长安UNI-V开车卡顿闭合拉不开车门
- 开车门卡顿,闭合状况拉不开车门如图,车门把手第一个闭合位置拉不开车门,只有向车头安心移动,让之间有间隙才能拉开车门,是什么问题,要怎么解决呢 查看详情>>
- 十万出头买轿跑,长安UNI-V哪款配置值得买?要说最懂年轻用户的自主品牌,长安绝对排的上号。在CS系列大获成功之后,长安又推出了更加年轻、更具品质感的UNI系列,截至目前,UNI系列已经集齐了“K、T、V”的称号,今天我们要说的就是不久前刚刚上市的运动型轿车UNI-V。在消费者看倦了传统的老派轿车造型后,更加个性的轿跑风格成为了新宠。长安UNI-V精准把控需求,大溜背造型搭配隐藏式门把手确实吸引眼球。当然,你们想要的无边框车门还没有,其实也可以理解,毕竟成本摆在这里。乍一看UNI-V的造型,与奥迪A7颇为神似。无边界格栅搭配贯穿式尾灯,以及运动感更强的双边四出排气,视觉效果绝对拉满。内饰设计与UNI系列其他车型基本保持一致,科技感没的说,用料做工也都符合预期,最具争议的就是上下双平的方向盘设计,很多人觉得会遮挡视线,其实在实际使用时并不会产生什么影响,至于手感问题,需要适应一段时间。至于空间方面,UNI-V长宽高分别为4680*183 查看详情>>
- 关于车门解锁的问题?有个问题我始终没闹明确。每一次开车出门,我打开车门进开车位都比较顺利,不过副开车门外的老婆每一次都拉不开车门,必然等我上车开锁。有无甚么设置,可以让几个门都可以开呢? 查看详情>>
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- 汽车门闭锁问题偶然出现,已经四次了,开锁之后副开车汽车门打不开,觉得汽车锁没吃上劲儿,里外都拉不开,不理他下次开车又好了,车友们有类似情况吗? 查看详情>>
- 车门闭锁问题偶然涌现,已经四次了,开锁之后副开车汽车门打不开,觉得汽车锁没吃上劲儿,里外都拉不开,不理他下次开车又好了,车友们有类似情况吗? 查看详情>>
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- VV5解锁后 主驾车门拉不开 同款车主有同样问题的吗自入秋以来偶然发生这种拉不开车门的情况入冬了之后没每一日都发生必需从副开车进去点两下打火按键重复从里面拉然后才有反应打打开车门这是啥缘故怎么办啊 查看详情>>
- VV5解锁后 主驾车门拉不开 同款车主有同样问题的吗自入秋以来偶然发生这种拉不开车门的情况入冬了之后没每一日都发生必需从副开车进去点两下打火按键重复从里面拉然后才有反应打打开车门这是啥缘故怎么办啊 查看详情>>
- 长安UNI-V究竟有什么隐藏的杀手锏?前脸部分,长安UNI-V延续着UIN家族标志性的无边界前格栅,不过为了保持排气散热,车辆在无边界格栅顶部添加了一道细长的进气孔,而进气孔上方则是长安汽车的品牌LOGO。 车辆两侧的灯组同样细长,前大灯内侧有着一些四边形的装饰结构,而外侧有着明显的凸起,这样做虽然能加强车辆的立体感,但是一旦发生交通事故,第一个遭殃的就是前大灯。车辆下包围两侧有着一个导流口,导流口处同样有着一些多边形的装饰结构。 车身侧面,长安UNI-V的溜背感明显,这也是轿跑车型必要元素。车辆的腰线贯穿整个车身,尤其是后半段腰线十分明显,把车辆的肌肉感拉满。车辆使用隐藏式门把手,不过可惜的是没有使用配套的无边框车门。 尺寸方面,长安UNI-V的三围分别为4680mm、1838mm、1430mm,轴距为2750mm,作为紧凑型车,长安UNI-V的尺寸没有明显的优势。现在很多车,明明是中型车的尺寸,去打着紧凑型车的名头占据紧凑型车的市场份额,这让本就“体格瘦弱”的长安UNI-V更加无奈。 车尾部分,长安UNI-V使用掀背式设计,拥有一个电动升降尾翼,这款尾翼可以说是同级别车型中独一无二的存在,通过这款尾翼,长安UNI-V的风阻系数能降低0.007Cd。除此之外,长安UNI-V还拥一组贯穿式尾灯和底部两边共四出的排气系统,车辆的尾灯使用熏黑处理,整车运动感十足。 汽车内饰部分,长安UNI-V偏简洁的特点可以吸引很多年轻消费者,车辆除了简洁,还拥有很多前卫的细节设计。车内大规模的使用软质材料,所以没有入门级车型身上常见的廉价感。 车内的仪表盘由一块10.3英寸的大屏和两块3英寸的小屏组成,一般来说,这种三联屏全液晶的配置出现在20万以上的车型中,长安UNI-V作为10万级别车型,可以看出设计设计师一点儿没省料。车辆的中控屏内置莫比乌斯智慧系统,拥有很多实用功能,比如地图导航、人脸识别等,不过比起市面上最主流的车机系统,反应速度和灵敏性方面有所瑕疵。 动力系统方面,长安UNI-V搭载蓝鲸2.0T发动机,车辆拥有171千瓦的最大功率和390牛·米的峰值扭矩。只从纸面数据来看,2.0T的长安UNI-V比起1.5T车型,动力上强了不止一星半点。车辆配备8速手自一体变速器,自带换挡拨片。[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- UNIV的智能车机和车载导航,有何区别现在到处都能看到长安UNI-V的身影,UNI-V为啥吸引了众多人年轻的青睐呢?