长安UNI-V点烟器不供电
- 点烟器供电为啥没电啊??点烟器供电为啥没电啊?? 查看详情>>
- 18款C200L点烟器不供电,求解?由于本人没抽烟,点烟器以前被我拔出来一直裸露着没用过,从前插点烟器通用串行总线可以充电的,,如今再次利用结果没反应了,插点烟器也不会弹出来,估摸是车辆保险丝坏了??这个怎么弄?以前改装过气氛灯而已,按理不要紧的。。晓得的车友优秀回复下,谢谢,找到资料说后后备箱71号就是?对于不对于呢? 查看详情>>
- 点烟器接口供电求教由于毛豆3没有空调花粉滤芯,自行采购了一个3M的车载空气净化器(大概率是智商税),需要接点烟器供电。我想问一下,离车锁车后,点烟器会不会自行断电。假如不会断电还需要手动关闭空气净化器。打电话咨询了400客服,有的客服说点烟器接口不会断电,有的客服说等车休眠了会自动断电。我自己试了离车锁车后没有断电,但不知道时间长了以后会不会。麻烦有没有人知道到底怎么样? 查看详情>>
- 锁门后点烟器持续供电吗?提了全新车,增装了一个车内净化器,利用点烟器插头供电。我看到锁门断电之后3分钟左右,净化器的警示灯仍是绿色的,说明点烟器还在供电,净化器还在工作。如许时间一长不就亏电了吗?难倒只有停车后拔下点烟器这一个措施吗?仍是过一阵点烟器会自动停止供电?谢谢各位大神指点。 查看详情>>
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- 求教:将点烟器ACC供电改成发动机启动后供电每一次门钥到自适应巡航,点烟器就供电了,行驶记录仪就开机,再打火点烟器会断开一次电,马达打火后再供电,致使记录仪有时就关机了。论坛多数政策是买一个延时的点烟器,设定一段时间如15秒后再供电,但有个问题是这个时间没有打火马达也会到点供电。有无措施,让点烟器在自适应巡航模式下彻底不供电,只有马达打火后才供电,是否有可行性?或者让自适应巡航到打火马达之间点烟器持续电,虚心求教。 查看详情>>
- 求教:将点烟器ACC供电改成发动机启动后供电每一次门钥到自适应巡航,点烟器就供电了,行驶记录仪就开机,再打火点烟器会断开一次电,马达打火后再供电,致使记录仪有时就关机了。论坛多数政策是买一个延时的点烟器,设定一段时间如15秒后再供电,但有个问题是这个时间没有打火马达也会到点供电。有无措施,让点烟器在自适应巡航模式下彻底不供电,只有马达打火后才供电,是否有可行性?或者让自适应巡航到打火马达之间点烟器持续电,虚心求教。 查看详情>>
- 开拓者尾箱那个点烟器插孔熄火还能供电不?开拓者尾箱那个点烟器插孔熄火还能供电不?准备搞个车载冰箱用。 查看详情>>
- 长安UNI-V外观上,长安UNI-V采用了无边界的中网造型,这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起,增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进,增加了橙色装饰条。侧面部分,新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈,降低了该车风阻的同时,还提升运动气息。尾部方面,长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯,双边共计四出的排气布局,并且配备了电动升降尾翼,排气声浪也没有缺席。内饰方面,新车的设计和UNI-K非常相似,非对称的设计是这款车内饰最大的亮点,层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致,局部运用跳色点缀,增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质,而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>
- 家用神器长安UNI-V我们家用的新“神器”是长安UNI-V啦!它是我们家的第二辆车,开了很多年的逸动。尽管逸动这些年用得挺好的,我们还是信赖长安这个品牌。 查看详情>>
- 好设计不将就,长安UNI-V高颜值的秘密近日,长安正式公布了一组UNI-V的设计草图,通过曝光的草图,也让我们更深入地了解到UNI-V背后的设计思路。与此同时,为UNI-V提供重要技术支撑的方舟架构也开始浮出水面,而UNI-V正是方舟架构最新平台技术的集大成者。 查看详情>>
- 汽车关闭后点烟器还供电吗?应该是不供电吧?但是有一次我关闭汽车后咋连接点烟器的行车记录仪还能再重新打开? 查看详情>>
- 长安UNI-V今日正式上市长安UNI-V将于今日正式上市,四款车型配置售价10.89-13.19万元,可谓非常亲民。作为UNI系列的首款轿车,长安UNI-V溜背式车身呈现出低趴的车身姿态,并配备了电动升降式尾翼,让颜值成为“流量密码”。而对于一些追求动力性能的用户来说,其或将在未来推出2.0T版本,你期待吗? 查看详情>>
- 长安UNI-V内外兼修内饰设计层面,长安UNI-V的内饰设计与UNI-K非常相似,很多标志性的设计都得到的延续,比如双D型的方向盘、“三屏合一”的主仪表以及悬浮式的中控屏。在如今汽车内饰设计同质化的趋势下,长安UNI-V的内饰设计十分有辨识度,科技感营造得不错。尤其是在夜晚,所有液晶屏亮起,配上氛围灯的点缀,手握方向盘后,那种氛围感应该能获得相当一部分年轻用户的认可。细节上,长安UNI-V的一体式运动座椅采用非对称拼接设计,很有设计感,跟整车的气质也非常搭。内饰增加了诸多撞色设计,比如中控台上的按键、电子挡杆,还有方向盘、座椅等部位的缝线,这种恰到好处的修饰,为原本色调相对单一的内饰增添了不少活力。设计层面之外,长安UNI-V的内饰用料也比较考究,方向盘采用真皮包裹,座椅、中控台等多处运用翻毛皮材质,触感柔软细腻,高级感突出。 查看详情>>
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