长安UNI-V车顶通风窗没关进水怎么办
- 车顶通风窗没关进水了,怎么办座椅腿生锈了咋处置一下呢 查看详情>>
- 天窗玻璃变花全景车顶通风窗2块玻璃接缝处玻璃变花了,貌似玻璃进水了,从车顶通风窗外擦不掉,从车内也擦不掉,怎么办? 查看详情>>
- 车友们买车后一年多 发现天窗更换过不是原装车带的了 怎么办?买车时没当心车顶通风窗的生产月份后来无意间看到车顶通风窗月份与其他侧包围窗月份不符合我是7月份买的车牌照上的生产日期是5月份生产的后来发现其他玻璃都是5月前生产的而车顶通风窗玻璃是7月份生产的这么推算买车当月替换过车顶通风窗具体是甚么情况替换我不晓得当时销售员也没告诉我车顶通风窗替换过的事像这种情况之后车顶通风窗涌现滴水漏雨的情况怎么办?这事我该怎样解决?求车友们帮帮我怎么办 查看详情>>
- 长安UNI-V智电iDD值得考虑的好选择长安UNI-V则是极简风格附身,整体显得十分前卫科幻,颇有几分虚拟座舱的既视感。错位设计的全液晶仪表和中控显示屏,给人一种错落有致的视觉观感。上下平底造型的运动方向盘,进而提升了车内的运动气息。 配置部分,全速自适应巡航、大尺寸全景天窗、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别以及感应式后尾门、主驾驶座通风/加热等都配备其中。 空间方面,长安UNI-V 智电iDD虽然是一款运动属性的紧凑型车,但基本的实用性也得到了很好保障。身高175cm的体验者坐在后排,腿部距离前排座椅有着超两拳的余量,头部也未受到溜背车顶的过多负面影响,坐直的情况下,头部依旧有着将近一拳的空间。 硬件部分,搭载1.5T插混式动力系统,其中发动机有着125kW、260N·m的账面参数。前置永磁同步单机的总功率达到125kW、总扭矩为330N·m。动态体验过程中,强劲有力的动力输出,成为了我对长安UNI-V 智电iDD好感倍增的地方。6.5秒即可破百,后段加速也可以做到随叫随到。NEDC工况下综合油耗仅为0.8L/100km,配备容量18.4kWh的碳酸铁锂电池组,纯电续航可达113km。 可以看出其产品力表现还是挺扎实过硬的。有着拉风炫酷的外观设计,又有着前卫精致的内饰质感,再加上出色的性能表现及燃油经济性,对于年轻朋友而言,长安UNI-V 智电iDD或许是个值得考虑的好选择。 [_LinkTopic:长安UNI-V 智电iDD,61802,23] 查看详情>>
- #暴雨季用车技巧#【20】暴雨季车辆使用技巧如果车辆涉水抛锚怎么办?#暴雨季用车技巧#哈喽,大家好我的爱车是奇瑞瑞虎8鲲鹏版1.6T自动逐风型,今天来为大家分享一下 如果车辆涉水抛锚 怎么办? 首先如果车辆涉水抛锚,切记不能再次启动发动机,这是基本原则。然后拨打110或122、119,进行报警急救。最后立刻开展自救,不要呆在车里浪费时间。涉水前降下主驾驶车窗或降下一半,给自己留下逃生余地。别怕车窗淋雨;现在大部分车辆被水淹没后依然可以保持短时间车辆通电,给你留出逃生时间。进水后车门肯定是推不开的,需要赶紧从车辆中爬出来,避免氧气耗尽,或者水位没过车顶无法打开车门或天窗。最后车里常备一把破窗器,实在不行用座椅头枕,砸车窗玻璃的边角,不要砸中间。 查看详情>>
- 暴雨天气如何正确开车?十大基本注意事项你必须了解#暴雨季用车技巧# 10 如果车辆涉水抛锚 怎么办? 首先如果车辆涉水抛锚,切记不能再次启动发动机,这是基本原则。然后拨打110或122、119,进行报警急救。最后立刻开展自救,不要呆在车里浪费时间。涉水前降下主驾驶车窗或降下一半,给自己留下逃生余地。别怕车窗淋雨;现在大部分车辆被水淹没后依然可以保持短时间车辆通电,给你留出逃生时间。进水后车门肯定是推不开的,需要赶紧从车辆中爬出来,避免氧气耗尽,或者水位没过车顶无法打开车门或天窗。最后车里常备一把破窗器,实在不行用座椅头枕,砸车窗玻璃的边角,不要砸中间。最后我们想说的是,不要迷信车辆的越野性能,不要贸然下水,不要盲目自信,无论你是霸道陆巡还是Q7。 查看详情>>
