长安UNI-V车头下方底盘蹭破一个
- UNI系列首款轿车 长安UNI-V国内无伪实拍长安UNI车系的推出引起了不小轰动,而旗下的首款轿车UNI-V也于近日被曝光。日前,我们便获取了一组长安UNI-V的国内无伪实拍图。外观方面,UNI-V车头采用UNI家族式设计语言打造,无边框中网内部的细小装饰很多,其中菱形装饰布满了整个车头,而两侧LED灯组的造型也更加狭长,下方则为三角形状的通风装饰板。来到车侧,溜背式车身以及隐藏式门把手是当下流行的元素,也彰显了整车的科技氛围。车尾方面,UNI-V贯穿式尾灯在夜晚有着不俗的辨识度,大口径的排气布局也勾勒出运动的气息。内饰方面,UNI-V的液晶仪表以及中控仪表采用错位的设计语言,这样的设定也提升了车内的层次感,飞机挡把式的换挡机构传递出来的科幻感也是非常浓厚。情报组点评:作为UNI车系的首款轿车,长安对此寄予厚望,不知您觉得如何? 查看详情>>
- 颜值与性能的“燃擎”组合,山城试驾全新长安UNI-V咱们直接一点,经过一整天的深度试驾,我对长安即将发布的UNI-V轿车已经有了一个比较深入的了解,特别是它的动力性能和操控体验,更是给我们所有的试车编辑留下了非常深刻的印象。我将把本文分为外观、内饰配置、动力硬件和底盘操控四个部分,全方位阐述我对长安UNI-V的试驾体验,对这台车感兴趣的朋友一定不要错过。 查看详情>>
- 长安汽车2021年总销量增23%!高端轿车即将上市长安汽车日前公布了最新销量数据:2021年长安系中国品牌乘用车销量破120万辆,同比增加23.1%,作为自主三强中最后一个发布销量的车企,长安2021年乘用车销量未能超过吉利。新车方面,长安UNI-V高端轿车将于今日(1月10月)开启盲定,计划于一季度正式上市,新车型的加入或将为品牌带来新的增长量。 查看详情>>
- 全新CS55 plus蓝鲸版对自主品牌意味着什么?由于起步晚,底子薄等原因,自主品牌在很长一段时间一直不受中国消费者待见。尤其在汽车三大件发动机、变速箱、底盘等方面,更是自主品牌的软肋。如何破局是所有自主品牌面临的问题,作为自主品牌里的头部玩家,长安给出了自己的答案,蓝鲸动力就是一个很明显的例子。 查看详情>>
- 长安UNI-T 6月上市 520开启预售近日,有消息称长安汽车旗下紧凑型SUV——长安UNI-T将于5月20日开启预售,并将于今年6月正式上市。作为长安“引力”系列的首款车型,长安UNI-T在外观设计上十分大胆,车头点状并向上聚拢的进气格栅、两侧细长的日行灯与下方的大灯组融合为一个整体,看上去未来感十足。尾部车顶大尺寸的扰流板一分为二,相当个性。更多相关的信息需要等待车型上市后才能得知,以目前的情况来看长安UNI-T能否取得好的销量值得商榷,这样过于激进的外观设计能否打动市场,还是一个迷。 查看详情>>
- 长安UNI-V,造型拉风长安UNI-V的造型颇具特点,车头格栅采用无边界设计,这也是长安UNI系列的一个标志性元素。格栅两侧配备了大尺寸黑色网格结构,提升了车头的运动氛围。来到侧面能看到明显的溜背设计,后轮眉处还有明显的外凸,搭配同级燃油车上少见的隐藏式门把手后,让侧面观感更接近跑车。车尾还配备和奥迪A7类似的电动扰流板,下方还有大尺寸的双边共四出圆形排气口,提升了整车运动元素。💫💫💫 长安UNI-V的座舱同样特别,仪表盘由多块屏幕组成,整体造型比较扁平,很有性能车的风格。同时,长安UNI-V车宽超过1米8,轴距超过2米7,车内空间也不会局促,哪怕后排坐满3人也有充足的活动空间。 💖💖💞 长安UNI-V提供1.5T和2.0T两种选择,其中2.0T车型匹配8AT变速箱,最大功率233马力,最大扭矩390牛·米,足以满足年轻人。 👳👳[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 外观运动很时尚长安UNI-V 智电iDD在外观方面,车头的设计很有冲击力,前包围也是很有张力,突出一些锋利的棱角,两侧的假进气口也是提升了车头的运动感,前包围下方还提供黑色前唇,符合自身的调性,整体设计,依然比较运动😊。 长安UNI-V 智电iDD在内饰方面,跟外观一样,比较时尚,前卫,内饰显着很有层次感,方向盘采用平底式设计,这也是运动车型的标配😀。 配置方面,长安UNI-V 智电iDD提供手机APP远程控制系统,LED远近光,LED日间行车灯,索尼音响,WIFI热点,语音识别控制系统,OTA升级,4G网络,前后雷达,胎压显示,360°全景影像等实用的配置。 [_LinkTopic:长安UNI-V 智电iDD,61802,23] 查看详情>>
