瑞虎7 PLUS点不着P档显示一个什么意思
- 点不着火,P档显示一个小s是什么意思?如题 查看详情>>
- 档位有点失灵今天停车挂入停车档拉停车刹车p档和r档显示闪烁,在打火就点不着火,变速箱档位推到n档才可以打火 查看详情>>
- 挂D档熄火再启动打不着火了18款自动悦目版,周六下午停车没挂p档,周一早上再去挂p档后打火打不着,行驶记录仪也是重新打火的,不过门钥钮至非打火位置显示仪表台显示正常接通,打火就点不着,请问是否电瓶耗完电了?不过为甚么接通后行驶记录仪又能工作,仪表台显示正常接通? 查看详情>>
- 挂D档熄火再打火点不着火了18款自动悦目版,周六下午停车没挂p档,周一早上再去挂p档后打火打不着,行驶记录仪也是重新打火的,不过门钥钮至非打火位置显示仪表台显示正常接通,打火就点不着,请问是否电瓶耗完电了?不过为什么接通后行驶记录仪又能工作,仪表台显示正常接通? 查看详情>>
- 挂D档熄火再启动打不着火了18款自动悦目版,周六下午停车没挂p档,周一早上再去挂p档后打火打不着,行驶记录仪也是重新打火的,不过门钥钮至非打火位置显示仪表台显示正常接通,打火就点不着,请问是否电瓶耗完电了?不过为甚么接通后行驶记录仪又能工作,仪表台显示正常接通? 查看详情>>
- t90换挡显示延迟问题今天刚提的车,开了一圈发现一个小问题就是替挂档时明明已经从p档替换为r档了,不过却发现变速箱档位指示灯显示延迟,请教下各位车友有无类似的情况。全新车刚提,小白一个 查看详情>>
- 雨量感应器壳子怎么拆?请问一下车友 瑞虎7plus豪华+的雨量感应器壳子怎么雨量感应器壳子怎么拆? 请问一下车友 瑞虎7plus豪华+的雨量感应器壳子怎么拆下来,想自己加装一个行车记录仪,那个可以往哪个方向卸?另外这个车的手动模式是不是没有的?档杆往左掰了以后再往上应该是加档,但是没反应 查看详情>>
- 21款君越652尊贵行驶过程中突然降至D二档1月新提的车,现在5500公里,今天带着老婆孩子出去转,回来的路上一个红绿灯左转,车速大约在30-40,也没踩刹车,双手扶着方向盘,空旷路上,突然间tong的一声,看仪表盘档位显示那变成了D2档,问题是档位历来没显示过D几啊,就感觉突然猛踩一脚刹车一样,老婆之前开是直接从D档跳到了P档两次,这个有点吓人啊!有没有遇到过相同情况的? 查看详情>>
- 仪表提示请挂入P档去修理店最近出现了两次,都是在行车的过程中,突然叮的一声报警,眼睛刚扫到仪表盘报警就消失了,第一次看见了请挂入P档,第二次看见的多一些大概显示是请挂入P档去修理店只是闪一下就没有了,在网上查说是档杆坏了有说直接换档杆的,有说换电瓶的,有说换个感应开关就好了另外也发现出现这种问题的高尔夫还不少,怀疑是通病,且都是快出质保期的时候,我车到2020年3月20日出保,这会不会是大众的一个阴谋?求解答 查看详情>>
- 早上发动机二次启动没反应了!今天早晨零下十几度打火正常去眼科医院停车熄火,过了一个小时出来打火车子没反应了,仪表台显示起动系统须检测!过了十分钟左右打火成功!变速箱档位p档,门钥新替换的电瓶!到底是甚么情况呢?我是维特拉一、4t自动精英! 查看详情>>
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- 开惯传统换档车再来开C260也太难用怀档了吧大家好,我是一名有着十年驾龄的老司机,平时开的都是传统的自动挡车,比如丰田、本田、大众等。最近我换了一辆奔驰C260,这是我第一次开奔驰的车,我发现它的换档方式跟我以前开的车完全不一样,让我很不习惯,甚至有点难用。 奔驰C260的换档杆是在方向盘后面的一个杆状开关,它有四个挡位:P、R、N、D。要挂P档,就要把杆子往上推到底;要挂R档,就要把杆子往下推一下;要挂N档,就要把杆子放在中间位置;要挂D档,就要把杆子往下推到底。如果要切换手动模式,就要把杆子往右推一下,然后用方向盘后面的拨片进行升降档。 这种换档方式跟我以前开的车完全不同。我以前开的车都是在中控台上有一个换档杆,它有五个挡位:P、R、N、D、S。要挂P档,就要把杆子往右推到底;要挂R档,就要把杆子往右推一下;要挂N档,就要把杆子放在中间位置;要挂D档,就要把杆子往左推一下;要挂S档,就要把杆子往左推到底。如果要切换手动模式,就要把杆子往左推到底后再往前或后推一下,然后用中控台上的拨片进行升降档。 我觉得这种换档方式更加直观和方便。我可以直接看到中控台上的挡位显示,也可以直接感受到换档杆的位置和方向。而奔驰C260的换档方式让我感觉很不习惯,甚至有点难用。我经常会忘记换档杆在哪里,或者搞不清楚现在是在什么挡位。有时候我想倒车,却不小心挂成了前进挡;有时候我想停车,却不小心挂成了空挡;有时候我想切换手动模式,却不小心挂成了运动模式。这让我感觉很不安全和不舒服。 查看详情>>
