长安UNI-V二万公里保养
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- 零跑C11二万公里保养全记录🏝广西自驾游后,零跑C11行驶里程也来到了二万公里,正好做三保了,长途出行后也需要好好检查一番😍。 🚘去服务中心保养前最好先预约,现在海口已经有两个服务中心了,但我还是选择了最早设立的南海大道服务中心。因为南海大道服务中心刚刚重新扩建装修。自驾回来前三天,我就提前在零跑App预订了周日9时30分的保养服务。服务中心扩建装修后保养工位增加很多,零跑App预订更方便😜。 🚘保养前一天,零跑服务中心会提前提醒,并沟通保养及维修事项,这里赞一个😘。零跑C11二万公里常规保养十分简单,只是更换空调空滤和常规检查,但我还要处理中央扶手箱开关阻尼失效问题和对电池包进行健康检测。 🚘提前到达服务中心,会有值班人员先接待办理保养手续,开好服务单。我就可进客户休息室呆着了。新装修的服务中心更大,休息室在二层,还有独立的影音室和儿童活动区😋。 🚘零跑C11二万公里保养项目只包括全车检查,加上更换空调滤芯,纯电汽车就是这么简单。服务小哥检查完三电及底盘,添加玻璃水,并通过调整中央扶手箱开关解决阻尼失效问题,因为刚刚长途自驾回来,零跑的免费洗车必须蹭一波😋。 🚘因为还需要检测电池,时间稍长。11点就有工作人员找到在影音室追剧的我询问是否需要用餐了,又蹭一波免费午餐😝。最后电池检测后SOH为98%,电池单体压差仅0.001,二万公里保持得相当不错了😍。 🚘整个三保耗时二小时,仅花费151元。居然还额外赠送了一袋大米一瓶玻璃水,感觉又倒赚几十大洋。至此整个二万公里保养圆满结束😎,十分满意。 🚘长风二万里,驰骋每相随。希望零跑C11能载着我去往更多的诗和远方😎❗️ 查看详情>>
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- 长安UNI-V外观上,长安UNI-V采用了无边界的中网造型,这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起,增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进,增加了橙色装饰条。侧面部分,新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈,降低了该车风阻的同时,还提升运动气息。尾部方面,长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯,双边共计四出的排气布局,并且配备了电动升降尾翼,排气声浪也没有缺席。内饰方面,新车的设计和UNI-K非常相似,非对称的设计是这款车内饰最大的亮点,层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致,局部运用跳色点缀,增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质,而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>
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