- 内饰设计动感大气长安UNI-V的外观造型很不错👍,车头低趴且线条饱满,犀利狭长的车灯镶嵌在引擎盖边缘,增加了车头的视觉冲击力。下方的大规格点阵式格栅搭配两侧镀铬导流槽,塑造了动感潮流的车头形象。车尾设计小鸭尾,配有双边单出排气孔,再次强调了运动风格。 内饰方面,中控台采用经典的“T”型设计,台面上贯穿式的出风口使用镀铬金属镶边,搭载了10.3英寸的中控屏,整体设计精美💫。 这款长安UNI-V后排空间表现一般,腿部空间不大。不过舒适性挺好🙂️,座椅采用皮质材料包裹,内部填充物柔软,舒适性强。 [_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 长安UNI-V,颜值媲美奥迪A7长安UNI-V能得到用户认可其实并不奇怪, 外观方面,😜长安UNI-V的机盖有略微隆起,搭配车头两侧大尺寸的三角形进气口,提升了车头的运动氛围。进气格栅采用无边界设计,这也是当下长安车系中比较常见的一种设计,提升了整车辨识度和科技感。两侧的大灯较为扁平,整体造型并不规则,LED灯源则是全系标配。 从侧面能发现长安UNI-V采用溜背车身,这在当下汽车市场中同样很常见,能有效提升整车的运动氛围。不过下方的隐藏式门把手在同级燃油车上就很少见了,也让长安UNI-V多了几分未来感。车身轮毂起步就达到18英寸,气场很足,并且轮毂进行了熏黑,让整车更有质感。部分车型的轮毂还升级到19英寸,这在同级车中同样不多见。车尾配备电动扰流板,这个配置往往在奥迪A7这个级别的车型上才更常见,下方还有双边四出式的粗壮排气。 纵观整车设计,能发现长安UNI-V的颜值足以媲美奥迪A7,同样是一款运动感十足的轿跑。 座舱内部的设计风格同样很特别,中控台上配备狭长的液晶仪表盘,😍整个仪表区域由多块屏幕组成,搭配上悬浮的多媒体屏幕,座舱内的科技感很到位。方向盘采用上下均为平底结构的三幅式设计,还和很多性能车一样配备换挡拨片,中控台上有一定的实体按键,车内还加入了麂皮材质装饰,标配运动风格座椅。如果遮住车标,说不定会有很多人觉得长安UNI-V是一款豪华品牌打造的高性能车。 尺寸方面,长安UNI-V的车长根据车型的不同,有4680mm、4695mm、4705mm三种选择,轴距则为2750mm。这个尺寸在A级车中算得上越级,大众凌渡L的轴距就仅为2731mm。长安UNI-V的车内前排座椅支持电动调节,驾驶位还额外提供加热/通风/记忆功能。 动力方面,长安UNI-V分别提供1.5T和2.0T两款发动机,😝前者匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率为188马力,后者匹配8AT变速箱,最大功率为233马力。反观大众凌渡L,高配车型搭载的1.4T发动机,最大功率也才150马力,性能和长安UNI-V差距很大。甚至长安UNI-V的2.0T版车型,起步价也才12.19万,换句话说,买大众凌渡L入门版车型的预算,已经能提走长安UNI-V的2.0T车型了。 长安UNI-V是一款定位清晰的车型,抓住了年轻人对设计和性能的追求,很贴合年轻人的买车喜好。同时长安UNI-T还有较大的轴距,空间表现也能满足家用需求,关键起步价不到11万,让整车性价比变得更好,也会抢大众凌渡L的饭碗。 😗😗[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 五星安全设计全方位为您的长安UNIT在前面的车头,你能看到一个很有意思的大灯,长安UNI-T和一个格栅。而侧面以及尾部则与前脸相呼应,整体来看有着较强的攻击性和未来感。尾部的设计也是相当惊艳,尾灯造型相当夸张,而且整车采用了类似于前脸风格相呼应,看起来十分霸气,同时下方两侧还配备了通风口,增添运动性能。尾部贯穿式的尾灯也是当下比较流行的设计,在夜晚点亮后有着不错的视觉辨识度,双出的矩形排气管更是提升了长安UNI-T的运动气息。车辆尾部,整体造型饱满,尾灯采用时下流行的贯穿式设计,后雾灯位置采用了多条细长的线条进行勾勒,后保险杠两侧同样配有空气动力学造型的开孔装饰,配合双边双出排气,营造出更强的视觉冲击力。从官图来看,新车造型十分科幻,前格栅采用全新的倒梯形设计,内凹的格栅造型让前脸更具层次感。 查看详情>>