- 全新思域两厢版对比长安UNI-V作为运动轿跑市场的“扛把子”产品,思域 ( 车友交流 ) 两厢版深受广大年轻消费群体的追捧与喜爱。那么😂全新思域两厢版的产品实力到底如何?面对更具经济优势的自主势力又该如何选择呢?为此,车叔找来了自主品牌布局运动轿跑市场的主力车型——长安UNI-V,官方售价区间为10.89-13.99万。😂而通过对两款车型的对比,我们也将知道该如何选择。 👿先说思域两厢版,其外观造型基本还原第十一代思域三厢版的设计,前脸采用类似蜂窝状的进气格栅,并与两翼矩阵头灯呈一体化设计。前包围则加入熏黑横幅式格栅,配合低伏的车头,形成较强的运动质感。 侧身方面,思域两厢版采用硬朗的双腰线车身,并加入大溜背式车顶,在视觉上形成较强的冲击效果。 空间方面,👿👿👿思域两厢版的长宽高分别为4548/1802/1420 毫米,轴距为2735毫米,属于标准的紧凑型轿车,空间优势不高,毕竟后排空间被大溜背设计所挤压,让头部稍微有些压迫感。当然,如果日常家用也没有太大的问题。 配置方面,思域两厢版提供主驾驶电动调节、自动空调、温度分区控制等舒适性配置。车机系统方面,思域两厢版采用9英寸中控大屏,支持最新的Honda Connect车载智能系统,提供OTA升级、Wi-Fi热点、卫星导航系统、手机互联等功能,科技含量达标。 💋尾部方面,思域两厢版采用时下流行的贯穿式尾灯组,并加入双出排气,运动感十足。 👻思域百公里加速8.10s·百公里油耗6.86L 再说长安UNI-V,其走的家族路线。前脸采用无边界进气格栅设计,并加入规则分布的矩阵中网,形成出色的层次效果。两翼灯组则做了斜长处理,其中藏有一条LED灯带,点亮后的辨识度很高。同时,立体前铲、低伏前脸,也把长安UNI-V运动轿跑属性彰显出来。 😈侧身方面,长安UNI-V采用硬朗的双腰线车身,配合大溜背式车顶和隐藏式门把手,张力感很足。 空间方面,长安UNI-V的长宽高分别为4680(4705)/1838/1430 毫米,轴距为2750毫米,虽定位为A级轿车,但尺寸却达到了A+水准,尤其是2750毫米的轴距,能够为后排乘客提供充裕的腿部空间,舒适性更高,账面优势高于思域两厢版。 👾配置方面,长安UNI-V能够提供主副驾驶电动调节、座椅加热/通风、自动空调等配置。车机系统方面,长安UNI-V能够支持OTA升级、手势控制、面部识别、手机互联等高阶产品,科技含量更高。 👾尾部方面,长安UNI-V提供贯穿式尾灯组、大尺寸尾翼、双边共四出排气,把运动轿跑的灵魂元素皆展现出来。 长安UNI-V百公里加速7.29s·百公里油耗6.26L 动力对比:长安UNI-V性能账面优势更高 思域两厢版提供油电混动版本 😮先说思域两厢版,其将提供两种动力搭配。其中,燃油版采用1.5升涡轮增压发动机,最大功率为134千瓦,峰值扭矩为240牛·米,可提供6速手动挡变速箱和CVT无级变速箱两种选择,WLTC综合油耗为5.91-6.28L/100公里。油电混动版采用由2.0升自然吸气发动机+驱动电机组成的油电混动系统。其中,发动机最大功率为105千瓦,峰值扭矩为182牛·米;😀驱动电机最大功率为135千瓦,峰值扭矩为315牛·米,匹配的是E-CVT无级变速箱,WLTC综合油耗为4.67L/100公里。 再说长安UNI-V,其采用蓝鲸1.5T发动机,并提供低高功率调校版本。最大功率分别为138千瓦和171千瓦,峰值扭矩分别为300牛·米和390牛·米,匹配的是7挡湿式双离合或8挡手自一体变速箱可选,WLTC综合油耗为6.22-6.9L/100公里。 通过上述对比,😀想来各位车友已经对两款车型的产品表现有所了解,其都能展现运动轿跑的风采。👫但单从上述对比来看,如果追求高性价比,长安UNI-V不仅价格低,在科技配置、舒适性以及动力账面数据方面,都十分优秀。如果想要选择产品表现综合性更强,那么思域两厢版是个更为明智的选择。👉[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23][_LinkTopic:思域,1290,23]👈 查看详情>>
- 深蓝SL03试驾心得📝▪️长安深蓝 SL03 的外内饰造型延续了长安汽车集团内各款新产品较高的水平:协调美观是毫无疑问的;机舱较低,车尾短促,侧窗面积较大,为两厢半掀背构型。整体车身尺寸处于大紧凑级水平的同时,依然保持了较为克制的体量感,表达了运动化的设计意图,与此车型全系后驱的机械结构相契合。 ▫️需要特别指出的是,长安深蓝 SL03 具有纯电动增程与氢能三种动力形式,BEV/EREV 车型前脸造型几乎完全一致,仅有保险杠下边缘开孔的细微差异。长安的研发部门对此相当骄傲,通过对于热管理策略的深度优化之后(增程器工作工况较为固定,易于针对性地控制多余热量产生),达成了造型美观度、车辆动力性、车辆经济性、制造成本的多赢。 ▪️长安深蓝 SL03 侧门采用无框结构,车窗玻璃为单层(无夹层),但玻璃较厚,实际乘坐仍能达成较良好的NVH性能。