长安UNI-V举升门门控灯换装
- 奇瑞艾瑞泽5运动版9月上市!预计售价10-13万元网上车市了解到,奇瑞艾瑞泽5 GT预计将于9月上市。新车可视作基于艾瑞泽5 PLUS打造的运动版车型,车头换装纺锤式进气格栅,两侧搭配矩阵式LED灯组,造型酷似雷克萨斯IS。售价方面,艾瑞泽5 GT预计售价区间在10-13万元,上市后将与吉利缤瑞COOL、长安UNI-V,广汽传祺影豹等车型竞争。 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽GT售价曝光!似雷克萨斯IS,9月上市,喜欢吗汽车元宇宙了解到,奇瑞艾瑞泽5 GT预计将于9月上市。新车可视作基于艾瑞泽5 PLUS打造的运动版车型,车头换装纺锤式进气格栅,两侧搭配矩阵式LED灯组,造型酷似雷克萨斯IS。售价方面,艾瑞泽5 GT预计售价区间在10-13万元,上市后将与吉利缤瑞COOL、长安UNI-V,广汽传祺影豹等车型竞争。 查看详情>>
- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
- 深蓝SL03实车到店偏塞外小城迎来它第一台长安深蓝SL03白色车身全黑内饰。 看到它第一眼就是满满级感,前脸设计很科幻,造型独特彰显个性;大灯全部是由LED灯源组成,造型别致很醒目,而且长安深蓝换这标志很有创意; 深蓝门采用无边框车窗让人大吃一惊,开门时候车窗可以自动降窗,关门时候可自动升窗,车内空间比较宽敞,后备箱空间充裕,后备箱打开时像个河马; 深蓝钥匙也很新颖是个卡片,打破传统钥匙概念,用卡片在外后视镜侧边感应区轻按2秒即可启动。 很可惜试驾车没到,能试乘试驾,知道这款车上路会是什么感觉,我想至少会很拉风吧。 查看详情>>
- #二手车第三方检测#二手车检测二手车 今日检测一台09年马自达MX-5 排量:2#二手车第三方检测#二手车检测二手车 今日检测一台09年马自达MX-5 排量:2.0 上牌日期:2009年11月 表显里程:128409公里 检测地点:上海市 车况总结 车辆外观检测:全车除车顶以外均有喷漆修复,前保险杠更换,左前大灯更换,左前翼子板钣金,左门钣金,左后翼子板钣金,后保险杠更换,后备箱盖钣金,右前翼子板钣金,左右后尾灯更换、破损; 发动机舱检测:气门室盖渗油,加装发动机舱强化拉杆; 车辆电脑检测:有故障码; 车辆内饰检测:座椅磨损较重,方向盘更换,安全带更换,转向柱锈迹,座椅骨架锈迹; 车辆底盘检测:因条件限制,未举升; 车辆功能检测:正常; 车辆启动检测:正常; 车辆事故检测:后围板轻微变形; 总结:经检测,车辆排除重大事故、水泡、火烧的情况,整体车况一般。 查看详情>>
- 长安CS75升级电后备箱门的细节展示我的长安CS75是18款自动雅致版,自动雅致款属于车型中配但还是没有电尾门装置,总感觉SUV应该配备电动尾门,如果没有电动尾门的话,尾门开启到最高处确实有点高,身材矮一点关尾门有点压力,如果配备电动尾门的话,升起来的高度可以设定最适合的高度,开门完全轻松不用在担心有点高,果断加装升级电动尾门吧,加装电尾门满足小小的需求,之前加装过一个电尾门但由于质量原因不太好用,这车加装专车专用的电尾门,下面来给大家分享下细节展示。长安CS75是一款城市中型SUV,平时居家出行给我带来有点多方便,动力和性能方面表现尤为突出。车身的结构方面有点出色,整体布局更加精致,钣金工艺精湛,漆面平整特别光滑。车身尺寸方面足够宽大,内饰也十分宽敞,完全足够居家出行,坐五个大人没有一点拥挤感。尾部的造型更加时尚有型,沉稳的外表更具活力,贯穿式尾灯造型更加完美。准备好专车专用的电动尾门,加装真的需要选择专车专用的配件。所有的线束和配备的部件一应俱全。首先把尾厢盖装饰板拆卸下来,拆下锁扣盖板。拆下尾门装饰罩,拆下穿线胶套两边的装饰胶套。