- uni v长安Uni-V:不管是1.5T+7速湿式双离合组合还 是2.0T+8AT组合性价比都是非常高的,特别是 2.0T 百公里加速6.5秒左右。前后独悬,18寸大轮毂全系 标配,主动安全配置,360环影,前后雷达,自适应 巡航,底盘透视这些值钱的配置都是全系标配,性价 比超高,有这个车,新手司机再也不用放心剐蹭了。 查看详情>>
- 印象不错 非常给力的长安UNI-V😋😋😋长安UNI-V采用了无边界的中网,设计手法非常大胆,下方采用银色饰条包围,😴😴车头精致感进一步增强。 👳👳👳两侧的LED大灯造型上很犀利,💂💂在功能配置上入门版缺少了自适应远近光这个实用性很强的功能,其它方面也都很不错。 [_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 长安UNI-V A+级运动轿跑车长安UNI-V是长安汽车方舟架构下的首款车型,该车定位属于A+级轿跑。既然提到了A+级轿跑车,我觉得这个隶属于A+级轿跑车的顶流很有可能会落在长安UNI-V的身上,毕竟它才符合我心中对A+级轿跑车该有的姿态。首先在外观设计方面,长安UNI-V就已经显示出了过硬的设计水平。就是在车头能看到家族化的无边界中网格栅设计,个人觉得无边界中网设计放在轿车上才更加有范儿,看上去个性,后面越看越有特点。第二点就是运动版车型上采用的额外撞色装饰条,也就是格栅下方的橙色饰条,这个可以根据不同车型选择相对应的颜色,满足一定的个性化定制。另外在整个车头,大家能看到的细节以及装饰都是带空气动力学特性的。 查看详情>>
- 长安UNIV的运动属性好不好😿?😼首先对于一台车的运动属性来说,最主要看中的是两个方面,一是动力性能,二是底盘功力🤑。🌳😜 动力:几年前的思域加速7-8秒,就能被人叫做平民超跑,现在一个差不多价格,但是提速只需要65秒的UNI-V,运动属性差😾?这至少智商超过及格线的人都明白的一个道理🥀。🚚 底盘:如果说几年前对中国品牌的车型谈底盘,我觉得那就是一个笑话🐶。那时候即便中国品牌想要调一个好的底盘出来,根本不知道怎么调🌿。而现在的中国品牌这一点上已经不差了,至少对于长安这种10多年前就开始布局海外研发中心的中国品牌来说,底盘技术还叫个事🚌?🙀 ️ 话说之前15T的长安UNI-V上市的时候,就去4S店试驾过,虽然这个底盘和高尔夫GTI,福克斯ST那种纯粹的运动型轿车的底盘还是有差距的,但是就对比那些普通合资品牌运动型轿车来说,长安UN-V这个底盘那是一点不差了😤。哪怕是对比曾经的平民超跑思域,长安UNI-V的底盘也丝毫不差,甚至更加优秀😂!🍀 简单来说,UNIV颜值高,配置拉满,动力也足,缺点就是油耗高🍁。运动属性这一块还是不错的😸 [_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23][_LinkTopic:汽车,31912,37] 查看详情>>
- 长安UNI-V申报图曝光,这一次能开上平价“A7”了近日,一组长安UNI-V的申报图在网上流传。目前的长安UNI系列都是SUV车型,这一次轿车的出现可以看出长安的野心不小,未来的UNI系列成为长安一个独立高端品牌运营也不是没有可能。从图中可以看出新款车型采用了溜背式的设计,不过话说这个造型为什么看起来如此的眼熟,从侧面看过去,这简直就是奥迪A7的“亲兄弟”。车头的无边界中网与UNI系列其他车型一样,看起来有几分科幻感。据悉,新车也将配备电动尾翼,整体的运动感营造得比较到位。车身尺寸方面,根据目前爆料,新车的长宽高分别为4680/1838/1430毫米,轴距为2750毫米,属于紧凑型轿车,考虑到还使用了溜背式的设计,所以后排头部空间的表现可能会不太理想。从曝光的内饰图来看,新车与UNI-T基本相似,采用了双联屏的设计,其他暂未可知。动力部分,预计新车将会搭载蓝鲸1.5T发动机,最大功率180马力,峰值扭矩300牛.米。笔者认为,如果这款车的定 查看详情>>
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