- 火到了世界杯赛场全新一代瑞虎7 PLUS还有几天,在卡塔尔举办的世界杯就将打响揭幕战。而在这个属于全世界的狂欢里,中国足球“不负众望”地还在亚洲苦苦挣扎,好在除了中国足球,咱们的其他领域十分给力,例如在汽车领域,奇瑞代表中国汽车站在了自主品牌出海浪潮的潮头,率先出线。 更重要的是,奇瑞进军海外市场并非“形象工程”,而是实打实地在异国他乡,把自己的产品卖了出去,并获得了当地市场的认可。奇瑞瑞虎7便以全球车之姿拿下了卡塔尔细分市场第一的桂冠,让今年卡塔尔世界杯的氛围里,也多了一抹中国红,而全新一代瑞虎7 PLUS(图片|参数)作为升级版本,或将为这抹中国红再添一把火。 在德国红点奖、中国轩辕奖等权威平台拿遍设计大奖的瑞虎7系列,新推出的全新一代瑞虎7 PLUS,其造型设计自然是让人无法忽视的一点。无论是外在的晶锐刀锋前格栅、凌厉锐意腰线、高能运动四出排气以及19吋晶钻先锋轮毂,还是内在的花木兰式汉元素灵感配色、奢侈绗缝与菱格纹理,全新一代瑞虎7 PLUS都让大家重新认识了一次奇瑞的设计。 所谓高用车品质,无外乎就是在车辆作为基本的交通工具的基础上,带来更丰富的舒享性配置。全新一代瑞虎7PLUS布局了8扬SONY定制豪华音响,能够通过8扬声器和4声道,为车主提供堪比音乐厅的听觉享受。记住,一定要选择无损声源播放哦~ 同时,车内的六感香氛弥漫系统、无级音乐律动氛围灯、越级夹层静音玻璃等等配置可以为你创造一个更舒适安逸的座舱环境,配合上出色音响,让你在需要一个人独处、放松时,可以随时与外界的烦扰纷杂剥离开来。 当然,在这个汽车不断追求智能化的时代,全新一代瑞虎7 PLUS也是深谙此道,座舱的数字化、智能化程度确实在同级之中鲜有对手。同级独有的W-HUD晶彩平时显示、超越同级的50W手机快速无线充电、AQS+负离子空气净化以及蓝牙智能钥匙会加入进来,为用户带来更智能便捷的用车方式。其中,W-HUD不仅能提供3种体验模式调节,还在显示信息内容方面延伸到了盲区监测、自适应巡航等辅助驾驶系统或功能上,不光是数字化,这行车中的安全也能一次掌握。 除此之外,LION 5.0雄狮智云系统不光支持苹果CarPlay手机互联,还实现了对华为HiCar的支持。与此同时,与科大讯飞合作打造的AI智云管家不光可用于操作空调、天窗以及诸多车机功能,还复刻宝妈宝爸声线替他们在出行途中带娃、育儿。与此同时,这套系统提供的5种情景模式能根据需求快速实现多系统的切换调节,实现覆盖全天候、全家人的贴心用车。 智能辅助驾驶方面,全新一代瑞虎7PLUS则带来多达18项主动安全与辅助驾驶系统功能,包括了全速自适应巡航、后方碰撞预警、车道居中保持等等,不光实现了L2.5级智能驾驶辅助,也刷新了同级别市场的主动安全标准。 最后就是动力方面,奇瑞鲲鹏动力平台为全新一代瑞虎7 PLUS带来了一台1.6TGDI发动机,能在最大功率(145kW)、最大扭矩(290N·m)两大账面数据上比肩BBA阵中所提供的入门级2.0T发动机,这本就是这款车型的一大壮举,而且奇瑞还一不做二不休,干脆把这台鲲鹏动力1.6TGDI全系标配,如此阔绰的手笔不愧为中国核心机械硬件的专业户。 总结:在刚刚过去的10月,瑞虎7不仅是征服了卡塔尔,更在海外市场实现了月销破万的壮举。到今天,作为全球实力升级的全新一代瑞虎7 PLUS再度加码,实现了从设计到技术,从配置到核心动力的加码,很难不让人在选车时高看它一眼,即便是追求高品质的用户,你也可以在这款车上找到你想要的一切。而价格区间却仅为9.99万-12.19万,这样诚意满满的一款车,你确定不心动吗?[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23] 查看详情>>
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