长安UNI-V三代流媒体信号没有方案
- 凯迪拉克XT5 三代流媒体 4G信号没有了,求方案1、试过网友推荐的按住13按键重启流媒体(重启后依旧无效)2、实名认证(还没试过),不知有没有用3、4S店售后说暂时没碰到这个问题有没有遇到同样问题获得解决的朋友 查看详情>>
- 长安UNI-V亮相,网友反映:红色没有灰色好看昨晚,长安UNI-V正式亮相。上面这一段,是长安官方的宣传片。不过,在长安汽车发布会现场,摆放的是一台红色外观车型。有网友在看直播时表示:红色没有灰色好看。 查看详情>>
- 没有逻辑主打开心,长安UNI-V提车记录!今儿终于提车了!上次去试驾后签了订车合同,销售说一周内提车,只等了3天就通知提车了,这效率确实高。 查看详情>>
- 没有最强、只有更强:2.0T“加强版”长安UNI-V上市汽车被发明出来时仅仅是为了代步,比马儿跑得更快,但后来它“变味儿”了,成为身份的象征,再后来它又被赋予驾驶乐趣,成为人们挣脱城市束缚,奔向自由、享受生活的伙伴。 查看详情>>
- 造好车,没有捷径,长安UNI-V的安全靠的是千锤百炼认识我的都知道,最近我总推荐的一款车,那就是长安汽车UNI-V,这回就利用有限的篇幅,来谈谈为何这辆车值得买? 查看详情>>
- 长安UNI-V没有续航焦虑的电动车试驾体验了长安UNI-V智电iDD,这款车最深的印象是没有了燃油车排气管“吼叫”的声音,油门一踩,发动机转速就蹭上去了,推背感比燃油车还强,但是发动机没什么声音。UNI-V智电iDD的0-100km/h加速时间,比2.0T燃油版还快,这就是插电混动车的优势。 而且,UNI-V智电iDD的工作原理是用电优先,只要电池充电了,发动机就不启动,也就不用烧油了。 无论你出发时电量是否是满的,还是驾驶模式使用EV、HEV,还是i-X,甚至SUPER RACE赛道模式,也不管油门踩多深,发动机都很难被唤醒,也就是用电优先,实现了低油耗的设计理念。 还是由于节油的设计理念,UNI-V智电iDD即便是一脚“地板油”,发动机被强行“唤醒”,但发动机的声音依然很小。不过,它的0-100km/h加速时间仅6.5秒,这点还是称赞的。 试驾测试,UNI-V智电iDD的馈电油耗只要4.6升/100公里。所以,无论你有没有充电条件,UNI-V智电iDD都能满足你日常代步需求。而且它的NDEC纯电续航超过100公里,还支持快充,足够应付日常通勤,可以把它当作是一款“没有续航焦虑的电动车”来使用。 长安UNI-K智电iDD,作为一款中大型插电混动SUV,它的亮点在于更换了更大功率的电动机(85kW升级至110kW),EV模式下动力更强劲。另外,混动系统的运行逻辑也有所升级,升级后纯电行驶所占的比重变大,电驱动和燃油驱动的配合更顺滑。 [_LinkTopic:长安UNI-V 智电iDD,61802,23] 查看详情>>
- UNI首款轿车长安UNI-V官图发布,能成爆款预定?今日,长安官方公布了此前预热已久的长安全新轿车——长安UNI-V。很明显,这次长安没有让消费者们失望,和此前官方谍照中展示的一样,仅从外观来看长安UNI-V可以说是近年来为数不多令人眼前一亮的国产轿车。 查看详情>>
- 4s没有送三代流媒体,自己动手加装一个吧想装个360和三代流媒体,那么用一个后面得摄像头可以么,还有外头自己加装得,能用凯迪拉克那个APP么~ 查看详情>>
- 长安UNI-V特价车仅此1台!错过就没有长安UNI-V特价车仅此1台!错过就没有了,指导价11.69现金优惠1.5,速度到店抢购! 查看详情>>
- UNI-V诚意定价背后,是“老实人”长安冲高不自信10.89-13.19万元,和此前的预售价一样,长安UNI系列首款轿车UNI-V在“没有惊喜”中正式上市了。 查看详情>>
- 理想one地下车库无信号搭建方案1小区车库没有联通信号,虽然多次投诉到了100理想one地下车库无信号搭建方案1 小区车库没有联通信号,虽然多次投诉到了10010,也反映给了国家工信部,后来省通信管理局给我的答复是,已督促联通公司落实。而联通给的说法更是冠冕堂皇“会纳入下一批建设规划”。无奈只能干巴巴的空等所谓的“下一批”~ “大灰灰”正在地库里“吃奶”,晚上也不忍心打扰TA的美好时光。于是,今天一早来到公司进行车机系统的升级,请出今天的主角。对,主角不是One,而是悬浮在TA头上的神秘设备。 查看详情>>
- UNI-V开启预售,顶配13.49万,大遛背很帅气!一千个人心中,有一千个哈姆雷特。而对我而言,哑光黑的长安UNI-V,无疑是截至目前国产品牌当中最帅的国产紧凑级轿车,没有之一。对,车身颜色很重要,其他颜色对UNI-V夸张的设计来说,显得太过轻浮。 查看详情>>
- 顶配没有思域低配贵,长安UNI-V这招狠啊高配车型卖低配价,这一代国产车的诚意,远远比合资车强。 查看详情>>
- 捅破同级别天花板 长安UNI-V最快十万交付并非没有理由在合资品牌长期占据主导地位的A级轿车市场,自主品牌的突围相当不易。而长安UNI-V却像一匹黑马,上市后销量一路走高,在经历了连续3个月销量破万后,9月份的销量甚至超过了家轿王者本田思域,12月,上市不到一年的长安UNI-V的交付量就能突破10万辆。 查看详情>>
- 除了运动属性拉满,长安第二代UNI-V就没有其他优点了吗进入2024年,比亚迪推出7.98万的秦DM-i荣耀版,打响“电比油低”的第一枪,其他新能源车型纷纷跟进,都推出了一些难以置信的价格,在消费者眼花缭乱的同时,合资品牌都傻眼了,本以为只是自主品牌的“内卷”,谁知道是冲他们来的,进一步压缩了合资A级轿车的市场份额。 查看详情>>
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