效果) ⏳整个过程,技师比较熟练,一个多小时就安装完毕!线束让师傅固定隐藏好。 查看详情>>
- A级轿车怎么选 要跑得快还是吃得少10余万元价位的A级车市场,一直以来都是国内汽车市场竞争极为激烈的一个价位区间。过去,这一领域的销量榜单都被来自德系的朗逸、宝来,来自日系的轩逸、卡罗拉等霸占。但如今,随着自主品牌厂商的崛起,越来越多的国产车型开始抢占市场,凭借更高的性价比赢得了不少消费者的欢迎。本次小编选出来自长安的UNI-V和传统A级车市场“领头羊”丰田卡罗拉进行对比,看看到底谁才更适合你。😉😉 价格对比: 卡罗拉 双擎E+ 1.8L E-CVT先锋版+ 指导价20.78万元(北京优惠6万元)💰 长安UNI-V 2.0T 自动领速版+ 指导价13.99万元💰 价格来看虽然卡罗拉双擎的指导价较高,但凭借大幅的优惠政策,在价位区间上与长安UNI-V属于同一分段。 外观对比: 首先来看卡罗拉双擎,还是熟悉的家用车外观,与普通版卡罗拉并无过多区别,车头中央的丰田logo换装为蓝色彰显自己的混动身份。车尾右下处也有HYBRID字样体现出这是一辆双擎版的混动卡罗拉。除此之外整车并无过多运动化风格设计,体现出偏向于沉稳家用风格。☺️☺️ 再看长安UNI-V,与卡罗拉相比完全是另一种风格,一走近就给人一种轿跑车型的视觉观感。车头来看鳞片状的进气格栅给人一种机甲风,配合锐利的前大灯组和仿碳纤维的前包围,再加上低趴的车头,营造出了一种战斗气息。车身来看采用流线型设计,两侧的腰线勾勒的十分到位,搭配车尾的溜背样式,显得非常时尚动感。最后来到车尾部分,原车自带小尾翼,体现了运动气息的同时又不会过于浮夸。贯穿式的尾灯营造出了科技感,底部同样是仿碳纤维式的后包围,加上双边四出排气,展示出了极强的运动氛围感。😍😍 车身尺寸方面,卡罗拉为4635*1775*1470mm,轴距为2700mm。长安UNI-V则是4705*1838*1430mm,轴距为2750mm。尺寸方面两车差距不大,长安UNI-V稍占上风。车重来看,两车整备质量均为1505KG,原因应在于虽然长安UNI-V的车身更宽大,但由于卡罗拉采用混动系统,电池组占据了不少重量。😄😄 内饰对比: 先看卡罗拉,进到车内来看并没有什么新意,内饰设计一直以来也不是日系厂家的优势。熟悉的指针式仪表盘配合镶嵌在中央的中控屏幕,屏幕下方保留了不少实体按键,便于驾驶员行车过程中进行盲操作。换挡方式上也还是传统的机械式换挡,整车内饰以黑色为主色调,材质来看也是以硬质塑料为主,只能说够用但谈不上优秀。😁😁 再来看长安UNI-V,一进到车内就能感受到极强的科技感受,长条形的仪表盘很有新意,搭配悬浮式中控大屏营造出了车内的科技气息。中控大屏下方同样保留了部分实体按键,实用性上也比较不错。换挡方式上同样为机械式换挡,但挡把设计明显比卡罗拉的更有质感。值得一提的是长安UNI-V的方向盘采用了类似赛车的椭圆样式设计,并且原车搭配了换挡拨片,显得更具运动风格。😝😝 动力对比: 动力部分可以说是两车差距最大的部分,还是先看卡罗拉:卡罗拉搭载了一台1.8L自吸发动机,最大功率73kW(99马力),峰值扭矩142N·m,采用插电混动系统,电机能够提供72马力。匹配E-CVT电子无极变速。官方给出综合油耗为1.3L/100KM(NEDC),亏电油耗也仅为4.3L/100KM。😎😎 长安UNI-V则搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,提供最大功率为171kW(233马力),峰值扭矩390N·m,匹配8AT手自一体变速箱。官方给出综合油耗为6.9L/100KM(WLTC)😈😈 两车对比来看都是特点鲜明,卡罗拉双擎追求极致的燃油经济性,油耗负担极低,但在动力数据上属于同级末流。