长安UNI-V门槛大梁漏水大雨驾驶位
- 名爵TF漏水问题有没解决了的?名爵TF车友jrs在吗?敞篷车,外面下大雨,里面下小雨,真是醉了。就是主驾驶位车窗、A柱、敞篷三个连接的地方,一般小雨中雨都还行,一到大雨暴雨就完了,开始漏水,一点没夸张。。真的很苦恼,谁解决了漏水问题的,交流一下呗我们? 查看详情>>
- 又帅又实在,看长安UNI-V第二代和朋友一起去逛了长安4S店,我们俩都比较喜欢轿跑风格的车,对长安这个品牌也一直挺有好感的,特意去看了第二代UNI-V。看车的过程中还是挺愉快的,销售态度很好,和我们耐心地介绍了这款车的各方面配置。第二代在老款的基础上增配了多项驾驶辅助功能,以及丰富了座椅功能,中高配的驾驶位配齐了4向腰托、加热、通风与座椅记忆。动力方面,第二代依然提供两款选择,一款是蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机搭配爱信8AT变速箱,可输出233匹最大马力,390N·m峰值扭矩,零百加速只需要6.5s,这个速度没得说。还有一款是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机搭配蓝鲸7速湿式双离合变速器,最大额定功率达138kW,1500rpm即可输出高达300N.m峰值扭矩。比起思域、星瑞、影豹等同级车的1.5T,UNI-V的1.5T动力表现更胜一筹。 查看详情>>
- 高7后车门漏水,求助第一次发现是驾驶座后面地毯渗水,还以为是天窗堵了,去修理店清理一下天窗。今天下大雨,竟然发现后面两个座位地毯都湿透了,好像是车门漏水渗进来的,门槛和密封条那里湿湿的?有同样问题的车友吗?怎么解决? 查看详情>>
- 请问经典福克斯前雨刮臂该如何才能拆卸下来?下大雨时驾驶位前面有点漏水,猜测是从空调进水口漏进去的,想拆卸下来挡风玻璃下方的塑料盖板,看看是否有脏东西影响了排水。试着拆下了螺丝,可是雨刷臂还是拆不下来,难道还有啥机关吗?请问哪位童鞋有这方面经验啊?指点一下2011款经典福克斯2.0运动版 查看详情>>
- 长安UNI-V 智电iDD真的很棒对比UNI-V的油车和油电混合,首先他们都有帅气的外观,后排独立悬挂,拉风的尾翼,掀背尾门运动感十足。对比之下长安UNI-V智电iDD的亮点就是他的电驱部分,纯电续航达到113KM,满足日常通勤,做到省钱节能哟,内部空间的话,驾驶位的电动调节功能,像储蓄空间也是够用的,舒适型更是杠杠的 查看详情>>
- 长安UNI-V:领先科技,守护您的安全长安UNI-V是长安汽车推出的一款紧凑型轿车,其不仅拥有时尚的外观和出色的驾驶性能,更重要的是其在安全性方面做出了大量投入和创新。 首先,长安UNI-V采用了高强度钢制成的车身框架,这种材料具有高韧性和抗冲击性,可以有效抵抗外部力量对车辆的破坏。同时,在关键部位如A柱、B柱以及门槛位置,长安UNI-V还运用了吸能结构,一旦发生碰撞,能够吸收并分散撞击能量,减少乘员受伤的可能性。 其次,长安UNI-V还配备了丰富的主动安全配置。例如,它配备了预碰撞系统、车道偏离预警系统、盲点监测系统等一系列先进的安全辅助技术,这些系统能够在关键时刻提醒驾驶员注意安全,或者自动干预车辆行驶方向,防止事故发生。 最后,长安UNI-V的内部空间也充分考虑到了乘员的安全需求。座椅采用了防滑处理,并且配有头枕和腰部支撑等功能,可以有效减轻乘员在行驶过程中的疲劳感;同时,车内还设有多个气囊,可以在发生碰撞时为乘员提供全方位的保护。 综上所述,长安UNI-V凭借其出色的安全性能,无疑是一款值得信赖的家用轿车。如果您正在寻找一款既时尚又安全的汽车,那么长安UNI-V无疑是您最好的选择之一。 查看详情>>