长安深蓝 SL03 的尾门为电动掀背结构,在其之上有固定式的尾翼。与之形成对比的是,长安UNI-V 采用有框门,但配备了电动折叠尾翼。 ▫️进入内饰,笔者立刻注意到了 14.6 英寸的「向日葵」旋转屏,此屏幕会根据座椅上是否有人乘坐、车门的开启状态等因素进行自动倾转,主动面向正在观看屏幕的乘员。 ▪️此外,AR-HUD 亦为细分市场中较为少见的配置,但可惜此次体验的车辆软件并非是最终状态,HUD 中的显示内容及呈现方式将在量产时有较大优化,故此次我们对 AR-HUD 没有做详细体验。 ▫️长安深蓝 SL03 仪表台造型十分简洁,但又具有显著的造型特征,与之相反的是特斯拉 Model 3/Y,带有自动摆风功能的隐藏式空调出风口整体出风方向略微向上,解决了布置位置较低容易直吹乘员肚子的困扰。但笔者对中央部分显著鼓起的方向盘感到困惑,安全气囊的部分可能还是更轻巧一些为好。 ▪️长安深蓝 SL03 搭载了 14 扬声器的索尼品牌高级音响,简单体验,音质不错。长安深蓝 SL03 的内饰仅有两处氛围灯,副仪表台无线充电座附近和车顶灯光&按键区域周围,氛围灯的配备比较克制。另外,车厢内从长安现有车型借用而来的一些熟悉的零件也能看出长安深蓝 SL03 严控成本的痕迹。 ▫️关于乘坐空间,长安深蓝 SL03 前后排空间均比较宽敞,尤其是后排,显著比 UNI-V 宽敞,地板到椅垫的距离也比较合理,在纯电动轿车中是不错的水平。 ▪️需要特别指出的是,将来的燃料电池版本车型,储氢罐仅会占用部分尾箱空间,乘员舱空间三种动力(BEV/EREV/FCEV)车型完全一致。 [_LinkTopic:长安深蓝SL03,48397,23][_LinkTopic:试驾,32871,37][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- 探险者赤金版,霸气十足 前脸部分使用的是大尺寸中网,内部用浅金色波浪条纹间隔点缀探险者赤金版,霸气十足 前脸部分使用的是大尺寸中网,内部用浅金色波浪条纹间隔点缀。保险杠地步采用了熏黑工艺,更能凸显质感。车顶采用的也是时下流行的隐藏式车顶,让整车在外观上的流畅度更加。车尾部分与普通版同样采用的是内置LED灯,形状呈半封闭式,内饰方面,方向盘采用的是双色外观,外表用Savannah真皮包裹。外观整体以珍珠灰为主色调,在细节打磨的点缀上颇具轻奢感。座椅采用半苯胺真皮面料,前排座椅具有通风、加热、按摩功能,二排侧窗能够自动遮阳,第三排可全折叠;三排皆为电动座椅,可自由调节高度。智能化方面,新车中控屏12.3英寸,与27英寸娱乐屏连屏,更具科技感。搭载L2+级福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统,可智能识别前方车辆,紧急情况下系统会自动协助制动,避免追尾。动力方面,长安福特探险者赤金版搭载2.3T四缸涡轮增压发动机与10档自动变速箱的组合,最大功率可达203kW,峰值扭矩为425N·m,动力强劲。此外,后桥限滑差速器的装配,令其在家用和轻度越野上都能适用。 查看详情>>
- 奔腾B70高性价比轿车10万级别的轿车市场,历来都是各大厂商的兵家必争之地。 因为到了这个价位段,空间、配置、设计等都能达到不错的水准,消费者的需求能更好地被满足。 日产轩逸(参数丨图片)、长安UNI-V、奔腾B70这3款车都有不错的产品力,属于市面上的精品家轿车型。 那么它们之间有哪些差异?消费者该如何选择? 车型:日产轩逸 新车指导价:11.90万-17.49万元 一句话点评:日系A级家轿常青树,油耗低,提供HEV混动车型 日产轩逸在中国市场久负盛名,是合资品牌的标杆家用轿车。 2023款轩逸延续了V-motion设计语言,车身尺寸4652/1815/1450mm,轴距为2712mm,定位于紧凑型轿车。 其中燃油版采用横条结构的大嘴中网,更传统大气。 e-POWER版本采用镀铬点阵式中网,更精致科技。高配车型还有深色车顶,时尚且动感。 轩逸的内饰属于比较典型的燃油车风格,中控台大屏和出风口的布局、实体空调面板、档把等元素说明了一切。 不过日产用良好的造型比例和大量的软质材料力挽狂澜,整体氛围很居家,又有一定的豪华感。 中控大屏尺寸提升到了12.3英寸,在同价位中也算比较主流。 搭载Nissan Connect超智联车载智能系统,支持车联网、 OTA升级。 2023款轩逸总共有8款车型,3款是纯燃油车,5款是e-POWER混动版本。 