长安UNI-V门控灯开关接线
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- 坦克300如何打开车内照明灯和阅读灯?车内照明灯和阅读灯是汽车内部重要的光源,它能在一些情况中为我们带来更好的光线,那么坦克300该如何打开车内照明灯和阅读灯呢? 阅读灯: 按压阅读灯总开关,可以开启或关闭阅读灯。 车内照明灯: 按压门控开关,可以开启或关闭门控功能。开启门控功能后,顶灯将根据车门状态自动开启或关闭。 按压顶灯开关,可以开启或关闭顶灯。 查看详情>>
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- UNI系列首款轿车 长安UNI-V国内无伪实拍长安UNI车系的推出引起了不小轰动,而旗下的首款轿车UNI-V也于近日被曝光。日前,我们便获取了一组长安UNI-V的国内无伪实拍图。外观方面,UNI-V车头采用UNI家族式设计语言打造,无边框中网内部的细小装饰很多,其中菱形装饰布满了整个车头,而两侧LED灯组的造型也更加狭长,下方则为三角形状的通风装饰板。来到车侧,溜背式车身以及隐藏式门把手是当下流行的元素,也彰显了整车的科技氛围。车尾方面,UNI-V贯穿式尾灯在夜晚有着不俗的辨识度,大口径的排气布局也勾勒出运动的气息。内饰方面,UNI-V的液晶仪表以及中控仪表采用错位的设计语言,这样的设定也提升了车内的层次感,飞机挡把式的换挡机构传递出来的科幻感也是非常浓厚。情报组点评:作为UNI车系的首款轿车,长安对此寄予厚望,不知您觉得如何? 查看详情>>
- 长安UNI-V内外兼修内饰设计层面,长安UNI-V的内饰设计与UNI-K非常相似,很多标志性的设计都得到的延续,比如双D型的方向盘、“三屏合一”的主仪表以及悬浮式的中控屏。在如今汽车内饰设计同质化的趋势下,长安UNI-V的内饰设计十分有辨识度,科技感营造得不错。尤其是在夜晚,所有液晶屏亮起,配上氛围灯的点缀,手握方向盘后,那种氛围感应该能获得相当一部分年轻用户的认可。细节上,长安UNI-V的一体式运动座椅采用非对称拼接设计,很有设计感,跟整车的气质也非常搭。内饰增加了诸多撞色设计,比如中控台上的按键、电子挡杆,还有方向盘、座椅等部位的缝线,这种恰到好处的修饰,为原本色调相对单一的内饰增添了不少活力。设计层面之外,长安UNI-V的内饰用料也比较考究,方向盘采用真皮包裹,座椅、中控台等多处运用翻毛皮材质,触感柔软细腻,高级感突出。 查看详情>>
- 14款威驰加装脚窝灯分享😏车子目前已走了十万公里,想着晚上车内黑漆漆的,要不加点灯呗🐹!加门宛灯或是脚窝灯😊!加门宛灯要拆门,拆门无数遍,不想拆门了,还是先加脚窝灯🌸!加完脚窝灯是:解锁亮,锁车灭,开门亮,关门灭,行车时,加个开关,可亮可灭🚛! 而实现这些功能必需加个五脚继电器,其中85,86脚是继电器线圈电路,85接小灯或是ACC或是加开关接点烟器正极;86和87接阅读负极,30为公共端,分别与87a组成一组常闭,与87组成一组常开,30接脚窝灯负极,平时与87a是导通的,也就是只受门控控制(开门亮关门灭),87a接阅读灯门控负极,当控制端85,86通电,30与87a导通,这样就成了开小灯或ACC亮,关小灯或ACC灭💙。 网上有直接的脚窝灯卖,还有多种颜色,我看功率太高,还是直接用usb灯改,usb灯一条功率是1.5W,4个也就6W,这种灯是5伏的,直接插点烟器的充电口就能亮,直接接车上电得降压🛠️! 安装完后出现了一个小问题:打开小灯开关,脚窝灯亮,关掉的时候,脚窝灯灭,双闪灯还会闪一下灭,门控有动作的声音👍。一开始以为是线路图有问题,问了好多大神,查了好多贴子,终于发现了问题,是降压模块在小灯开关往门控负极线上有回路电压,于是在门控线上串了个二极管1N4007,二极管接负极线,电流是从负极往正极流,如果接的正极线,电流是从正极往负极流,接错方向,是不通的,接完再测试回路电压电流被阻断,开关小灯,双闪灯就不会有闪了,终于正常了🐰。 5脚继电器的接线图,加了个开关,晚上行车可以让脚窝灯亮和灭,如果连阅读灯的正极线再串个开关,可以关闭开门亮👍。后因发现由于我装了变压器,导致门控负极线上有回路电压,关闭开关会双闪一下,如果是直接接12伏的脚窝灯,用这图就正常 有加装点烟器12伏转USB(变压器)的门控线上要串了个二极管1N4007,二极管接负极线,电流是从负极往正极流,如果接的正极线,电流是从正极往负极流,接错方向,是不通的🚗。不加可能正常,也可能有回路电压导致不正常。🤔#威驰##加装# 查看详情>>
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