用螺丝刀把举升杆和车门连接的卡簧撬开。拆卸原车液压杆,拆装过程中需把门顶住,以免尾门支撑不住。准备拆卸之前加装尾门的控制盒,拔掉所有借口上的插头。拆卸尾门吸锁快,需要用专用的内六角扳手拆卸。拆卸尾门的电吸锁块,拔掉插头。拆卸以后展示出尾门的结构。所有拆卸的部件已经全部拆卸完毕。拆下原车尾门上支架的螺丝。新旧电尾门控制器的对比图。新旧电动尾门支撑杆的对比,安装时候最上面的孔用原车拆下的螺丝,下面的孔用套盒配备的螺丝。新旧尾门吸锁的对比,选择加装真的需要慎重考虑,一定加装专车专用的配件。拆下原车锁扣以后装上新锁扣用所配的螺丝拧紧。安装时候带线靠门边上,左六安装方法一样,电源的正极线和开关的控制线,电吸锁控制线和信号线通过穿线技术进行安装布线。电源正极线,开关控制线从车顶蓬穿线,电源正极线,开关控制线安装固定,把控制盒放置尾门上,用魔术贴固定好。新旧尾门的开关,安装时候接好插头。安装完毕,通电后确保尾门能开关到位,电动尾门顺利安装完毕。经过两个小时的时间顺利安装完毕,希望能给没有经验的车友们带来更多方便,大家能更了解改装电尾门。 查看详情>>
- 新款GL8外观惊艳,你喜欢吗这儿马上要车展了,好多品牌又推出了很多的新车型,我不得不服气的是别克GL8,就目前为止GL8的车型已经算是很多了,20W-40W的都有,这儿又要推出GL8新款了,种类更加丰富,客户选择也越来越多!别克是完全掌握了各类人群的购买需求,这不就是包揽全局! 新款车型从外观上都有明显的改变!有人会说,有些模仿其他品牌,我说就是各具特色,不存在于模仿! 新款GL8艾维亚的前脸设计由网状的锁子甲改成了双飞檐铠甲进气格栅,不管样子怎么变,感觉形容词依旧带点欧美复古风格!显得更加高级!不变的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯,这依旧是我的最爱!超爱!专属动态礼宾灯、2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯,仪式感满满的尊贵体验! 新款GL8ES居然也拥有了和艾维亚一样的前脸设计——飞檐式铠甲格栅。这是为什么呢?有些搞不懂别克的脑回路,艾维亚这样尊崇的车型,不应该是独一无二的吗?这个是不是可以说明别克要渐渐地将重心放在ES身上!ES的新增了很多配置:前排座椅加热/通风功能,防夹双侧电动滑移门、电动高度可调举升门,用车体验更便捷、舒适! 就GL8艾维亚和GL8ES来说,艾维亚改变最大的就是外观,GL8ES改变最大的是:外观和新增的配置,让客户能从中有更舒适的驾驶和乘坐体验! 查看详情>>
- 跑车车身+隐藏门锁,起步188马力😍最近这几年,国产汽车工业的发展的势头也十分迅猛,长城、吉利、奇瑞、比亚迪每个车企都有拿得出手的车型,从轿车、SUV、MPV,再到小众化的越野车、跑车,也几乎涉及到了汽车界的每一个领域。而在众多国产汽车品牌中,长安汽车是最具关注度的品牌,😍旗下的车型颜值足够高,内饰的科技感十分超前,长安CS系列、高端的UNI系列以及亲密的欧尚系列的销量惊人,也受到了不同层次消费者的青睐。而这一次长安汽车又带来了一款新车,长安逸达。长安汽车再出神作,车长4770mm,跑车车身+无边框门,起步188马力😍 🌟长安逸达(逸达),它的整体造型延续了长安UNI系列的经典设计理念。前脸与UNI-V有着异曲同工之妙,无边界样式的前格栅搭配着鳞次栉比的铠甲样式的中网,再配上两侧夸张的进气口和扁平化的梯形散热孔以及外露的中继器,也带来了极强的视觉冲击力。两侧带有眼影的狭长大灯设计很有辨识度,内部融入了全LED光源,🌟点亮后也显得十分灵动,科技范儿十足。车尾通过大量凹凸有着的型面营造出一种立体感,尾箱自然延伸出来,形成了扁平化的尾翼,两侧三角形的尾灯经过熏黑处理,内部融入了狮爪式LED光源和光带式的LED日行灯,辨识度很高。