燃油版从第二个配置就有LED大灯、天窗、12.3英寸中控大屏、真皮方向盘、无钥匙启动等配置,对于普通家用来说已经足够。 混动车型的配置从第二档开始才比较实用,第三档多了天窗、电动座椅、行车记录仪等,预算充裕的话购买混动第三档配置更为划算。 从车型配置的分布就能看出,日产轩逸的重心在于混动车型。 e-POWER简单的说就是不插电的增程式技术,1.2L发动机只用于发电,车辆驱动全部靠电机完成。 电动机最大功率为100kW,最大扭矩为300N·m,百公里综合油耗在4L上下。 1.6L加CVT的动力总成卖了很多年,不以动力见长,主打皮实可靠和平顺,油耗也不高。 车型:长安UNI-V 新车指导价:10.89万-13.99万元 一句话点评:帅气的紧凑级掀背轿车,标配电动尾翼,运动化取向明显 UNI-V是长安汽车UIN序列的首款轿车,尺寸4680/1838/1430mm,轴距为2750mm,采用掀背式车身,设计感独特。 前脸是家族化的无边界格栅,大灯、保险杠的线条和细节都很锐利。 车身线条同样简洁锋利,还使用了隐藏式门把手,高配车身底部一圈有橙色的装饰条。 长安UNI-V的运动风格很彻底,就是要做一款轿跑风味的紧凑轿车。 车内同样不拘一格,首先是仪表位置非常靠前,方向盘、中控屏、仪表的布局很错落有致,加上运动座椅,坐在驾驶位很有性能车的战斗感。 内饰充斥着不对称美学,仪表、中控、座椅、中央扶手等区域都使用了非对称设计。 辅以精美的真皮和缝线,处处都透着精致和运动。 长安在紧凑级别有不少车型,UNI-V无疑是很前卫很大胆的一款。 2023款长安UNI-V有6款车型,最低配就有电动尾翼、电动座椅、天窗、自适应巡航、前后驻车雷达、360度全景影像等配置。 虽然是轿跑风格的车型,但也充分考虑到了年轻人的钱包,低配就能很好的居家过日子。 高配有更强劲发动机、SONY音响、座椅加热、通风等,性能更极致,属于锦上添花。 长安UNI-V提供两款总成,第一款是新一代蓝鲸NE1.5T发动机,匹配蓝鲸7速DCT,最大功率为138kW,最大扭矩为300N·m。 低速扭矩释放很丰盈,日常家用不会乏力,偶尔还能地板油小小刺激一下。 第二款是2.0T发动机配8AT,最大功率171kW,最大扭矩达到了390N·m。 百公里加速只需要6.5秒,足以让UNI-V进入小钢炮行列。 车型:奔腾B70 新车指导价:10.59万-14.49万元 一句话点评:B级车的空间和配置,A级车的价格 奔腾B70是自主品牌B级车的开创者之一,有一定的历史沉淀,现款属于第三代车型。 车身尺寸为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,也是三款车中最大的。 前大灯采用了“戈”字兵器元素,搭配数码雨滴前进气格栅,风格独特。 造型整体上有大车该有沉稳,但并不沉闷,细节非常用心,奔腾B70还是一款掀背车。 车内的设计也很有亮点,7英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏整合在一起,镶嵌在整个仪表台的钢琴烤漆装饰中,比起各种规则长方体屏幕更耐看。 空调控制面板采用了触控加实体的方式,既保证了座舱品质,又很直观方便操作。 得益于较大的车身尺寸,奔腾B70车内视觉感受很宽敞,实际空间表现也很不错。 奔腾B70座舱内置了D-life 5.0车联网系统,支持OTA,拥有科大讯飞3.5智慧语音交互系统、网联与远程操作、车载Wi-fi等功能。 2023款车型除最低配外,其余车型都有全 查看详情>>
- 奔腾b70更划算10万级别的轿车市场,历来都是各大厂商的兵家必争之地。 因为到了这个价位段,空间、配置、设计等都能达到不错的水准,消费者的需求能更好地被满足。 日产轩逸(参数丨图片)、长安UNI-V、奔腾B70这3款车都有不错的产品力,属于市面上的精品家轿车型。 那么它们之间有哪些差异?消费者该如何选择? 车型:日产轩逸 新车指导价:11.90万-17.49万元 一句话点评:日系A级家轿常青树,油耗低,提供HEV混动车型 日产轩逸在中国市场久负盛名,是合资品牌的标杆家用轿车。 2023款轩逸延续了V-motion设计语言,车身尺寸4652/1815/1450mm,轴距为2712mm,定位于紧凑型轿车。 其中燃油版采用横条结构的大嘴中网,更传统大气。 e-POWER版本采用镀铬点阵式中网,更精致科技。高配车型还有深色车顶,时尚且动感。 轩逸的内饰属于比较典型的燃油车风格,中控台大屏和出风口的布局、实体空调面板、档把等元素说明了一切。 