长安UNI-V二档打齿
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- 二档偶尔打齿离合器踩到底了,有时挂2档偶然打齿,多放生在冷车打火刚走没多远的时候,这是怎么回事 查看详情>>
- 你的手动挡汽车挂倒挡时有“打齿”声吗?三招消除“打齿”声音“打齿”现象一般出现在手动挡车型当中,尤其在挂倒挡时更容易出现“打齿”。很多车主好奇为何前进挡时不容易出现“打齿”现象,而倒挡操作时会偶有发生“打齿”? 查看详情>>
- 倒档为什么打齿?可能不少车主都有这个疑问:为什么倒档不好挂?今天我们就给大家讲讲倒档为什么不好挂!怎样才能平顺挂入倒档。 查看详情>>
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- 颜值能打,产品力突出,长安UNI-V选购指南随着长安UNI-V的正式上市,10万元级紧凑型轿车市场又迎来一款非常能打的自主品牌车型。 查看详情>>
- 长安UNI-V正式上市,轿跑基因 ,颜值很能打!今天(3月21日),长安UNI系列的首款轿车--UNI-V正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为10.89-13.19万元元。这款新车采用动感的轿跑车身打造,配备电动升降尾翼,对于年轻用户,确实相当讨喜。 查看详情>>
- 长安UNI-V外观上,长安UNI-V采用了无边界的中网造型,这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起,增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进,增加了橙色装饰条。侧面部分,新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈,降低了该车风阻的同时,还提升运动气息。尾部方面,长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯,双边共计四出的排气布局,并且配备了电动升降尾翼,排气声浪也没有缺席。内饰方面,新车的设计和UNI-K非常相似,非对称的设计是这款车内饰最大的亮点,层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致,局部运用跳色点缀,增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质,而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>
- 家用神器长安UNI-V我们家用的新“神器”是长安UNI-V啦!它是我们家的第二辆车,开了很多年的逸动。尽管逸动这些年用得挺好的,我们还是信赖长安这个品牌。 查看详情>>
- 长安UNI-V今日正式上市长安UNI-V将于今日正式上市,四款车型配置售价10.89-13.19万元,可谓非常亲民。作为UNI系列的首款轿车,长安UNI-V溜背式车身呈现出低趴的车身姿态,并配备了电动升降式尾翼,让颜值成为“流量密码”。而对于一些追求动力性能的用户来说,其或将在未来推出2.0T版本,你期待吗? 查看详情>>
- 倒车打齿全新车六百公里停车时打齿,频繁有些小的打齿声音,是甚么缘故 查看详情>>
- 长安UNI-V内外兼修内饰设计层面,长安UNI-V的内饰设计与UNI-K非常相似,很多标志性的设计都得到的延续,比如双D型的方向盘、“三屏合一”的主仪表以及悬浮式的中控屏。在如今汽车内饰设计同质化的趋势下,长安UNI-V的内饰设计十分有辨识度,科技感营造得不错。尤其是在夜晚,所有液晶屏亮起,配上氛围灯的点缀,手握方向盘后,那种氛围感应该能获得相当一部分年轻用户的认可。细节上,长安UNI-V的一体式运动座椅采用非对称拼接设计,很有设计感,跟整车的气质也非常搭。内饰增加了诸多撞色设计,比如中控台上的按键、电子挡杆,还有方向盘、座椅等部位的缝线,这种恰到好处的修饰,为原本色调相对单一的内饰增添了不少活力。设计层面之外,长安UNI-V的内饰用料也比较考究,方向盘采用真皮包裹,座椅、中控台等多处运用翻毛皮材质,触感柔软细腻,高级感突出。 查看详情>>
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- 长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K2023年2月11日晚,长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K 智电iDD双车开启预售,两款车型均搭蓝鲸iDD混合动力系统,蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率可达125kW。长安UNI-V 智电iDD预售14.49-15.99万元;长安UNI-K 智电iDD预售18.79-21.59万元。 查看详情>>
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