双边双出的扁平化镀铬排气和黑色的底部扩散器,也带来了十足的运动气息🌟 😎长安Lamore(逸达)的车身也采用了轿跑式设计,弧线形的车顶搭配着横贯整车的优雅腰线,内凹式的车门和隐藏式的门把手也让侧面更加简介凝练。19英寸的多辐式轮圈搭配着银色的卡钳和235/40 R19的轮胎。尺寸方面,其长/宽/高4770/1840/1440(1450)mm,😎轴距2765mm。别看它车顶弧线特别优雅,车身也压得很低,只有1440mm,坐进车内的头部空间,还是腿部空间都特别宽敞,再配上前排的运动桶装座椅、后排的沙发座椅也带来了超越同级车型的驾乘空间感受😎 💢虽然内饰的官图没有放出来,但据大胆猜测,这台长安Lamore(逸达)也将会延续长安UNI家族式设计,追求极致的简洁与动感,大量运用富有张力的线条和型面塑造结构感。中控台偏向于驾驶员一侧,黑色皮革材质和橙色真皮材质的💢交替运用,无论从色调搭配上,还是手感方面都是豪车标准打造。横向贯通的隐藏式出风口、排列整齐的钢琴式烤漆按钮和游艇式的换挡手柄,提升了整车的运动氛围,配合中控台与门板上的氛围灯,时尚感拉满💢 😋最核心的组件方面,长安Lamore(逸达)提供了1.5T高低功率的蓝鲸发动机,低功率版本的最大输出功率125kw,峰值扭矩为260N·m;高功率车型的最大输出功率188马力😋(138千瓦),峰值扭矩为300Nm,传动匹配的是7速双离合变速箱。底盘和悬架方面,它采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架的组合,悬架的表现也值得称道,硬中有韧,过弯时能撑得住车身,并且侧倾也没有那么明显😋 💥点评:在国产轿跑市场中,名爵6 Pro、传祺影豹、领克03+成为了时代的代名词。为了丰富自家的产品阵营,长安汽车品牌不断加码,长安UNI-V、长安Lamore💥等新车的到来,也让人眼前一亮。它们不仅拥有超高的颜值,运动化的车身,动力也更加强劲,价格还十分亲民,特别能满足消费者的需求,相信它将会成为年轻人的第一台轿跑。对于这款新车,你喜欢吗?💥[_LinkTopic:高颜值,40718,37][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 还是你的逸达#7月-美好生活有逸达#长安逸达是一款以超群的产品实力响应用户对美好生活的追求及对更高品质事物向往的紧凑型家用轿车,致力于带给用户舒适、体贴、高品质的用车体验,助力用户畅通无忧出行,享受美好生活。从正式公布的逸达配置表看,六大创新应用、十大全系标配、33项亮点配置等,印证了逸达相比同级合资品牌不遑多让的高品质、高价值优势 长安逸达六大创新应用包括:纵横万象设计语言、长安方舟架构、超低趴0.78高宽比、DMS驾驶员监测系统/IMS乘客监测系统、鲨鱼鳍LED高位制动灯和集成式品牌LOGO尾标 全系标配手机蓝牙钥匙、13.2英寸高清彩色中控液晶触摸屏、自动感应尾门、后驻车雷达、6安全气囊、速度感应式雨刮、Auto-Hold自动驻车系统、直接式TPMS胎压监测系统、电子驻车、门碰撞自动解锁,十大全系标配功能[2]。此外,逸达搭载新一代全场景智慧交互系统,内置MT866b芯片,8核心CPU,拥有2GHZ超高速计算频率,以及每秒2万亿次神经算力;同时采用讯飞飞 鱼4.0系统,不仅拥有强大的语音控制和语音识别率,还有手势控制、车内拍照、车外灯光秀等丰富有趣的生态内容,同时支持整车五大领域OTA升级,给用户更流畅的趣味用车体验 “质美智省”是长安逸达的四大标签,官方称为四重超代际优势。长安逸达除了进一步丰富长安轿车的产品矩阵之外,相比偏重性能的UNI-V、安逸的锐程PLUS、放心的逸动PLUS,长安逸达还将重点放在了品质的提升上,让人有点跃跃欲试 查看详情>>