不过日产用良好的造型比例和大量的软质材料力挽狂澜,整体氛围很居家,又有一定的豪华感。 中控大屏尺寸提升到了12.3英寸,在同价位中也算比较主流。 搭载Nissan Connect超智联车载智能系统,支持车联网、 OTA升级。 2023款轩逸总共有8款车型,3款是纯燃油车,5款是e-POWER混动版本。 燃油版从第二个配置就有LED大灯、天窗、12.3英寸中控大屏、真皮方向盘、无钥匙启动等配置,对于普通家用来说已经足够。 混动车型的配置从第二档开始才比较实用,第三档多了天窗、电动座椅、行车记录仪等,预算充裕的话购买混动第三档配置更为划算。 从车型配置的分布就能看出,日产轩逸的重心在于混动车型。 e-POWER简单的说就是不插电的增程式技术,1.2L发动机只用于发电,车辆驱动全部靠电机完成。 电动机最大功率为100kW,最大扭矩为300N·m,百公里综合油耗在4L上下。 1.6L加CVT的动力总成卖了很多年,不以动力见长,主打皮实可靠和平顺,油耗也不高。 车型:长安UNI-V 新车指导价:10.89万-13.99万元 一句话点评:帅气的紧凑级掀背轿车,标配电动尾翼,运动化取向明显 UNI-V是长安汽车UIN序列的首款轿车,尺寸4680/1838/1430mm,轴距为2750mm,采用掀背式车身,设计感独特。 前脸是家族化的无边界格栅,大灯、保险杠的线条和细节都很锐利。 车身线条同样简洁锋利,还使用了隐藏式门把手,高配车身底部一圈有橙色的装饰条。 长安UNI-V的运动风格很彻底,就是要做一款轿跑风味的紧凑轿车。 车内同样不拘一格,首先是仪表位置非常靠前,方向盘、中控屏、仪表的布局很错落有致,加上运动座椅,坐在驾驶位很有性能车的战斗感。 内饰充斥着不对称美学,仪表、中控、座椅、中央扶手等区域都使用了非对称设计。 辅以精美的真皮和缝线,处处都透着精致和运动。 长安在紧凑级别有不少车型,UNI-V无疑是很前卫很大胆的一款。 2023款长安UNI-V有6款车型,最低配就有电动尾翼、电动座椅、天窗、自适应巡航、前后驻车雷达、360度全景影像等配置。 虽然是轿跑风格的车型,但也充分考虑到了年轻人的钱包,低配就能很好的居家过日子。 高配有更强劲发动机、SONY音响、座椅加热、通风等,性能更极致,属于锦上添花。 长安UNI-V提供两款总成,第一款是新一代蓝鲸NE1.5T发动机,匹配蓝鲸7速DCT,最大功率为138kW,最大扭矩为300N·m。 低速扭矩释放很丰盈,日常家用不会乏力,偶尔还能地板油小小刺激一下。 第二款是2.0T发动机配8AT,最大功率171kW,最大扭矩达到了390N·m。 百公里加速只需要6.5秒,足以让UNI-V进入小钢炮行列。 车型:奔腾B70 新车指导价:10.59万-14.49万元 一句话点评:B级车的空间和配置,A级车的价格 奔腾B70是自主品牌B级车的开创者之一,有一定的历史沉淀,现款属于第三代车型。 车身尺寸为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,也是三款车中最大的。 前大灯采用了“戈”字兵器元素,搭配数码雨滴前进气格栅,风格独特。 造型整体上有大车该有沉稳,但并不沉闷,细节非常用心,奔腾B70还是一款掀背车。 车内的设计也很有亮点,7英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏整合在一起,镶嵌在整个仪表台的钢琴烤漆装饰中,比起各种规则长方体屏幕更耐看。 空调控制面板采用了触控加实体的方式,既保证了座舱品质,又很直观方便操作。 得益于较大的车身尺寸,奔腾B70车内视觉感受很宽敞,实际空间表现也很不错。 奔腾B70座舱内置了D-life 5.0车联网系统,支持OTA,拥有科大讯飞3.5智慧语音交互系统、网联与远程操作、车载Wi-fi等功能。 2023款车型除最低配外,其余车型都有全 查看详情>>