- 奔腾b70经典耐看比设计:颜值服从大多数,细节见质感 首先客观地说,外观见仁见智,因为审美不同喜好也不同。颜值上B70给人大气高级感觉,其具有中国风的前脸设计符合大部分的审美,而长安UNI-V的无边框设计更激进。而家轿车型不仅要愉悦车主,更要考虑到其他家庭成员的感受,相比之下奔腾B70绝对是更稳妥,耐看的答案。 二者的内饰都主打科技,奔腾B70的整体布局更简约大气,三块液晶屏科技感十足,尤其是12.3英寸的双连屏设计更是出彩。长安UNI-V依旧是运动感的设计,采用了3+1四联屏布局,屏幕错落的造型有些影响视野。值得一提的是,奔腾B70表现出一种高级简约,在中控区域加入了镀铬装饰和钢琴烤漆,在缝线处理,座椅材质等方面明显更考究,整体豪华感的营造比UNI-V高出一大截。 比驾乘:不单比参数,比驾乘体验 我一直认为,看一台车的驾驶不能完全基于参数,而要实实在在地体验。动力方面,奔腾B70和长安UNI-V都搭载了1.5T发动机和2.0T发动机,选择性相当丰富。动力输出上,奔腾B70的1.5T车型匹配了7速湿式双离合变速箱,最大马力为169匹,峰值扭矩为258牛··米。长安UNI-V的1.5T车型匹配7速湿式双离合变速箱,最大马力188匹,峰值扭矩300牛·米。 在2.0T车型上,奔腾B70的最大马力为224匹,峰值扭矩为340匹,长安UNI-V的最大马力为233匹,峰值扭矩为390牛·米。从数据上看,长安UNI-V比起奔腾B70无论是1.5T车型还是2.0T车型都更为优秀一些,但是如果主要是在城区通勤代步的话,两者的使用体验很难拉开差距,都是性能输出非常爆炸的车型,驾驶起来富有激情。 在年轻消费者比较重视的智能驾驶辅助功能上,奔腾B70和长安UNI-V都搭载了L2级别的驾驶辅助功能,均包含了车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速域自适应巡航等功能。除此以外,长安UNI-V多出了疲劳驾驶提示和透明底盘,奔腾B70多出了并线辅助、车道居中保持、倒车侧预警、自动泊车入位等等,整体来看还是奔腾B70更有诚意一些,尤其是自动泊车入位,在同级的运动家轿中都很少搭载。 查看详情>>
- 奔腾B70细节见质感比设计:颜值服从大多数,细节见质感 首先客观地说,外观见仁见智,因为审美不同喜好也不同。颜值上B70给人大气高级感觉,其具有中国风的前脸设计符合大部分的审美,而长安UNI-V的无边框设计更激进。而家轿车型不仅要愉悦车主,更要考虑到其他家庭成员的感受,相比之下奔腾B70绝对是更稳妥,耐看的答案。 二者的内饰都主打科技,奔腾B70的整体布局更简约大气,三块液晶屏科技感十足,尤其是12.3英寸的双连屏设计更是出彩。长安UNI-V依旧是运动感的设计,采用了3+1四联屏布局,屏幕错落的造型有些影响视野。值得一提的是,奔腾B70表现出一种高级简约,在中控区域加入了镀铬装饰和钢琴烤漆,在缝线处理,座椅材质等方面明显更考究,整体豪华感的营造比UNI-V高出一大截。 比驾乘:不单比参数,比驾乘体验 我一直认为,看一台车的驾驶不能完全基于参数,而要实实在在地体验。动力方面,奔腾B70和长安UNI-V都搭载了1.5T发动机和2.0T发动机,选择性相当丰富。动力输出上,奔腾B70的1.5T车型匹配了7速湿式双离合变速箱,最大马力为169匹,峰值扭矩为258牛··米。长安UNI-V的1.5T车型匹配7速湿式双离合变速箱,最大马力188匹,峰值扭矩300牛·米。 在2.0T车型上,奔腾B70的最大马力为224匹,峰值扭矩为340匹,长安UNI-V的最大马力为233匹,峰值扭矩为390牛·米。从数据上看,长安UNI-V比起奔腾B70无论是1.5T车型还是2.0T车型都更为优秀一些,但是如果主要是在城区通勤代步的话,两者的使用体验很难拉开差距,都是性能输出非常爆炸的车型,驾驶起来富有激情。 在年轻消费者比较重视的智能驾驶辅助功能上,奔腾B70和长安UNI-V都搭载了L2级别的驾驶辅助功能,均包含了车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速域自适应巡航等功能。除此以外,长安UNI-V多出了疲劳驾驶提示和透明底盘,奔腾B70多出了并线辅助、车道居中保持、倒车侧预警、自动泊车入位等等,整体来看还是奔腾B70更有诚意一些,尤其是自动泊车入位,在同级的运动家轿中都很少搭载。 查看详情>>
