瑞虎7 PLUS雪地模式加油无效
- 试驾瑞虎7 PLUS!好开又智能,十万级全能型家用SUV瑞虎8系列的火爆也让奇瑞摸到了制造爆款的秘诀,目前瑞虎8系列产品线囊括瑞虎8、瑞虎8 PLUS以及瑞虎8 Pro,可以满足不同消费人群的喜好,而这种模式也开始慢慢被复制到其他车型上面,瑞虎7就是其中之一。在瑞虎7之后,奇瑞在去年也新增了瑞虎7 PLUS车型,售价8.69-12.49万元,而数据也可以说明,瑞虎7 PLUS的加入为销量增色不少,该车上市以后瑞虎7系列多次挤进万辆俱乐部,瑞虎7 PLUS究竟有什么好呢,为了一探究竟,近日谈车君在4S店专门进行了试驾。 查看详情>>
- 捷途X70 PLUS迭代比肩手机 26项升级静态开箱真香奇瑞集团旗下车型更新迭代速度明显加快,11月7日上市了全新一代瑞虎7 PLUS,2023款捷途X70 PLUS又接踵而来。年款车型提前、加量推出,为前十个月销量就超百万辆的奇瑞持续加油、充电。 查看详情>>
- 6月上市,限量发售,瑞虎7 PLUS限定版了解下!近来,奇瑞瑞虎8PLUS的话题热度非常高,相比之下,它的“弟弟”瑞虎7 PLUS就显得低调了许多,不过,作为奇瑞汽车在紧凑级SUV市场里又一走量车型,官方自然不会随便冷落它。6月1日,奇瑞官方公布了一组瑞虎7 PLUS限定版的车型官图,新车在外观、内饰都加入了撞色设计,并且采用限量发售的模式,正式上市日期定在了6月内。 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS插混版,26号正式亮相,支持快充现在可加油可充电的插混汽车确实被比亚迪彻底带火了,各家车企纷纷下场造插混汽车,比亚迪就不说了,其他车企如如长城的拿铁DHT-PHEV、摩卡DHT-PHEV,长安的欧尚Z6 iDD、长安UNI-K iDD,奇瑞的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、星途追风ET-i,吉利的帝豪L 雷神Hi·P等。而在成都车展上,奇瑞还会带来全新的插混车:瑞虎7 PLUS插混版。 查看详情>>
- 瑞虎 7 PLUS限量版官图曝光 您喜欢这一抹贵妃黄吗?众所周知的,在国内汽车市场里,近几年SUV市场异常的火爆,各个车企也都瞄准了这块“蛋糕”,纷纷积极推出旗下重磅SUV。特别是自主品牌纷纷发力,推出旗下新车,以希望在这个细分领域争得一席之地。好比如瑞虎7 PLUS,作为奇瑞汽车在紧凑型SUV市场里又一款走量车型,官方自然不会冷落它。在6月1日,奇瑞官方公布了一组瑞虎7 PLUS限定版的车型官图,新车在外观、内饰都加入了撞色设计,并且采用限量发售的模式,正式上市日期定在了6月内。 查看详情>>
- 它就是“好开”的标准答案?随着冬季的来临,北方地区开始进入雪季,对于许多车主来说,车辆在雪地中的行驶成为了他们最为关心的问题之一。而对于那些拥有别克昂科威PLUS的车主们来说,他们或许并不需要过于担心这个问题。这不仅仅是因为昂科威PLUS本身的性能表现出色,更是因为这款车拥有云台底盘和防滑模式,为驾驶者在雪地行驶中提供了更多的安全保障。 查看详情>>
- 上汽通用别克正式公布了旗下最新SUV近日,上汽通用别克正式公布了旗下最新SUV——昂科威Plus的动力配置信息,新车预计将于今年年内上市。定位于中型SUV的别克昂科威Plus提供5座和7座两种座椅布局,以及标准版和艾维亚版两种产品。使得用户的选择更加宽泛,未来新车将与昂科威和昂科威S一起共同征战中型SUV市场。具体配置来看,新车将标配多模式驾驶系统,其中,昂科威Plus车型提供舒适、雪地、运动3种模式,高配的昂科威Plus艾维亚车型则配备FlexRide自适应驾驶系统,提供舒适、四驱、运动、越野4种模式以及新一代CDC全时主动液力减振系统。 动力方面,新车将搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和48V电机组成的轻混动系统,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,传动方面,匹配9速HYDRA-MATIC,并采用了全新的ETRS按键式电子排挡。 查看详情>>