- 奔腾b70高性价比轿车10万级别的轿车市场,历来都是各大厂商的兵家必争之地。 因为到了这个价位段,空间、配置、设计等都能达到不错的水准,消费者的需求能更好地被满足。 日产轩逸(参数丨图片)、长安UNI-V、奔腾B70这3款车都有不错的产品力,属于市面上的精品家轿车型。 那么它们之间有哪些差异?消费者该如何选择? 车型:日产轩逸 新车指导价:11.90万-17.49万元 一句话点评:日系A级家轿常青树,油耗低,提供HEV混动车型 日产轩逸在中国市场久负盛名,是合资品牌的标杆家用轿车。 2023款轩逸延续了V-motion设计语言,车身尺寸4652/1815/1450mm,轴距为2712mm,定位于紧凑型轿车。 其中燃油版采用横条结构的大嘴中网,更传统大气。 e-POWER版本采用镀铬点阵式中网,更精致科技。高配车型还有深色车顶,时尚且动感。 轩逸的内饰属于比较典型的燃油车风格,中控台大屏和出风口的布局、实体空调面板、档把等元素说明了一切。 不过日产用良好的造型比例和大量的软质材料力挽狂澜,整体氛围很居家,又有一定的豪华感。 中控大屏尺寸提升到了12.3英寸,在同价位中也算比较主流。 搭载Nissan Connect超智联车载智能系统,支持车联网、 OTA升级。 2023款轩逸总共有8款车型,3款是纯燃油车,5款是e-POWER混动版本。 燃油版从第二个配置就有LED大灯、天窗、12.3英寸中控大屏、真皮方向盘、无钥匙启动等配置,对于普通家用来说已经足够。 混动车型的配置从第二档开始才比较实用,第三档多了天窗、电动座椅、行车记录仪等,预算充裕的话购买混动第三档配置更为划算。 从车型配置的分布就能看出,日产轩逸的重心在于混动车型。 e-POWER简单的说就是不插电的增程式技术,1.2L发动机只用于发电,车辆驱动全部靠电机完成。 电动机最大功率为100kW,最大扭矩为300N·m,百公里综合油耗在4L上下。 1.6L加CVT的动力总成卖了很多年,不以动力见长,主打皮实可靠和平顺,油耗也不高。 车型:长安UNI-V 新车指导价:10.89万-13.99万元 一句话点评:帅气的紧凑级掀背轿车,标配电动尾翼,运动化取向明显 UNI-V是长安汽车UIN序列的首款轿车,尺寸4680/1838/1430mm,轴距为2750mm,采用掀背式车身,设计感独特。 前脸是家族化的无边界格栅,大灯、保险杠的线条和细节都很锐利。 车身线条同样简洁锋利,还使用了隐藏式门把手,高配车身底部一圈有橙色的装饰条。 长安UNI-V的运动风格很彻底,就是要做一款轿跑风味的紧凑轿车。 车内同样不拘一格,首先是仪表位置非常靠前,方向盘、中控屏、仪表的布局很错落有致,加上运动座椅,坐在驾驶位很有性能车的战斗感。 内饰充斥着不对称美学,仪表、中控、座椅、中央扶手等区域都使用了非对称设计。 辅以精美的真皮和缝线,处处都透着精致和运动。 长安在紧凑级别有不少车型,UNI-V无疑是很前卫很大胆的一款。 2023款长安UNI-V有6款车型,最低配就有电动尾翼、电动座椅、天窗、自适应巡航、前后驻车雷达、360度全景影像等配置。 虽然是轿跑风格的车型,但也充分考虑到了年轻人的钱包,低配就能很好的居家过日子。 高配有更强劲发动机、SONY音响、座椅加热、通风等,性能更极致,属于锦上添花。 长安UNI-V提供两款总成,第一款是新一代蓝鲸NE1.5T发动机,匹配蓝鲸7速DCT,最大功率为138kW,最大扭矩为300N·m。 低速扭矩释放很丰盈,日常家用不会乏力,偶尔还能地板油小小刺激一下。 第二款是2.0T发动机配8AT,最大功率171kW,最大扭矩达到了390N·m。 百公里加速只需要6.5秒,足以让UNI-V进入小钢炮行列。 车型:奔腾B70 新车指导价:10.59万-14.49万元 一句话点评:B级车的空间和配置,A级车的价格 奔腾B70是自主品牌B级车的开创者之一,有一定的历史沉淀,现款属于第三代车型。 车身尺寸为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,也是三款车中最大的。 前大灯采用了“戈”字兵器元素,搭配数码雨滴前进气格栅,风格独特。 造型整体上有大车该有沉稳,但并不沉闷,细节非常用心,奔腾B70还是一款掀背车。 车内的设计也很有亮点,7英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏整合在一起,镶嵌在整个仪表台的钢琴烤漆装饰中,比起各种规则长方体屏幕更耐看。 空调控制面板采用了触控加实体的方式,既保证了座舱品质,又很直观方便操作。 得益于较大的车身尺寸,奔腾B70车内视觉感受很宽敞,实际空间表现也很不错。 奔腾B70座舱内置了D-life 5.0车联网系统,支持OTA,拥有科大讯飞3.5智慧语音交互系统、网联与远程操作、车载Wi-fi等功能。 2023款车型除最低配外,其余车型都有全 查看详情>>
