瑞虎7 PLUS原车避震
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- 朗逸PLUS改装气动避震怎么样?家里的那台13万左右的朗逸plus,你们觉得有必要改气动避震吗?去外面的汽修店修了一下,跟他们说朗逸plus悬挂太硬,人坐得不舒服,店里面推荐我改一下AIRBFT气动避震,你们觉得怎么样?改了就能修复悬挂软硬的问题吗?有没有改过的朋友出来说一说,而且看网上觉得这个气动避震挺不便宜的,家里这台13万左右的车有必要改吗?在社区超级实测上面看到有人改了,感觉表现一般般你们说呢? 查看详情>>
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- 老车霸气奔驰W140改装AIRBFT气动避震在汽车改装文化中,老车一直备受青睐。奔驰W140作为一款经典的老车,拥有着独特的气质和魅力。本文将介绍如何将这款老车改装成霸气十足的气动避震改装车。为奔驰W140安装一套AIRBFT气动避震系统,实现车辆的升降功能。通过调节气囊内的气压,可以实现车辆的升降幅度在5cm左右,让车身高度适中,既不压迫底盘,又能提升视觉效果。改装完成后,奔驰W140将焕然一新,成为一款霸气十足的气动避震改装车,让人一见难忘。 查看详情>>
- 上汽大通g10的兄弟们你们会改原厂避震吗上汽大通g10的兄弟们你们会改原厂避震吗?改避震会改绞牙避震吗? 查看详情>>
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- 买车避坑指南丨瑞虎7 PLUS🚗瑞虎7 PLUS 2021款鲲鹏版 💰10.60 - 【驾驶感受】动力很猛,你猛的一脚踩油门,会感觉这个引擎盖都有点微微的扬起来,像古代的时候骑马的那种感觉,整个车头都扬起来了动力好评座椅比较一般,坐久了感觉会非常的硬,屁股痛,后座也是呃,这个和其他品牌的座椅比可能会差一点,和虎八的驾驶感受比较有差,但毕竟价格摆在那边便宜了那么多,还是可圈可点的 再来就是发现有蜂鸣音 【续航】续航应该是正常表现,估计也是1km五毛 【动力表现】非常猛,我觉得这个发动机的素质可以吊打太多的车 - - 📣车主集合啦↓把槽点打在下面↓↓↓ 查看详情>>
- 大众凌渡还原安装原厂避震这就是玩车的快乐吗?俗话说的好买凌渡不改不如推下海,我感觉我的凌渡可以让诸位手下留情了哈,你看我已经快把凌渡改毕业了,买了凌渡开始我就热衷于改装升级,在用车的这八年一直在玩车的路上,从最开始的时候给爱车贴个性标签,贴个拉花,到后来开始正儿八经的改车玩车。真正为了玩车体验更好改装的第一个项目就是绞牙避震,直接就印证了那句一降遮百丑,第一次绞牙落地的时候也太帅了吧,那时候调的绞牙高度是轮胎到叶子板的距离是2指,已经明显的感觉到降下来的姿态了。后面又改装了19寸的轮毂,轮毂上车的外观是又好看又运动,然后感觉刹车那里太空了,又改装了大六活塞卡钳,这下整个姿态就已经接近完美了,但是你想已经改了,那包围肯定是要装的,于是又装上了凌渡GTS的包围,那时候真的是停好车都得多看几眼。但是没有哪个人改车是能跳过排气的,为了不扰民就装了凌渡gts双出排气,排气改好后觉得车子还是太高了,然后绞牙高度来到了前轮齐平后轮负一指半,至此改装作业就正式结束了。 玩车这么久了凌渡迎来了改装毕业的结果,原因就是大家都能想到的情况,严格来说前两天已经毕业了,我要准备还原的时候就有车友着急忙慌的给我的大六活塞卡钳拆走了,还是大晚上来拆的,也没有来得及让我拍一组让我留有念想的照片,没办法车已经在架子上了就继续拆掉车上的绞牙避震还原成原厂的避震吧。 原来车上的原厂减震器已经老化了,索性就又从店里订购一套全新的原厂减震器,换新不换旧。 #这就是玩车的快乐吗 查看详情>>
- #蓝色#姿态#宝马3系改装AIRBFT气动避震案例#蓝色#姿态#宝马3系改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享宝马的改装案例,新款三系的底盘代号都是G底盘的,G20、G21、G28等等,避震改装方面也是非常合适的,空气悬挂改装是把原车的弹簧避震换成了专车专用的气囊避震,从来通过电控系统实现升降低趴的效果。 查看详情>>
- 神车卡罗拉,改装气动避震💚卡罗拉买来本来就是代步买菜的,⭐️⭐️所以原厂状态开了有几年时间吧,💁💁后面真正开始改装其实是从不那么像改装的配件开始的,💖🤩🌠🌠体会到了那种给车子增添新东西的新鲜感,然后又把原车的卤素灯泡换了一对LED灯,☺️☺️就这样身体里的改装基因开始唤醒了。🙈 我决定换💜💙一套tien的SAZ避震,👁👁🤩换完后整体车身降下来感觉整台车协调了很多,👩❤️👩🤩🤩因为原车后面高度差不多有2个拳头像SUV一样哈哈。👩❤️👩🥰🥰 没有记错这个状态大概保持了有一年左右吧,🏕🏕又有人会说你都换避震了干嘛不换轮毂啊刹车啊那些,👁👁🤩我之前已经说过我每换一样东西就会保持一段新鲜感的时期哈哈,😇😇😄也有可能当时想改装的欲望没有那么大。🌈🌈🌈 然后开始折腾各种配件中网、雾灯罩、灯眉、 进气格、💖🥰黄金眼等等,💕💕💪基本有镀鉻条和原车塑料件都给我黑化成钢琴黑烤漆。🌟⭐️🔥🔥🔥🤔[_LinkTopic:卡罗拉,2207,23] 查看详情>>
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