- 全新瑞虎7 PLUS的产品力具体如何?😍瑞虎7车系的成绩一直不赖,比如在今年1-9月,瑞虎7车系的出口量接近7万辆。其次就是全新一代瑞虎7 PLUS是瑞虎7车系中的新成员,这款车进行了26项升级,其产品力不容置疑,后续也将成为瑞虎7车系在全球市场中开疆拓土的“生力军”。那么,全新一代瑞虎7 PLUS的产品力具体是如何?接下来就让我们一起来看看吧。😍 🌟从价格来看,全新一代瑞虎7 PLUS的定价区间是9.99万-12.19万,在12月31日前提车购置税减半,并且赠送终身免费保养。接下来,我们主要以12.19万的全新一代瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT旗舰型作为介绍。🌟 👍外观设计方面,全新一代瑞虎7 PLUS运用了全新一代设计语言,首次采用竖型格栅,官方称之为晶锐刀锋前格栅,搭配晶彩灵眸LED前大灯,时尚优雅气质满分。凌厉锐意腰线配合D 柱型格纹理,极富有线条感。尾部贯穿式炫彩晶透LED尾灯和双边四排气尾喉造型等元素的加持增添了运动感,迎合当下年轻人的主流审美。👍 👑座舱方面,全新一代瑞虎7 PLUS采用24.6吋曲面沉浸环绕屏,为车内营造出比较明显的科技感。下方的空调出风口通过黑色的镜面饰板连接,形成类似贯穿的效果,再往下还有水晶钻石挡把,有助于提升车内的设计感和精致感。👑 💄车内配置方面,全新一代瑞虎7 PLUS搭载LION5.0雄狮智云系统,内置不同的功能模式,所有模式皆可一键启动,比如宝宝模式下,车窗、遮阳帘、氛围灯主动关闭,音量、空调风量也会下降,方便小孩安睡。车内还有W-HUD晶彩平视显示,不用低头就能查看盲区监测、导航信息、自适应巡航等五项驾驶信息,独有的雪地模式,即使在白雪皑皑的场景下也能看的清楚。而扬声器则选用8扬SONY定制豪华音响。💄 💘动力方面,全新一代瑞虎7 PLUS搭载1.6T发动机,最大功率145kW,在油耗方面,全新一代瑞虎7 PLUS的NEDC综合油耗为6.6L。看过全新一代瑞虎7 PLUS,能发现不仅在配置方面,性能方面强,油耗却更低。所以综合看来,全新一代瑞虎7 PLUS具有较强劲的产品力,抓住了年轻人消费者的需求,能成为10万价位中的首选车型。💘[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 途岳没买旗舰版后悔了下雪了,才知道300豪华plus版没有雪地模式,只有标准模式、经济模式、运动模式。定价少一万四,少的功能太多。下雪该怎么选择?😭 查看详情>>
- 23款尊贵版瑞虎7PLUS23款尊贵版瑞虎7PLUS没有蓝牙钥匙 无法下载车载APP应用 双离合变速箱木有手动换挡模式 真无奈 查看详情>>
- 8.69万起售配SONY音响,最大马力197匹的瑞虎7 PLUS,有多能打瑞虎7 PLUS在瑞虎7的基础上升级而来,新车推出1.5T-CVT、1.5T-CVT-48V瑞虎7 PLUS及1.6TGDI-7DCT瑞虎7 PLUS鲲鹏版等9款车型,售价在8.69万元-12.39万元之间;作为一款紧凑型SUV,瑞虎7 PLUS凭借年轻运动的造型,将目标用户瞄准年轻主流消费群体。因此,在营销端上携手年轻人喜欢的***平台开启创新营销,定制了(热曲+明星)的娱乐跨界新玩法,以流行音乐+流量明星双重加持的模式。新车亮点颇多,如全系标配雄狮智云LION 4.0系统、全系标配定制的SONY音响系统,也就是说,8.69万起售的入门版上就配备了SONY音响,这样的配置确实能够打动年轻消费者。还有全系标配24.6寸超大智慧双联屏+8寸空调触控屏,科技感十足。值得一提的是,在智能娱乐方面,瑞虎7 PLUS搭载唱吧APP,在车内就能K歌。#瑞虎7 PLUS# 查看详情>>