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- 奔腾b70高性价比轿车10万级别的轿车市场,历来都是各大厂商的兵家必争之地。 因为到了这个价位段,空间、配置、设计等都能达到不错的水准,消费者的需求能更好地被满足。 日产轩逸(参数丨图片)、长安UNI-V、奔腾B70这3款车都有不错的产品力,属于市面上的精品家轿车型。 那么它们之间有哪些差异?消费者该如何选择? 车型:日产轩逸 新车指导价:11.90万-17.49万元 一句话点评:日系A级家轿常青树,油耗低,提供HEV混动车型 日产轩逸在中国市场久负盛名,是合资品牌的标杆家用轿车。 2023款轩逸延续了V-motion设计语言,车身尺寸4652/1815/1450mm,轴距为2712mm,定位于紧凑型轿车。 其中燃油版采用横条结构的大嘴中网,更传统大气。 e-POWER版本采用镀铬点阵式中网,更精致科技。高配车型还有深色车顶,时尚且动感。 轩逸的内饰属于比较典型的燃油车风格,中控台大屏和出风口的布局、实体空调面板、档把等元素说明了一切。 不过日产用良好的造型比例和大量的软质材料力挽狂澜,整体氛围很居家,又有一定的豪华感。 中控大屏尺寸提升到了12.3英寸,在同价位中也算比较主流。 搭载Nissan Connect超智联车载智能系统,支持车联网、 OTA升级。 2023款轩逸总共有8款车型,3款是纯燃油车,5款是e-POWER混动版本。 燃油版从第二个配置就有LED大灯、天窗、12.3英寸中控大屏、真皮方向盘、无钥匙启动等配置,对于普通家用来说已经足够。 混动车型的配置从第二档开始才比较实用,第三档多了天窗、电动座椅、行车记录仪等,预算充裕的话购买混动第三档配置更为划算。 从车型配置的分布就能看出,日产轩逸的重心在于混动车型。 e-POWER简单的说就是不插电的增程式技术,1.2L发动机只用于发电,车辆驱动全部靠电机完成。 电动机最大功率为100kW,最大扭矩为300N·m,百公里综合油耗在4L上下。 1.6L加CVT的动力总成卖了很多年,不以动力见长,主打皮实可靠和平顺,油耗也不高。 车型:长安UNI-V 新车指导价:10.89万-13.99万元 一句话点评:帅气的紧凑级掀背轿车,标配电动尾翼,运动化取向明显 UNI-V是长安汽车UIN序列的首款轿车,尺寸4680/1838/1430mm,轴距为2750mm,采用掀背式车身,设计感独特。 前脸是家族化的无边界格栅,大灯、保险杠的线条和细节都很锐利。 车身线条同样简洁锋利,还使用了隐藏式门把手,高配车身底部一圈有橙色的装饰条。 长安UNI-V的运动风格很彻底,就是要做一款轿跑风味的紧凑轿车。 车内同样不拘一格,首先是仪表位置非常靠前,方向盘、中控屏、仪表的布局很错落有致,加上运动座椅,坐在驾驶位很有性能车的战斗感。 内饰充斥着不对称美学,仪表、中控、座椅、中央扶手等区域都使用了非对称设计。 辅以精美的真皮和缝线,处处都透着精致和运动。 长安在紧凑级别有不少车型,UNI-V无疑是很前卫很大胆的一款。 2023款长安UNI-V有6款车型,最低配就有电动尾翼、电动座椅、天窗、自适应巡航、前后驻车雷达、360度全景影像等配置。 虽然是轿跑风格的车型,但也充分考虑到了年轻人的钱包,低配就能很好的居家过日子。 高配有更强劲发动机、SONY音响、座椅加热、通风等,性能更极致,属于锦上添花。 长安UNI-V提供两款总成,第一款是新一代蓝鲸NE1.5T发动机,匹配蓝鲸7速DCT,最大功率为138kW,最大扭矩为300N·m。 低速扭矩释放很丰盈,日常家用不会乏力,偶尔还能地板油小小刺激一下。 第二款是2.0T发动机配8AT,最大功率171kW,最大扭矩达到了390N·m。 百公里加速只需要6.5秒,足以让UNI-V进入小钢炮行列。 车型:奔腾B70 新车指导价:10.59万-14.49万元 一句话点评:B级车的空间和配置,A级车的价格 奔腾B70是自主品牌B级车的开创者之一,有一定的历史沉淀,现款属于第三代车型。 车身尺寸为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,也是三款车中最大的。 前大灯采用了“戈”字兵器元素,搭配数码雨滴前进气格栅,风格独特。 造型整体上有大车该有沉稳,但并不沉闷,细节非常用心,奔腾B70还是一款掀背车。 车内的设计也很有亮点,7英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏整合在一起,镶嵌在整个仪表台的钢琴烤漆装饰中,比起各种规则长方体屏幕更耐看。 空调控制面板采用了触控加实体的方式,既保证了座舱品质,又很直观方便操作。 得益于较大的车身尺寸,奔腾B70车内视觉感受很宽敞,实际空间表现也很不错。 奔腾B70座舱内置了D-life 5.0车联网系统,支持OTA,拥有科大讯飞3.5智慧语音交互系统、网联与远程操作、车载Wi-fi等功能。 2023款车型除最低配外,其余车型都有全 查看详情>>