- 爱车托底怎么办?UNI-V教你如何来自查爱车托底怎么办?隐性损伤快来自查! 国庆出游“上山下海”难免遭遇大坑或压过大石头,如果通过碰撞声音特别大担心爱车存在隐性损伤? 今天UNI-V就为大家打消疑虑,爱车托底可这样处理:减速靠边停车,发生托底事故后,应当立即减速行驶至附近安全地带靠边停车。如果车辆出现明显异常,或撞击感明显,建议第一时间报保险。 检查轮胎和仪表 一般情况下,托底事故发生时,轮胎是最先遭受冲击的部件,应当重点进行检查。通过仪表台查看胎压警告灯是否亮起,同时检查胎面及轮毂是否受损变形。若存在以上情况,需要更换备胎后再行驶。 检查底盘是否漏油 发动机油底壳、变速箱油底壳、油箱、管道以及悬架系统均处于底盘表面位置,如果明显感觉底盘和地面生产摩擦,则均有可能变形破损。 如果发现底盘出现漏油时,应当立即熄火—报保险—叫拖车—到店维修,因为无论是机油、变速箱油、刹车油、或是汽油泄漏,都是非常危险的,不建议强行驾驶车辆继续出行。 注意仪表盘故障灯 如果当时检查无异常,行驶一段时间后仪表盘出现故障灯点亮(红色或黄色警报灯亮起)的情况时,建议致电咨询长安汽车服务中心或约维修站,必要时进站检查。车辆信息屏上将显示警报信息。 注意车辆走线及转向手感 如果车辆没有出现明显故障,但行驶过程中感觉汽车走直线困难(跑偏),出现方向盘抖动或有一股力量拽着的现象时,可能是车辆悬架或转向系统出现了问题,存在转向失控风险。 面对这种情况,建议第一时间报保险。再视情况叫拖车,或低速行驶至附近维修中心检查维修。 隐藏风险及时排除,即便没有出现以上问题,遭遇了托底事故的车友们最好还是回专营店检查全面车辆。 例如防锈涂层破损、管路变形、护板松动等隐藏风险,虽然平时开起来没有症状,但存在安全隐患,需要通过升举机后仔细排查才能发现。 查看详情>>
- 长安逸达出场长安汽车“智电之夜”在成都隆重举行。在UNI-V智电iDD、UNI-K智电iDD开启预售的同时,“质美智省新家轿”逸达正式公布配置。那么,新车的实力究竟如何,能否以超群的产品实力赢得市场和用户呢? 过去十余年间,如果翻阅轿车销量榜单,绝大多数中国品牌表现惨淡。但是,中国品牌一直没有放弃,让人看到了一种不畏强权、不屈不挠的抗争精神。 正所谓“打铁还需自身硬”,逸达得益于方舟架构的强大赋能,致力于带给用户舒适、体贴、高品质的用车体验。与含着“金汤匙”出生的合资家轿相比,逸达更有超代际的优势。 具体来看,逸达实现六大创新搭载,如纵横万象设计语言、长安方舟架构、超低趴0.78高宽比、DMS驾驶员监测系统/IMS乘客监测系统、鲨鱼鳍LED高位制动灯、集成式品牌LOGO尾标。 特别是在长安方舟架构的赋能下,新车采用长安最新一代设计语言——纵横万象,以清晰简洁的边线、犀利的线条和富有张力的型面,塑造前低后高的俯冲感造型,高宽比仅0.78,体态更低趴,领潮时代美学。 进入车内,逸达搭载13.2 英寸高清彩色中控液晶触摸屏,长宽比约为16:9,屏占比达到88%,视觉上科技感更强,而且主副驾都能快捷操作,还融入更未来的科技,让出行更有智趣。 逸达拥有十大全系标配,除中控大屏外,还有手机蓝牙钥匙、自动感应尾门、后驻车雷达、6安全气囊、速度感应式雨刮、Auto-Hold 自动驻车系统、直接式TPMS胎压监测系统、电子驻车、门碰撞自动解锁。 动力方面,逸达搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大扭矩为260N·m,结合350Bar缸内直喷、温度修正、油束空间遮挡技术等,以及蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,WLTC综合工况下油耗低至5.99L/100km,实现强劲动力与燃油经济性并存。 作为家轿,要动力更要舒适。逸达拥有低重心、高刚性的车体结构,底盘紧凑感强,舒适不颠簸,2765mm的长轴距带来更大的乘坐空间,让用户尽享大空间带来的愉悦。 综合来看,作为抗衡合资家轿的“新星”,逸达凭借6大创新应用、十大全系标配,已经具备相当大的代际优势,让“美好生活有逸达”货真价实。反观同级合资竞品,真的需要有点危机感了! [_LinkTopic:长安逸达正式上市,73737,9] 查看详情>>