- 聊聊奇瑞瑞虎7 PLUS这款车随着汽车市场的不断发展,国产汽车品牌也在不断发展壮大。其中,奇瑞汽车的瑞虎系列一直备受消费者的喜爱。而瑞虎7 PLUS更是奇瑞汽车的一款代表作,被誉为“人称国产小捷豹”。 瑞虎7 PLUS采用了奇瑞汽车的全新“Life In Motion 3.0”设计语言,整车造型动感、线条流畅。前脸采用了家族式设计,搭配镀铬装饰条,显得非常大气。车身线条流畅,车顶采用了悬浮式设计,增加了整车的运动感。同时,瑞虎7 PLUS还配备了全LED大灯,视觉效果非常出色。 在内饰方面,瑞虎7 PLUS采用了黑色为主调的设计,搭配了一定数量的亮银装饰,使内饰看起来非常时尚。中控台采用了大面积软性材质包覆,手感舒适,搭配10.25英寸的中控屏幕,看起来非常科技感。此外,瑞虎7 PLUS还配备了全液晶仪表盘,提供了多种显示模式,驾驶体验非常出色。 在动力方面,瑞虎7 PLUS搭载了1.6T和1.5T两款发动机。其中,1.6T发动机最大功率为197马力,峰值扭矩为290牛·米;1.5T发动机最大功率为156马力,峰值扭矩为230牛·米。两款发动机均匹配7速双离合变速器,换挡平顺,动力输出非常线性。此外,瑞虎7 PLUS还搭载了奇瑞汽车的eTBooster 2.0增压系统,提供了更加迅猛的加速表现。 在安全配置方面,瑞虎7 PLUS配备了主动刹车、车道偏离预警、倒车影像等多项主动安全配置。同时,瑞虎7 PLUS还配备了360度全景影像系统,提供更加全面的驾驶辅助。此外,瑞虎7 PLUS还搭载了奇瑞汽车的“超级智能行驶”系统,提供了智能化的驾驶体验。 总体来说,瑞虎7 PLUS作为奇瑞汽车的一款代表作,不仅外观设计动感,内饰时尚,而且在动力和安全配置方面都有很不错的表现。同时,它还具备较高的性价比,是一款非常值得推荐的SUV车型。 查看详情>>
- 试驾奇瑞瑞虎7 PLUS新能源近期,全新上市的瑞虎7 PLUS新能源可以说是一款值得关注的车型。凭借深耕多年的瑞虎IP,再加上「奇瑞鲲鹏DHT混动系统」的加持,这款车型焕发出了全新的精神面貌,与年轻群体追求潮酷、省钱的需求非常契合。【外观方面】 整体轮廓方面,瑞虎7 PLUS新能源延续了燃油版大体的外观设计风格,不过新车的前脸经过了焕然一新的设计,高辨识度的灯组造型与穿插拼色的直瀑式中网都是混动系列车型独有的。瑞虎7 PLUS新能源定位为紧凑型SUV,长宽高分别为4530/1862/1696mm,轴距为2670mm。新车采用了隐藏式的C柱设计,为车顶营造出一定的悬浮感,此外双腰线的设计也进一步提升了车身侧面的动感。细节方面,瑞虎7 PLUS新能源换装了一套全新样式的低风阻轮圈,与中网的处理方式一样,这套轮圈也采用了讨喜的拼色设计。瑞虎7 PLUS新能源的车身设计上保留了燃油版瑞虎7 PLUS的元素,比如后翼子板上端的锋利折线,以及颇具运动感的小尾翼。不过瑞虎7 PLUS新能源的后风挡角度明显更大,车尾线条也更有层次感,营造出更具轿跑化的俯冲姿态。 【动力部分】 瑞虎7 PLUS新能源最值得关注的自然是动力系统。这套鲲鹏DHT混动系统搭载双驱动电机,以及一套可实现3挡变速的换挡机构。这套系统能够提供9种工作模式,包括纯电模式、串联模式、并联模式、发动机直驱模式和制动能回收模式等等。新车的WLTC纯电续航里程可达80km,综合续航里程更是可达1000km+。值得注意的是,在WLTC工况下,新车的最低荷电状态油耗仅为5.95L/100km。 【内饰部分】 瑞虎7 PLUS新能源采用了层次感分明的内饰设计,大量平直材质贯穿内饰左右,24.6英寸曲面沉浸式环绕屏起到画龙点睛的作用,增添了不少科技感。