- 横评对比|传祺影豹vs长安UNIV🔺1️⃣🔻【影豹对比UNIV,我为什么买影豹?】 ⏩⏩影豹和UNIV的对比,更是广汽传祺和长安之间的对比。近年来两个品牌在家用车领域的竞争也是越来越激烈,你搞个蓝鲸动力,我来个矩浪动力。你搞全新设计,我再多加个全新平台好了。那么在国产乘用轿车领域中,在影豹和UNIV的对比中,影豹值不值得买?有哪些亮点?在这里为大家简单做个分享。 🏎🏎🏎🏎🏎🏎这是分🈹线🏎🏎🏎🏎🏎🏎 🔺2️⃣🔻【具体对比车型和配置介绍:】 ▶️影 豹:21款 270T J16版 ▶️UNI-V:22款 1.5T 双离合尊贵型 ⏩⏩在车型配置上,店内实拍不能很好匹配相近价位,接下来会引入UNIV1.5顶配的一些内容以示公平。但两者实际在配置、核心三大件参数上都不相上下,难道只能根据外观和内饰来买车了么?实则不然,下文帮你抓些细节。 🏎🏎🏎🏎🏎🏎这是分🈹线🏎🏎🏎🏎🏎🏎 🔺3️⃣🔻【影豹性价比如何?价格及配置能打吗?】 💰全款落地价格对比(万): ▶️影 豹:13.7万 ▶️UNI-V:12.8万 ⏩⏩先说UNIV,这款中配落地价约12.8万,顶配指导价13万出头,落地在14万+,影豹燃油版本顶配J16落地约13.7万,两款车终端优惠力度都不大。价格上没有明显差异。 ⏩⏩动力系统,影豹和UNIV都采用1.5T+7速湿式双离合变速箱。动力参数上,长安188马力比传祺177账面参数多出一点,但实际体验两者其实不分伯仲,实际零百加速表现都在8秒附近。行驶质感方面,两款车都采用前麦弗逊后多连杆形式,结构类似,但长安轮胎采用235/45 R18,在胎宽上相对影豹225有微弱优势,优点是会有更大的接触面积,带来更好的抓地力。缺点是油耗和噪音会更突出些。底盘质感调教方面,两款国产明星都给人一种紧绷的感觉,但影豹明显韧性要好些,在中高速飞坡时跳动抑制非常不错。总体而言,感受类似。 ▶️影 豹:4700x1850x1432轴距2736 ▶️UNI-V:4680x1838x1430轴距2750 ⏩⏩车身尺寸方面,不仅仅是数据上看影豹有着微弱优势。实际空间表现上,虽然长安轴距参数要胜过影豹,但相对而言影豹在后排纵向空间表现上要明显优于长安UNIV。视觉感受上,长安的亮点来自后排可升降尾翼,前脸无边框设计给人时尚新能源的感觉,而影豹整体设计则更运动和有进攻性。 ⏩⏩配置上,我们均以两款车顶配去看。主被动安全两个车几乎打平,都搭载了车道保持、前后碰撞预警、主动刹车、并线辅助疲劳监测等功能。辅助驾驶两款车都是L2级辅助驾驶,另外UNIV顶配配备了自动泊车入位和发动机启停功能,因为是掀背式车型,还给到电尾门的配置,这点给个赞。 ⏩⏩舒适性配置上,说几个关键点。影豹只有前排座椅加热,而长安主驾不仅有加热还有通风。日常常用配置上,长安比影豹少了倒车后视镜下翻,不知道是不是有自动泊车之后可以简化...内饰设计上,影豹更简洁,长安相对要复杂些,需要一定时间适应。 🏎🏎🏎🏎🏎🏎这是分🈹线🏎🏎🏎🏎🏎🏎 🔺4️⃣🔻【我为什么选影豹?】 ⏩⏩说实话,当初我买影豹的时候,UNIV还没上市。但前段时间去试驾体验了下长安,总体而言各有优劣。首先,在空间尺寸上,影豹还是要占些优势,这点不是账面参数可以表达的,大家可以实际体验对比下。毫无疑问的是,空间尺寸对于家庭第一辆车可能也是唯一一辆车而言,杀伤力真的太大。如果不考虑家庭用车,UNIV的座椅通风对我来说真的很是刚需。而外观设计,就像我接受不了老款领克青蛙灯造型,长安UNIV的后屁股修饰痕迹太重,这点我也接受不了。但外观喜好太过主观,大家慎重看待。 ⏩⏩综合性价比来说,近乎相同的配置下影豹要小胜一筹。座椅通风对我来说是刚需配置,但我很难说服自己用多5000块去买这一个配置。单纯配置上看,两款车都是够用的,但我还是想要一台空间上稍大点的轿车。 [_LinkTopic:影豹,37701,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
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