- 奔腾b70细节见质感比设计:颜值服从大多数,细节见质感 首先客观地说,外观见仁见智,因为审美不同喜好也不同。颜值上B70给人大气高级感觉,其具有中国风的前脸设计符合大部分的审美,而长安UNI-V的无边框设计更激进。而家轿车型不仅要愉悦车主,更要考虑到其他家庭成员的感受,相比之下奔腾B70绝对是更稳妥,耐看的答案。 二者的内饰都主打科技,奔腾B70的整体布局更简约大气,三块液晶屏科技感十足,尤其是12.3英寸的双连屏设计更是出彩。长安UNI-V依旧是运动感的设计,采用了3+1四联屏布局,屏幕错落的造型有些影响视野。值得一提的是,奔腾B70表现出一种高级简约,在中控区域加入了镀铬装饰和钢琴烤漆,在缝线处理,座椅材质等方面明显更考究,整体豪华感的营造比UNI-V高出一大截。 比驾乘:不单比参数,比驾乘体验 我一直认为,看一台车的驾驶不能完全基于参数,而要实实在在地体验。动力方面,奔腾B70和长安UNI-V都搭载了1.5T发动机和2.0T发动机,选择性相当丰富。动力输出上,奔腾B70的1.5T车型匹配了7速湿式双离合变速箱,最大马力为169匹,峰值扭矩为258牛··米。长安UNI-V的1.5T车型匹配7速湿式双离合变速箱,最大马力188匹,峰值扭矩300牛·米。 在2.0T车型上,奔腾B70的最大马力为224匹,峰值扭矩为340匹,长安UNI-V的最大马力为233匹,峰值扭矩为390牛·米。从数据上看,长安UNI-V比起奔腾B70无论是1.5T车型还是2.0T车型都更为优秀一些,但是如果主要是在城区通勤代步的话,两者的使用体验很难拉开差距,都是性能输出非常爆炸的车型,驾驶起来富有激情。 在年轻消费者比较重视的智能驾驶辅助功能上,奔腾B70和长安UNI-V都搭载了L2级别的驾驶辅助功能,均包含了车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速域自适应巡航等功能。除此以外,长安UNI-V多出了疲劳驾驶提示和透明底盘,奔腾B70多出了并线辅助、车道居中保持、倒车侧预警、自动泊车入位等等,整体来看还是奔腾B70更有诚意一些,尤其是自动泊车入位,在同级的运动家轿中都很少搭载。 查看详情>>
- 长安UNI-V,颜值媲美奥迪A7长安UNI-V能得到用户认可其实并不奇怪, 外观方面,😜长安UNI-V的机盖有略微隆起,搭配车头两侧大尺寸的三角形进气口,提升了车头的运动氛围。进气格栅采用无边界设计,这也是当下长安车系中比较常见的一种设计,提升了整车辨识度和科技感。两侧的大灯较为扁平,整体造型并不规则,LED灯源则是全系标配。 从侧面能发现长安UNI-V采用溜背车身,这在当下汽车市场中同样很常见,能有效提升整车的运动氛围。不过下方的隐藏式门把手在同级燃油车上就很少见了,也让长安UNI-V多了几分未来感。车身轮毂起步就达到18英寸,气场很足,并且轮毂进行了熏黑,让整车更有质感。部分车型的轮毂还升级到19英寸,这在同级车中同样不多见。车尾配备电动扰流板,这个配置往往在奥迪A7这个级别的车型上才更常见,下方还有双边四出式的粗壮排气。 纵观整车设计,能发现长安UNI-V的颜值足以媲美奥迪A7,同样是一款运动感十足的轿跑。 座舱内部的设计风格同样很特别,中控台上配备狭长的液晶仪表盘,😍整个仪表区域由多块屏幕组成,搭配上悬浮的多媒体屏幕,座舱内的科技感很到位。方向盘采用上下均为平底结构的三幅式设计,还和很多性能车一样配备换挡拨片,中控台上有一定的实体按键,车内还加入了麂皮材质装饰,标配运动风格座椅。如果遮住车标,说不定会有很多人觉得长安UNI-V是一款豪华品牌打造的高性能车。 尺寸方面,长安UNI-V的车长根据车型的不同,有4680mm、4695mm、4705mm三种选择,轴距则为2750mm。这个尺寸在A级车中算得上越级,大众凌渡L的轴距就仅为2731mm。长安UNI-V的车内前排座椅支持电动调节,驾驶位还额外提供加热/通风/记忆功能。 动力方面,长安UNI-V分别提供1.5T和2.0T两款发动机,😝前者匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率为188马力,后者匹配8AT变速箱,最大功率为233马力。反观大众凌渡L,高配车型搭载的1.4T发动机,最大功率也才150马力,性能和长安UNI-V差距很大。甚至长安UNI-V的2.0T版车型,起步价也才12.19万,换句话说,买大众凌渡L入门版车型的预算,已经能提走长安UNI-V的2.0T车型了。 