长安UNI-V后桥半轴油封接线
- 牧马人不到四年就卖了,这车到底什么问题不是修车就是在修车的路上,这就是牧马人。作者亲身经历:传动轴异响需要换,后桥速比碎了需要换后桥,换后桥之后半轴全漏油需要全换,换完后桥工人连杆装反了导致磨漏了尾排气和连杆全部要换,4年换两块玻璃,说这些还不算完——曲轴油封漏油、张紧轮加皮带加舵轮一起啸叫更需要全换、正时链条异响需要全部换掉、刚修完正时链条出门就缺缸抖成癫痫……车辆贬值堪忧。 小毛病也不少:油箱盖连接线断过、公里数单位自由切换、车机黑屏死机、方向盘功能键自己调换、车内异响垫点卫生纸解决、刷车时会被高压水枪喷一脸水…… 换了金属保险杠倒是真安全,但作者也承认自己全责因为自己自喷漆省钱。总之,作者还有新预感牧马人变速箱有问题,果断卖车。 查看详情>>
- 【养车成本】08款维拉克斯养车成本分享3万元购入大维,还是有些地方需要好好打整【养车成本】08款维拉克斯养车成本分享 3万元购入大维,还是有些地方需要好好打整一下的,总的预留了1万元。 总结一下这辆跑了19万公里的老车都有哪些问题: 1.右前减震器漏油需要更换 2.右半轴油封漏油需要更换 3.刹车泵高压管漏油需要更换 4.后桥胶套,左右两根平衡杆需要更换 5.更换全车油水 工程量不大等的时间较长,进口车配件需要从外地发到云南这个周期有点长长,期间还有一个配件发错型号,全部打整好总的用了8000多,耗时一个多月。 经过一个多月的的西藏长途旅行,油耗还是可以接受的,平均1元1公里。保养更换机油滤芯每次在500元左右。空气空调旅行可以自己更换每次30元就搞定了。 西藏返回来以后更换了6支火花塞,共300元,前面三个比较容易,后面三个需要拆除进气歧管,还是比较麻烦的。 查看详情>>
- 更换手动变速箱油如何选择?虽然现在大多数车辆都配置了手自一体变速箱或双离合变速箱,但手动挡变速箱的车仍然在继续使用,而更换手动变速箱油如何呢? 手动变速箱油也称齿轮油,按档次可分为GL-1~GL-5。GL-1~3只用于一般的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下的润滑。GL-5性能最好,用于运转条件苛刻的高冲击负荷下的变速箱润滑(面包车后桥油)。变速箱油粘度标号75W、80W、85W、90号分别适用于最低为-40℃、-20℃、-12℃、-10℃。 齿轮油选择应对照当地冬季最低气温来选。一般说来,气温低、负荷小,可选用粘度较小的油;反之,气温较高、负荷较重的车辆,需选用黏度较大的。齿轮油胖哥选择GL4 80W-90。 手动变速箱油量一般都在3升以内,具体多少大家可以看保养手册。 变速箱侧面有加油观察口(部分车型有标尺),把螺栓卸掉,油加到这个孔自然流出即可。大家记住油千万不可加多,油加多了会造成油压高,半轴油封容易漏油,另外多的油还会从通气孔溢出来。还会造成内部齿轮阻力大,但对换挡影响不大。 加完之后让油自然流出一点,然后速度拧上螺丝即可。 胖哥总结:GL4一般只用于手动变速箱,但现在有很多维修店,给面包车的后桥尾牙也使用GL4。胖哥觉得稍微欠妥,后桥尾牙大家最好还是加GL5高粘度的。GL5属于重负荷切记不要加入变速箱使用。 查看详情>>
- 爱车颜值提升攻略——鱼骨灯の篇[_LinkTopic:爱车颜值提升攻略,72288,37] 🌈长安UNI-V没有配前雾灯,1.5T非运动版的车型,可以在雾灯位置加装鱼骨灯,颜值有显著的提升。 🛠️下面分享一下整个进站安装过程。 第1⃣️步:技师先拆掉UNI-V的整个中网,这一步是比较表 时间的,UNI系列的中网设计的比较复杂! 第2⃣️步:中网拆下来以后,把两侧的进气格栅拆下来,然 后将带鱼骨灯的进气栅格扣到中网上面,师傅表示鱼骨 灯配件卡扣没有原厂的服帖,扣上比较困难! 第3⃣️步:把装上鱼骨灯的中网安装回去,然后开始接线, 发动机舱装个控制模块的,然后一根线伸到主副驾驶, 需要破线安装! 💡亮灯效果: ✅解锁和闭锁车辆,鱼骨灯会有相应的动态效果; ✅转向灯/双闪,鱼骨灯会随动; ✅开启示廓灯/大灯,鱼骨灯常亮!(白天没有日行灯效果) ⏳整个过程,技师比较熟练,一个多小时就安装完毕!线束让师傅固定隐藏好。 查看详情>>
