长安UNI-V更换刹车卡钳
- 【案例分享】长安UNI-V改装升级TEI刹车六活塞卡钳本期给大家带来一辆长安UNI-V升级改装TEI Racing大六刹车套件案例。 查看详情>>
- 如何更换刹车卡钳群里看到有车友更换迈腾刹车卡钳,需要买什么型号的呀? 查看详情>>
- 什么是汽车刹车卡钳呢?汽车的刹车卡钳是向刹车盘施加作用力的部件,刹车总泵产生的液压最终作用在卡钳内部的活塞上,活塞扩张之后会将刹车片推向刹车盘。 查看详情>>
- 那些耳熟能详的刹车卡钳品牌刹车作为汽车必不可少的安全装置,而刹车卡钳是其中非常重要的一个安全配件,也是人们最爱改装的配件。刹车卡钳最为受欢迎的改装配件,大家肯定听到过非常多著名的卡钳品牌,为了避免大家被众多的卡钳品牌而搞混,所以现在就和大家一起去了解那些耳熟能详的卡钳品牌吧。 查看详情>>
- 长安uni-v升级TEI刹车改装案例,消除刹车脚感偏软!长安UNI-V无论是颜值和动力它都有,并且车身重达1.4吨。车主平时开车偏于激烈,反馈车速快或急刹车的时候有刹不住的感觉;为了追求更好的制动力和脚感特地过来找我们升级刹车。让我们看看国货之巅TEI Racing刹车搭在长安UNI-V车身上效果如何? 查看详情>>
- G500更换G63原厂6活塞卡钳刹车套装G500原厂前双活塞后单活塞怎么能配得上这么大并且霸气的车子,许多车主提车回来第一时间就会来把轮毂以及刹车换掉,毕竟原厂的双活塞和19寸的轮毂实在撑不起这么大的一台车子。下面给大家分享一台昨天刚到店的一台G500更换刹车的案例。 查看详情>>
- 保时捷刹车改色卡钳喷漆如果你的爱车卡钳原厂跟本没有颜色,或素色太单调,拉低你爱车的整体视觉效果,那么针对刹车卡钳喷漆改色就成了许多车主改装升级不错的选择之一。比如本案漆匠介绍的这款保时捷卡钳车主选择个性定制的“荧光绿”烤漆。 查看详情>>
- 长安UNI-V外观上,长安UNI-V采用了无边界的中网造型,这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起,增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进,增加了橙色装饰条。侧面部分,新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈,降低了该车风阻的同时,还提升运动气息。尾部方面,长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯,双边共计四出的排气布局,并且配备了电动升降尾翼,排气声浪也没有缺席。内饰方面,新车的设计和UNI-K非常相似,非对称的设计是这款车内饰最大的亮点,层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致,局部运用跳色点缀,增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质,而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>
- 正品Brembo V6 V4刹车卡钳分泵 后轮电子卡钳前轮改装:Brembo CTS-V6 六活塞刹车卡钳套装 查看详情>>
- 家用神器长安UNI-V我们家用的新“神器”是长安UNI-V啦!它是我们家的第二辆车,开了很多年的逸动。尽管逸动这些年用得挺好的,我们还是信赖长安这个品牌。 查看详情>>
- 长安UNI-V今日正式上市长安UNI-V将于今日正式上市,四款车型配置售价10.89-13.19万元,可谓非常亲民。作为UNI系列的首款轿车,长安UNI-V溜背式车身呈现出低趴的车身姿态,并配备了电动升降式尾翼,让颜值成为“流量密码”。而对于一些追求动力性能的用户来说,其或将在未来推出2.0T版本,你期待吗? 查看详情>>
- 长安UNI-V内外兼修内饰设计层面,长安UNI-V的内饰设计与UNI-K非常相似,很多标志性的设计都得到的延续,比如双D型的方向盘、“三屏合一”的主仪表以及悬浮式的中控屏。在如今汽车内饰设计同质化的趋势下,长安UNI-V的内饰设计十分有辨识度,科技感营造得不错。尤其是在夜晚,所有液晶屏亮起,配上氛围灯的点缀,手握方向盘后,那种氛围感应该能获得相当一部分年轻用户的认可。细节上,长安UNI-V的一体式运动座椅采用非对称拼接设计,很有设计感,跟整车的气质也非常搭。内饰增加了诸多撞色设计,比如中控台上的按键、电子挡杆,还有方向盘、座椅等部位的缝线,这种恰到好处的修饰,为原本色调相对单一的内饰增添了不少活力。设计层面之外,长安UNI-V的内饰用料也比较考究,方向盘采用真皮包裹,座椅、中控台等多处运用翻毛皮材质,触感柔软细腻,高级感突出。 查看详情>>
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