长安UNI-V是一款定位清晰的车型,抓住了年轻人对设计和性能的追求,很贴合年轻人的买车喜好。同时长安UNI-T还有较大的轴距,空间表现也能满足家用需求,关键起步价不到11万,让整车性价比变得更好,也会抢大众凌渡L的饭碗。 😗😗[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 国产和合资谁更好?15万内运动家轿推荐车型推荐🚗 长安UNI-V 本田思域 现代菲斯塔 💺车身尺寸 长安UNI-V:4680mm*1838mm*1430mm(2022款1.5T双离合卓越型、尊贵型、智慧领航型、)4695mm*1838mm*1430mm(运动版) 4705mm*1838mm*1430mm(2022款2.0T自动锋速版、领速版) 轴距:2750mm 本田思域:4674mm*1802mm*1415mm(2023款240TURBO劲动.C位客特别版、e:HEV2.0L先锋版、锐利版) 轴距:2735mm 现代菲斯塔:4660mm*1790mm*1425mm(2021款280TGDiGLX精英版、DLX豪华版) 轴距:2700mm 🚀动力系统 长安UNI-V:1.5T 188马力L4(卓越型、尊贵型、运动版、智慧领航型)最大功率/最大扭矩:138kW/300N.m 最高车速205km/h 2.0T 233马力L4(锋速版、领速版) 最大功率/最大扭矩:171kW/390N.m 最高车速215km/h 本田思域:1.5T 182马力L4(2023款240TURBO劲动.C位客特别版) 最大功率/最大扭矩:134kW/240N.m 最高车速200km/h 2.0L 143马力L4(先锋版、锐利版) 最大功率/最大扭矩:105kW/182N.m 最高车速180km/h 现代菲斯塔:1.6T 190马力L4 (精英版、豪华版) 最大功率/最大扭矩:140kW/265N.m 150kW/265N.m(豪华版) 最高车速:220km/h 💰售价 长安UNI-V:10.89-13.99万元 本田思域:12.99-18.79万元 现代菲斯塔:13.38-15.48万元 ✅总结 长安UNI-V:空间出色➕能耗出色 不足之处:胎噪较大 对颜值和科技有高要求的主推荐长安UNI-V👌 本田思域:动力出色➕颜值高 不足之处:隔音一般➕能耗高 对驾驶成熟度要求高的主推荐本田思域👌 现代菲斯塔:动力出色➕乘坐感好 不足之处:空间局促 总的来说,对能耗要求高的主推荐现代菲斯特👌 以上仅代表个人观点,如需购买请到店试驾✅ 看完记得点赞收藏➕关注噢🥳[_LinkTopic:买车就这么选,70517,37] 查看详情>>
- 长安UNIV安全行车护卫#UNI安全实力大起底 长安UNI-V基于长安方舟架构打造,拥有一套高安全标准的“方舟笼”车身结构。该车身结构不仅在A柱、B柱加强件等多个零部件处使用了热成型材料,还在门槛边梁等多个零部件处使用了超高强钢,整车高强度钢以上占比高达70%以上,最高强度达到了1500Mpa。这样的材料分布优化可以有效保证车身在发生碰撞时维持原来的结构,减少碰撞对驾乘人员的冲击危险。除了常见的车身结构、气帘、气囊等安全配置外,长安UNI-V的设计师还针对“减少碰撞能量对座舱乘员冲击影响”问题进行了探索,在前防撞横梁强度、碰撞接触面积、纵梁变形模式、副车架脱出结构设计等重点环节上,经过反复测试并确定材料和结构,进而让整车的被动安全设计实现最佳解决方案。 #安全感满满的设计 长安UNI-V在设计中非常注重乘员的安全感。除了坚固的车身结构和各种安全配置外,还有一些特别的设计细节来增强乘员的安全感。长安UNI-V配备了驾驶员疲劳监测系统,可以通过车内摄像头监测驾驶员的眼睛状态,判断驾驶员是否疲劳驾驶。如果检测到疲劳驾驶,系统会通过仪表提示驾驶员休息。这个设计可以有效地避免因疲劳驾驶导致的交通事故,让乘员更加安心。长安UNI-V还配备了智能灯光控制和自适应远近光切换功能。在夜间行驶时,车辆可以通过传感器自动检测前方光线强度,自动切换远近光灯,为乘员提供更好的照明效果。同时,车辆还配备了自动雨刷和自动空调等功能,可以根据天气情况自动调节车内环境,为乘员提供更加舒适和安全的驾驶体验。 查看详情>>