- 新款领克03换新前脸更凶悍,动力再升级随着长安UNI-V、广汽传祺影豹的到来,也让作为国产运动轿车标杆的领克03感受到了压力,于是,中期改款领克03应运而生,动力上也有所升级,并提供雷神Hi·X油电混动系统,新款领克03在保持家族化设计的基础上,针对一些细节作出了较大调整。前脸虽然延续了“北极之光”日行灯,但造型更为狭长,也更为立体,与极氪001十分相似。原本横贯式的格栅向下延伸出“獠牙式”的进气口造型,并加入运动套件,战斗感拉满,同时内部还疑似换装了带透镜的矩阵式LED灯组。下方采用大面积熏黑梯形格栅,看起来更加凶悍。💙 车身侧面变化不大,给人感觉较为工整硬朗,立体的腰线又增添了不少肌肉力量感,而熏黑车窗饰条、门把手、后视镜以及双色多辐式轮毂,则将运动化贯彻得更彻底。车身尺寸长宽高分别为4684/1843/1460mm,相比现款车型更长、更宽、更低趴,轴距依旧为2730mm。🚚 尾部针对尾灯进行调整,内部“能量矩阵”灯组的数量增多,如同贯穿式设计,相信点亮后将更具科技潮流范儿。同时,后包围扩散器的造型更为夸张,配合熏黑小鸭尾设计,将运动氛围烘托得更加强烈。领克03+车型自然也不会缺席,黄色涂装+熏黑套件尽显跑车风范。此外领克03+还配备了更大尺寸的熏黑尾翼,搭配双边四出排气尾喉,更加符合“性能车”的定位。😝 新款领克03在保持原有的中控台造型上,有望换装与领克09相同的双中控屏设计,上屏为中控系统,下屏为触控式空调控制区域,配合大尺寸立式全液晶仪表盘,营造出更为出众的科技氛围。同时还配有家族最新三幅式多功能方向盘,搭配小巧精致的电子换挡杆,进一步营造出高级档次感,而这样的设计也更符合年轻人的口味。😋 至于动力方面,新款领克03将搭载现款领克03+上最大功率187kW(254马力)的2.0T发动机,预计最大功率140kW的2.0T发动机也将保留,但取消了1.5T三缸版。而新款领克03+只申报了与现款03+Cyan版相同的2.0T高功率发动机,最大功率为195kW。雷神Hi·X油电混动版车型则由1.5T三缸发动机(最大功率110kW)+电动机组成,拥有出色的燃油经济性。🧡 [_LinkTopic:领克03,13423,23] 查看详情>>
- 7座家用MPV选哪款😍😍😍 8月23日腾势D9正式上市,售价区间32.98-45.98万,既可商务又可家用,对标丰田埃尔法,扬言要取代别克GL8和丰田赛那! 作为国内老牌合资MPV的别克GL8也不甘示弱,就在腾势D9上市前夕,2023款别克GL8携“全家老小”焕新上市,此次最大的改变就是换装了大嘴式的前脸格栅,外形看起来更显霸气之风,但整体上加量不加价! 一、2023款别克GL8艾维亚升级亮点有: 前脸采用全新设计的艾维亚专属双飞檐铠甲进气格栅,搭配Matrix矩阵式全LED晶钻大灯、专属动态礼宾灯、2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯以及艾维亚专属100%澳洲进口居家级长绒地毯,打造尊贵豪华的座舱氛围和享受!全系标配前后门及前风挡声学静音玻璃,车内采用大面积隔音材料,营造安静舒适的乘车环境。 科技上,搭载别克eConnect智能互联科技, 配备LC智能辅助变道、LCC车道居中智能巡航系统等十余项功能的eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统,并支持OTA远程升级! 