而长安UNI-V凭借这个价位不多见的2.0T涡轮增压发动机,能够提供极为澎湃的动力输出,相应的在油耗方面也高于卡罗拉。 驾驶感受: 两车可以说是差别极大的两款车,还是先说卡罗拉,起步时凭借电机的助力还是比较轻快的,且没有发动机介入的噪音显得比较环保。但在速度拉起来之后的后段加速能力就难以尽如人意了,99马力的1.8L自吸发动机实在是难以满足年轻人对于速度与激情的需求。😠😠 长安UNI-V则是完全不同的驾驶感受,虽然刚起步时并不会给你带来类似电车的极强扭矩输出,但随着转速的攀升以及涡轮的介入,后段再加速能力可以说秒杀卡罗拉。😋😋 总结: 两车的目标用户完全不同,卡罗拉适合中年人作为家用车或跑网约车使用,有着极好的燃油经济性。而长安UNI-V更适合对动力和外观有追求的年轻消费者。[_LinkTopic:长安UNI-V 2.0T车型上市,36966,9][_LinkTopic:卡罗拉,2207,23][_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 长安逸达Lamore延续长安家族最新设计长安逸达Lamore延续长安家族最新设计,整体感更强!1、外观设计方面,新车的车头依旧延续了长安家族最新的无边界格栅设计,配合前包围两侧立体的通风开口设计,整个车头营造出较强的视觉冲击力。另外,与UNI家族一样,新车采用了狭长的灯组设计,并在末端进行了延伸至车侧,整体感更强。2、车身侧面,主要以硬朗的线条为主,营造出不错的立体感。细节方面,新车采用隐藏式门把手设计,整个侧面看起来更流畅。3、尾部通过硬朗线条的刻画,营造出不错的立体感以及厚重感,与家族的UNI-V不同,逸达在保持运动感的同时也多了一份稳重感。细节方面,后备厢末端采用了类似碳纤维材质的小护板,形成尾部扰流板的造型。另外,尾灯组采用了熏黑式的透明灯壳设计,同时搭载双边双出的尾排,运动范很足。 查看详情>>
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- 佛山汽车音响改装长安UNI-改装惠威音响汽车音响虽然不是必需品,但是它能为你缓解驾驶的疲惫感,特别是对音乐有高追求的车主来说,改装专业的汽车音响也是一种不错的享受!今天升级的是一辆长安UNI-V,车主是一位音乐爱好者,由于原车喇叭声音欠缺,为达到更理想的听音效果便来到佛山亨城进行专业搭配升级。 改装车型——长安UNI-V 长安UNI-V音响改装配置: 前声场:惠威C2600两分频 后声场:惠威C2600两分频 处理器:声声保S4.6ubs 低音:声声保10寸低音 中置:声声保中音 四门隔音:古贝斯 音响器材合影 聆听好声音的前提是有一个适合听音乐的环境。行车时,门板震动产生的噪音,以及通过门板孔洞进入车内的风噪和外界噪音无疑让原本纯净的音质多了许多嘈杂,失去了原汁原味,所以做好门板的隔音是非常有必要的,为了改善噪音问题,改装师特意选择了古贝斯专业隔音材料对门板进行双层隔音处理。 前门板使用古贝斯进行专业隔音处理,将隔音材料最大程度的贴合在钣金上,让门板形成密闭的箱体,提升喇叭的发声效果 后门板同样使用古贝斯进行隔音处理,再原位无损安装惠威C2600中低音喇叭 车主在试音室试听了几套专业喇叭后,最后决定前后声场都升级一套相同的惠威C2600两分频喇叭,这套喇叭对人声流行音乐的演绎力很强,很具有现场感,大动态的音乐也能应付的游刃有余。前后相互搭配,为车主打造一个立体的音乐效果。 惠威C2600中低音喇叭安装近照 一般都会建议车主添加超低音,因为超低音不只是听嗨歌,而是为了补足低频的缺失。如大鼓,大提琴,竖琴,贝斯等一些乐器的发音是位于低频段的,如若没有低音,靠其它喇叭发声,就呈现不出这些乐器真实声音,甚至还会失真。因此,超低音在系统中是完善整套音响系统的作用。 