- #易起维权# 前段时间连续暴雨不得不让我想办法解决A柱漏雨问题。主要症状:小雨#易起维权# 前段时间连续暴雨不得不让我想办法解决A柱漏雨问题。 主要症状:小雨,停车状态都不漏,大雨暴雨行驶中驾驶位的A柱浸湿。 揪源:通过论坛交流和结合实际排查,排除天窗堵塞、天窗漏水。 确定是论坛车友判断,天逸C5先天设计缺陷造成的通病。门框密封条凹槽里有一个工艺孔(要把橡皮条扒开来看),如果安装时这个孔被装在了A柱与镀铬装饰条接口的前端(正常应该是靠后位置),下雨天在车辆行驶时,气压作用会将水流引导经过接口下面到门框,在雨水下流时,会通过那个孔洞进入,里面正好就是A柱和顶棚内饰板的接口,它会吸水,所以你就会看到A柱内饰是从这里开始湿的,并误认为时天窗漏水,4S也会往天窗漏水这方面去查,结果当然是无果。 最终解决办法就是做好外装饰条接口处的密封以及拆下门框密封条,把工艺孔往后移。 查看详情>>
- 艾瑞泽8车内座椅🐧长安UNI-V奇瑞艾瑞泽8车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位座椅通风,驾驶位电动座椅记忆等。前排座椅样式普通,不过座椅的调节按钮被设计在门板上,显得十分科技雅致,前排座椅的内部填充物较为柔软,舒适性优异,不过坐垫长度一般,对于腿部的支撑不够到位。💙 长安UNI-V车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节。作为一款侧重于运动的车型,该车的车内前排座椅采用一体式设计,包裹性十分出众,同时座椅内部填充物柔软,也保证了乘客的舒适性。💙 奇瑞艾瑞泽8GT车内后排座椅的造型较为宽大,腿部支撑和乘坐舒适性都十分不错,同时该车还匹配了可调节的头枕。后排中央通道较为平整,整体表现宽裕,此外后排座椅支持比例放倒,最大纵深可扩展至1940mm。💘💙 长安UNI-V的后排坐垫相比前排要更加柔软,乘坐时具有明显的陷入感。后排中间座椅乘坐舒适性在可接受范围之内,同时地台隆起幅度并不明显,腿部空间影响很小,满足中短途出行不成问题。🦋 奇瑞艾瑞泽8Gt动力方面配备1.6T发动机,最大输出功率197马力,峰值扭矩290牛米。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱。🤡 长安UNI-V匹配1.5T发动机,最大输出功率188马力,峰值扭矩300牛米,虽说数据有所落后,但是实际性能表现并没有太大差异。传动系统方面,与发动机相匹配的同样是7速湿式双离合变速箱。💙💙#长安UNI-V#😎[_LinkTopic:艾瑞泽8 GT,76279,23] 查看详情>>
- 长安UNI–V和逸达怎么选长安UNI-V:价格上定位于10.89~13.99万的区间,价格跨度不大,但提供了6款版本和两种动力配置供消费者选择。在外观设计上,长安UNI-V有着运动风格非常浓厚的外观造型和科技美感十足的内饰布局,给消费者带来了非常好的视觉体验。同时,该车型的销量也非常出色,上市不久就取得了相当不错的销售成绩。 逸达:在价格上具有明显的优势,全系配置丰富,不仅基础配置丰富,顶配车型还提供了副驾驶座椅电动调节、驾驶位座椅加热以及单色车内环境氛围灯等配置,满足了消费者的用车需求。此外,其实际油耗高于WLTC综合油耗,整体燃油经济性表现优秀,给消费者带来了很大的价值。 两款车型在发动机和动力上都表现出色。长安UNI-V搭载了2.0T的涡轮增压发动机,最大功率可达到233马力,配备8档手自一体变速箱,给消费者带来了不错的驾驶体验。逸达车型则搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率125kW,最大扭矩260N·m,与之匹配的是蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱,同样给消费者带来了满意的驾驶体验。 总体来说,长安UNI-V和逸达都是非常出色的车型,各有各的优点和特色。消费者在选择时,可以根据自己的需求和偏好来进行决定。 查看详情>>
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