二、2023款GL8 ES陆尊升级亮点: 配备全新飞檐式铠甲格栅,前脸看起来更加立体凌厉,外观上新增沧海蓝车身色,豪华型和悦版与智慧豪华型和悦版配备马牌ContiSeal™自修补轮胎,新增车型配备前排座椅加热/通风功能、防夹双侧电动滑移门、电动高度可调举升门,并且拥有专属卓雅灰全新内饰配色,配合悬浮式双12.3时仪表及中控联屏,和悦版第二排配备非全包围式豪华贵宾座椅,便于儿童座椅安装和乘员上下车。2023款GL8 ES陆尊 全系标配前后门及前风挡声学静音玻璃,车内采用大面积隔音材料,具备LC智能辅助变道、LCC车道居中智能巡航系统等十余项功能的eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统,既智能又安全! 三、2023款别克陆上公务舱升级亮点有: 新增智享型车型,全系采用更具立体感的前脸设计,新增水星银、星海蓝两种车身颜色, 新增谦和米内饰色彩,前排座椅与第二排行政座椅升级通风与加热功能,配合头层小牛皮包覆与人体工程学设计,带来更舒适惬意的乘坐体验!配备ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车系统等😍😍😍[_LinkTopic:腾势D9,52023,23] 查看详情>>
- 7座家用MPV,2023款别克GL8焕新腾势D9,售价区间32.98-45.98万,既可商务又可家用,对标丰田埃尔法,扬言要取代别克GL8和丰田赛那! 作为国内老牌合资MPV的别克GL8也不甘示弱,就在腾势D9上市前夕,2023款别克GL8携“全家老小”焕新上市,此次最大的改变就是换装了大嘴式的前脸格栅,外形看起来更显霸气之风,但整体上加量不加价!😍😍 一、2023款别克GL8艾维亚升级亮点有: 前脸采用全新设计的艾维亚专属双飞檐铠甲进气格栅,搭配Matrix矩阵式全LED晶钻大灯、专属动态礼宾灯、2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯以及艾维亚专属100%澳洲进口居家级长绒地毯,打造尊贵豪华的座舱氛围和享受!全系标配前后门及前风挡声学静音玻璃,车内采用大面积隔音材料,营造安静舒适的乘车环境。 科技上,搭载别克eConnect智能互联科技, 配备LC智能辅助变道、LCC车道居中智能巡航系统等十余项功能的eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统,并支持OTA远程升级! 😍😍 二、2023款GL8 ES陆尊升级亮点: 配备全新飞檐式铠甲格栅,前脸看起来更加立体凌厉,外观上新增沧海蓝车身色,豪华型和悦版与智慧豪华型和悦版配备马牌ContiSeal™自修补轮胎,新增车型配备前排座椅加热/通风功能、防夹双侧电动滑移门、电动高度可调举升门,并且拥有专属卓雅灰全新内饰配色,配合悬浮式双12.3时仪表及中控联屏,和悦版第二排配备非全包围式豪华贵宾座椅,便于儿童座椅安装和乘员上下车。2023款GL8 ES陆尊😛😍 全系标配前后门及前风挡声学静音玻璃,车内采用大面积隔音材料,具备LC智能辅助变道、LCC车道居中智能巡航系统等十余项功能的eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统,既智能又安全! 😃😃 三、2023款别克陆上公务舱升级亮点有: 新增智享型车型,全系采用更具立体感的前脸设计,新增水星银、星海蓝两种车身颜色, 新增谦和米内饰色彩,前排座椅与第二排行政座椅升级通风与加热功能,配合头层小牛皮包覆与人体工程学设计,带来更舒适惬意的乘坐体验!配备ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车系统等 😃😃[_LinkTopic:别克GL8,1969,23] 查看详情>>