- 影豹/UNI-V/奕炫MAX要如何选😔️影豹/UNI-V/奕炫MAX❤💔 🚒电动大尾翼、合金大轮毂、跑车方向盘😹 🤣你会怎么选择⛄?🤒 -💚 推荐车型🐶 ❶广汽传祺影豹推荐2021款270T影豹J16版🚒 ❷长安UNI-V推荐2022款1.5T运动版👄 ❸东风风神奕炫MAX推荐2021款1.5T暗夜圣光版🤤 -✨ 这三台车是为了打破10-15万级紧凑级轿车的市场格局,想打破这个价位合资品牌垄断的局面💔。这三台车比较适合追求个性的年轻人,如果你只是想要一台舒服的车,日常上下班代步用,还是会推荐去看卡罗拉、轩逸、朗逸、速腾等😆。💐 -🙊 影豹和奕炫MAX主打性能和操控,而UNI-V主打颜值和逼格😹。三车均采用1.5T+7速湿式双离合变速箱,影豹最大功率177匹马力,270牛米;UNI-V最大功率188匹马力,最大扭矩300牛米;奕炫MAX最大功率190匹马力,300牛米💛。百公里加速成绩都在8秒以内💋。🏵 -️ 1⃣影豹空间方面,前排还算是中规中矩,后排就说不上宽敞,但也没有很局促,头部空间会受点影响,毕竟车身采用了“大溜背”的设计🍂。发动机配备多项高科技技术,包括350bar高压直喷、水冷式中冷器等🥰。官方百公里综合油耗仅5.7L,到这只是理想状态,大部分车主的实测油耗大概在7.2L左右️。🤔 -🎁 2⃣UNI-V是掀背轿车,缺少了三厢轿车后备箱处,后桥的塔顶链接,所以开起来感觉并没有那么运动😇。配置方面隐藏式门把手,贯穿式尾灯,双边共出的排气,刹车辅助,车身稳定,偏离预警,主动刹车,360度全景影像等😀。官方标称的百公里综合油耗为6.2L🥰。☺ -️ 3⃣奕炫 MAX 搭载智能配置:全速自适应巡航、远程启动、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控显示屏、面部识别功能、 OTA 升级等等😺。性能方面,新车搭载勇夺“中国心”十佳发动机荣誉的东风马赫动力,采用了高功率版1.5T发动机🐲。🌵 -😆 如果想要追求操控,影豹和奕炫MAX的表现会稍加出色一点️。😉 如果想要好看的外观,那长安UNI-V无疑是你更合适的选择,毕竟溜背、掀背、再加电动尾翼🙄。[_LinkTopic:影豹,37701,37][_LinkTopic:汽车,31912,37] 查看详情>>
- 佛山汽车音响改装长安UNI-改装惠威音响汽车音响虽然不是必需品,但是它能为你缓解驾驶的疲惫感,特别是对音乐有高追求的车主来说,改装专业的汽车音响也是一种不错的享受!今天升级的是一辆长安UNI-V,车主是一位音乐爱好者,由于原车喇叭声音欠缺,为达到更理想的听音效果便来到佛山亨城进行专业搭配升级。 改装车型——长安UNI-V 长安UNI-V音响改装配置: 前声场:惠威C2600两分频 后声场:惠威C2600两分频 处理器:声声保S4.6ubs 低音:声声保10寸低音 中置:声声保中音 四门隔音:古贝斯 音响器材合影 聆听好声音的前提是有一个适合听音乐的环境。行车时,门板震动产生的噪音,以及通过门板孔洞进入车内的风噪和外界噪音无疑让原本纯净的音质多了许多嘈杂,失去了原汁原味,所以做好门板的隔音是非常有必要的,为了改善噪音问题,改装师特意选择了古贝斯专业隔音材料对门板进行双层隔音处理。 前门板使用古贝斯进行专业隔音处理,将隔音材料最大程度的贴合在钣金上,让门板形成密闭的箱体,提升喇叭的发声效果 后门板同样使用古贝斯进行隔音处理,再原位无损安装惠威C2600中低音喇叭 车主在试音室试听了几套专业喇叭后,最后决定前后声场都升级一套相同的惠威C2600两分频喇叭,这套喇叭对人声流行音乐的演绎力很强,很具有现场感,大动态的音乐也能应付的游刃有余。前后相互搭配,为车主打造一个立体的音乐效果。 惠威C2600中低音喇叭安装近照 一般都会建议车主添加超低音,因为超低音不只是听嗨歌,而是为了补足低频的缺失。