长安UNI-V自带导航问题
- 【运动轿车新选择,这样的长安UNI-V你爱了吗?】今天午休的时候小编发现朋友圈的小伙伴都在聊长安UNI-V,作为一个汽车爱好者的小编对于长安UNI-V还是有些许的了解的。长安UNI-V顾名思义是来自于长安旗下的UNI系列,作为长安UNI系列的第三款量产车型一直以来都备受瞩目,说是自带流量也不为过。 查看详情>>
- 实拍长安UNI-V 搭载1.5T动力,电动升降式尾翼吸睛日前,相关媒体拍摄到了一组长安UNI-V的新车实拍图。据悉,长安UNI-V将主打四门轿跑车市场,明年一季度上市。此外,该车还将提供自带改装套件的UNI-V特别版,外观更具视觉冲击力。 查看详情>>
- 详解UNI-V,这款长安轿车值得买吗?作为长安UNI系列下的首选轿车产品,长安UNI-V自2月21日正式公布预售价开始,就已经成为各大汽车媒体关注的焦点。很多网友会好奇,为何汽车媒体都盯上了这款长安轿车?原因很简单,因为长安UNI-V可谓是自带流量。那么,这款长安轿车值得买吗?如果你有这样的疑虑,不妨随小编一起去看一看。 查看详情>>
- 长安UNI-V外观上,长安UNI-V采用了无边界的中网造型,这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起,增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进,增加了橙色装饰条。侧面部分,新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈,降低了该车风阻的同时,还提升运动气息。尾部方面,长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯,双边共计四出的排气布局,并且配备了电动升降尾翼,排气声浪也没有缺席。内饰方面,新车的设计和UNI-K非常相似,非对称的设计是这款车内饰最大的亮点,层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致,局部运用跳色点缀,增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质,而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>
- 关于自带导航的问题日常用导航的时候,自带导航是真的不行,经常升级更新但也没看它多有用,高架也没有,还往小路乱窜,想换成高德地图,显示未安装,怎么下载高德地图啊,我现在都是用的手机导航😭😭😭,手机互联我的华为也连不上,不然直接投屏高德地图就行了,大佬们是怎么解决的 查看详情>>
- 家用神器长安UNI-V我们家用的新“神器”是长安UNI-V啦!它是我们家的第二辆车,开了很多年的逸动。尽管逸动这些年用得挺好的,我们还是信赖长安这个品牌。 查看详情>>
- 长安UNI-V今日正式上市长安UNI-V将于今日正式上市,四款车型配置售价10.89-13.19万元,可谓非常亲民。作为UNI系列的首款轿车,长安UNI-V溜背式车身呈现出低趴的车身姿态,并配备了电动升降式尾翼,让颜值成为“流量密码”。而对于一些追求动力性能的用户来说,其或将在未来推出2.0T版本,你期待吗? 查看详情>>
- 长安UNI-V内外兼修内饰设计层面,长安UNI-V的内饰设计与UNI-K非常相似,很多标志性的设计都得到的延续,比如双D型的方向盘、“三屏合一”的主仪表以及悬浮式的中控屏。在如今汽车内饰设计同质化的趋势下,长安UNI-V的内饰设计十分有辨识度,科技感营造得不错。尤其是在夜晚,所有液晶屏亮起,配上氛围灯的点缀,手握方向盘后,那种氛围感应该能获得相当一部分年轻用户的认可。细节上,长安UNI-V的一体式运动座椅采用非对称拼接设计,很有设计感,跟整车的气质也非常搭。内饰增加了诸多撞色设计,比如中控台上的按键、电子挡杆,还有方向盘、座椅等部位的缝线,这种恰到好处的修饰,为原本色调相对单一的内饰增添了不少活力。设计层面之外,长安UNI-V的内饰用料也比较考究,方向盘采用真皮包裹,座椅、中控台等多处运用翻毛皮材质,触感柔软细腻,高级感突出。 查看详情>>
