长安UNI-V轮胎怎样打气
- 轮胎怎样打气啊提车没几天就胎压警报灯亮了,重置按钮也不行,轮胎目测没有裂缝损伤瘪胎,想问问怎么轮胎充气?轮毂要不要取下来? 查看详情>>
- 从科技角度出发 试驾长安UNI-V是种怎样的感觉?现如今,随着智能科技技术水平的不断提高,汽车早已从单纯的出行工具,变为了一辆智慧载体,它不光要承担起你的出行任务,还要让你的出行变得更加简单与安全。而长安UNI序列自问世至今,就主打智能科技牌,且消费者心目中留下了比较深刻的印象,而此次试驾的UNI-V同样如此。 查看详情>>
- 长安UNI-V外观上,长安UNI-V采用了无边界的中网造型,这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起,增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进,增加了橙色装饰条。侧面部分,新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈,降低了该车风阻的同时,还提升运动气息。尾部方面,长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯,双边共计四出的排气布局,并且配备了电动升降尾翼,排气声浪也没有缺席。内饰方面,新车的设计和UNI-K非常相似,非对称的设计是这款车内饰最大的亮点,层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致,局部运用跳色点缀,增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质,而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>
- 长安UNI-V正式开启预售,掀背车身搭配电动尾翼长安旗下的UNI系列车型一直都是备受关注的,特别是首款轿车车型UNI-V,而在近日,它也正式开启了预售,新车一共推出了4款车型,官方指导价为:10.89-13.19万元。长安UNI-V采用了运动的设计风格,溜背式的车身造型、掀背式的尾门和电动尾翼,整体的运动属性直接拉满,下面我们就来看看长安UNI-V有怎样的表现吧。 查看详情>>
- 三项核心安全指数全优 长安UNI-V是如何做到的?长安UNI-V作为国内中国品牌运动家轿中呼声特别高的一款车型,其在动力方面的表现十分抢眼,但同时运动的速度感也对安全性提出了更高的要求。而在这一点上,长安UNI-V可以说是练了一身真本事。那么,长安UNI-V的安全是怎样炼成的呢?下面就来浅聊一下。 查看详情>>
- 家用神器长安UNI-V我们家用的新“神器”是长安UNI-V啦!它是我们家的第二辆车,开了很多年的逸动。尽管逸动这些年用得挺好的,我们还是信赖长安这个品牌。 查看详情>>
- 长安UNI-V今日正式上市长安UNI-V将于今日正式上市,四款车型配置售价10.89-13.19万元,可谓非常亲民。作为UNI系列的首款轿车,长安UNI-V溜背式车身呈现出低趴的车身姿态,并配备了电动升降式尾翼,让颜值成为“流量密码”。而对于一些追求动力性能的用户来说,其或将在未来推出2.0T版本,你期待吗? 查看详情>>
- 长安UNI-V内外兼修内饰设计层面,长安UNI-V的内饰设计与UNI-K非常相似,很多标志性的设计都得到的延续,比如双D型的方向盘、“三屏合一”的主仪表以及悬浮式的中控屏。在如今汽车内饰设计同质化的趋势下,长安UNI-V的内饰设计十分有辨识度,科技感营造得不错。尤其是在夜晚,所有液晶屏亮起,配上氛围灯的点缀,手握方向盘后,那种氛围感应该能获得相当一部分年轻用户的认可。细节上,长安UNI-V的一体式运动座椅采用非对称拼接设计,很有设计感,跟整车的气质也非常搭。内饰增加了诸多撞色设计,比如中控台上的按键、电子挡杆,还有方向盘、座椅等部位的缝线,这种恰到好处的修饰,为原本色调相对单一的内饰增添了不少活力。设计层面之外,长安UNI-V的内饰用料也比较考究,方向盘采用真皮包裹,座椅、中控台等多处运用翻毛皮材质,触感柔软细腻,高级感突出。 查看详情>>
- T03轮胎打气#T03用车小技巧#给爱车打气的技巧 【车型🚘】21款轻享版三元里 【技巧类型🏷】t03轮胎打气 【技巧介绍📒】小米打气泵打气 【get技巧的经历💡】我妈妈发现一直觉得我们自己家的车胎胎总是瘪的,总是感觉没有气。但是通过普通,的打气泵打气的话又不太清楚,会被把胎压打的很高。然后就需要对着车机的胎压监控去打气放气,打气放气。但是最终结果还是没有办法去控制每一个轮胎的胎压一致。但是后来我发现有一一个东西叫小米的打气泵。他是可以设置-一个固定胎压的。我们只需要将它连接好轮胎,然后设置胎压以后打气就可以了。这样每一-个轮胎的胎压都是一致的。也不会出现跑偏的情况。 用这个小米打气泵主要是因为点烟器没有电的情况。当时我以为点烟器坏了。后来发现是只有当车辆启动时点烟器才会有电。 查看详情>>
- 长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K2023年2月11日晚,长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K 智电iDD双车开启预售,两款车型均搭蓝鲸iDD混合动力系统,蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率可达125kW。长安UNI-V 智电iDD预售14.49-15.99万元;长安UNI-K 智电iDD预售18.79-21.59万元。 查看详情>>
- 汽车换了轮胎后,是按旧轮胎还是新轮胎胎压打气轮胎作为汽车上唯一和地面直接接触的零件,有时候难免会被钉子给扎破,如果破洞比较大,就需要更换新的轮胎。那么新换的轮胎胎压究竟该怎么打呢?是按旧胎还是新胎的胎压打气?今天小编就来教教大家。 查看详情>>
- 长安 UNI-V ,仅售 10.89-13.19 万元超前科技,智慧领航。3月21日,长安乘用车高端产品序列UNI以数字直播的形式,举办了主题为“V大航程”的长安UNI-V全球上市发布会。此次发布会,领航员诚邀在线观众搭乘“顶流装备”长安UNI-V沉浸式穿越星河,一同奔向UNI星球。与用户“共创共享”的长安UNI,为线上故事征集者兑现科幻梦。 查看详情>>
- 长安UNI-V有啥看点中国市场形成了一个非常独特的运动家轿市场细分,如今这一思路已经成为中国品牌实现“品牌上位”、“赢取年青一代”的有力武器。从早期的思域、名爵6、领克03,到近期的传祺影豹,这个细分市场虽已车型不少,但绝不可能就此止步。相反,伴随着市场的一致性认知,更多“高手”正在上市的路上,例如长安UNI-V 查看详情>>
- 为什么修理店给轮胎打气一律2.5bar,真的没问题吗?在日常汽车保养过程中,细心的车主就会发现,无论是街边汽修店还是专业4S店,帮你轮胎打气时,轮胎维修师都没有按照国际标准与出厂标准来帮你打气,所有轮胎一律按2.5bar来打。那么问题来了:这样对车真的好吗? 查看详情>>
- 试驾长安UNI-V 如此好的驾控体验还得有安全性托底连续三个月销量破万的数据,使我一直对长安汽车的UNI-V非常感兴趣。这次我终于有机会试驾到长安UNI-V了,要好好体验一下,究竟是怎样的产品力,造就了如此的销量佳绩。 查看详情>>
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