如大鼓,大提琴,竖琴,贝斯等一些乐器的发音是位于低频段的,如若没有低音,靠其它喇叭发声,就呈现不出这些乐器真实声音,甚至还会失真。因此,超低音在系统中是完善整套音响系统的作用。 添加一只声声保10寸超低音安装在尾箱 最后在不更换主机的情况下,无损安装一台声声保S4.6ubs处理器,对原车输出的音频信号进行解码重组,让升级的喇叭定位更精准,声音更通透饱满、更有层次感和立体感。 声声保S4.6ubs处理器接线安装,安装简单,调音便捷,轻松激发喇叭的最大潜能 系统点评: 每套系统都是冰冷的器材,真正赋予它灵魂的是改装师对安装的专业度以及调音师对声音的理解。音响改装后的长安UNI-V播放出来的音乐,音色温润悠扬,层次感丰富。美妙的音质让车主不枉此行![_LinkTopic:提车作业,31077,37] [_LinkTopic:提车分享,31084,37] [_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 预算6万多,选择五菱龙卡更合适货箱长/宽/高分别达到了3800*1925*365mm,更大的货箱尺寸,当然使得五菱龙卡具备更强的装载能力:这款新车的装载能力堪比轻卡,甭管你是大衣柜、组合沙发等家具,都能轻松装下;它一层可以拉43箱20斤装水果,或是70箱12瓶装啤酒,或是一次性拉12头出栏肉猪等等,相当给力。全系搭载了2.0L发动机,最大输出功率有100kW,峰值扭矩达到了192N·m,达到了轻卡水准。有这充沛的动力表现,五菱龙卡不仅能做到大件/重件拉得动,长坡/陡坡也能上得去,用户在夏天可以尽情开空调,也不用担心车子爬坡没劲。另外,五菱龙卡还采用了是爱信5速手动变速箱,变速箱的齿轮更大、更厚,可以承受更大的扭矩,稳定性更好。装载能力突出,动力性能充沛的五菱龙卡,还采用了后双胎、X型专利大梁设计以及高规格的半轴轮毂等一系列设计。另外,五菱龙卡采用是方管式后桥,而长安跨越者D5采用圆管式后桥,而方管式桥壳桥管实际上会比圆管式桥壳桥管的抗弯度更强,弯截面系数更大,承载能力比采用圆管式后桥的长安跨越者D5更强。换句话说,如果雇主让你运输建材、石狮子等重物,问题也不大。而且五菱龙卡在货运平台属于中货车型,做到中货、小货兼容,让用户在货运平台可以轻松实现大小订单通吃。而跨越者D5在货运平台属于小货车型,只能接小货订单,这样来看,五菱龙卡是可以让用户获得更大收益的,另外,五菱在全国拥有超过2800家服务网点,服务网点遍布全国各地,还可以提供3分钟快速响应、10分钟快速出车以及24小时全体守护的优秀服务。五菱货车每款车型都经过拉超20万公里的高强度路试,确保品质可靠,耐久性更加具有优势。所以坦白来说,预算6万多,选择五菱龙卡更合适。 查看详情>>
- 我和牧马人的轰轰烈烈之旅!我好久没更新车的状态了,你们都在等我说这辆牧马人有多难搞,那就跟我一起来看看吧!说实话,不是舒适性差,隔音不好,空间小,不适合城市代步等问题,而是这辆车基本是修不完的。 从2018年底到现在2022年11月,我每年都修了些什么。最开始就是传动轴异响,所以得换一根。而后我的后桥速比干碎了,趴在北京北四环,唯有救援可求,幸亏没给我留在丙察察陆上,否则真挚痛哭了。至于我为什么要换285/70/17的轮胎?这尺寸会导致速比问题吗?我瞎整吗?当时的4S店还是很霸气,直接给我整了个新后桥,结果半轴全部漏油了,所以全都换了。再后来,因为工人把连杆装反了,尾排气被磨漏了,连杆也磨平了,所以全都得换。你们是吐槽工作人员的施工吗?还有,这车里的玻璃每四年就得换两块吗?这也没法子,基本上是牧马人的通病了。 再说说其他的小问题吧。我的小连杆曾经断过,这还好理解,毕竟是个消耗品嘛。曲轴油封漏油是大家都遇到过的问题,那也只能换了。但是为什么张紧轮加皮带加舵轮一起哀嚎呢?于是我全都换了。最后是个大问题,正时链条异响,我彻底变成了一辆拖拉机!非常吵!所以换了整套,不过刚开出4S店,就直接缺了一个缸,抖得非常猛烈,还把冷却液壶嘴修裂了,所以全都得换掉。这还不能算完,现在又有新动静了,预感变速箱会有危险,所以我赶紧卖了。 还有一些微小的问题,比如油箱盖连接线断过,公里数单位在米和公里之间自由切换,车机黑屏死机是常事,方向盘功能键自己能左右手调换,垫点卫生纸就能解决车里异响的问题。不过,当刷车时,坐在车里面严丝合缝,结果还是被高压水枪喷了一脸水,你们能想象吗?牧马人的车顶因漏水问题而被诟病已经是一个公开的秘密,这代JL的基本都有这个问题。 总而言之,我已经卖了这辆怨种汽车。换了金属保险杠倒是真的安全,我也全权负责自己的错误并自己喷漆,省下了一些钱。再见了,我的牧马人,我会永远怀念和你的轰轰烈烈之旅。 查看详情>>