- 长安UNI-V,自带的配置大公开在看一圈的一个汽车的车设计中,UNI-V方向盘是我比较喜欢的,特别是习惯了之后,而且整体的控制键的布局也很方便驾驶员,在驾驶的我们同时轻松操作语音控制、多媒体调节和触控等功能,无需离开方向盘,我们一句语音就可以搞掂,这一设计不仅提升了行车安全性,也使得我们在驾驶体验更为舒适和便捷。 长安UNI-V扶手箱的旋钮提供了多种驾驶模式选择,为我们提供更大的驾驶灵活性。ECO经济模式专注于燃油经济性,适用于城市道路行驶,也是比较省油的,速度在60左右;普通模式则提供了平衡的性能表现,适合日常驾驶,中高的速度90-100km/h,SPORTS运动模式突显了车辆的动力性能,适合我这种追求激情驾驶的车主,在高速和快速道理超车,游刃有余。这些模式可根据我们不同的驾驶场景进行灵活选择,如果不想折腾,我建议开启普通模式就行了,各个方面也能兼顾为我们提供最佳的驾驶体验。 长安UIN-V的10.25英寸的多媒体液晶屏下方,为我们配备了物理或虚拟按键,用于手动控制尾翼升降、空调、后视镜加热、除雾等功能,有语音,有按钮反馈,还能触摸,真的挺方便,为我们提供了个性化设置的便利,我个人十分喜欢。 “SUPER RACE”黄色按键是UNI-V的一大亮点,这个设计也是讨喜我,按钮位于多媒体液晶屏下方,启动超级运动模式后,车辆的动力表现将进一步提升,为驾驶者带来更加“人车合一”的驾驶体验,还能偶尔试试弹射模式,真的很过瘾。 UNI-V整个车身设计真的很深得年轻人的喜爱,特别帅气的外观,各方面的配置诚意也满满,特别是在十万出头的价格,把性价比拉满了。 查看详情>>
- 10万级轿跑开着怎么样?试驾长安UNI-V毫无疑问,长安UNI-V是款极具话题度的新车,还没正式上市,相关讨论就已经络绎不绝。如今轿跑车型就像是“流量密码”,何况长安汽车自带流量,UNI-V的设计也足够亮眼,所以它想不火也很难。不过我很清楚这些新车,在拥有高热度的同时也极具争议性,因为除了有不少真正喜欢UNI-V的朋友之外,更多的还是那些看热闹的吃瓜群众。核心的问题就在于——一款看着如此运动的车,它开起来又是否真的运动呢? 查看详情>>
- 长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K2023年2月11日晚,长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K 智电iDD双车开启预售,两款车型均搭蓝鲸iDD混合动力系统,蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率可达125kW。长安UNI-V 智电iDD预售14.49-15.99万元;长安UNI-K 智电iDD预售18.79-21.59万元。 查看详情>>
- 远景X3自带导航问题远景X3自带导航有时候不准,漂移,自动转向,并且导航声音太小,怎么破? 查看详情>>
- 运动家轿的天花板来了? 长安UNI-V全面解读长安UNI-V是一款极具话题的车型,关注度一直居高不下,尤其是对年轻消费者来说,10.89万元的起售价本身就极具诱惑力,更何况长安UNI-V兼具颜值与性能,又是自带流量的轿跑车型。长安UNI-V的1.5T车型一度被看做是十万级运动家轿的天花板,吸引了众多年轻消费者,那么它是否有天花板级别的实力呢?今天小编就带大家一起看一下。 查看详情>>
- 长安 UNI-V ,仅售 10.89-13.19 万元超前科技,智慧领航。3月21日,长安乘用车高端产品序列UNI以数字直播的形式,举办了主题为“V大航程”的长安UNI-V全球上市发布会。此次发布会,领航员诚邀在线观众搭乘“顶流装备”长安UNI-V沉浸式穿越星河,一同奔向UNI星球。与用户“共创共享”的长安UNI,为线上故事征集者兑现科幻梦。 查看详情>>
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