添加一只声声保10寸超低音安装在尾箱 最后在不更换主机的情况下,无损安装一台声声保S4.6ubs处理器,对原车输出的音频信号进行解码重组,让升级的喇叭定位更精准,声音更通透饱满、更有层次感和立体感。 声声保S4.6ubs处理器接线安装,安装简单,调音便捷,轻松激发喇叭的最大潜能 系统点评: 每套系统都是冰冷的器材,真正赋予它灵魂的是改装师对安装的专业度以及调音师对声音的理解。音响改装后的长安UNI-V播放出来的音乐,音色温润悠扬,层次感丰富。美妙的音质让车主不枉此行![_LinkTopic:提车作业,31077,37] [_LinkTopic:提车分享,31084,37] [_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 炫酷 长安UNI-V 落地14.84万🚗探店城市: 桂林市 🚕探店车型: 长安UNI-V 🚙车款类型: 2022款 2.0T自动锋速版 🚓车辆颜色: 月光白(还有有6个颜色可选) 🛠️车辆质保: 3年或10万公里 🏡库存情况: 预定 (一个月提车) 🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️ 💰指导价格: 12.99万元 💰裸车价格: 12.99万元 🛍️优惠礼包: 0 元 💰购置税费: 5748 元 (享购置税减半政策) 💶上牌费用: 500元 💴保险费用: 5460元 (含车船税) 💶首付费用: 30%、36期 💴月供资金: 2715 元 💰落地价格: 14.84万元 (仅供参考) 🛍️福利礼包: 送贴面膜、发动机底护板及小礼品等。 🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄 🚥亮点: 酷帅设计,吸晴电动尾翼。 💁个人感受: 这是一款配置有蓝鲸D20TG_AA高压直喷发动机,爱信8速手自一体变速器,可以满足不同喜好的驾驶员。配置有疲劳驾驶提醒,提高行车安全度。疾风运动套件,四个排气筒。人体工学运动混搭座椅等等配置,是款很好的车。[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 查看详情>>
- 明星之车长安UNI-V落地14.84万🚗探店城市: 桂林市 🚕探店车型: 长安UNI-V 🚙车款类型: 2022款 2.0T 自动锋速版 🚓车辆颜色: 炫影灰 (还有疾风蓝,星钻黑,炫动红,原子灰,月光白等5色可选) 🛠️车辆质保: 3年或10万公里 🏡库存情况: 预定 (一个月提车) 🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️ 💰指导价格: 12.99万元 💰裸车价格: 12.99万元 🛍️优惠礼包: 0元 💰购置税费: 5748元 (享购置税减半政策) 💶上牌费用: 500元 💴保险费用: 5460元 (含车船税) 💶首付费用: 30%、36期 💴月供资金: 2715元 💰落地价格: 14.84万元 (仅供参考) 🛍️福利礼包: 送贴面膜、发动机底护板及小礼品等。 🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄 🚥亮点: 时尚的运动外观设计,引领未来美学的表现。非常符合当下最流行的审美理怎。 💁个人感受: 我看中的是炫影灰的车,非常酷炫,搭配独有的智能电动尾翼,给人一种过目不忘的视觉感,其次是引领未来之美的全新无边界格栅设计,非常有科技感。这款车开在路上,绝对是回头率百分百的车。[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 查看详情>>
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