是它的五门掀背?还是自带的电动尾翼?亦或者它的外形运动的轿跑风?一辆车,除外观内饰这些硬件条件要好之外,它的车机系统也要跟上时下潮流的,不然没有一点科技含量。 长安UNI-V的车机系统采用的是高通骁龙820A芯片,在日常使用下,不论是应用的切换还是使用都十分流畅,几乎感受不到卡顿。长安UNI-V的车机软件还是挺多的,例如高德地图、QQ音乐、手机投屏,唱吧,央视影音等等,足以满足日常驾车使用、娱乐需求。UNIV的车机系统,除了支持语音控制、手机蓝牙解锁、手机APP远程控制车辆、远程拍照等,UNI-V还有一个独特的功能,那就是支持人脸识别启动车辆,当车主打开主驾车门坐下,方向盘识别匹配到车主人脸,仪表盘就会提示人脸识别成功,踩刹车就可以启动车辆了,非常的方便,也很有科技感。 UNI-V的车机导航使用的是高德地图车机版,但是它和其他车型不一样。UNI-V的导航多了个功能———“三指飞屏”,通过三指向左滑动让导航地图“飞”到仪表屏,UNI-V将这个飞屏动作设置了两个层级,第一次操作是先飞到仪表的小屏幕上,第二次操作才是全屏显示。这种人性化设定,说明软件开发人员是用了心的。相反,也可以反方向三指飞回来的,也可以通过方向盘的操作键来实现,仪表盘的导航可以全屏,或者小屏。我平时喜欢打开仪表盘的全屏地图导航,这种开车时看前方就可以看到导航信息了,不用侧眼看车机屏幕,同时车机屏幕也得到了解放,可以播放视频或者显示其内容也不影响。这种设计很有人性化、便利。 查看详情>>
- 电动侧滑门打不开肿么办?今天下午开车接人,到了之后,从外面拉把手打不打开车门,而且发出嘀嘀嘀的警报声,我熄火后用门钥才打开。上车之后,到了方向地,有一边的门从里面也打不开,也是拉了把手之后发出嘀嘀嘀的警报声……这是什么情况? 查看详情>>
- 可咸可甜,长安UNI-V智电iDD很适合转眼我的长安UNI-V智电iDD到手也好几个月的时间了,最近天气比较热,所以开车比较频繁,防晒解暑,它真的是一个代步的好工具,另外,它只要十几万就能到手,我们普通工薪阶层也能负担的起,最重要的还是养车没压力,113的纯电续航,我平时基本够使了,偶尔出个远门,加满油就行了,平时综合油耗差不多有5个左右,家用确实挺合适的。 最近的气温直逼40度,不开空调都不愿意开车了,还好我的长安UNI-V智电iDD空调制冷不错,还支持远程控制,在手机上下载一个APP,开车的时候提前打开空调就好了。 长安UNI-V智电iDD还挺好驾驭的,车身小巧,所以开着很轻便,我比较喜欢它的中控操作台,按键基本都保留了,还是这种机械按键的操作我觉得心里踏实一些,纯大屏的操作我个人接受不了。方向盘还是平底的设计,我觉得比较好用。 长安UNI-V智电iDD的动力表现还不错,尤其是提速很快,路上超车的时候很轻松,它自定义的模式很好用,提前设置好以后,开着会很顺手,另外,它的后劲很足,给你一种源源不断的感觉。 长安UNI-V智电iDD的天窗挺大的,采光很好,坐进车里的感受会开阔很多,不至于很压抑。 它的空间不算大,尤其是后排,坐三个成年人会稍显拥挤,但是两大一小就没有问题,身高超过180的后排会稍微有点压头,其他都还好。 长安UNI-V智电iDD的外观没得说,身边人都说我选择的新车漂亮,我觉得长安UNI-V智电iDD属于那种看着就很惊艳车子,希望它耐看一点吧。 漆面挺厚实的,质感不错,不是那种廉价的质感,虽说是十来万的车,看着一点都不小气。 这个车子的细节设计还不错,黑色的外后视镜,熏黑的车轮子,隐藏式的门把手,还有厚实的漆面,我觉得都还挺不错的。 尾部的设计比前脸好看太多了,每一个设计都很吸睛,总之,开着长安UNI-V智电iDD出门,我觉得自信又开心,还节能又好使,我觉得挺适合家用的。 查看详情>>
- UNIV车机开机超快!坐下已经准备就绪![_LinkTopic:车机系统大比拼,61039,37] ⚡长安UNIV车机系统快如闪电! 1⃣️开机超快! 打开车门,车机开始启动,当你坐在驾驶位上的时候,车机已经准备就绪,体验非常棒! 2⃣️反应超快! 系统反应流畅,操作十分跟手!日常使用不卡顿。 🔁三指飞屏 UNI-V的“三指飞屏”可以把车机的导航飞屏到仪表盘上,个人觉得,飞屏后的仪表盘效果比抬头显示还舒服。 🎤语音助手识别精准 “你好小安”语音助手帮助导航、放歌、调节空调和车窗都很灵敏,开车时安全性提高不少。 🔍人脸识别 UNI-V车机系统搭载人脸识别face id,当识别到车主人脸时,踩下刹车,即可点火启动,比一键启动更快速的启动车辆🔜 🎙️车载KTV娱乐功能 作为长安KTV一员的UNI-V,更新后新增车载KTV功能,KTV名副其实,长时间的旅途,车上乘员可以体验KTV娱乐功能放松心情。 ✅可以长期关闭怠速启停功能 UNI-V车机系统支持长期关闭怠速起停,不需要每次开机都关一次怠速起停。 查看详情>>
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