- 【高温津贴】迟到的提车作业和奇骏加装流水灯分享说起来提新车,我自己认为也是稍微有一点冲动的决定,最终全款拿下十八万六,如今喜获了人生的第一台SUV带着这份喜悦,与大家分享一下我的爱车,同时分享下新车最值得加装的三大件。拿车的第一时间看了一下公里数5公里,应该没有什么问题吧买车当天给爱车加装了脚踏板,也是方便家里小孩使用,空闲之余先给爱车来几个美美的靓照。宽大圆润的外观,腰线十分富有运动感。家族U字形前脸,日产家族的特有造型。买了车之后才发现奇骏的后备厢是塑料材质的,颠覆了我的传统思想,不过既然这么设计,耐用度肯定不用担心。同时后备箱的储物能力也非常强。奇骏的外观,感觉和逍客造型不分上下,只不过外观尺寸比逍客要大一圈。带多功能方向盘按键T字形方向盘手感舒适后续的话,接下来我也准备包个手缝真皮方向盘。座椅的舒适性不用多讲,支持八个方向的电动调节,还带有独特的腰部支撑这个功能。后排座椅也带有中央扶手,可以方便后排乘客放置一些随身携带的物品。奇骏全系只有主驾驶门带有一键升降功能,其他的也没有什么独特的亮点。这个车的另外一大优势是后排座椅,可以放平座椅,按钮往上一提,就可以轻松放平,后排尺寸还是相当大的。360度全景影像倒车的时候,这个功能非常实用,基本等于无死角,买车的时候送了转向流水灯,自动升降器和侧面脚踏板。这一对后视镜转向灯要三百多,就是打方向的时候产生流水的效果,确实非常的看。转向灯水LED造型,原厂无损安装,如果没有转向流水这个功能,我肯定不会更换掉的。毕竟原车的品质还是很有保证。安装也很简单,拆掉外壳无损安装。下面开始安装脚踏板。奇骏车的两侧面饰板需要拆掉,这是拆掉后的样子。安装踏板所用到的螺丝有多呀。踏板固定在车上肯定是要支架的,一侧需要安装三个。脚踏板是组装完毕之后,在整体安装,这样可能师傅干活的时候很方便吧。开始固定支架,不用打孔无损安装原厂配套产品就是。螺丝都是防锈固定,结实耐用。大概安装上找准螺丝孔,先一睹为快,举升车辆正顺便看一下底盘。其实脚踏板对于家里有两三岁的小孩子来说还是挺有用的,上下车的时候都可以用得到,就像是儿童座椅这个功能一个,也是车上必不可少。下面就是安装是自动升降器和流水转向灯了。过程没有拍下来,只给大家看看这个产品吧,自动升窗器也是原厂的备件,质量我认为不用担心,绝对和原车相匹配。安装升降器,这个是需要拆掉左前门的内饰板,控制主机放在里面直接对接插头就可以,完全不用破线,感觉比在市面上买的那些要。使用说明书安装说明书。自动升窗器安装完毕之后,正常我们锁车按遥控器上锁键,四个车门玻璃就会自动上升到顶端,如果连续按两下解锁键那四个门的玻璃就可以同时打开。特别对于炎热的夏天可以提前启动通风的作用,确实很实用。建议大家买车之后,有必要加个自动升降器。最后吐槽一下不知道奇峻为啥在遥控器上面不设计开启后备厢的按钮,感觉真的有点鸡肋,有没有和我一样看法的。 查看详情>>
长安UNI-V换装热门推荐
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- 长安UNI-V行车电脑显示屏换装
- 长安UNI-V后车门前装饰膜换装
- 长安UNI-V刹车分泵油管换装
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- 长安UNI-V高压油泵换装
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- 长安UNI-V喷气嘴换装
- 长安UNI-V下摆臂换装
- 长安UNI-V尾牙换装
- 长安UNI-V防滑垫换装
- 长安UNI-V胎压监测换装
- 长安UNI-V钢化玻璃换装
- 长安UNI-V拨片换装
- 长安UNI-V前门中控锁电机换装