长安UNI-V后排座椅舒服
- 长安UNI-V内外兼修内饰设计层面,长安UNI-V的内饰设计与UNI-K非常相似,很多标志性的设计都得到的延续,比如双D型的方向盘、“三屏合一”的主仪表以及悬浮式的中控屏。在如今汽车内饰设计同质化的趋势下,长安UNI-V的内饰设计十分有辨识度,科技感营造得不错。尤其是在夜晚,所有液晶屏亮起,配上氛围灯的点缀,手握方向盘后,那种氛围感应该能获得相当一部分年轻用户的认可。细节上,长安UNI-V的一体式运动座椅采用非对称拼接设计,很有设计感,跟整车的气质也非常搭。内饰增加了诸多撞色设计,比如中控台上的按键、电子挡杆,还有方向盘、座椅等部位的缝线,这种恰到好处的修饰,为原本色调相对单一的内饰增添了不少活力。设计层面之外,长安UNI-V的内饰用料也比较考究,方向盘采用真皮包裹,座椅、中控台等多处运用翻毛皮材质,触感柔软细腻,高级感突出。 查看详情>>
- 长安UNI-V外观上,长安UNI-V采用了无边界的中网造型,这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起,增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进,增加了橙色装饰条。侧面部分,新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈,降低了该车风阻的同时,还提升运动气息。尾部方面,长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯,双边共计四出的排气布局,并且配备了电动升降尾翼,排气声浪也没有缺席。内饰方面,新车的设计和UNI-K非常相似,非对称的设计是这款车内饰最大的亮点,层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致,局部运用跳色点缀,增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质,而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>
- 长安UNI-V后排小吗?前段时间我打算买一辆家庭用车,看中了长安UNI-V,不过由于对汽车不太熟悉,所以不知道这款车的后排空间够不够我家里人坐,大家觉得长安UNI-V后排空间怎么样? 我后面询问了一个懂车的同事,他跟我说长安UNI-V动力表现相对出色,油耗也在可接受范围内,但是内部空间相对偏窄,满载出行会影响舒适性。这款车查了下数据,车身长宽高分别为4680*1838*1430mm,毕竟是一款紧凑型车,空间不能跟大型SUV相比,后排的空间拥挤度看乘坐人数而定,大家觉得长安UNI-V后排小吗? 查看详情>>
- 长安UNI-V的后排座椅能放倒吗?听说16年以前的可以放倒,现在的后座还能放倒吗?老司机给说说。 查看详情>>
- 家用神器长安UNI-V我们家用的新“神器”是长安UNI-V啦!它是我们家的第二辆车,开了很多年的逸动。尽管逸动这些年用得挺好的,我们还是信赖长安这个品牌。 查看详情>>
- 长安UNI-V今日正式上市长安UNI-V将于今日正式上市,四款车型配置售价10.89-13.19万元,可谓非常亲民。作为UNI系列的首款轿车,长安UNI-V溜背式车身呈现出低趴的车身姿态,并配备了电动升降式尾翼,让颜值成为“流量密码”。而对于一些追求动力性能的用户来说,其或将在未来推出2.0T版本,你期待吗? 查看详情>>
- 林肯冒险家 后排座椅舒服吗林肯冒险家 后排座椅舒服吗 查看详情>>
- 艾瑞泽8车内座椅🐧长安UNI-V奇瑞艾瑞泽8车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位座椅通风,驾驶位电动座椅记忆等。前排座椅样式普通,不过座椅的调节按钮被设计在门板上,显得十分科技雅致,前排座椅的内部填充物较为柔软,舒适性优异,不过坐垫长度一般,对于腿部的支撑不够到位。💙 长安UNI-V车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节。作为一款侧重于运动的车型,该车的车内前排座椅采用一体式设计,包裹性十分出众,同时座椅内部填充物柔软,也保证了乘客的舒适性。💙 奇瑞艾瑞泽8GT车内后排座椅的造型较为宽大,腿部支撑和乘坐舒适性都十分不错,同时该车还匹配了可调节的头枕。后排中央通道较为平整,整体表现宽裕,此外后排座椅支持比例放倒,最大纵深可扩展至1940mm。💘💙 长安UNI-V的后排坐垫相比前排要更加柔软,乘坐时具有明显的陷入感。后排中间座椅乘坐舒适性在可接受范围之内,同时地台隆起幅度并不明显,腿部空间影响很小,满足中短途出行不成问题。🦋 奇瑞艾瑞泽8Gt动力方面配备1.6T发动机,最大输出功率197马力,峰值扭矩290牛米。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱。🤡 长安UNI-V匹配1.5T发动机,最大输出功率188马力,峰值扭矩300牛米,虽说数据有所落后,但是实际性能表现并没有太大差异。传动系统方面,与发动机相匹配的同样是7速湿式双离合变速箱。💙💙#长安UNI-V#😎[_LinkTopic:艾瑞泽8 GT,76279,23] 查看详情>>
- 黑猫的后排座椅坐着舒服吗?大家觉得这辆车的后排座椅坐着舒服吗? 查看详情>>
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- 长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K2023年2月11日晚,长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K 智电iDD双车开启预售,两款车型均搭蓝鲸iDD混合动力系统,蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率可达125kW。长安UNI-V 智电iDD预售14.49-15.99万元;长安UNI-K 智电iDD预售18.79-21.59万元。 查看详情>>
- 长安UNI-V的缺点3⃣️——后排座椅没有钢板保护#爱车优缺点# 之前买了块磁铁🧲 对着后排座椅发现完全吸不住 那时候就猜测长安UNI-V后排没钢板保护 看了某车帝平台的对比视频 确认了确实没有钢板保护 而是一块树脂背板 估计就跟塑料板差不多吧! 而价格略低的竞品名爵5天蝎座 都用了全面的钢板保护。 之前短视频平台看了关于后排座椅有没有钢板的话题,个人觉得还是有钢板保护更安全。长安UNI-V这里做减法个人认为不合适。 查看详情>>
- 长安锐程CC的后排座椅贴心舒服长安锐程CC的后排座椅坐着有点舒适,长安锐程CC的后排空调出风口冬暖夏凉有点贴心,长安锐程CC的后排空间也够大了,长安锐程CC的后排坐在上去,与前排座位最少距离有2拳长安锐程CC的后排不会让你有任何的拥挤的感觉,锐程CC的后排还有中央扶手,放个杯子搭个手有点方便,人多时收起来整个后背是平的,人坐在中间也不会不舒服,总之有点贴心舒适。 查看详情>>
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