- 红旗HS3、CS75PLUS和枭龙MAX越来越多的中国消费者对于SUV车型的喜爱程度逐渐高涨,无非是因为SUV车型相较于同级别的轿车有着更加宽大的车内乘坐空间,并且还有着更加宽阔的视野和更高的底盘,能够兼顾更多复杂地形。并且如果你想要一款配置丰富性价比够高的车型,那么自主品牌的产品一定更加适合你。 就如在近日上市的红旗HS3、长安CS75PLUS和哈弗枭龙MAX这三款车型,它们不但有着很高的性价比,更在机械素养和配置有着很大升级。但是来到购买层面,很多消费者对于这三款车型不是那么了解,所以导致在选购的过程中左右为难不知如何抉择,那么今天我们就针对这三款车型进行多角度对比,来看看到底谁更加适合你吧。 红旗HS3的外观采用家族式设计风格,给人的观感还是比较强的,中网采用直瀑式进气格栅,并且提供大量镀铬饰条,配合红旗LOGO,看起来有气势,贯穿式的红色旗标辨识度很高,分体式大灯样式独特,LED光源点亮后效果很棒。前包围还经过一些运动化处理,提升了车头的视觉效果,整体颜值还是比较不错的。 第三代CS75PLUS车头除了变更了中央进气格栅的样式,更将UNI引力高端序列的无框中网引入其中,其余设计都更像是UNI-V与第二代CS75 PLUS的组合,视觉上的运动气质是比较强烈的。上方两条平行的灯带,夜间耀眼精致感更高;全系标配LED灯组;和第二代车型不同的是前脸下方装饰件有一定的区别。 哈弗枭龙MAX整车是一种比较硬朗且运动的风格,气场的确很强,做到了一台中型车应有表现。设计了“镰刀式”的大灯造型增加了前脸的辨识度,两侧设计了LED大灯,标配日间行车灯、自适应远近光和自动大灯等。同时也凸显了前脸的气势,无边界中网的造型设计感十足,很受年轻人的欢迎。 红旗HS3搭载了1.5T 169马力的 L4发动机,最大功率124kW,最大扭矩258N·m,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,而2.0T发动机最大功率达到了252马力,最大扭矩为380牛·米,匹配的是8挡手自一体变速箱。 而在动力方面,第三代CS75 PLUS有长安蓝鲸动力发动机坐镇。第三代CS75PLUS共有1.5T、2.0T两款发动机,1.5T发动机最大功率为138kW,峰值扭矩300牛·米;2.0T发动机最大功率为171kW,峰值扭矩390牛·米,匹配爱信8速手自一体变速箱。两组数据都能够在当前的燃油市场保持高顺位。 枭龙MAX搭载了长城最新的智能四驱电混系统,这套Hi4智能四驱电混系统由全新1.5L高热效率发动机、两挡混动专用变速器、150kW后桥电机、三元锂电池包组成,系统综合功率205kW,综合扭矩585N·m。 综合来看,这三款车型都有着各自的优势,红旗HS3在产品定位方面,还是比较清晰的,在外观和内饰方面的设计,也是有着不错的表现,如果你喜欢大气的外观,那么红旗HS3更加适合你。长安CS75PLUS是一款“现象级”的国产燃油SUV,一经上市就取得了很好的销售成绩,并一直保持在国内SUV销量高位,确实有着不错的性价比,如果你想要更高的配置和动力,那么长安CS75PLUS确实很不错。综合来讲哈弗枭龙MAX各方面表现的确很不错,有自己独特的一面,同时它还是一台四驱车,相信在同级别车型中也具有较好的竞争力,如果你更加在乎油耗和驾驶质感,那么哈弗枭龙MAX更加适合你。 查看详情>>
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