我们体验到的这台车采用了淡色系的皮质+菱形缝线座椅,内饰整体能够带来淡雅舒适的氛围。瑞虎7 PLUS 新能源的的中控台具有宽厚的质感,设计师并没有通过压缩中控台尺寸来扩展座舱空间,结合软性材质包裹,驾驶者在使用换挡杆时候的触感还是非常不错的。新车的储物空间设计也比较在线,中控台下方采用了镂空式设计,可以容纳不少杂物。 【配置方面】 舒适及实用配置方面,新车配备了8扬声器SONY定制豪华音响、64色音乐律动氛围灯以及50W无线充电等。智能化配置方面,瑞虎7 PLUS 新能源配备了达18项L2.5级智能驾驶辅助功能,包含DOW开门预警系统、RCW后方碰撞预警等。此外,瑞虎7 PLUS 新能源还是奇瑞汽车首款配备540°透明底盘的车型。 【总结】 作为一款年轻化气息浓郁的紧凑型SUV,瑞虎7 PLUS新能源做出了非常符合定位的内外饰设计,其底盘风格相信也会是年轻朋友喜欢的那一卦。 在强大的混动系统加持之下,瑞虎7 PLUS新能源在年轻动感的基础上,又增加了更多的内涵。新的混动技术让性能与节能不再矛盾,相信对于瑞虎7 PLUS新能源的用户来说,这款车超低的节能表现非常能够提升整体的用车体验。 查看详情>>
- 外观内饰与动力提升的瑞虎7 Plus瑞虎7 PLUS作为一款小型SUV,不仅在外观、内饰和动力方面进行了升级提升,还为消费者带来了更多的豪华享受。经过改良,瑞虎7 PLUS在外观造型、内饰设计以及动力系统等方面都得到了全面提升。👩🏻🦰 一、外观瑞虎7 Plus在外观方面进行了精心设计,呈现出更加动感和大气的外观造型。前脸采用了大面积的镀铬元素,突显出豪华的气息。前大灯组采用了LED光源,提供出色的照明效果。车身侧面线条流畅且动感十足,体现出小型SUV的时尚气息。车尾部分采用了立体感强的设计语言,搭配双出式排气管,增强了运动气息。总体而言,瑞虎7 Plus的外观设计更加凸显时尚与豪华感,彰显出了它的魅力。🔥 二、内饰瑞虎7 Plus的内饰设计融合了豪华和实用性,提供了更加舒适和便利的驾乘体验。驾驶舱布局简洁明了,中控台设有一块大尺寸中央显示屏,操作便捷。座椅选用优质材料制作,在提供舒适性的同时也提供了良好的包裹性。车内空间宽敞,后排乘客能够享受到充裕的腿部空间和头部空间。瑞虎7 Plus还配备了一系列的豪华配置,如全景天窗、高级音响系统等,提升了驾驶的舒适性和娱乐性🥰 三、动力瑞虎7 Plus搭载了一台先进的动力系统,实现了更出色的动力表现。它采用了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到了156马力,峰值扭矩高达225牛·米。这种强大的动力输出使得瑞虎7 Plus具备出色的加速性能和超越同级别的动力储备。与发动机匹配的是CVT变速器,换挡平顺迅速,使得驾驶更加流畅和舒适。同时,瑞虎7 Plus还配备了丰富的驾驶模式选择,满足不同驾驶需求,提升了驾驶乐趣和操控性能。总体而言,瑞虎7 Plus的动力系统为驾乘人员提供了出色的驾驶体验,使其真正享受到强大动力的豪华世界。 [_LinkTopic:瑞虎7 PLUS新能源,66254,23] 查看详情>>
- 雪地模式按钮按下去弹不起来了!#提问打卡·不止64倍车币奖励#档杆旁边有个雪地模式按钮,之前也用过,是一个自锁按钮,按下去,再按是可以弹上来的,但前几天在装东西的时候不小心在档杆面板撒了一点点沙土,很少的一点,沙土可能进到了按钮缝隙里,清理的时候不小心把雪地模式按钮按下去了,估计是缝隙有沙土卡住了,弹不上来了,现在一直执行雪地模式,起步的时候高转速低扭矩,得加油才能往前走,请教老铁们有什么方法在不破坏的情况下,可以把按钮弹出来?? 查看详情>>
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